#2週年施政願景之三
#旗艦觀光_守護健康
#觀光 #健康 #金獎
放眼未來,我們期望以文化為經,以觀光為緯,將宜蘭的過去與未來連結成網,用融舊鑄新的方式,讓曾經風華的森林鐵路,再展新容,並在既有的基礎上,打造宜蘭成為處處可看,刻刻可停,時時可留的旅遊首選。
同時,縣民的健康,是我們最最優先需要維護的,除了在疫情期間,加強投資各項醫療資源,防患未然,我們更透過健康磐石大聯盟計畫,整合衛政與社政,希望從頭到腳,守護不同族群、性別、年齡、區域的縣民健康。
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●觀光融舊鑄新,森鐵風華再現
宜蘭觀光立縣的稱號歷久彌新,在此基礎上,我們提出「太平山森林鐵路復駛」規劃方案,期待以此計畫助總體觀光能量一臂之力。12月初,行政院另核定太平山森林鐵路「山地線」可行性評估經費,縣府預估111年底完成規劃;另外,我們刻正進行的「平地線」可行性評估,則預計在明(110)年中送請中央核定。
太平山森林鐵路的興建復駛,除了重新為宜蘭帶來一條東西向的鐵路運輸外,也將是未來縣內觀光旗艦的旅遊行程之一。當遊客從外地坐火車到羅東,可以先在羅東享受觀光小鎮風華、品嘗美味小吃,之後轉搭森林鐵路,即可至中興文創園區體驗宜蘭豐富的藝術展演活動,沿途經過天送埤、長埤湖、九芎湖到清水地熱園區,鐵路串連羅東和三星知名景點,為交通、觀光與經濟等多元面向帶來提振效果。未來,倘若山地線也能興建,屆時宜蘭縣將具備一條媲美阿里山森林鐵路的國家級觀光路線。
除了森林鐵路,我們也積極開展冬山河綠色河道航運及親水公園溫泉探勘計畫,利用冬山河域的水上航運,串接親水公園、傳藝中心及生態綠舟等3大園區,讓親水公園夏天有童玩、冬天有溫泉,3大園區預計每年帶來約百萬人次以上的遊客數,活化再造宜蘭觀光旅遊旗艦景點。
而節慶活動方面,我們以「2020蘭陽越夜越美麗」系列活動發展宜蘭夜經濟。在過去良好的活動基礎上,縣府團隊努力精進,除了童玩節蛻變升級,情人節浪漫燈景、冬戀蘭陽溫泉季豐富展演、歡樂宜蘭年傳統年味、春季旗艦環境教育活動宜蘭綠色博覽會,讓宜蘭的春夏秋冬都很精彩。
●用心防疫,用愛照顧
因應新型冠狀肺炎疫情,為了讓縣民朋友安居生活,我們特別與陽明大學附設醫院合作,成立全臺灣第一個地方政府與在地醫院聯手打造的「嚴重特殊傳染性肺炎專責實驗室」,將原本需要送至臺北檢驗的3天時間,縮短為4個小時。這也說明,宜蘭確實急需一座醫學中心等級的醫院,我們會努力朝這個方向邁進。
在社福及長照政策的推動上,我們看見長者生活的需求與課題,致力於用行動提升長者的生活品質。縣府團隊以「健康磐石大聯盟」為核心,整合資源、強化長照C級據點的醫療能量,使之成為結合健康促進、醫療及長照服務的多功能據點;同時,也在蘇澳鎮、冬山鄉與頭城鎮衛生所設立公辦公營的日照中心,這三家日照中心可服務失能及失智長輩,讓其能就近在熟悉的鄉鎮內使用到最完整的長照2.0服務。另外,為了促進長者「行」的方便,我們也協助五結鄉爭取幸福巴士,購置2臺新車,其中1臺是無障礙升降設備車輛,為長者打造就地安養的宜居城市。
為了守護長者的視力健康,我們在108年起啟動「免費敬老眼鏡」活動,獲得長者的熱烈迴響,109年將服務對象擴大至55歲至64歲原住民長者,邁向第3萬付免費敬老眼鏡之際,為縣內長者拓展美麗新世界。除了敬老眼鏡施政舉措,縣府團隊也努力推進高齡志工與高齡生活大學,促進老人身心健康,兒女安心、放心的醫療友善照顧服務。
另一方面, 針對原住民族及偏鄉地區服務方面,我們與西北扶輪社積極籌資規劃,獲得1臺「口腔保健醫療車」,設有牙醫治療台、X光室及全套消毒儀器等設備,能夠即時為鄉親提供洗牙、牙齒塗氟處理及補牙等服務,並加強社區民眾口腔保健觀念及疾病的預防。
除了建置原住民族地區微型日照服務中心、推動原住民族地區長照接送巴士,讓醫療照顧服務深入原鄉以外;為了照顧縣民的身心健康,我們也成立身心障礙者庇護工場、開設全國首座家庭暴力防治館,力求全方位守護大家。
●全國金獎,榮耀共享
