今天是 #快樂的出航 日!
我是你的卡膜妹💓💓💓
(完全語意不明)
#食尚玩家 #瘋狂總部
#出航 #遊艇 #碧砂漁港
#索艾克 #大文
Soac Liu 索艾克
食尚玩家
同時也有16部Youtube影片,追蹤數超過1,510的網紅顏慶賢Ching-Shyan Yen,也在其Youtube影片中提到,謝謝百樂門團長提供伴奏音檔及簡譜...
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快樂的出航 在 Facebook 的最佳解答
出社會一段時間了,常常會問自己,工作對我來說,算是什麼?
在便利商店的時候,總是很喜歡細心的記著每一個來店客喜歡什麼。某位先生都抽什麼煙,某位小姐都喝什麼咖啡,某個弟弟總是在裡面待到五點等著媽媽下班,都會買個蘋果麵包先果腹。某個外籍老師總是在十二點多的時候,急急忙忙的朝我跑過來,需要一包杜蕾斯超薄。
我總是很喜歡事先準備好,等他們一進來,就給他們驚喜!
當運鈔員的時候,幾點去元大銀行,玉山銀行,會遇到漂亮的姐姐,而幾點去會遇到阿姨。哪時候便利商店補鈔的時候,什麼時候會遇到漂亮店員妹妹,什麼時候會遇到臭臉店長。這都是我最在意的事情,因為這會讓我一天的心情很美麗。
賣雞排的時候,我總會記得常來的客人⋯⋯⋯啊,抱歉,那時候根本沒有客人,開不到半年就倒了。
之後當看護時,是我人生最好的日子,我看著爺爺奶奶,陪著爺爺奶奶,當他們暫時的孫子。每天跟她們聊天,推著他們去散步,餵著他們吃飯,幫他們換尿布洗屁股,聽著他們唱永遠的那首「快樂的出航」。雖然很累,不過當他們摸摸你的手,說句你比我乖孫還好的時候,那種成就感,真的真的很巨大。
來到殯儀館,每天做自己該做的事情,感受著各種生離死別,為每個來過的往生者服務,老實說,這真的都是份內的事情。
今天休假,出來吃飯的時候,發現有一個禮儀師傳個訊息給我個人的fb,跟我說當天服務的家屬,有話跟我說,我蠻好奇的,心裡想該不會我又被投訴了吧?誰知道看了之後,很暖心。
曾經有人說,為什麼你撿無名屍或是沒家屬的,還是會跟往生者說,入新居了唷,我覺得這是我工作上應該的。
曾經有人說,你是不是看家屬是某個厲害的人物,所以特別仔細,我說,你下次別的案件來,我也是一樣的。
曾經有人說,這個死胖子撿骨超久,每次大日都要等他。我會說,當我服務到你的家屬的時候,我也都是這樣慢慢撿,因為我覺得是尊重。
我有問過家屬同意,跟大家分享這輩子第一封感謝信吧!
Dear 低調卻溫暖滿滿的大哥:
您好,我是星期天(使用特別包布的往生菩薩)舉行喪禮的家屬,
在此,真的很想很想跟您說聲感謝!
(原本已經預計在今天要google
您的單位,準備寫個落落長的讚譽函)
雖然人生中經歷過幾次喪禮,但這次是我最摯愛的先生,治喪過程裡頭,流過的眼淚、心痛的次數不計其數,對於未來也沒有多大的把握能有多少的勇氣打起精神。
對我來說,喪禮辦得再圓滿,喪禮過後的生活才是最最艱辛的開始...
第一次參與撿骨,是我的爸爸,當時的自己懵懵懂懂、不經世事,只知道被交代要大聲呼喊:爸爸,快跑,火來了!等待骨頭涼了,準備撿骨時,自己早已哭到不行,但卻只能形式夾了骨頭,就被趕出去了!
而這一次是我的先生,不知道為什麼,我哭不出來,只覺得心很痛很痛...想到待會要撿骨,我沒有把握會不會崩潰大哭....
