台灣必須高度重視積極因應,課徵碳稅歐美都有動作!(07/16/2021 經濟日報)
(編譯鍾詠翔/綜合外電)歐盟與美國14日同步傳出將課徵碳稅的消息;歐盟提出全球第一個「碳邊境稅」計畫,將對低環保標準國家的鋼鐵、鋁、水泥等產品課徵碳稅。另據知情人士說法,美國民主黨也正在推動對高碳排進口產品開徵碳稅,以實現減少溫室氣體排放的目標。
歐盟執委會14日提出「歐洲綠色新政」(European Green Deal),計劃對環保標準較低國家的鋼鐵、水泥、鋁、化肥、電力等產品課徵「碳邊境稅」,擬從2026年起分階段實施。
根據歐盟提出的計畫,進口商必須為產品的碳排購買數位憑證,而憑證的參考價格標準,是歐盟碳排放交易市場的每周許可證平均拍賣價格;今年歐盟碳價每公噸已突破58歐元,創歷史新高,且分析師普遍預料碳價將一路漲到2030年。
「歐洲綠色新政」的主要訴求,還包括2035年起禁售新款汽油車、柴油車及油電混合車,到2030年再生能源占整體能源的比率提高至40%,遠高於目前的20%。而歐盟的目標是到2030年碳排放較1990年少55%,並力拚到2050年實現「碳中和」目標。
彭博資訊報導,消息人士表示,美國參院民主黨議員也正在推動對高碳排進口產品開徵碳稅,且這些碳稅將用來資助規模達到3.5兆美元的基建投資計畫;參院預算委員會民主黨議員13日與白宮官員協商後,對這項基建投資計畫達成共識。
除了碳稅以外,這項計畫還包括擴大對再生能源和電動車的稅額減免,並提出乾淨能源的標準,以要求發電廠供應零碳電力。
在西方國家傳出課徵碳稅消息之際,北京當局也將啟動全國碳排放權交易市場,16日將在北京、上海、武漢三地同步舉行開市儀式,隨後展開第一批交易。首批納入全國碳排放配額管理的是電力產業,共計涵蓋2,225家企業。
完整內容請見:
https://udn.com/news/story/6811/5604806
♡
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-環保局(4/13)】 #大潭電廠微型感測器設置 為監測空氣品質與污染源,工業區周邊會加裝微型感測器,但依照地圖分佈來看,相較於觀音工業區週邊遍佈的感測器,2025年將成為全球最大火力發電廠的大潭電廠周邊,設置量卻寥寥無幾,即使大潭電廠是使用天然氣發電,但燃燒甲烷依然會產生PM2...
必翔電動車價格 在 桃園市議員 簡智翔 Facebook 的最佳解答
【智翔的議會質詢-環保局(4/13)】
#大潭電廠微型感測器設置
為監測空氣品質與污染源,工業區周邊會加裝微型感測器,但依照地圖分佈來看,相較於觀音工業區週邊遍佈的感測器,2025年將成為全球最大火力發電廠的大潭電廠周邊,設置量卻寥寥無幾,即使大潭電廠是使用天然氣發電,但燃燒甲烷依然會產生PM2.5,難道大潭電廠周邊不需要做空氣品質監測嗎?
