[狂人新聞台] Porsche Taycan 技術細節冷知識
#小編: 黑科技與愛地球,符合環境永續
擁有保時捷純正跑車DNA的Taycan,其名稱源自於土耳其語,有著「充滿活力的年輕駿馬」之意,用來作為保時捷進入全新純電世代的車款命名再適合不過。此名稱也與保時捷自1953年以來廠徽的跳躍駿馬圖騰相互呼應。
以下,也將介紹另外兩項Taycan令人驚艷的技術細節。
最先進的智慧冷卻與溫度控制系統
Taycan配備世界最頂尖的溫控系統,包含冷卻劑散熱器的網路化管線系統、3 具冷卻劑泵浦、6 具冷卻劑閥門、2 具風扇與 10 具冷卻劑溫度感測器,且全方位由一精密網路控制單元監控。在巡航模式中,驅動系統、高壓電池與最低車內耗電量皆以最佳效能運作,冷卻劑泵浦速度此時會降低;相反地,運動與運動升級模式中,冷卻劑流量的溫度調節則以車輛最高性能運作為目標,控制範圍遠高於傳統內燃引擎車輛。在Taycan 中,光是整體車輛的恆溫控制系統使用的電路就具備超過 300 種狀態,此外,高負載的使用情況如:彈射起步,便是透過快速且有效地降低冷卻溫度來達成系統穩定。
在環境永續方面,保時捷首度於Taycan工廠外牆使用能吸收氮氧化物(NO x )的技術,在一項前導計畫中,保時捷在面積 126 平方公尺的區塊測試此高科技牆面,其環境效益等同於十棵樹。受益於二氧化鈦塗層,當其暴露於陽光與低空氣濕度時,能吸收到的污染微粒分解成水及硝酸鹽等無害物質。由此可知,Taycan從根本為永續發展做出貢獻!
#Porsche #Taycan #年輕駿馬
同時也有14部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡: ● Audi Q系列最新車系,定位上分屬品牌旗艦跑旅 ● 3.0升V6渦輪增壓汽油引擎+48V輕型油電複合動力 ● 車頭部分採用單體式八角型水箱護罩 ● 頭燈為HD Matrix高階矩陣式LED極光頭燈組 (含動態指示方向燈) 搭配極線LED識別燈 ● 足踏285/45 R2...
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恆溫控制系統 在 三胞胎-三寶飯 x 柴犬哥哥的日常 Facebook 的精選貼文
每次只要出遊,都會有人好奇問我們是開什麼車
其實我一直是Volvo的忠實粉絲
在這台XC90之前我開的是V40
也就是因為V40開起來非常滿意
當懷孕時突然增加了太多成員而必須換車
第一個選擇就是最講究安全性的Volvo❤️
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以前對Volvo的印象還停留在四四方方的古董車
到現場看到流線型車身真的就一見鍾情了💘
當時在最基本的外型和安全考量之下,就決定是XC90
我們開了四年多,當時因為預算考量,買了基礎款的柴油車
前不久接到了Volvo汽車的邀請
讓我們試駕XC90最頂級的PHEV油電車
當然是超興奮的!二話不說就答應了😍
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先來說說這四年駕駛XC90七人座的感受
當初最讓我們覺得新奇的是 #PAII智能駕駛輔助系統
在開高速公路時直接有 #轉向輔助系統 的功能
可以明顯感覺方向盤在協助車子維持在正確的車道上,多了份安心和安全
#正七人座SUV 的話通常是要看二三排及後車廂的空間
我們的兒童汽座是 #兩個放在第三排 #一個放在第二排
就算坐滿七人,後車廂的空間也還是不小
放入26吋行李箱都不是問題👌
對於出遊總是大包小包的家庭來說實在是很重要‼️
車子還有 #恆溫控制系統 讓第二三排的人也可以吹到風
而把第二三排打平之後的空間更是沒話說
我們這次把雙人大小的地墊帶去舖,直接就是一張雙人床😌
不管是野餐或是露營⛺️車子直接就是我們的小房間🛏️
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汽車外型和車內座位空間配置,兩款基本都是一樣的
頂級油電車跟我們的柴油車外觀上明顯不同的是有 #全景式天窗
露營時躺在車內看著滿天星慢慢入眠,多舒服☺️
這台車的後側窗還貼心的多了 #遮陽板🌞
我在太陽曝曬,害怕曬傷之時,立馬就發現了這個配備😏
還有駕駛和副駕駛座皆有 #按摩電動座椅
讓勞累的司機父母們,開車之餘還可以舒緩一下背部痠痛
內部的功能還多了 #測速相機警示 和 #360度環車輔助系統
倒車時從 #9吋多媒體觸控大螢幕 裡都看得一清二楚,更安全
而 #音響系統 更是高級許多
是具備了19隻喇叭與重低音的Bowers & Wilkins高級音響系統
除了聽質提升,還有模擬哥德堡音樂廳的模式,用來聽交響樂再適合不過了!👂💕
在中控台上方中央、前後門飾板處都也有B&W金屬飾板點綴✨
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XC90柴油車我們原本已經覺得很好開了
但一轉換成油電車,發現油門起跑的速度比柴油版還快,開起來更順
聲音也比柴油車安靜太多了 #根本幾乎靜音🔇
最最最讓我們驚豔的是PHEV油電車省油的程度
