今早服務團隊與各局處進行楠梓Ubike會勘
➊外環西路與創意南路(加工區第二園區)
➋加昌路與外環西路(加工區第二園區)
📌第二園區內交通局與管理中心協調中
➌土庫路與創新路(台糖花卉中心旁)
➍立民路停車場
➎楠梓圖書館
#市議員黃文志
#分享讓更多人知道
#感謝民眾提議
#團隊一起向前邁進
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過605的網紅時代力量雲林縣議員 廖郁賢,也在其Youtube影片中提到,#漫漫改革路 【世界愛滋日,向歧視說不!】 每年的12月1日是 #世界愛滋病日 (World AIDS Day),這個紀念日最早由世界衛生組織的兩名官員提出,自1988年開始,將本日正式被訂為世界愛滋病日。旨在提高公眾對人類免疫缺陷病毒引起的愛滋病在全球傳播的意識,並對死於該疾病的人表示哀悼。 ...
感謝民眾提議 在 時代力量雲林縣議員 廖郁賢 Youtube 的精選貼文
#漫漫改革路
【世界愛滋日,向歧視說不!】
每年的12月1日是 #世界愛滋病日 (World AIDS Day),這個紀念日最早由世界衛生組織的兩名官員提出,自1988年開始,將本日正式被訂為世界愛滋病日。旨在提高公眾對人類免疫缺陷病毒引起的愛滋病在全球傳播的意識,並對死於該疾病的人表示哀悼。
阿賢自擔任議員以來,除性別議題的重視外,也很關心邊緣族群在雲林的處境及面臨的問題。2019年,我接到民眾陳情,曾有感染者在斗六市看牙醫被拒診,我很驚訝,覺得要來好好了解雲林縣愛滋感染者的權益及相關問題。
今年,阿賢也在臉書上公開發文支持民眾在公共政策網路參與平台提議 #愛滋除罪化,並於這次定期會要求衛生局針對「#藥愛」(ChemSex)議題加強藥癮減害、愛滋感染防治、心理衛生、社區支持系統的改善,以及通盤檢討這個跨科室該如何因應?獲得雲林縣衛生局長的支持,並允諾會再這區塊加強各面向宣導、防治、處遇、以及資訊的宣導,以減少更多因無知而造成歧視所帶來的傷害。
阿賢希望 #雲林能更朝向一個更有人權意識並包容多元族群的農業大縣邁進!
影片為今年阿賢受邀出席參加9/26「面對愛滋100種方法」研討會的開幕致詞。
感謝 感染誌 Hivstory 、愛滋權促會 、關愛之家台灣關愛基金會
感謝民眾提議 在 巴打台 Youtube 的精選貼文
香港今日社論2020年08月03日 (100蚊獅子頭)
https://youtu.be/KVYYGtsRWkM
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明報社評
中美關係跌入40多年谷底,美國為全面抗中,台灣牌愈打愈兇,繼新批准6.2億美元對台軍售案後,參議院通過的《2021財年國防授權法案》建議邀請台灣參加環太平洋軍演,要求美國派醫療船停靠台灣港口,又有共和黨眾議員提出《防止台灣遭侵略法》,明確台灣一旦遭大陸武力攻擊,美國必須出手防衛;更有國會議員提議,承認台灣作為獨立國家,以此來「懲罰」中國。對此,民進黨政府見獵心喜,表態「歡迎」「感謝」,引發北京嚴正警告。島內民眾及有識之士亦憂心忡忡,擔心美方踐踏紅線,導致台海兵凶戰危。美國眾議院外交委員會亞太小組共和黨眾議員約霍(Ted Yoho)上周三(7月29日)提交《防止台灣遭侵略法》(Taiwan Invasion Prevention Act),聲稱對北京對台可能採取軍事行動「劃下紅線」。法案授權美國總統在大陸武力攻台等3種情形下,可動用美軍。
蘋果頭條
武漢肺炎疫情尚未受控,每日均有過百確診。早前食衞局長陳肇始承認,豁免檢疫致第三波疫情大爆發;而在豁免檢疫的名單中有至少四萬人,跨境貨車司機就佔至少一萬人,而在7月27日,亦有首名中港司機確診。政府現時未對貨場等眾多免檢疫人士出入的地方,要求加強防疫如為進入貨場者量體溫等,僅呼籲司機戴口罩及加強個人衞生。但《蘋果》上月底就到落馬洲、新田一帶,跟隨中港貨櫃車行蹤,就發現有三大防疫漏洞,包括有中港貨車司機在車上無戴口罩,駛到屋苑與街坊交收貨品、中港司機「自出自入」大型貨場,而貨場並無為外來者量體溫或消毒,及酷熱天氣下,貨場亦有不少工人除罩開工、與中港司機共用食堂。