局長回答,目前微型感測器主要監測PM2.5(懸浮微粒)與VOC(揮發性有機化合物),大潭電廠不會產出VOC,PM2.5產出量也不比燃煤機組,但智翔反駁,當未來發電量提升時,PM2.5的產出量一定與目前的狀況不同,環保局應該未雨綢繆。
況且大潭電廠目前監測PM2.5的設備在自己廠內,如果設備出問題,公部門即使有做連線,也無法及時得知污染的狀況,事後檢討難免又上演互踢皮球的戲碼。
因此智翔認為,環保局勢必要在電廠周圍設置自己的微型感測器,才能從另一方面得知空氣品質與污染源的現況,所以請環保局現在就開始研擬在大潭電廠周邊設置微型感測器的辦法。
#電動車火燒車救援廢水處理
前陣子桃園發生電動公車火燒車意外,無論以何種方式滅火,都會產出污染源,例如廢水流進溝渠,進而影響居民的問題。
而按照趨勢,台灣電動車數量是逐年上升,若一台電動車燒起來,撲滅鋰電池火勢的唯一辦法就是使用大量的水持續噴灑,按特斯拉滅火SOP需3000加侖的水(約13公噸水)。
若桃園市大力推廣綠能,也鼓勵機場的運輸車輛電氣化,那麼就應該及早做好功課,為將來著想,盡快來研擬電動車消防廢水的處理方式。
#噪音車聲音照相執法追蹤
持續追蹤噪音車科技執法的議題,今天智翔再次向環保局建議,採取深入鄰里的噪音熱點並架設更多偵測裝置來取締噪音車的方式。
由於目前的檢測器材,是採取移動式到路口監測,需要警察人力到現場守株待兔,因此有類似酒測臨檢的問題,噪音製造者可能從遠方得知,並提早迴避,環保局也表示,目前使用的器材桃園也才兩台,全國不過50台的數量。
所以智翔建議,如果換個方式,事先向地方里長搜集噪音熱點,並採用類似天羅地網監視錄影系統的作法,如果是大量採購也許有辦法向廠商來壓低價格,還請環保局再思考看看。
#桃園市成立化學檢驗處之必要性
延續昨天向衛生局提出的想法,也是智翔從上任第一個會期便曾提過的,由桃園市政府設立化學檢驗處,統一檢測所有在業務上涉及化學物質檢測的局處所負責的項目。
包括今天在議場中,聽到許多議員也有質詢到化學檢測相關的問題,例如龜山污水處理廠的水肥,在檢驗上就曠日費時,採樣加送外部單位化驗就要一個月,且其他局處同樣都有化學檢驗的需求,包括衛生局、農業局、環保局、水務局等,業務相當龐大。
所以桃園市應可整合資源,額外成立獨立檢驗單位,不僅可針對空氣污染、河川污染、土壤污染等進行採樣檢驗,也能加快檢驗速度,提升效率,也能省下許多送外部單位的費用。
雖今天局長稱要思考是否該為了一杯牛奶養一隻牛,但智翔認為比喻不對,以桃園市的牛奶來比喻,可能足夠養十頭牛了,且就是因為業務龐大,檢驗數量夠多,統整起來才有效益。
以上倡議,未來的總質詢智翔會繼續請教市長的想法。
#好桃器共享容器推廣追蹤
去年桃園市政府為推廣減少一次性餐具,推出好桃器方案,與十家業者合作,可租借容器餐具,並且可以A店借B店還,立意良善。
但隨著後續追蹤發現,合作店家現已剩五家,其中一家還歇業了,合作店家減少的原因為何? 是否環保局在推廣宣傳方面的力道不足? 今天由於時間問題無法完整質詢,希望會後環保局再提供相關資料。
而今天也聽到環保局稱今年會繼續推動,並與超商業者合作,那麼就拭目以待囉!
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/FKd4DE_FbsM
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
必翔電動車價格 在 魏明谷 Facebook 的最佳貼文
電動車的發展一日千里,彰化縣訪美招商團今天拜訪電動汽車及太陽能公司巨擘特斯拉(Tesla)位於矽谷的工廠,還到台達電美洲總部參訪儲能、節能及管理成果,將做為彰化縣積極發展電動車及儲能產業的參考。
參訪特斯拉時,獲知目前特斯拉有近40%的零組件由彰化地區廠商供應,加上彰濱工業區還擁有財團法人車輛研究測試中心標準測試場地與設施,以及將來認證的綠電,都是彰化的優勢,對於特斯拉將來發展的自動輔助駕駛(智慧無人車),當場邀請任副總裁到彰化考察參觀,並提議特斯拉前來彰化設廠,彰化縣政府一定會提供必要的協助。
特斯拉全球副總裁任宇翔表示,他現在每個月都會到台灣,因此與台灣業界也非常熟悉,雖然目前沒有至台灣設廠的條件,但對於來彰化投資的提議會認真思考。
接著到台達電美洲總部參訪與台達電美洲區總經理黃銘孝等人交流,對於電動車儲能以及散熱的設備有更深一層的認識,相信對於彰化縣未來發展電動車以及加電站有很大的助益,也呼籲大家多多使用電動車,減少空氣汙染,提升周遭生活環境品質。
台達電美國總經理黃銘孝表示,彰化縣日照充足,加上儲能的鋰電池價格便宜,相信對於地方政府發展綠能是非常有幫助,也不必擔憂電費的上漲,他很高興能與彰化共同為節能減碳愛地球盡一份心力。
必翔電動車價格 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的精選貼文
【智翔的議會質詢-環保局(4/13)】
#大潭電廠微型感測器設置
為監測空氣品質與污染源,工業區周邊會加裝微型感測器,但依照地圖分佈來看,相較於觀音工業區週邊遍佈的感測器,2025年將成為全球最大火力發電廠的大潭電廠周邊,設置量卻寥寥無幾,即使大潭電廠是使用天然氣發電,但燃燒甲烷依然會產生PM2.5,難道大潭電廠周邊不需要做空氣品質監測嗎?
