【警戒再鬆綁 x 市公車9/1全面恢復行駛】
Covid-19疫情從五月中延燒至今,許多的管制措施讓市民生活很不方便,但在大家的努力下,台灣今天+0,而基隆也連續14天+0了!
從8/26開始,包括餐廳、市場、圖書館、關懷據點、籃球場、海域遊憩空間、里民活動中心等,將有限度地進行開放,希望讓這兩、三個月緊繃的心情,獲得些許的舒緩。不過還是要提醒大家,病毒並沒有消失,我們仍要持續落實防疫措施,勤習手、戴好口罩、維持社交距離,才能守護我們努力而來的防疫成果!
對通勤族、上學族群引響最大的公車減班,8月初起市公車就陸續調整發車班次,目前將在9/1全面恢復,屆時大家可以恢復疫情前的作息時間,不用一早趕著出門!
另外,過去非常多祥豐街及中正路的居民反應公車一次來三班的情況,藉著這次的疫情,好漢也請公車處重新檢討發車時刻,希望透過時刻的調整,讓市民搭車時有更明確的時間,也避免行經同一路線的公車連續出現,造成資源浪費的窘境。
感謝公車處的全力協助,並提供完整的時刻表,也請各位市民朋友在9/1後跟好漢一起監督市公車行駛的狀況!
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過188的網紅阮昭雄,也在其Youtube影片中提到,大家好! 20200428是台北市議會-交通委員會質詢。昭雄依據以下各題目,邀請相關局處首長接受質詢並答覆。 一、為身心障礙者爭取保留停車優惠 武漢肺炎對全民的經濟造成影響,不論中央政府或地方政府,都在積極進行紓困作業,尤其照顧弱勢族群的生活。但台北市卻反其道而行,停管處從今年4月1日起刪除身...
「感謝公車處」的推薦目錄:
感謝公車處 在 鄭愷玲 延續 ‧ 溫暖 Facebook 的精選貼文
【 玲玲愛分享|市公車 恢復部分班次 】
#基隆市公車 #恢復班次
疫情爆發以來,基隆市公車為了配合防疫工作,暫時調整了許多班次,減少許多路線的發車,好多市民好朋友因此被迫跟著調整自己的通勤作息,大家真的辛苦了!
然而,基隆市疫情逐漸舒緩,公車處宣布即日起(8/2),全市公車班次部分調整,盡可能地往原固定發車班次努力!
請大家參考以下路線班次,如果在候車或有其他任何問題,歡迎來電愷玲服務處02-2433-5989,一聲玲響、全力以赴!讓愷玲繼續為您爭取發聲!
也非常感謝公車處司機們防疫期間的共體時艱,協助防疫工作為民服務,駕駛疫苗專車,讓高齡長輩們順利施打疫苗!無名英雄辛苦了!有你們真好!
💗💗💗
#市公車恢復部分班次
#請大家善加利用
#繼續做好個人防疫工作
感謝公車處 在 基隆好漢-張顥瀚 Facebook 的最佳貼文
【好消息 x 基隆公車部分班次恢復原行駛時間】
自疫情爆發以來,過了將近四個月的時間, 基隆市公車為配合防疫做了許多班次上的調整,減少發車趟數,導致這段時間拉長許多民眾的候車時間。隨著疫情紓緩,公車處發佈了一個好消息,從8/2日起,部分公車班次將調整回原固定發車班次,而中正區的101、 103、 104等公車,將縮短發車間距,並採取彈性發車,來減少民眾候車的時間。
另外,針對很多市民朋友長期反應同一時間來了兩、三班公車的現象,公車處目前已將『定時定點』發車納入規劃,希望透過『準時』及『明確資訊』,讓大家可以更方便地搭公車!
感謝公車處各位司機們這段日子的辛勞,雖然前幾週班次減少,但他們可沒閒著,大家還是努力地配合防疫專車的運行,讓高齡長輩們順利的施打疫苗!希望疫情持續穩定,讓大家早日恢復原本的生活!
#基隆市公車
#疫情紓緩
感謝公車處 在 阮昭雄 Youtube 的最讚貼文
大家好!
20200428是台北市議會-交通委員會質詢。昭雄依據以下各題目,邀請相關局處首長接受質詢並答覆。
一、為身心障礙者爭取保留停車優惠
武漢肺炎對全民的經濟造成影響,不論中央政府或地方政府,都在積極進行紓困作業,尤其照顧弱勢族群的生活。但台北市卻反其道而行,停管處從今年4月1日起刪除身心障礙者停車優惠。
過去身心障礙者停車可享里民優惠7折、身障優惠5折,亦即實際優惠3.5折;但目前修改為二擇一,亦即身障者的優惠減少了,每月必須多支付720元。
停管處解釋,刪除身障停車優惠的原因,經查發現身障停車位常常被其家人濫用,對於停車位有限、寸土寸金的台北市民來說,並不公平。
但昭雄提醒,因少數人違法疑慮、就刪減多數人的權益,這樣又公平嗎?如果要防止身障停車位識別證濫用,重點在於核發時以背景、訪視或其他方式確實審核,而非直接縮減停車優惠,影響大多數合法使用的弱勢族群。
二、關心公車大眾運輸的紓困進度
防疫期間,百行百業受影響,包括民眾每天搭乘的公車,昭雄質詢交通局,關心公車業者的紓困進度。北市交通局提供每台公車8千元紓津貼,近期已開始執行;昭雄提醒,希望市府提出的任何紓困方案,都要讓人民實質有感。
三、推動悠遊卡能直接在驗票機上加值
因為目前的驗票機不具連線功能,所以悠遊卡尚不能直接在驗票機上加值;昭雄建議公車處跟業者盡速協調,加快明年第三代驗票機能直接加值的功能,提供市民更方便的生活。
四、關心台北市電動公車普及化
去年12月底柯市長提出任期內,台北市電動公車的目標是400輛;經查目前北市是28輛,居全台六都之末,距市長任期期滿還有兩年。
昭雄提供一個資訊,原定2020日本東京奧運,已經將”氫能車”作為奧運活動期間的接駁車,但台北市卻連”電動”公車的進度都還很緩慢。建議各局處要盡快進行相關事宜。
雖然質詢時間有限,但經本席提出的議題,後續都會再追蹤進度。謝謝各位局處首長,防疫期間市政繁忙,大家都辛苦了!
對了!今天是疫情指揮中心成立100天!感謝阿中部長及所有一線的醫護人員!感恩您們,台灣才能有現在的防疫成果!感謝全民團結抗疫!

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但市政府不但沒有要求要求公車處務必進駐轉運中心,
反而還編列預算為縣公車處量身打造專屬停車站,
而這樣的設計會增加行人的不便,
接送區和公車停等區路線有交錯,交通只會更加混亂。

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