Day 0 比賽前的一些事
直到進到德國的海關、拿到了號碼布以後，我才真正覺得：「天哪，我是真的要跑柏林馬拉松了！」
過去這個夏天可能三年來是訓練最勤、強度也是最高的一次。我不會說苦，因為跑步是很快樂的事。今年九個月來總共就休息了九天，高峰期月跑量能超過 650 公里，而 32 公里以上的長跑就進行了整整 10 次。不是練得多好，只是想確保如果真有一天能夠比賽，可以拿出不愧對大家的成績。
從美國飛往歐洲比賽，相對難度還是稍高：週四開始請假，中午搭上飛機、經過土耳其機場轉機、抵達德國旅館的時候已是週五深夜，距離我鎖上加州的家門已經超過 24 小時。匆匆洗了澡躺上床，竟一覺到天明。
週六一早，跟同行朋友約了去起點看看。我們就住在起終點附近的 Tiergarden, 跑跑走走過去也就 15 分鐘不到。剛到柏林的第一件事就是跑在馬拉松的賽道上，相信也是少有的經驗了。沿著路上的三條藍色線行進，一邊認識柏林的街道、建築、交通號誌上戴著小帽的小綠人，適逢德國大選，電線竿上出現了選舉人的文宣。最後跑到 Siegessäule 看到上頭高舉雙臂的勝利女神維多利亞，原來本尊有 8.3 公尺高，我看照片總以為就跟我一般高。
中午去 Expo 取物，柏林馬拉松這次對於 COVID-19 的篩檢要求有兩種：一、具有完整疫苗接種紀錄；二、賽前兩天的 PCR 檢測陰性報告。我們早在五月就已經接種完成，但為了保險點，出發前也提前做了 PCR. 順利拿到了號碼布後，下午就是一連串的肝醣超補行程，邊吃邊看手機天氣預測無數次，從攝氏 16 度一路看到攝氏 22 度，最後關上手機。
不是因為不想看了，是因為沒電。
晚上整理裝備的時候，除了一般的跑步衣服、褲子、鞋，因應偏高的氣溫跟濕度，還特地確認了防摩的凡士林。至於補給大概是這些東西：
1. Maurten Drink Mix 320：溶在 200ml 的小水瓶、裡面再加上一片 200mg 的咖啡因。我打算前面 10 公里就靠這個了，後來實測發現，濃度太高有夠難喝，特別是還加咖啡因。
2. Maurten Gel - 黑色無咖非因*4, 白色有咖啡因(100mg)*2
3. 鹽錠 (200mg 鹽)*3 - 因為天氣太熱，光憑 gel 電解質還是不夠
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週日 6:00 醒來吃了早餐，7:30 離開旅館，到達起跑線上大約 8:20. 這時人還不算特別多，還悠悠哉哉上了洗手間，然後坐在地板上等開賽。此時 Corral Gate 還沒開，大家坐到起點旁聊著天，印象特別深刻的是一個腿上刺著中文的德國年輕人，我跟他說「Wow, nice tattoo!」他笑著回「你能看懂？」我說「當然」。他小腿肚上刺著兩個巴掌大的字，寫著「改善」。
9:00 大門打開，我在被分配到的 Corral A (sub 2:40) 裡頭，屬於末班車水準，因此也沒有慾望向前擠。但走到定點時，離 Bekele 也不到 10 公尺。
馬拉松比賽，在按下報名鍵之前就已經開始，而在踏上起跑線的那一瞬間，就已經結束了。這場推遲了一年、距離上一場出賽相隔了兩年的全馬比賽，就在萬里無雲的好天氣下，伴隨著起跑的槍聲出發。
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對了，不知道你們都是聽誰講的，不過這次可沒有下雨。
#柏林馬拉松
#berlinmarathon2021
快樂跑實測 在 Re: [問題] 連續使用汽油精合適嗎？ - 看板car 的推薦與評價
我的建議是按照原廠的指示
叫你加多少濃度就加多少 這些都是有做過研究的
然後汽油添加劑真的對積碳去除很有幫助
以PFI 引擎，可以除去噴嘴，節氣閥，還有燃燒室
新式的GDI直噴引擎，可以去除噴嘴以及燃燒室
我有分享一個文章在Mobile01, 有興趣可以參考一下
https://goo.gl/vNUAkh
※ 引述《terminator73 (魔鬼終結者)》之銘言：
: 車種是05年focus mk2,買進來里程10w出頭，現在大概跑19w了，前陣子因為引擎怠速爆
震
: 非常嚴重(要是學拓海放杯水應該停在原地就會灑出來那種程度），又不太懂添加劑的
一
: 些相關知識，因此在家x福買機油時順便買了一罐鈴x的汽油精(因為便宜)，當下還真的
以
: 為是日本品牌，後來上網估狗才知道...
: ...恩
: 沒加過一開始有點怕怕的，後來買都買了硬著頭皮給他加下去，沒想到效果意外的超級
有
: 感，等我想到的時候爆震問題已經完全改善，也讓我更相信汽油精是真的有用的。
: 不過一般汽油精好像都寫3k或5k使用一罐，但不知道前任車主是否有加過類似東西，因
此
: 先猜測19w以來都沒加過，怕一罐可能清的沒有很乾淨，因此想說第一次加是不是要連
加
: 兩次？
: 不然拖到3k可能又要3個月後。
: 想問一下汽油精如果一桶油(50L)吃完，可以再馬上加一罐進去嗎？還是說汽油精的效
果
: 是不管里程跑多少只要加一罐都可以洗乾淨？
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