【愛曼妲專欄】5G解鎖萬物聯網 掀起大數據2.0的商務革命
葉淑明2021/07/02 10:25
眾所皆知,「物聯網」(Internet of Things)進化到「萬物聯網」(Internet of Everything)已是不可逆的科技演化。2020 年的統計資料顯示,物聯網裝置已經是全球人數的 2 倍以上,在今年(2021 年),連網裝置的總數將會達到 460 億台(日本學者曾推估 2020 年是 500 億台),成長速度非常驚人。點燃「物聯網」並添加大把柴火的其中一項關鍵技術是「5G」(第五代行動通訊系統)技術的商業化,及其基礎建設的開展普及化。
5G 與過往通訊協定的差異分別是在幾個面向:通訊距離,傳輸數據量與傳輸速度,低度延遲,可連接裝置數,消耗功率高。基於 5G 的特性,直接受惠的應用領域首先是影音串流(Video Streaming),提升了百倍的可連接裝置數,傳輸速度卻能較上一代快上百倍。 因此,5G 率先被開發使用的場景就是球場運動比賽與大型演唱會現場直播,這些場景的共通點是需要統合極大量的攝影機鏡頭與螢幕的影音數據,配合調度燈光與音響設備。簡單說,5G 技術的成熟度,直接帶動 VR/AR 相關產業,並且有利於 4K/8K 影像傳輸設備的蓬勃發展。
可預期在未來這兩年之內,物聯網市場由於 5G 技術與應用生態系的茁壯,將會開始一波爆炸成長。自去年起,在疫情肆虐之下,世界各地的網路電商產業乘風而起,電信通訊產業也積極佈建 5G。在今年,預估全球將新增 310 億台物聯網裝置,相較去年,增長數字可謂勢如破竹。如果推算物聯網市場的產值,今年會突破 5200 億美元,連網裝置的增速會超越 22%。
假設大家對這樣龐大的商機還沒有概念,參考日本學者 2020 年的研究報告,2020 年的全球物聯網市場規模約為 200 兆日圓,對比全球汽車產業的市場規模 2017 年是 220 兆日圓,2030 年全球汽車市場規模約 250 兆日圓,全球物聯網市場規模在 2030 年將成長到 400 兆日圓,大幅超越汽車產業。這亦是為何物聯網與人工智慧(AI)並列世界尖端科技的前三名,而另一個巨星當然是非「大數據(Big Data)」莫屬。
事實上,5G 技術與應用的大步發展,揭開了「大數據 2.0」(Big Data 2.0)的時代新頁。如前所述,5G 與物聯網的商業化進程密切相關,預估到了 2025 年,物聯網裝置收集儲存的數據量將累計到約為 80 ZB(Zettabytes, 皆位元組,10 的 21 次方)!雲端運算與邊緣運算的躍進(包含霧運算),再加上萬物聯網分分秒秒產生的大數據,匯聚成人工智慧新紀元的發展基礎。了解這些錯綜復雜的科技演進關聯,大家應該可以體會「腦爆」這兩個字其實是非常真切的形容,我們未來 10 年後的生活樣貌,無論是智慧工廠(製造),車聯網,智慧物流,智慧農業,能源物聯網,智慧家庭,智慧建築或智慧城市,都會讓此刻的我們無法想像,而感到瞠目結舌。
在 5G 浪潮席捲而來的時候,掌握軟硬體研發設計與工業 4.0 優勢的台灣資通訊科技廠商,勢必不可錯失良機。在通訊與感測晶片的研發設計領域,台灣科技業擁有半導體產業帶來的先天優勢,有完整的製造測試生產的上中下游供應鏈,還有獨步全球的科技研發與科技管理人才,應可參照高通(Qualcomm)在本月西班牙巴賽隆納世界通訊大會 (MWC 2021) 舉旗帶領 5G 生態系的方式,組成聯合作戰部隊,切入物聯網裝置組件與製程,建造一道堅實的護城河,甚至,充分運用 5G 生態系「以人為本」的思維,掌握物聯網裝置的小型化及大眾化趨勢,共同打造「護國群山」。時勢造英雄!
