#花蓮服務報告
#成功改善訂票系統
#讓台鐵訂票服務更貼近民眾需求🚆
台鐵是北部往返花蓮最重要的交通工具，無論是花蓮人或者觀光客，絕大多數都選擇台鐵搭乘。
我的花蓮團隊前陣子接到花蓮鄉親反應，許多花蓮人因工作需要，時常去外縣市參加活動，乘車時間很容易因為外在因素而變動，必須更改車票時間。
然而台鐵網路訂票系統的規則，對於行程易有變動的乘客，可以說相當不友善。
例如，乘車當日臨時網路訂票的時間限制、線上訂票未取的停權處分等等。
於是我的團隊在今年上半年，轉達花蓮許多鄉親的建議給台鐵：
1⃣ 線上訂票未取票處分：
原先措施為，3個月內有3次訂票未取紀錄，施予停權6個月。然而， #人民「行」的權益 不應被剝奪，是否有其他 #替代方案？
2⃣ 是否可研議縮短乘車當日臨時網路訂票之時間限制（原先為開車前一小時）？
台鐵在收到建議後，有效率地做出調整⬇
台鐵在六月底公告自今年7月1號起：
1⃣ 原本3個月內有3次訂票未取紀錄，施予停權6個月
——➡改為1個月內3次訂票未取，施予停權1個月。
2⃣ 原本乘車當日訂票時間為發車前1個小時以上
——➡放寬為乘車當日可預訂開車前30分鐘車票。
台鐵訂票規定新制已上路，期望這個人性化的改善，可以更貼近花蓮民眾的使用需求，增進花東交通的便利性。
除了為花蓮爭取更好的交通之外，我們辦公室近期也陸續協助了花蓮 #玉里鎮河川的清疏 、 #吉安鄉公用排水溝 的增設，一步一腳印服務花蓮人的大小事，持續努力讓花蓮更好。
我們會陸續再跟大家報告🙏
成功改善訂票系統 在 [新聞] 台灣售票系統的未來在哪裡？ - 看板A-MEI 的推薦與評價
https://punchline.asia/archives/7449
台灣售票系統的未來在哪裡？從阿妹「烏托邦演唱會」談起
以往在台灣購買演唱會門票，經常要大清早去排 ibon 或 FamiTicket，據我之前買過多
場演唱會門票的經驗，每到超商門口看見機台旁有人等待，就要立刻換另一家超商。但即
使換了一家排了第一也不保證能成功，經常得在機台前操作到天荒地老，除了失去生命中
的兩小時，什麼也得不到。
這次張惠妹的「烏托邦演唱會」，一開始就宣布使用拓元售票系統售票，免除大家現場搶
票的麻煩。拓元上次販賣 YG Family 演唱會的經驗不太順利，一開賣就當機。這次他們
似乎有備而來，添購400萬的伺服器應付多達12萬張的票券流量，但大家依舊抱怨連連，
到底問題出在哪？
根據製作人陳鎮川在張惠妹A-mei/A-mit粉絲頁的發言，他表示前端訂票時問題不大，畢
竟頻寬已經加大，是到信用卡付款時，因為需要較長的認證時間，才導致許多人卡在這一
步。不過問題真的這麼簡單嗎？娛樂重擊採訪了永豐銀行電子金融處資深專業協理梅驊（
豐掌櫃）及KKBOX總監薛良斌（KKTIX），一起來談這次售票事件。
梅驊首先指出，購票系統最大的挑戰其實是售票邏輯（不是用了雲端架構就絕對沒問題）
，一種是類似機票系統，賣的是一個資格，但不綁定座位，事後再另行確定座位號次；另
一種較複雜，需要同時處理數量與座位，為了讓座位精準，所以在資料表的管控上是非常
不容易的。假如再搭配即時性的金流確認，就可能會造成資料庫鎖死，因此，在 Web前端
、AP端與資料庫端任一個環節都可能出問題，不一定出在金流系統。而薛良斌根據此次親
身的購票經驗，認為系統還有改善空間，在及時反應（Realtime）上面要更進步，例如，
可能A使用者在前端看見這個位置是空的，但點選後按下一步想要結賬，卻被跳回前頁－
－因為真正買到位置其實是B使用者，但B使用者被卡在後端，未能完成付款，導致這個位
置在前端仍顯示為空位，這是個很大的問題。