東方正論
梅菲定律指出,「凡是可能出錯的事都一定出錯」,港府顯然是梅菲定律的支持者和實踐者。自第三波疫情爆發以來,港府抗疫毫無章法、漏洞百出也就罷了,連入院流程都可以出錯才是最令人咋舌。亞洲博覽館社區治療設施啟用首日即擺烏龍,將無染疫人士當成病人送去醫治,正是港府抗疫混帳的冰山一角。被形容為「港版方艙醫院」的亞博館社區治療設施,主要用於接收十八至六十歲病情輕微及穩定的確診患者,本月一日正式啟用,預計首階段每日接收二、三十名病人。意想不到的是,一個接收人數不多的全新場地,竟然都會爆出入院流程出錯醜聞。
星島社論
本港第三波疫情持續爆發,國家衞健委已組建六十人的「內地核酸檢測支援隊」協助港府抗疫,當中七名「先遣隊員」昨午已率先抵港,並與多名港府官員及議員會面,今日將協助籌備臨時實驗室工作。據悉,港府會先訂立未來病毒檢測數量及接受病毒檢測類別的先後測序,內地人員將輔助配合港府的抗疫方針。隨着檢測能力提升,特首林鄭月娥已指示展開大規模病毒檢測,其中食衞局昨日透露考慮為安老院工作人員,再進行多一次檢測。此外,中央亦派遣由武漢市六名專家組成的「內地方艙醫院支援隊」來港,將留港半年協助改裝亞洲國際博覽館作社區治療設施,消息指當局加快改裝亞博其餘展覽館為方艙醫院,最多可提供二至三千病牀。
經濟社評
面對環球經濟衰退,美國咄咄進逼,國家主席習近平最近提出,加快建立國內大循環為主體的新方向。中國經濟轉向內循環為主體,是面對國際形勢突變而作的重大策略轉變,需克服箇中困難,打通生產、技術和銷售各環節,形成自產自銷的市場主體,更要做好社會保障,才能釋放消費力,令內循環得以茁壯成長,應對中長期挑戰。中共中央政治局日前開會,確定五中全會召開時間,議題明確將制定第十四個五年規劃及2035年遠景目標,習近平在會上更提出要加快形成以國內大循環為主體,國內國際雙循環相互促進的新發展格局,意味內循環將成為未來一段長時間的重大國策方針。
感謝民眾提議 在 新竹市議員林彥甫 Youtube 的最佳貼文
北門市場大改造❓打造沒有車位和排水的時尚空間😲
擁有 55 年歷史的北門市場,如今終於有了重建的機會,不論是當地攤商或附近居民都相當期待。我也一直都很關注,希望改建之後真的能活化公有市場空間、帶動地方繁榮。
然而,我跟市府要了市場的設計圖來看(電子檔在文末),發現裡面問題重重。詢問攤商和里長後,才發現設計的過程中,完全沒有找他們討論,令人感到不可思議。
市長在臉書上和新聞上一再強調:「傳統市場也可以很時尚」,未來北門市場外觀會是灰白色系的現代風,市場將不再只是採買購物的地方,更是集合傳統與創新的社區優質空間。
#真的有市長說的這麼好嗎❓
上周我拿著設計圖詢問北門市場的攤商,結果他們給我的回饋是不符合需求。
到底怎麼回事呢?
1⃣ #沒有整體排水系統規劃
排水做得好是讓市場環境衛生又不會產生臭味的關鍵,所以攤位周圍通常有排水溝。
結果不只圖上沒看到,翻遍整個設計簡報,也完全沒有任何關於排水系統的說明,連「排水」兩個字都沒出現。
2⃣ #沒有放冰箱和冷凍櫃的空間
不論是賣肉的或是賣熟食的攤販,都很需要有放冰箱和冷凍櫃的地方,因為東西放在外面很容易壞。
但是目前的設計,只是勉強把 64 個攤位擠進一樓的空間,完全沒有額外的地方可以擺放儲存設備。
3⃣ #沒有考量到多元販售的需求
目前的北門市場,除了傳統賣肉、菜、水果和熟食的攤販外,還有服飾店、理髮廳和修改衣服的工作坊。
然而在設計圖上,幾乎所有的攤位都長得一樣,只適合傳統物品的販售。那改建之後,上面原有的這些店,要何去何從呀?