你知道嗎?那天看到先生的骨頭攤在桌上,情緒快要到臨界點了,但因為是你,是你讓我可以全程參與整個過程;是你小心翼翼的幫他入住新厝;你甚至顧及到家屬的心情,還事先跟我們說明要搗碎骨頭讓他可以完整入住;更是你每一個每一個細心步驟讓我的心獲得安慰,你知道嗎?最後連畚箕裡頭頭骨的、桌面上那些些許的骨頭屑屑,你都小心翼翼讓他完完整整入住新厝,看到這樣細膩、顧及小細節的動作,真的讓我好窩心好放心,我真的可以好好的、完完整整的帶他回家了....
大哥,真的非常非常感謝您為我先生、家屬所做的,謝謝您的細心、謝謝您的感同身受、謝謝您的溫暖。您知道嗎?任何文字、安慰的話語,都比不上您為我們所做的,這份感動讓我銘記於心,真的真的非常感謝您!謝謝您!
祝 平安
撿骨家屬 歐樂肥
歐樂肥,是她先生生前都這麼叫她的。所以她很喜歡。
能夠幫助任何人,真的是我的榮幸,而我不會停止的,這樣才會讓我在不斷重覆的工作裡,找到一個可以支持下去的目標吧!有些人覺得我擅長紀錄故事,其實我是擅長在工作中找到快樂!
讀著這封信,兩百塊的牛排,吃起來也像是有一千塊的味道呀!
快樂的出航 在 報時光UDNtime Facebook 的精選貼文
【1980年八斗子漁港】#討海人 #八斗子 #基隆
你也去過八斗子嗎?往昔的漁港與今日大有不同,
還能夠認出來嗎?
報時光經常分享老照片,
在分享之時有時難以選擇,
有些照片受損,圖像卻是令人難捨,
就如這樣的景像。
當時的記者也有旅行採訪的任務,
現在讀來真有一種開潤的文藝浪漫。
而報時光推出的第一本老報旅聞復古手帳,
收錄時代懷舊圖像,收藏未曾經歷的過去
👉連結在留言處 一起來看看
#老派旅行手帳
圖說:基隆八斗子漁港景色
來源:聯合報
日期:1980/9/23
攝影:朱立熙
歷史新聞
【1980-10-02/民生報/06版/生活新聞】
網魷魚船北海道的出航
【本報記者 翁台生.楊憲宏 旅行採訪】八斗子漁港,偶爾有小漁船爆出幾響引擎達達聲,兀自遠去。波平浪靜,上百艘大小漁船並排推擠。港灣內一艘遠洋船旁,散幾個漢子。皮膚薰黑的山地人說:「等找夠了人。我們就走。」像搭上叫客的野雞單一般,人不夠車不走。
白色動力船,有二百八十噸重。是一艘捕魷魚的船。洪阿鏢在船上守冰櫃,已有二十年遠航經驗。他說:「我們在日本北海道海域捕魷魚。」他認為捕魷魚要比其他漁獲工作輕鬆。船塢地面上堆滿漁網,細鬆的網孔,牽結梭形紅浮標,便是用來網魷魚的。
船開到漁場之後,等天黑,漁網便從船尾放下,船一邊走一邊拖,漁網延綿十海里遠,寬也有一、二十公尺。洪阿鏢說,浮標上有一個定時發報器,每三秒鐘向船橋發一回訊號,這樣船上的人才知道浮標在何處。夜晚四邊漆黑無際,偶或遇上別的船,不然便獨自漂盪,這樣過了五、六小時,等到半夜才開始起網。船左舷上有兩個絞架,起網便是靠它。兩紋架各自鉤住漁網一頭,開了電便自動捲網上來。魷魚便一隻隻插身在網縫中,只要繃住網,大力抖,便落下甲板。下一回網,洪阿鏢說:「三、五噸總有,好的時候可到八噸。」
整個甲板噴滿墨汁
白天魷魚潛在深海裡,怕上浮遭大魚吞食;入夜後才成群浮上來覓食,等艙頂兩個水銀燈亮起的時候,甲板上就一團忙亂。上網魷魚,又是掙扎又是噴墨。船上二車陳定杉說:「起網時,整個甲板像傾倒了墨汁般。」烏滑滑的甲板上忙得團團轉,有漁獲誰不高興?魷魚下了甲板必須急速冷凍。然後分盤冷藏。這種放網捕魷魚的技術是向日本人學的。陳定杉說:「過去捕魷魚都是放繩下釣,雖有自動機器作業,成績遠沒有用網好。」高雄「海利一號」鮪釣船今年初遠赴日本,在北海道的小船塢,改裝成「捕魷魚船」。