過去透過超商或是ATM轉帳等方式購票，售票與金流分道，金流系統不用及時拋回資訊來
確認，問題比較少。但這次拓元使用連動方式，金流系統又以信用卡為主，至少必須經過
5~10秒的認證，還要回到資料庫確認，加上一分鐘一萬張流量同時湧入，才讓系統反應不
及。薛良斌認為，目前的金流系統實在無法承受一分鐘數萬張的訂單，比較好的做法，應
該是先售出綁定位置的票劵資格，之後於規定時間內付款。其實後來事件的危機處理方式
也是如此，線上公告開放刷卡，請拿到訂單的歌迷在一天內結帳，剩下的票就釋出做第二
波購票。
而拓元畢竟第一次處理這麼大量的網路訂購與金流支付，雖有失誤，梅驊倒也覺得情有可
原，後續的處理也算精確，但他建議要注意消保法中可能會有定型化契約的問題，因為目
前的處理方式（在規定時間內付款）是後續為了解決問題而產生的，未在事前說明清楚，
可能衍生消費者糾紛；薛良斌則認為阿妹演唱會此次選擇由網路售票系統作業，十分值得
鼓勵，畢竟在網路時代非要大家花時間去超商排隊訂票，很不合理。
不過，這次售票活動最大受益者，可能是許多黃牛，針對這個問題，梅驊認為會員制（或
實名制）很有幫助，再加上限定購票量及合理的付款期間，可一定程度防堵買空賣空的黃
牛票；薛良斌更以KKBOX為例，經營會員並讓會員享有較優惠或優先的購票權益，輔以
KKBOX的數據分析，對使用者做精準推播，都是杜絕黃牛的做法。「一個好的售票平台，
必須當消費者及主辦虷鴗今L形的線，幫助主辦單位把活動辦得更好，也讓消費者輕鬆無
痛買到票，這才是售票平台該扮演的角色。」薛良斌說。
「秒殺」是把歌迷買票的痛，當成藝人炫耀成功的工具，一點都不值得驕傲，售票單位、
主辦單位、藝人的經紀、唱片公司，沒一個值得驕傲，娛樂媒體除了報導「秒殺」又再度
創新記錄外，也從來沒有好好調查報導，台灣的售票演唱會為什麼這麼落伍，非得要歌迷
為搶票搞到心情惡劣、耗盡心神。
阿妹這次的十場演唱會，起碼有誠意努力改進，雖然功虧一簣但還是值得鼓勵，讓我們一
起來找到問題的癥結，希望下一次能更完美成功，也期許接下來要辦大型售票演唱會的歌
手們，仔細規劃更體恤歌迷的售票方式。
日本的經驗可以借鏡，經營官方後援會（Fan Club）是主要思維，通常是用繳交入會費、
提供個人身分資料（如果想多申請帳戶需要找到人頭戶），入會後除了收到藝人的一些訊
息服務，其實最重要的就是取得售票活動的抽籤權，想買票的粉絲，在限定時間內選擇場
次、希望的順位，由電腦隨機抽選，抽中了在限定時間內付費購票，甚至連座位都沒有選
擇權，因為日本大多採全場統一票價，但其實增加票價選項，對程式來說也不是難事，順
便將票價種類適度單純化也是好事。經營官方後援會還可以更精準掌握粉絲數量與購票的
可能行為，演唱會能開多大或幾場也能更精準掌握，還能夠預收一筆入會費營運凝聚粉絲
的黏度，也讓售票活動能夠更順利完成，台灣沒有一家公司試圖學習，而韓國為了打進日
本市場早就這樣幹了。
兩年前因為日本當地有朋友當人頭戶，我曾實地入會、抽籤、買票、參加演唱會，一輪下
來雖然花了點功夫，但開開心心跨國買到了一張你在台灣可能因為網速、網站當機、售票
終端不俐落...各種原因而買不到的偶像演唱演唱會票券。而且，在台灣搶票除了嘔一肚
子氣外，還要被第二天報紙的新聞再氣一次。日本偶像經營的標竿公司傑尼斯有日、英、
韓、繁簡中，五種語言服務。台灣出唱片的、搞經紀的娛樂公司，可不可以派個人，學習
一下人家服務粉絲之道？也請記住：粉絲是藝人的衣食父母，請好好善待。
附：加入粉絲會可優先訂票，但限定日本國內住址且只有日語服務的傑尼斯網頁（日本
票券通常郵遞寄送）
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