九龍與沙田之間被群山阻隔,過去沒有公路貫通,交通甚為不便。但路是人行出來的,在香港開埠、英國租借界限街以北前,原居民已踏出多條由九龍通往沙田、再北上的山路,其中最著名是慈沙古道(慈雲山至沙田),此外還有尖沙古道(尖山往沙田),以及城門坳古道(荃灣至沙田火炭)等等。
翻閱一段英國人在三十年代拍攝的舊片,意外發現有接近兩分鐘的畫面,紀錄尖沙古道沿路面貌:荔枝角泳棚、尖山(今天地圖標示名稱為鷹巢山)、九龍水塘、沙田嶺、再臨沙田平原。由於拍攝年代為三十年代中後期,當年大埔道已建好,因此中途部份路段為水泥修建的馬路,比較好走,已不盡是古代村民所行的山路。
別以為尖沙古道已消失,其實至今仍存在,不過已不是村民日常交通要道,而是變成一條熱門的行山路線——美孚鐵路站出發,經鐘山台、九華徑上村、長坑村、九龍水塘、鷹巢山自然教育徑(尖山)、尖沙徑再到沙田。
如大家有興趣,假日可以走走,重踏古代香港人的足跡。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過9萬的網紅Smart Travel,也在其Youtube影片中提到,早於宋朝,還未有獅子山隧道和大老山隧道的出現,農民要由沙田出九龍,便得翻山越嶺走約2小時山路,貫通博康邨及慈雲山的慈沙古道,就是其中一條山徑。如今古道依舊繁忙,不過行走路上的人,已由農民變為行山客,這條古道有山有水有樹蔭,絕對是炎夏遊山玩水的選擇。 大圍食肆林立,冠絕沙田。搵食最為方便。大圍勢必越...
慈沙古道慈雲山 在 舊時香港 Facebook 的最佳解答
慈沙古道慈雲山 在 舊時香港 Facebook 的最讚貼文
九龍與沙田之間被群山阻隔,過去沒有公路貫通,交通甚為不便。但路是人行出來的,在香港開埠、英國租借界限街以北前,原居民已踏出多條由九龍通往沙田、再北上的山路,其中最著名是慈沙古道(慈雲山至沙田),此外還有尖沙古道(尖山往沙田),以及城門坳古道(荃灣至沙田火炭)等等。
翻閱一段英國人在三十年代拍攝的舊片,意外發現有接近兩分鐘的畫面,紀錄尖沙古道沿路面貌:荔枝角泳棚、尖山(今天地圖標示名稱為鷹巢山)、九龍水塘、沙田嶺、再臨沙田平原。由於拍攝年代為三十年代中後期,當年大埔道已建好,因此中途部份路段為水泥修建的馬路,比較好走,已不盡是古代村民所行的山路。
別以為尖沙古道已消失,其實至今仍存在,不過已不是村民日常交通要道,而是變成一條熱門的行山路線——美孚鐵路站出發,經鍾山台、九華徑上村、長坑村、九龍水塘、鷹巢山自然教育徑(尖山)、尖沙徑再到沙田。
如大家有興趣,假日可以走走,重踏古代香港人的足跡。
慈沙古道慈雲山 在 Smart Travel Youtube 的最佳解答
早於宋朝,還未有獅子山隧道和大老山隧道的出現,農民要由沙田出九龍,便得翻山越嶺走約2小時山路,貫通博康邨及慈雲山的慈沙古道,就是其中一條山徑。如今古道依舊繁忙,不過行走路上的人,已由農民變為行山客,這條古道有山有水有樹蔭,絕對是炎夏遊山玩水的選擇。
大圍食肆林立,冠絕沙田。搵食最為方便。大圍勢必越發熱鬧。成為單車、行山、假遊的熱門歇腳站。
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