2019年的6月24日是難忘的一天，在這一天我終於考到德國的駕照。
2012年的時候我在台灣考了自排，考完了居然完全沒有上路過。我還記得當時在報名駕訓班的時候，我想報考手排，男性友人勸我別傻，女生考手排考不過的。
沒想到來德國以後，才知道整個歐洲居然還在流行開手排車，都已經公元兩千多年了！我當時在這邊要報考駕訓班的時候問馬克，可以買一台自排車嗎，我真的不想考手排。沒想到馬克是個老古板，他說開車就應該開手排。
為了這一張駕照，我足足花了一整年的時間上駕訓班。駕訓班的學生總是額滿的狀態，我又只能利用下班的時間練車，因此能跟教練預約的時間更是有限，而且我碰到的第一位教練跟我磁場不合，把我的信心完全摧毀，好在第二位教練是一位溫暖的老先生，幫助我在第三次的考試終於拿到了這張得來不易的駕照。
在經過政府的努力，台灣德國在2020年已經承認駕照互換，持有台灣駕照可以直接在德國換照，完全不須要經過路考，這真的幫大家省下一大筆教練費。
不過即使有這項德政，建議沒有在德國上路過的朋友還是先瞭解一下用路規則。德國較特殊的規定是右大於左，右邊的來車總是享有優先路權，除非有特別標示情況下，左側要禮讓。除此之外，很多人覺得最酷的就是在高速公路上可以無限速馳騁，不過事實上不限速的高速公路路段也不是這麼多，而且最慘的是德國很喜歡修路，而且一修就很多年，因此整個國家塞車的情形非常嚴重。
必須承認，在高速公路上有時候我也蠻享受油門往下踩的感覺，但是當你已經踩到130km/h，旁邊車子還是比你更快的時候，那種感覺就很可怕了。何況有時候開在不熟悉的路上，太晚才知道要切到外面準備下交道，但是後面車子一直快速靠近，此時變換車道如果稍微有猶豫，後果真的不堪設想。我在第二次考試的時候就是在高速公路上一時膽怯，下意識輕踩了煞車，考官超級生氣，因為沒事踩煞車是很危險的舉動，對於全數高速進行的車輛來說，容易造成後方行車危險。
如果大家有興趣，可以看看我去年的文章，紀錄我去年考駕照蠻衰的經過。開車一年的時間，偶爾覺得好像已經開了好多年，不過，去年一整年考駕照的過程想起來歷歷在目呀！大家有沒有有趣的考駕照經驗，歡迎分享一下呀！😝
https://emilyhighfive.com/德國考駕照/
祝大家端午節快樂，有粽子吃的人，幫我多吃一點粽子喔！🐲
＃德國考駕照 #愛惜生命小心開車
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