宜蘭,是個多雨的城市。在下雨的日子裡,在那些容易忽略的微小之中,你或許會發現,行車經過的路面依舊平坦、明明雨勢磅礡卻不見水淹行路,也不曾因為潮濕的回收處理物而受到孳生的蟲害侵擾。在人們看不見的地方,有縣府團隊的用心與努力,保持路面的安全平整、妥善規劃及建置抽水系統、化污泥為動能,並且有效管理及維持環境衛生安全。
這讓宜蘭的施政成果屢獲金獎與競賽第一名肯定,諸如:交通處獲108年及109年交通部公路養護評鑑「金路獎」全國第1名、109年交通部「金安獎」交通工程類第1名、109年度以「宜蘭橋改建工程」獲得職業安全衛生優良工程金安獎;水利資源處以「茅仔寮抽水站及引水渠道新建工程」及「下水污泥處理碳化示範驗證廠統包工程」獲「公共工程金質獎」兩金殊榮;環保局榮獲全國資源回收績效考核金質獎等。是以在縣府團隊積極行動,以及各方協力下,這份榮耀乃宜蘭縣民朋友所有,期待身為宜蘭人的我們,都能感到幸福與希望。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,更多新聞與互動請上: 公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw ) PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ ) PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage ) PNN Youtube頻道 (...
微型升降台 在 台灣冷門景點熱血復甦計畫 - 歐北來 Facebook 的最佳貼文
2018菊島微型藝術祭「大風吹」
■講座工坊|揚.安可斯坦Jan Ankiersztajn(波蘭)
2018/09/23 (日) 澎湖風櫃國小|分享講座|風力機翼工作坊
「大風吹,吹什麼?吹起澎湖孩子的好奇心!」
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來自台灣、波蘭、馬來西亞的三位年輕藝術家,在駐澎湖期間,他們將走入澎湖偏鄉國中小校園進行講座與工作坊活動,透過與在地師生的分享和交流,與地方進行藝術與文化的相互刺激。講座中藝術家們將分享過往的創作故事,以及本次駐澎湖的裝置創作,更透過本次在澎湖的作品核心特色,延伸規劃出具有美術與科學教育意義的工作坊課程。
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這次難得可以把國際藝術家們邀請來澎湖,完全不想放過這個可以把他們吃乾抹淨的好機會XDDD。
對此次 #菊島微型藝術季 的期許不只是讓藝術家完成作品,同時也希望他們能與在地有深入的交流與互動。
於是立刻聯繫了風櫃國小的葉啟賢 校長、嵵裡國小的 王文瑞 校長、白沙國中的 葉天文 校長,期待能促成這次與孩子們的共同學習互動,校長們也非常阿莎力地二話不說就答應了。
當然我也非常驕傲且得意的能夠介紹我可愛的孩子們給大家,孩子們也不負眾望的用超乎想像的熱(ㄕ )情(ㄎ ㄨ ㄥˋ),帶給我們滿滿的歡樂!(到底為什麼做作品可以做到在地上不停翻滾XD)
波蘭藝術家揚.安可斯坦 Jan Ankiersztajn先是從他的個人實驗性作品介紹起,有些一開始並不那麼有明確的目的性,只是一個好奇和嘗試的過程,讓孩子們知道,藝術不是一種絕對的標準答案,而是可以很個人感興趣、摸索的過程,享受其中才是最重要的。
接著透過其駐地創作作品「翼」出發的「風力機翼工作坊」,和孩子們分享飛機透過機翼的造形,被風吹時能夠升降的原理,帶著大家一起製作風吹時能夠升降的小模型。
孩子們自由地在機翼上頭畫著各式各樣的圖案,有人把她當成畢業簽名板,要我們每個人在上面簽下中文和英文名,聽到要展覽又拿了小卡要我們重簽一次;有人非常認真看待這個創作,卻因為穿不過一個小洞,居然默默低著頭就哭了,於是我陪著她,一步一步教她如何解決,她又馬上笑開懷⋯⋯。還有人擅自把他當許願版:「希望跟○○○進展順利」,一聽到這個作品之後要做成一個小展覽放在機場,她又慌慌張張翻面畫了新圖案哈哈!!