資料來源:https://news.cnyes.com/news/id/4669175
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在1980年代,多數人尚未聽過光電產業這名詞,當時任教交通大學電子研究所的謝正雄,與一群教授在交大創立世界第一所光電研究所,1985年出任所長;也曾祕密赴美,以微機電技術參與美國國防部的雷根星戰計畫。
交大教職退休後的謝正雄投身產業界,早年是樺晶科技、全球前3大紅外線感測晶片供應商眾智光電的創辦人之一。神匠創意則是他在2013年又創立的公司,主要產品為熱電堆晶片和封裝品、氣體感測晶片、車用及商用IR感測晶片等研究開發。去年因為疫情爆發,神匠創意甫開發完成的熱電偶晶片和氣體感測元件出貨暴增,最近還加入鴻海成立的電動車MIH聯盟。
30多年的教學生涯裡,謝正雄教出20多位上市、櫃公司董事長及台灣頂尖工程師。光磊科技創辦人之一徐順弘,退休後也在神匠團隊內。徐順弘說,70多歲的謝博士是紅外線感測元件的國內先驅,40年累積的豐富經驗與各種創意應用,隨著物聯網與自駕車等時代來臨,他們終於等到大展身手的時機。
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1️⃣1️⃣ 台灣智慧感測股份有限公司
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👃🏻 智慧電子鼻晶片I+Nose👃🏻
👉適用於監控居家、環境的空氣有毒成分,最終用於人體呼氣疾病檢測
👉可同時感測多種氣體,具有響應快、專一性佳、高靈敏度等優點
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#台灣智慧感測 #2021閃約媒合會
圖片來源:https://reurl.cc/1YAaEX
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08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」,實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇!
不過也不是一定吃得飽,因為有一條但書:
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月;且
(2)用於包括:快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時,
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」,使用者不得拒絕,...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣,身為科技媒體也需要來一輛,就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最,ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必,因為換算下來花費比油車高貴得多,組裝外觀用料也是明顯落差,月租費則是真的要計算給你看,影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香,馬力大又有彩色儀表板;稍微看了一下規格,彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方,爬坡扭力和馬力稍微弱一點,價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器,主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議,好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你,行車紀錄器真的很重要,我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理,一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人,幫你們爭取到了獨家優惠,現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡!原本加購可是要花 NT$400 滴,不用謝了 🤗
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全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保?
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格:1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高:1,316mm / 770mm
重量規格:102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間:26.5L
儀表板:正顯背光單色液晶
最大功率:7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力:10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力: 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力: 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度:左:41° / 右:45°
單次續航: 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統:G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式:電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式:智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統:油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格:前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式:前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格:前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎:Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統:Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片:晨星 SSC8339D
