[假如東岸停車場成為一座浮島公園,關於這座城市的有趣想像]
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這個創作者的方案極度有趣,
#他提出基隆既然土地不足,
#何不在海上作一座充滿公共空間的島嶼,
做為乘載都市記憶的載體呢?
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另外小編也想問問大大們,
#你覺得我們應該住在怎樣的城市?
#擁有怎樣的生活?
#又有什麼樣的方法可以創造那樣的畫面,
介紹一個很棒的創作,
關於基隆、關於公共空間、關於更多的生活想像,
希望大家也跟小編一起很有耐心的看完,
會有滿滿的收穫,
也會產生更多對生活的憧憬喔!!
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這位創作者大大剛從成大建築畢業,
#他在基隆內港設計了一座跟著城市變化的浮島公園,
做為一個浪漫卻真實的假設,
東岸停車場拆除後,
成為一座浮島,
成為一座公園、運動空間…
#成為市民共同擁有的生活,
他有怎樣的可能跟著這座城市起舞,
以下是他的作品敘述,
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#建議直接按開圖片,我有把說明做在旁邊配著看
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《消失後的空白_都市56號公園》
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#能夠陪著一座城市慢慢變老是一件很幸福的事,
等水變乾淨,路變的好走,
人們自然就願意留下來,
人願意留下來以後,
就有機會編織新的故事去承接老一輩的意志。
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消失後的空白_都市56號公園,
實是一則虛構的都市寓言,
企圖去解構當代港口城市的沒落時代感與真實的思想困境。
這次的主角不再是過去那些擅長操弄人心的政治菁英,
#而是散落社會各階層的平民百姓。
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台灣身為一座海島國家,
港口的宣言一直都遠離其地方本身。
從長時間的脈絡切片來看,
基隆受限於地形與港口腹地不足的傳統思維,
遲遲無法有效改善居住生活品質。
庶民的活力濃縮在大街小巷的熱氣裡,
曲折的山間小徑,如同一首古老的民謠在民間傳唱。
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#將內港視為新的開放空間可能:
提出一套在內港移動的的浮動公園方案--都市第56號公園,
試圖補足與擴大市民的活動場所,
進而填補市中心開放空間的不足。
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面對地理海洋與面對城市的羊皮複寫不同,
時間單位以萬年的遠古情懷,
#引導我們回歸日常生活的風景,
個人經驗與拼貼的城市想像。
這樣的想像大概有五個階段:
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EVENT 1 / EVENT 2
東岸停車場拆除後,改建為短時間的船屋。
#一座小山被慢慢搭建起來,
同時,作為田寮河端景,一條市民的運動步道被建立起來,人們穿過公園,展開釣魚與晨泳的活動。
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PHASE 3
市立文化中心:
上午的時間大多停留在東岸的文化中心前,
依據當月的活動舉辦半戶外的創意市集與大型文化活動,
以小丘為背景,展開舞台的布景。
從東岸的田寮河開始,沿著河道建立一條運動步道,
以56號公園為終點,展開一系列水上與陸上的運動活動。
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EVENT 4
#面對未來將快速開發的西岸商業區,
郵輪的人潮壓力被西岸系統化的帶狀交通轉運站消解。
空出來的站前廣場成為新的政治文化聚集地,
56號公園將成為大型集會與事件的觸發者。
人們佔領廣場與山頂,插上代表他們意識的旗幟,
在政府、港務局與民間的垂直關係將被瓦解,
#公園成為可使用的溝通方式。
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EVENT 5
作為郵輪公共空間的延伸,
拓展城市與港口的新關係。
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藉由事件與場景的切換剝離,
一場在內港上演的荒謬道德劇即將展開,
賤民似的多族群文化堆疊,
與戰略移動式的漂移,
#都在企圖打破人們對於港口巨靈的未知恐懼與對立。
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藉由緩慢而長時間的移動計畫,
保護與軟化原本斷裂的港口邊界,
遠離後的碎化量體,
將繼續滯留在舊有的邊界移動,
新的水域空間將被市民定義與解放。
在不連續的時代斷層中,
#浮動的56號公園將成為城市地理經驗上的最後一塊拼圖。
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未來,
#希望我們每個人都有機會選擇自己想要的生活,
學習面對消失的必然與對舊的選擇,
#而都市第56號公園終將消失於市民之後,
留下新的空白,
開啟古老故事的源頭。
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對小編來說
這個作品說是一個想像,
更像是一個建構在真實情況上的寓言故事,
#藉由一個浮島公園出現與消失的想像,
#對這個城市現在的情況提出極度有趣的問題,
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什麼是我們的城市經驗?
