關於 感謝經濟部交通部的經費支持 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

【成功爭取7.9億前瞻經費 重鋪中山沿海路等41條道路】

高雄道路因港區、工業區大型重車長期輾壓，影響行車安全，瑞隆認為，高雄工業區與高雄港長久以來承擔全國經濟發展的重擔，應由中央單位特別支持維護經費，經不斷質詢要求中央政府支持提高鋪設道路強度規格，強化道路抗壓性後，中央政府在前瞻計畫中支持7.9億元改善高雄港區工業區道路品質，其中約5.9億元用來加強臨海工業區週邊的中山路沿海路成機場跑道等級路面，市府今年3月開始逐段施工後，預期於明年6月底全部完工，徹底解決這些地區的道路品質問題。

中山路、沿海路是國人及外國旅客搭機自機場踏入國門的重要門面，也是高雄市區通往小港、林園及屏東等地區的主要幹道，因為鄰近高雄港、臨海工業區，每天更有超過3萬輛大型重車往返輾壓，造成路面坑坑洞洞、凹凸不平與嚴重龜裂，不是一般市區道路的鋪設方式能解決，臨海工業區每年為國家貢獻近兆工業產值，為國家經濟付出，卻影響沿途居民生活環境，中央有責任協助地方政府，共同來改善當地的居住環境。

瑞隆除幾次在對行政院長總質詢時提出外，也持續和經濟部、交通部等單位溝通，經濟部因此於「前瞻基礎建設--開發在地型產業園區」計畫中編列7.9億元預算，其中5.9億元用於臨海工業區周邊中山路沿海路提高道路抗壓等級，以抗車轍及載重性能最高的「石膠泥瀝青混凝土」來鋪設，並已於今年3月正式進場，分段施作，總長11公里，預計於明年6月底完工。

高雄是台灣經濟發展的重要基地，道路品質影響生活環境，更是吸引外來人口觀光、就業、居住的重要因素，我們會持續緊盯中央地方合作，給高雄更安全紮實的道路。

#感謝經濟部交通部的經費支持
#港區工業區經費要專款專用
#港市合作一起打造進步家園

【成功爭取7.9億前瞻經費 重鋪中山沿海路等41條道路】

高雄道路因港區、工業區大型重車長期輾壓，影響行車安全，瑞隆認為，高雄工業區與高雄港長久以來承擔全國經濟發展的重擔，應由中央單位特別支持維護經費，經不斷質詢要求中央政府支持提高鋪設道路強度規格，強化道路抗壓性後，中央政府在前瞻計畫中支持7.9億元改善高雄港區工業區道路品質，其中約5.9億元用來加強臨海工業區週邊的中山路沿海路成機場跑道等級路面，市府今年3月開始逐段施工後，預期於明年6月底全部完工，徹底解決這些地區的道路品質問題。

中山路、沿海路是國人及外國旅客搭機自機場踏入國門的重要門面，也是高雄市區通往小港、林園及屏東等地區的主要幹道，因為鄰近高雄港、臨海工業區，每天更有超過3萬輛大型重車往返輾壓，造成路面坑坑洞洞、凹凸不平與嚴重龜裂，不是一般市區道路的鋪設方式能解決，臨海工業區每年為國家貢獻近兆工業產值，為國家經濟付出，卻影響沿途居民生活環境，中央有責任協助地方政府，共同來改善當地的居住環境。

瑞隆除幾次在對行政院長總質詢時提出外，也持續和經濟部、交通部等單位溝通，經濟部因此於「前瞻基礎建設-\-\開發在地型產業園區」計畫中編列7.9億元預算，其中5.9億元用於臨海工業區周邊中山路沿海路提高道路抗壓等級，以抗車轍及載重性能最高的「石膠泥瀝青混凝土」來鋪設，並已於今年3月正式進場，分段施作，總長11公里，預計於明年6月底完工。

高雄是台灣經濟發展的重要基地，道路品質影響生活環境，更是吸引外來人口觀光、就業、居住的重要因素，我們會持續緊盯中央地方合作，給高雄更安全紮實的道路。

#感謝經濟部交通部的經費支持
#港區工業區經費要專款專用
#港市合作一起打造進步家園

《快報！快報！》
紓困特別預算黨團協商
四項原住民族預算通過
～高金素梅2021.06.17

立法院臨時會審查「紓困特別預算案」，經過一整天的黨團協商，我的四項預算主決議都獲得通過，感謝朝野黨團對原住民族的支持。四項主決議如下：

《第95案主決議》
案由：為辦理原住民族地區鄉（鎮、市、區）公所，原住民個人，原住民族團體、地方文化館與部落大學之防疫與紓困計畫，有關說明事項之防治與紓困計劃所需預算，責成原民會負責協調整合各部會相關紓困辦法，予以落實。
說明：
1、 本次追加預算，屬原住民族委員會主管之政策皆未納入防疫與紓困計畫辦理，已實質造成原鄉公所執行防疫政策及原住民個人、團體紓困無門。
2、 教育部辦理社區大學紓困方案，相同性質屬原民會主辦之部落大學卻無紓困。
3、 經濟部辦理會展補貼及補助地方政府辦理傳統市場及夜市更新改善衛生安全設施，屬原民會主管補助原鄉公所辦理之大型展售與風景區公共造產市集卻無紓困。
4、 經濟部、交通部、農委會及文化部皆辦理紓困貸款或利息補貼、展延等方案，屬原民會辦理之原住民相關貸款卻無納入紓困範圍。
5、 交通部辦理觀光旅遊業紓困，農委會辦理實際從事漁業勞動之漁民生活補貼，屬原民會與農委會林務局輔導之原住民及部落生態旅遊團體卻無紓困及補貼。
6、 衛福部辦理多元管道衛教宣導與補助地方政府防疫動員，然原住民族地區鄉（鎮、市、區）公所及部落團體為防堵疫情與人員流動所設立之防疫站，所需經費卻由原民會以公務預算內調支應，實不符防疫推動之積極作為。
7、 文化部辦理藝文團體及場館紓困方案，屬原民會主管之原住民族藝文工作者、團體及地方文化館卻毫無紓困及補貼。

《第197案主決議》
教育部主管之紓困計畫，應考量原鄉各級學校與一般地區之差異，有關廚工、娃娃車司機、鐘點代課教師、未具本職之課後照顧服務人員等工作人員，應從寬認定納入紓困計畫。

《第198案主決議》
教育部補助辦理家庭經濟受疫情影響之學生紓困措施，應考量多數經濟弱勢家庭學生及建教生為貼補家計與生活費至職場打工之高中職學生，應納入紓困措施。

《199案主決議》
教育部應考量停課後原鄉各級學校執行防疫工作、線上教學與居家學習，克服經濟弱勢家庭學生設施設備不足，避免產生學習落差。