船公司為了到北海道捕魷魚,投資裝上了「衛星導航」。陳定杉說:「沒有衛星導航,進了北海道海域,真的沒路走。」沒有衛星導航的時期,陳定杉乘坐的船完全是以「天測」定航向。所謂「天測」就是靠文分儀與太陽、北極星的位置,來了解船身方位。
衛星導航代替「天測」
北海道幾乎不見陽光,天測無計可施,只有靠「衛星導航」。補魷魚用的絞架,是日本人根據經驗發展出來的漁具。兩個矮壯的鋼製品置於右舷上,實在看不出有何巧妙。「日本人很用心,捕魚也肯用頭腦。」看似簡單的漁具國內卻沒有,只能向日本進口。
當初在北海道初安裝絞架時,日本技術人員曾作模擬指導。第一回實地捕魷魚時,原來約好日本技師現場操作的,可惜國內漁業局不答應。第一回捕魷魚,情況很糟,陳定杉說,開到北海道後,就跟著日本船走,日本船在那裡下網,我們也在那裡下網,遇到不懂的地方,便實地求助日本船。還好,日本船還很幫忙。陳定杉說:「技術性的東西,就是要有人教,一教就會。」
國內有很多海事學校,說來很令陳定杉感慨,「課本上學了多,實際上比咱們老船長知道的少,技術性東西,不摸就不會。」日本很多海洋漁具、技術,都是海事學校畢業生,實際航海多年後,創出來的。 國內海事學校學業後,都希望跑商船,漁船鮮有人問津,即使來了,頂多待個「一航」,學點海上經驗又投商船去。
跟著日本船走
陳定杉認為,這樣下去,我們的漁業發展,不會有突破。日本人發展出什麼,我們便跟著走。也許在這幾年內,國內遠洋船會有許多技術上的改進,但說穿了,不過向日本人買新漁具而已。 溫丸市是個山地青年,剛來這艘船,他原本是「坐捕就魚船的」,兩年才能回台灣一次,他嫌久,想換船。他指指八斗子漁港內,比較中型的船說:「那種五十噸的,聽說出去只要十來天,就有紅利一萬多,很好!」可是公司不願他走,便安排他上「捕魷魚船」。
上了船六年,溫丸市有賺有賠。兩、三年前,一回在大西洋上遇風。八級大浪打走了魷魚船上所有的工具,船斜了半邊,有三個船員落海失蹤。當時船艙滿載魷魚,那日冰櫃裡也藏了一條百斤重的「大目」,溫丸市說:「『大目』凍得像冰塊,嘴尖尖,船翻動時,『大目』來回在冰櫃中亂撞,插斷了阿摩尼亞管。」結果,漁獲整個報銷。
溫丸市說:「誰要買有『阿摩尼亞』味道的漁獲?尤其是日本人。」日本人在摩利斯設有魷魚收購站,標準很嚴謹,魷魚如果附凍冰太多,日本商人會用水噴洗掉冰塊,才願意稱重。
暴風後漁船也進塢修。船開向陸地,十幾大的日子當中,冰櫃食物全不能吃,溫丸市他們只好吃「速食麵」。回到台灣,船公司給溫丸市一紙清單,由於契約上規定,船壞的話,船員也需負擔修理費用,那次回台灣,清單上的記載給溫丸市一個大打擊。他不但沒錢賺,還倒欠公司五萬塊錢。 溫丸市說:「其實我也看不懂上面寫什麼,我是國民『大學』未畢業生,字看不全懂,反正欠五萬塊就是了。」
跑船人憂鬱的音調 斜陽夕照八斗子
漁港黃昏有絲冷意。一個騎摩托車來的人與幾名船員吆喝起來,催促他們交照片辦出海手續。他們只是擺擺手說:「找船長。」那人急了,拉嗓說:「明天一早就要辦,你們還缺照片。」皮膚褐黑的船員攤攤手;騎摩托車來的人無奈,猛踩起動器走了,還啐了一口:「番仔,走不成是你們的事。」 溫丸市與他的同伴,晾舖漁網為床,躺地唱歌,是山地人獨特憂鬱的曲調,「在海上也唱歌嗎?」溫丸市露齒嘻笑,「那自然。」