我們想要選擇怎樣的生活?
面對消失與舊有的事物又該有什麼態度?
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這個作品是小編前幾年逛建築展看到的,
就特別邀請來讓小編po一下,
很想讓大家看看xd
也期望就像是一顆顆的小石頭,
丟到每個在地人的心裡,
#期待更多漣漪的激起!!!
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也在這邊徵求各種對這塊土地有想像的人們可以跟我連絡,
小編覺得不錯會幫你們寫一寫喔~
現在太平國小正在展的
基隆夜-北極光只展到12/10
還沒去看的大大們快去!
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#雨島人只推薦好東西
#都市浮島公園
#有趣的好作品
#值得大家慢慢看看
#線上策展
#線上美術館
#誠心跟大家徵求有關基隆有趣的創作!
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅陳其邁,也在其Youtube影片中提到,快過年了,代表市民謝謝清潔的好夥伴清潔隊員們。他們可以說是沒日沒夜,在大家每天最需要的時候,都提供最好的服務,非常辛苦。除了準備當季在地小番茄外,我也一一發送牛年紅包卡,致上對清潔隊員們最誠摯的謝意。 好好照顧大家是市長的責任,去年我替大家爭取口罩、手套,現在當市長,我也交代要提供足夠裝備給我們的...
成為市民共同擁有的生活 在 陳其邁 Youtube 的精選貼文
快過年了,代表市民謝謝清潔的好夥伴清潔隊員們。他們可以說是沒日沒夜,在大家每天最需要的時候,都提供最好的服務,非常辛苦。除了準備當季在地小番茄外,我也一一發送牛年紅包卡,致上對清潔隊員們最誠摯的謝意。
好好照顧大家是市長的責任,去年我替大家爭取口罩、手套,現在當市長,我也交代要提供足夠裝備給我們的清潔兄弟姊妹,也一定會致力爭取待遇福利。
由於家家戶戶趁著過年前進行年終大掃除,環保局也全力動員清潔隊配合市民朋友們清運家中不要的物品、或是大型家具等等,另小年夜及除夕本市各區清潔隊亦加強收運垃圾,期讓所有的巿民朋友能享有一個舒適的環境;清潔人員是維持市容景觀及環境衛生最重要角色,謝謝有市民朋友共同維護,讓高雄市成為擁有友善、乾淨、舒適的生活環境。
成為市民共同擁有的生活 在 台南市議員林易瑩 Youtube 的最佳貼文
02:05
#品格教育可能是宗教入校破口?
今日市議員林易瑩針對國小校園晨光時間志工入校教導品格教育的課程內容提出疑慮,根據中央品格教育網內容指出,品格教育具體推動內容結合了三好校園、靜思語、彩虹品格教育、弟子規及讀經教育等,其中三好校園的前身為1998年星雲大師與時任國民黨副總統連戰共同推動的三好運動,其他項目亦帶有強烈宗教色彩,若循此教學內容所言,難保成為志工入校傳教的破口。
市議員林易瑩再三強調,此次質詢非針對特定宗教,而是教育基本法明確指出教育本應中立,不得為特定宗教宣傳,林易瑩更要求教育局應隨時掌握現況,以預防心態嚴謹審查所有志工團體入校使用的教材,保障學童的受教權。
06:25
#強制講習,勞權教育超前部署
對今年台南勞檢員正職員工比例在市政團隊和勞工局的努力下即將提升一事,我予以肯定,但台南勞權現狀仍有不少待改進的部分,從去年勞檢清冊,可知仍有許多雇主因不同原因被多次開罰。因此,我提議市長和勞工局在台南勞權教育部分超前部署,比照現行道路交通管理處罰條例的道安講習模式,訂定地方自治條例,強制台南雇主於違反勞基法等相關法規時除現有裁罰外必須另參與勞權講習,這樣的做法除使中小企業和新創產業雇主可獲得完整的勞基法基本認知,避免再犯外,更可讓知法犯法的大企業付出額外的時間成本,相較於目前動輒重罰兩萬的勞基法,更能對其達成警戒目的。
依照目前地方制度法,勞資關係及工商輔導本為地方自治事項,且台北和台中都對此有比中央更嚴格的自治條例,在已有前例的情形下,我要求市政府研議於地方自治法規中,在不變動現行勞基法罰則前提下,增加強制勞權教育的可能性。
11:05
#社會住宅,越蓋越多還越少?