鏡頭構成:6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率:1080P30fps
鏡頭畫素:200 萬畫素
錄影視角:DFOV 135°
錄影格式:2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援:最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式:12V 轉 5V = 1.5A
防水係數:IP67
感測元件:三軸感應器
防水麥克風:Yes
無線傳輸:Wi-Fi
時間註記:App 校正 日期時間
拍照功能:App 控制
重量規格:50g
原廠保固:一年
建議售價:NT$5,500
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感測晶片 在 Bradley說故事 Youtube 的最佳貼文
「主動式降噪,聲聲入耳更沉醉。
通透模式,可聽到周遭的聲音。
可選擇合適尺寸,整天都舒適。
巧妙,聽見新境界。」
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舒適度
精巧貼合,更貼心。
我們為了佩戴的舒適度而精修細調每個細節,透過可選擇合適尺寸的耳塞套,締造「主動式降噪」所需的優越密合度,進而將入耳式耳機晉升至一個全新的層級。因此,你將全心全意地感受你的音樂,而忘記你還戴著的耳機。
柔軟且富有彈性的矽膠耳塞套備有三種尺寸供選擇,並且一按即合。使用「耳塞套服貼程度測試」,以尋找最合適的尺寸,並享受最佳音質。
這些具有內部收窄設計的耳塞套,能貼合你的耳形,確保 AirPods Pro 牢牢戴在耳中;而透氣孔能使壓力更均衡,讓你的耳朵彷彿毫無負擔感。
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主動式降噪
沒有噪音,只有好聲音。
AirPods Pro 是款獨一無二,具備「主動式降噪」功能的入耳式耳機,它可針對你耳道內的幾何結構和耳塞套的貼合度持續進行調節,以隔絕外界噪音,讓你全心專注於正在聆聽的內容。
外向式麥克風能偵測外面的聲音。
因此,AirPods Pro 可以在你聽到之前,發出旗鼓相當的抗噪波,抵消外面的聲音。
內向式麥克風也能在你的耳內察覺你不想聽見的噪音,同樣透過抗噪波加以消除。
降噪功能以每秒 200 次的頻率持續地調整音訊,帶來令人沉醉的聲音,進而讓你全神貫注在音樂、podcast 和通話之中。
想要聽到周遭的聲音?只要按住耳機柄的力度感測器,即可在「主動式降噪」功能和「通透模式」之間進行切換;「通透模式」會讓外界聲音傳進耳朵,讓你與身邊的人聊天時,聽起來像平常一樣自然。
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音質
聲聲天籟,從未如此悅耳。
「適應性等化」功能可根據你的耳形自動對音樂進行調整,提供層次豐富且一致的聆聽體驗,讓你享受優越的音質。
內向式麥克風和你一樣在聆聽聲音;然後 AirPods Pro 會調節中頻與低頻,進而微調音訊。
特製的高位移範圍、低失真的揚聲器驅動單體可呈現渾厚有力的低音。
超高效率的高動態範圍擴音器可產生純淨、卓越清晰的音質,同時還能延長電池續航力。
擴音器可強化揚聲器驅動單體,以消除背景噪音,並配合 H1 晶片一起控制聆聽音量。
具有動態頭部追蹤功能的空間音訊,讓各種聲音效果都能以最正確的方位圍繞著你出現,為電影和電視節目帶來劇場般的體驗1。
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效能與設計
微小晶片,能力強大。
AirPods Pro 滿載技術卻體積精巧,完全根據我們的系統級封裝設計而打造;配備 H1 晶片,從聲音到 Siri,為各項功能提供強大的驅動力。
Apple 設計的 H1 晶片採用 10 個音訊核心,大大減少音訊處理的延遲,進而做到即時降噪。
系統級封裝設計經過精心排列,每個零組件的擺放位置均根據人耳的形狀,最大幅度提升舒適度、貼合度與穩定性。
使用力度感測器即可輕鬆控制音樂播放與通話,並在「主動式降噪」功能和「通透模式」之間進行切換。你也可觸碰並按住 iPhone「控制中心」中的音量滑桿,來變更模式。
AirPods Pro 的設計就是要和你貼身相隨,所以能抗汗抗水2,並具備擴大的麥克風網狀聲孔,在風大的時候,可提升通話的清晰程度。
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電池
充電不用線,續航不怕累。
搭配無線充電盒,可提供超過 24 小時的電池續航力,並且可與 Q1 認證的充電器相容。電量不足時,AirPods Pro 會發送通知訊息到你的 iPhone,提醒你及時充電。
超過
24小時
聆聽時間搭配充電盒額外多次充電3
最長可達
4.5小時
聆聽時間充電一次
大約
1小時
聆聽時間僅充電 5 分鐘
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巧妙的體驗
從開始配對到 Siri,
簡單易用。
就像 AirPods 一樣,AirPods Pro 能巧妙地連接 iPhone 或 Apple Watch。
自動切換功能可在 AirPods Pro 與多個裝置連接時,讓音訊在你的 iPhone、Apple Watch、iPad 和 Mac 間順暢切換。
「耳塞套服貼程度測試」可協助你找到合於耳朵的耳塞套尺寸,以及降噪所需的最佳密合度,為你營造最理想的聆聽體驗。
簡單說聲「嘿 Siri」,就能召喚你喜愛的個人助理;無論是控制音樂播放、通話、音量、路線指引,或更多其他功能,連手指都不用動一下,你全都能做到。
透過「音訊共享」功能,你可同時用兩對 AirPods 分享同一首歌曲、podcast 或其他音訊串流6。
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