孩子們在這個過程裡,也許不見得會完全理解所有我們想要告訴他們的東西,但是這個摸索、自我發掘、啟發好奇、不斷感受的過程,卻是我們最想跟他們分享的。
無論如何,最要感謝的就是學校的信任,其實這幾年在偏鄉推動親海社團,以及舉辦各式各樣的活動,這些熱情且積極投入在教育的校長們總是讓我印象特別深刻,正因為有學校的支持,我們才能不斷的嘗試更多有趣的可能性。
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2018菊島微型藝術祭「大風吹」
地景藝術|手作工坊|https://goo.gl/forms/EgHL3Q20kIEaJSYI3
創意飲食|特色旅行|https://goo.gl/forms/qlaPNJwYwjXEvPl02
2018/09/27-2018/11/03
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指導單位|交通部觀光局
主辦單位|交通部觀光局澎湖國家風景區管理處
協辦單位|澎湖縣政府、澎湖縣林務公園管理所
執行單位|考工記工作室、行雲旅行社
藝術題字|好吧發發
專案設計| 林瑋群
文字編輯| 陳亦琳 (Chen Yilin)
旅程規劃| 陳亦琳 (Chen Yilin) 楊馥慈 (Fu-Tzu Yang)
餐桌設計|林 景民 (Jimmy Lin)
調酒設計|方沁汶 黃士恩 (Austin Huang)
隨行攝影|陳柏翰 Benny Chen
影像後製|卓桀緯
藝術行政| 趙冠盈
專案助理|陳琦顒
合作夥伴| O2 Lab 海漂實驗室 - 澎湖、白沙國中、 台灣冷門景點熱血復甦計畫 - 歐北來 、 老傢俬.房、旭西餅舖、 玖.午貳沏咖啡、宏德鐵工廠、風櫃國小、紅羅社區、紅興企業行、草根果子、湖東社區、嵵裡沙灘貝殼灣遊憩館、嵵裡國小、 澎湖民宿星空民宿、 離島。出走工作室(以上名單依筆劃排列)
菊島歡樂遊-澎湖國家風景區
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【試車報告】Smart Forfour 55kW Passion 聰明大精靈
【4K UHD: https://youtu.be/1s8IxtxFYKU 】
提到後置引擎、後輪驅動車,大多數人想到的,要不是經典的老金龜,就是車尾靈活的911,不過,其實還有一款可愛的微型小車,同樣是採用這特殊的設計! 那正是我們今天的主角-Smart!
【可愛長大】
1998年初代Smart問世以來,懸著Compact縮寫,與代表前瞻思維之箭號組成的廠徽,Smart已成為微型都會車種的代表作之一。
不過,要是您希望擁有輛一如Smart靈巧可愛,卻又擁有基本四座乘載功能的車款,04問世的Smart Forfour,肯定是更佳的選擇!
而更吸引Smart車迷之處在於,相較於初代車款,現行二代Forfour擁有與Fortwo車型更多的相近之處,換言之,它就是輛沒有長歪,同樣可愛,但更加實用的Smart!
因此,我們試駕的Smart Forfour也擁有可愛的圓滾頭燈、模樣可愛且充滿笑容的車頭、車尾造型,同時,也因為這輛車屬於頂級的passion版本,它的輪圈也換上了雙色的版本;不過,我們認為,會購買Smart的車主,應有部份是希望創造與眾人有別的形象及個性,所以,除了一如試駕車的黑白配色之外,準車主不妨利用Smart豐富的選配項目,藉由改變車體雙色的方式,或是選擇passion、prime,甚至是更具跑格的proxy與Sleek Style套件,一舉提升Smart的吸睛度!