4⃣ #沒有規劃熟食座位區
有攤商提到,希望未來北門市場可以像現在的東門市場一樣活絡,白天賣菜、晚上賣餐飲。
我在之前的市場報廢會勘也有提議,未來改建應該要規劃熟食區,吸引人來用餐,刺激消費,但顯然市府認為沒必要。
5⃣ #汽機車停車位嚴重不足
目前的基本設計只有規劃汽車位 18 個、機車位 40 個,加起來連 64 個攤販停都不夠。
甚至在簡報中,直接秀出機車停在人行道上的設計圖,根本是鼓勵機車騎上人行道,人車爭道。
#沒有停車位誰會願意來消費❓
原本社區居民一直很期待市場改建的同時可以增加停車空間,市府也回應說將會跟中央來爭取。
去年第 3 次臨時會,我在議會上要求產發處和交通處務必要做好橫向溝通,確保市場的設計保留未來能夠有加蓋停車場的可能性。
結果從設計圖來看,根本沒有預留加蓋的可能。昨天在議場上,市長才說確定沒有停車場了,但這樣的決定,攤商和社區居民卻還絲毫不知情。
他們還在期待著。
我進一步問市長,如果市場沒有停車場,這樣來購物消費的民眾車要停在哪?
沒想到市長居然回答說,機車可以停在 150 公尺外(實際上為 250 公尺)的棒球場停車場。
市民真的會願意在大太陽底下,提著大包小包走 250 公尺?況且市場旁的小巷子寬度才 7 米,也完全沒有人行道。
更令人意外的是,市長鼓勵民眾可以搭乘大眾運輸到市場購物,但最近的公車站點遠在 400 公尺之外,且一個半小時才一班車。這樣完全不切實際。
假如沒有停車場,可以預期的是,未來北門市場附近,要嘛是汽機車違停亂象不斷,要嘛就是民眾乾脆不來消費,導致市場變成蚊子館。
#沒有集會所如何保障社區權益❓
不論是在 2018 年的新聞,或是在我質詢前一天市府發的新聞稿上,市府都一再強調市場改建之後,將會提供給社區居民集會的空間。
然而,目前市場的設計完全沒有獨立的集會空間。雖然產發處長會後跟我說明,所謂的多功能市集就包含社區居民的集會功能。
我想這也是為什麼市長會認為有獨立集會空間的緣故。
不論叫多功能市集,或是叫集會所,我想最重要的就是讓社區居民能夠有固定可使用的集會場所。
感謝市長在議會上答應新竹市民,北門市場將來一定會有讓社區居民集會的空間,這樣就讓人放心了。
#土地利用率低浪費精華地段
北門市場的基地面積約有九百多坪,以市場用地容積率 240 % 來計算,可開發樓地板面積約有 2 千 2 百坪,但目前的規劃設計只用了 450 坪左右,等於容積利用率約是 20 %。
即使扣除 3 百多坪作為道路使用的土地,尚還有 450 坪左右的土地容積沒用到,若以實價登錄上土地一坪 30 萬來計算,等於市府浪費了約 1.3 億元。
可惜市府因為希望將市場盡快重建,所以市長也很明確表示未來不會繼續爭取其他經費,增建停車場或是其他空間。
#北門市場應該重新檢討設計
很感謝市長表示會來修正市場的設計,邀請攤商、里長和里民來參與討論,並將他們的建議和需求盡可能放進設計中。
停車問題,雖然市長表示可以停在棒球場或是搭公車前往,但我想在市長改善公車之前,這樣的解方一點也不實際,市府還是要想辦法來解決。
既然好不容易北門市場要改建了,而且預計要花費四千多萬元,那就更該蓋一個真的符合在地需求、能夠為地方帶來繁榮的市場,不要只是成為拍照打卡的時尚空間而已。
#第三次定期會總質詢
#北門市場 #市政公開透明
#二創向市長粉專設計致敬
新竹市北門公有零售市場拆除重建細部設計及都市設計審議簡報
https://reurl.cc/7XqKxy