新在哪裡:
●原廠代號 CHE32,提供封窗、非封窗兩個規格供車主選擇,售價皆為新台幣 87.9 萬。
●原廠提供車電分離租賃方案,可將車價降低至新台幣 52.6 萬元,電池租賃費用,1-8 年每月 2,799 元;8 年以上每月 1,799 元,無限制租賃的年限。
●新車電池為鋰電池設計,保固為 8 年或 16 萬公里,視何者先到為準。
●隨車附 (220/15A) 充電組一組,充電接頭為 CNS15511 與 SAE J1772 標準。
●僅有 2 人座車型設定,為貨車定位。
●外觀採用舊款車型基礎,車頭包括燈組、水箱罩、保險桿均與現行 A180 的外觀不同。
●內裝配置 8 吋全液晶中文化儀表板、電子換檔旋鈕,其餘配置與燃油版無異。
●動力表現搭載最大輸出 85kW(114ps)、額定功率的 45kW(61.2ps) 電動馬達,續航表現約 140 公里,極速為 110km/h。
#CMC
#Veryca
#e-Veryca
#菱利
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得利卡貨車規格 在 [討論] 很認真的看了DELICA新車- 看板car 的推薦與評價
https://youtu.be/eS_NFWNOibo
全新得利卡搭載2.4L 4G69直列四缸高效能引擎,相較過去車款馬力提升15%,扭力提升6
%,整體動力表現最大馬力可達133ps/5250rpm以及最大扭力可達20.4kg-m/2500rpm,
同時有六速手排與五速自排車型可供選擇,搭配多樣的車身型式,不論遇到何種道路環境
或商用需求,起步、爬坡或載重讓頭家都能輕鬆駕馭。
我484看錯了什麼,2.4升最大馬力只有133?油耗還只有 7.7 比吃油怪獸ESCAPE更恐怖
內裝配備設計除了提供最多的便利性與實用性,同時舒適座椅更讓駕駛擁有轎車級般的享
受。現代化中控台搭配嶄新儀錶板讓行車資訊一目瞭然;多功能方向盤一鍵控制音響操作
,提升駕駛座艙質感。自排車型同時配有定速巡航系統,輕鬆保持車輛定速行駛,減輕駕
駛疲勞感。
我484看錯了什麼,外觀內裝明明看來30年如一日,我眼瞎了嗎
新世代車款大幅領先同級商用車,全面搭載獨創SCC智慧防護系統,擁有十多項主被動安
全系統,並於廂車車型標準配備SRS雙安全氣囊,與廂車自排車型增加BSW盲區偵測警示,
左右後方各45度角來車預警,輕鬆掌握後方來車狀況,展現新世代用車的安全思維。
SCC智慧防護系統包含HSA陡坡起步輔助,在2.8度斜坡即刻作動讓起步更穩健;其他另有
保持行駛穩定的TCL循跡防滑控制系統、ASC車身動態穩定系統、ARP主動式防止傾覆系統
以及多項煞車輔助安全科技如ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車力分配系統、HBA煞車輔
助系統、RAB預警煞車系統等。新世代得利卡整合十多項安全主被動系統創下小商車新指
標,讓駕駛們放心拚生意。
我484看錯了什麼,這些功能叫獨創?
怎麼看都是基本到不能再基本的基本功能大雜繪
影片一直重覆全新全新全新,到底全新在哪?
哪部新車出廠不是全新?全新沒錯,然後?
有變好嗎?有感升級嗎?還是全新=DOUBLE價???
大家理性討論
開放多少以下就買
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