加滿油之後,從台北到宜蘭三天兩夜的行程
一直到回台北,我們的油還有一半
因為整趟旅程幾乎都有電池在幫忙,真的 #超省油
若是搭配規律的充電習慣,日常通勤有可能無須浪費任何一滴油
#PHEV油電車 除了省油更好開
也多了份高級尊貴感,只有喜歡💕
要換大車的絕對要考慮這台Volvo XC90😃
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Volvo Cars Taiwan
#VOLVO #VolvoXC90 #volvocarstaiwan
恆溫控制系統 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
新在哪裡:
● Audi Q系列最新車系,定位上分屬品牌旗艦跑旅
● 3.0升V6渦輪增壓汽油引擎+48V輕型油電複合動力
● 車頭部分採用單體式八角型水箱護罩
● 頭燈為HD Matrix高階矩陣式LED極光頭燈組 (含動態指示方向燈)
搭配極線LED識別燈
● 足踏285/45 R21的胎圈組
● 車尾為LED尾燈 (含動態指示方向燈)
● 內裝配備12.3吋Audi全數位虛擬駕駛座艙
● 10.1 吋中控主螢幕、MMI navigation plus多媒體導航系統
● Bang & Olufsen 3D環繞音響系統
● 真皮多功能方向盤 (附換檔撥片)
● 無邊框車內後視鏡 (附自動防眩)、環艙氛圍照明套件 (多彩)、灰棕實木飾
板、黑色織布頂篷
● 雙前座電動椅 (附電動腰靠及駕駛座記憶功能)
● 日照感應式四區獨立恆溫空調、後座出風口(附觸控面板)及 B柱出風口
● 605公升的行李廂置物空間,透過4/2/4分離傾倒可達到1,755 公升
● 尾門採電動啟閉,支援體感啟閉功能
● 搭載ACC主動式定速巡航控制系統、塞車輔助系統、前方預警式安全防護
系統、主動式車道維持及偏離警示系統、撞擊閃避輔助系統、左轉預警
輔助
#Audi
#Q8
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00:00 Audi Q8 55 TFSI quattro S line & 歷史導讀
02:16 新在哪裡
02:41 車系編成
03:22 外觀
06:59 車尾&行李廂
09:24 前座內裝
14:03 後座空間
15:55 試駕心得
20:20 買?不買?
23:06 輕鬆閒談
23:47 跟e-tron比起來呢?
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先前KIA總代理推出「Picanto / Stonic就是愛線特仕版」的促銷車型後,我就去詢問是否有機會試駕,結果特仕車數量有限,所以只一般版本可試。沒關係,特仕版就是一些外觀配件修整一下,價格再優惠一點的差異而已,所以這次就跟大家分享標準版的Stonic,至於「就是愛線特仕版」的差異,就請參考新聞資料吧。
如果是這部車不是家庭主要車款,例如第二部車、市區接送代步之類的,我建議買入門款69.9萬的車型即可。一方面價格比較優惠,另一方面安全配備也沒有縮水。
另外,補充一下「恆溫空調」這個配備的說明,雖然入門版沒有配置,但其實這類低階價格車款的恆溫系統,並不若某些中高階車款的恆溫系統聰明,也就是說它的靈敏度並不即時,很多時候,還是需要手動調整設定來控制室內的溫度變化。所以,跟普通手動調整的空調系統相較,便利性差異沒有想像中那麼大。
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
#Stonic #Picanto #剛剛好水餃
恆溫控制系統 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
新在哪裡?
●入門 VTi 車型回歸,全車系提供 VTi、VTi-S 及 S 共 3 個等級選擇
●全車系搭載 Honda SENSING,VTi 車型少去 LaneWatch 盲點監視系統及 DAM 駕駛注意力監視系統
●搭載 1.5 Turbo 渦輪引擎
●車頭保險桿樣式調整
●VTi 車型在外觀部分無車側鍍鉻飾條、LED 自動頭燈 (附自動水平調整)、LED 前霧燈、全景式電動天窗 (附防夾控制/電動遮陽簾)、PSS 駐車雷達系統附影像指示 (前 4 後 4)
●內裝採用金屬銀色飾板點綴,音響自 7 吋螢幕改為 5 吋,揚聲器數量自 8 顆降低為 4 顆,空調無恆溫功能,雙前座椅均為手動調整
#CR_V #入門 #小改款
台灣本田選在今年 9/3 推出小改款 Honda CR-V 車系,全車系標配 Honda SENSING 及 6 SRS 輔助氣囊,共有三個等級選擇,入門的 1.5 VTi 為 94.9 萬元、中階 1.5 VTi-S 為 103.9 萬元以及頂級的 1.5 S 為 113.9 萬元。先前 [7Car小七車觀點] 已試駕 1.5 S 車型,此回為了讓消費者參考入門的 VTi 車型,也另行商借進行體驗
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