興建社會住宅部分,台南市政府都發局於2019年11月22日「台南市社會住宅包租代管第二期計畫記者會」指出公辦都更部分將可提供210戶的社會住宅,但根據2020年5月20日報導,台南市公辦都更完成招商簽約可提供戶數為180戶。黃偉哲市長表示,會在今年內達成210戶的目標,並努力爭取更多的興建戶數。都發局長指出,180戶社會住宅僅是第一期的部分,將在暑假前後開始第二期招商,預期總戶數可以超過210戶,並在3年內完成興建。我再三強調社會住宅的滾動式檢討,總是越滾越少、越滾越慢,台南在社會住宅議題上本就發展較慢,請都發局加緊腳步,迎頭趕上其他城市,另外滾動式檢討應該是隨時現下狀況做策進,而不是當成果未達期許就將未來尚未發生的事物納入現下的政績。
社會住宅包租代管部分,由台南市政府提供資料中顯示,第二期包住代管計畫截至109年3月31日共媒合146件、達成率約12.1%,我能理解在武漢肺炎疫情影響下,業者在開發新房源及媒合房客勢必更加困難,但達成率不佳仍舊是現實狀況,都發局應審慎思考策進方法。都發局長表示,第二期包租代管媒合數量截至今日已有242件,會再繼續努力讓媒合數量提升。
過去我在業務部門報告及總質詢皆多次提起社會住宅相關議題,希望台南市政府可以將好的政策持續推廣、普及,落實居住正義,也感謝在基層共同努力的夥伴,期待未來可以看見更好的達成率。台南的社會住宅或許是剛開車、開慢車,但只要目標不變,終究可以抵達終點,大家一起努力。
17:35
#消防員勸募住警器也要算評核?
針對住警器預算,在108年消防局共編列100萬元以及中央補助暨地方自籌29萬6000元購置5115顆住警器;109年消防局無編列任何預算,中央補助暨地方自籌21萬6千元購置857顆住警器,消防局長指出,目前住警器裝設率已達百分之七十幾,裝設次序第一優先的部分也幾乎完成,由於在庫存還有民間捐贈的2萬6千顆住警器,因此尚不需要編列預算購置。
我非常感謝民間團體捐贈物資、協助市府推動市政所需,我也曾在疫情期間媒合民間力量捐贈C級防護衣予消防局,然而根據「台南市政府消防局109年度防火宣導執行計畫」,消防局將勸募住警器做為消防人員業務評核標準。民間團體的付出我深表感謝,但不該以要求或記功嘉獎的方式促使基層消防夥伴必須負擔勸募的業務。消防局長指出,該份評核表是在過去裝設率較低的時空背景下訂立,目前已經沒有需求,會在總質詢後迅速將該部分廢止。
此外針對住警器裝設部分,我認為消防局在裝設住警器過程中最常接觸的三大族群,過去多由其他局處如民政局、社會局等辦理相關業務及清冊製作,消防局相對不熟悉,民眾也較為陌生,消防員登門輔導裝設住警器被當成詐騙集團或因恐懼拒絕裝設者時有所聞。希望其他局處可以更主動協助消防局,訂立明確執行計畫、建立制度,避免因各區域消防同仁與當地里長或區公所熟識程度不一,造成裝設情況出現區域差異。
透過區公所社會課通報需求、里辦公處開放民眾申請回家自行裝設、里長里幹事陪同消防員到府安裝、社會局社工與消防員聯合到府併行訪視三大族群業務等方式,在不過度增加基層業務的前提下促進各局處的互助協力,形成良性循環,才讓台南市政府的市政推動更加順暢。
27:34
#公園違停怎麼辦?