【質感配備需權衡】
說到我們認為Smart唯嫌可惜之處,便是相較於基本車型便已十分可愛的車輛外觀,Smart車內的可看之處就顯得少上許多!
縱使passion車款已將時速錶下方的行車資訊幕改為3.5吋彩色式樣,不過,Smart的內裝仍難逃脫較濃厚的塑膠與陽春感,好在,中控台上方還有個便利的手機托架,若想藉由手機進行路況導航,一點都無須擔心手機該放置何處較為適宜!
此外,與外觀相同的是,若準車主希望提升車室質感,同樣也可以藉由內裝、座椅配色的選配,大幅提升車內活潑感,並讓每回上車的心情更加繽紛!
而在安全配備部分,雖然Smart已具備BAS煞車輔助、ESP電子操控系統,還有上坡起步輔助功能、側風穩定輔助功能,卻將基本的倒車雷達、車後攝影系統列為選配項目,駕著Smart,雖不至於令人擔心此車的安全性是否充足,且以Smart的車輛尺碼而論,各式車格皆可輕鬆停入,但要是多了雷達與攝影機的輔助,肯定能讓駕駛生手在繁忙的都會中開的更加安心!
因此,就Smart的車價來說,究竟要選擇讓車內更繽紛些,還是讓停車時更為心安,應會讓不少買家感到有些猶豫!
【小巧精悍】
可能很多人會認為Smart只是一輛小巧的都會用車,事實上Forfour有兩種引擎配置,入門車款配置1.0升三缸自然進氣引擎,我們試駕的車款為頂級Passion版本,搭載0.9升三缸渦輪增壓引擎,搭配雙離合器序列式自手排,加速表現還稱得上凌厲,除了入檔起步瞬間有點遲滯,轉速上來後的加速性還不錯,我們在Sport模式下進行0~100km/h加速實測,這輛小車可以在12秒達成,即使滿載上山下海,也不用擔心動力不足!
我之前曾經試駕過新舊款的Smart Forfour,過去Smart Fortwo的單離合器序列式變速箱換檔震動極大,尤其市區巡行,舒適性極差。但新一代車款已經大幅改善,不會讓人有不適感,同時加速順暢度也大幅進步。
但如果相較於新款的Fortwo與ForFour,我反而喜歡ForFour,主要原因除了ForFour有較高的實用性外,底盤的均衡性比ForTwo好,較長的軸距不僅高速穩定性優異些,也不會出現跳動。
再者,RR驅動模式,讓這輛都會小車有極佳的彎道指向性,跑下坡道時,它會意外地帶給你超乎想像的駕駛樂趣,除了發揮精準的轉向特質,提前出彎車尾會因重心集中後輪而出現極些微的滑移,而同時動態穩定系統介入,除了市區靈活度高外,還有刁鑽的過彎能力,搭配手動升降檔,不會感到動力不足的缺憾。
【TCar短評】
ForFour是一款有型且駕馭樂趣超乎想像的小車,只可惜,對於不黯停車技巧的朋友而言,想要擁有倒車雷達、倒車攝影系統,必須額外加價選配,如果能推出配備提升的限量版車型,這輛小車絕對更討喜!
【Smart Forfour 55kW passion】
引擎型式 898c.c. L3 DOHC 112V + Turbo
最大馬力 90hp/5500rpm
最大扭力 13.7kgm/2500rpm
長寬高 3495x1665x1554mm
軸距 2494mm
車重 1025kg
驅動模式 RR
煞車結構 前碟後鼓
懸吊結構 前麥花臣 後扭力樑+拖曳臂
輪胎規格 : 前165/65 R15 後185/60 R15
國內售價 83萬起
【主要配備】
LED日間行車燈
LED第三煞車燈
ISOFIX兒童安全座椅固定裝置
ESP電子操控系統
BAS煞車輔助系統
側風穩定輔助功能
上坡起步輔助功能
TPMS胎壓偵測系統
tridion安全車體
雙前座氣囊
雙前座側邊氣囊
Mercedes-Benz Taiwan 台灣賓士 TCar 葉明德
#Smart #Forfour #tcar #新車試駕 #葉明德
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