這回以後,還要再出海嗎?「不知道,從小只學討海,不會別的出息。」一部福特「水星」進口車,無聲息的停在白色船旁,下來了一個背大行李的黑漢子,又是山地人。開車送他來的想必是船東,又找來一個「走船的」。簇新的八斗子漁港,浮盪好些漁船,尾板上漆上的船名,盡是昌、福、盛、永、裕、廣、利,名字無非討個吉利、豐收、大滿載。
大海中尋財,便靠「運氣」賞口飯吃。馬上就要出海,溫丸市的希望是船好去,好回,圖點紅利。好安心當兵去。畢竟都要成家了,那還能沒半點積蓄?「海利一號」艙頂上架滿各種無線電接收設備與導航器材,狹窄的船艙內,開關機座旁嵌著媽祖的神輿,小香爐插滿了烏檀香,紅色對聯已給鹹溼海風浸淡;「一帆風順,滿載而歸」的字樣,依稀可見。
快樂的出航?
這艘國內第一艘改裝網魷魚船上次首度出海撈了一百八十噸魷魚,每公斤賣得新台幣五十多元,扣除油料等作業成本,獲利還算可觀。開放不久的八斗子新港,小型動力漁船進進出出,激起海潮盪得「海利一號」纜繩吱吱響,陳定杉倚在船舷,舉起望遠鏡盯著深澳火力發電廠方向景物,若有所思;海風輕拂吊掛在甲板上的換洗衣物,浮盪著一份出航前的悠閒氣氛。 甲板上一百多塊長木板都編了號,陳定杉放下望遠鏡,指指裹著橘黃色塑膠布的收網機說:「等這些機器開動,甲板上木板翻動,攪得天翻地覆,到那個時候可真是『無日無夜』。」 低沉語調似乎對那北海道海域翻騰的日子,恐懼另有期待。
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大谷翔平手術順利 天使教頭:他心情很好
記者:賴意文/綜合報導
2023年9月21日 07:21
大谷翔平昨天(20日)接受手術修復右手肘尺側副韌帶,今天洛杉磯天使總教練Phil Nev
in表示,大谷翔平的手術順利,他目前心情很好。
天使今天客場出戰坦帕灣光芒,賽前受訪談到大谷翔平手術後的狀況,Nevin說:「他心
情很好。他知道手術過程一切順利,現在正在復原的過程中。」
天使在8月23日宣布大谷翔平右手肘尺側副韌帶撕裂,本季不會再投球,而在因為右腹斜
肌拉傷進入傷兵名單,確定本季不會再以打者身份出賽後2天,他的經紀人Nez Balelo宣
布他已經接受手術修復韌帶。
Balelo昨天的聲明沒有明確指出手術類型,僅附上執刀醫師Neal ElAttrache的說法,表
示在與大谷翔平詳盡討論過後,最終的計畫是修復他目前的問題,強化韌帶健康的部分,
同時為了增加手肘的持久性增加活體組織。ElAttrache表示,他預期大谷翔平2024年開季
就能不受到限制進行打擊,2025年就可以恢復投打二刀流。
據報導,從ElAttrache的說法看起來,大谷翔平並非第2度接受俗稱TJ手術的手肘韌帶重
建手術,而是新的內部支架手術,這種手術需要的復健時間比TJ手術更短。
但無論如何,手肘韌帶再度撕裂,必須以手術修復,仍然對大谷翔平的未來投下更多不確
定性,包括世界大賽結束的5天後他成為自由球員時的選項。這個傷勢與手術是否會影響
各隊的開價,大谷翔平是否會因此選擇簽下較為不同的合約內容,都是球迷季後關注的焦
點。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.120.58 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Baseball/M.1695257208.A.406.html
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