局長回答,目前微型感測器主要監測PM2.5(懸浮微粒)與VOC(揮發性有機化合物),大潭電廠不會產出VOC,PM2.5產出量也不比燃煤機組,但智翔反駁,當未來發電量提升時,PM2.5的產出量一定與目前的狀況不同,環保局應該未雨綢繆。
況且大潭電廠目前監測PM2.5的設備在自己廠內,如果設備出問題,公部門即使有做連線,也無法及時得知污染的狀況,事後檢討難免又上演互踢皮球的戲碼。
因此智翔認為,環保局勢必要在電廠周圍設置自己的微型感測器,才能從另一方面得知空氣品質與污染源的現況,所以請環保局現在就開始研擬在大潭電廠周邊設置微型感測器的辦法。
#電動車火燒車救援廢水處理
前陣子桃園發生電動公車火燒車意外,無論以何種方式滅火,都會產出污染源,例如廢水流進溝渠,進而影響居民的問題。
而按照趨勢,台灣電動車數量是逐年上升,若一台電動車燒起來,撲滅鋰電池火勢的唯一辦法就是使用大量的水持續噴灑,按特斯拉滅火SOP需3000加侖的水(約13公噸水)。
若桃園市大力推廣綠能,也鼓勵機場的運輸車輛電氣化,那麼就應該及早做好功課,為將來著想,盡快來研擬電動車消防廢水的處理方式。
#噪音車聲音照相執法追蹤
持續追蹤噪音車科技執法的議題,今天智翔再次向環保局建議,採取深入鄰里的噪音熱點並架設更多偵測裝置來取締噪音車的方式。
由於目前的檢測器材,是採取移動式到路口監測,需要警察人力到現場守株待兔,因此有類似酒測臨檢的問題,噪音製造者可能從遠方得知,並提早迴避,環保局也表示,目前使用的器材桃園也才兩台,全國不過50台的數量。
所以智翔建議,如果換個方式,事先向地方里長搜集噪音熱點,並採用類似天羅地網監視錄影系統的作法,如果是大量採購也許有辦法向廠商來壓低價格,還請環保局再思考看看。
#桃園市成立化學檢驗處之必要性
延續昨天向衛生局提出的想法,也是智翔從上任第一個會期便曾提過的,由桃園市政府設立化學檢驗處,統一檢測所有在業務上涉及化學物質檢測的局處所負責的項目。
包括今天在議場中,聽到許多議員也有質詢到化學檢測相關的問題,例如龜山污水處理廠的水肥,在檢驗上就曠日費時,採樣加送外部單位化驗就要一個月,且其他局處同樣都有化學檢驗的需求,包括衛生局、農業局、環保局、水務局等,業務相當龐大。
所以桃園市應可整合資源,額外成立獨立檢驗單位,不僅可針對空氣污染、河川污染、土壤污染等進行採樣檢驗,也能加快檢驗速度,提升效率,也能省下許多送外部單位的費用。
雖今天局長稱要思考是否該為了一杯牛奶養一隻牛,但智翔認為比喻不對,以桃園市的牛奶來比喻,可能足夠養十頭牛了,且就是因為業務龐大,檢驗數量夠多,統整起來才有效益。
以上倡議,未來的總質詢智翔會繼續請教市長的想法。
#好桃器共享容器推廣追蹤
去年桃園市政府為推廣減少一次性餐具,推出好桃器方案,與十家業者合作,可租借容器餐具,並且可以A店借B店還,立意良善。
但隨著後續追蹤發現,合作店家現已剩五家,其中一家還歇業了,合作店家減少的原因為何? 是否環保局在推廣宣傳方面的力道不足? 今天由於時間問題無法完整質詢,希望會後環保局再提供相關資料。
而今天也聽到環保局稱今年會繼續推動,並與超商業者合作,那麼就拭目以待囉!