目前台南公園綠地中常有駕駛或違停汽機車之情事發生,儘管公園管理上有負責巡查之人員,但無法24小時都在原地守候,因此常需要倚賴民眾通報或檢舉,來協助取締。
我接獲陳情,陳情人以清楚拍到機車及行為人的照片向工務局檢舉,但卻獲得工務局以「《臺南市公園綠地管理自治條例》內規定違停的罰則對象是行為人,而照片只拍到機車,難以認定機車持有者是否等同行為人。」為由拒絕開罰;但就去年的開罰記錄來看,只要檢舉人提供拍攝到機車的照片就可開罰,並未要求將行為人入鏡,這樣的結果,很明顯有標準不一的狀況,因此我要求工務局對此情形徹查檢討,讓檢舉成案的標準一致,同時也應檢討台南各公園周遭的停車空間,並加強對公園內違停和駕駛的取締,把公園還給使用公園運動、休憩的市民。
34:43
#T-bike站點怎麼架?
上述公園違停外,其實台南的人行道也面臨著同樣的問題,汽車、機車、攤商違停嚴重,民眾無法安心行走在人行道上,常必須冒著危險走至車道外,造成諸多不便及意外險象環生。另外,人行道數量不足也是一項困擾台南很久的大問題,這兩個問題也間接導致T-bike站點的架設無法普及,因為公共自行車站點依規定須設站於公有土地,其中最為常見的公有土地便是人行道,自行車站體的設置要求最少要長度22米、寬度3.5米以上,若人行道長寬不足,便會影響到設站,同時,越少的人行道也就代表越沒有空間可供公共自行車設站,那我們的站數當然也就長不起來了。
我要求市府,末端運輸網路的規劃要盡快完成,行人的路權當然也不能忽視,透過人行道跟公共自行車站的建設以及違規取締,才是快速建置完善大眾運輸系統的捷徑。
38:41
#永康親子館咧?
永康的新生兒數量,近幾年都是台南市行政區裡數一數二多的,卻一直無法設立在地的親子館,在上次我的總質詢當中,市長也提到目前的方向之一,是針對現有閒置空間進行盤點,從中尋找適合的場地,而我在這次大會期間也督請財稅局盤點永康地區的低度利用空間,我們若有閒置的空間,就應該要有效率的運用。
在總質詢當中,我也質詢社會局長,目前永康設立親子館的規劃進度到哪裡了,局長提到在未來可能會朝向搭配社會住宅新建的空間,規劃設立親子館。我理解目前永康寸土寸金,在找尋適合設立親子館場地的方向上,不管是搭配新建社會住宅,還是閒置空間再利用,都希望市府可以加緊腳步找到適合的空間進行規劃,讓永康的小朋友能夠早日擁有自己的親子館。
40:11
#無障礙廁所空間有障礙!
永康探索公園內的無障礙廁所長久沒有維護,廁所內堆積雜物、欄杆鏽蝕嚴重,根本幾乎無法供身障者使用,且緊急按鈕離馬桶過遠,若如廁發生意外,身障者也難以觸碰求援,我認為這些缺失如果是台南各地區公園的常態,那是對身障者的需求極不尊重,因此要求工務局針對全台南所有無障礙廁所進行盤點,務必將失修的設備改善,讓身障者的生理需求也能受到保障。
41:30
#祥合公園景觀做半套!?
公七公園在今年二月風光地啟用,但近期有民眾和我反映,公園周遭的排水渠道環境仍然處於未完工狀態,今天在總質詢確認該區的負責單位為水利局,我希望市府盡快解決,應將公園裡進入排水渠道的入口圍籬設置齊全,以免有民眾或孩子誤入發生事故;接下來是登革熱好發的季節,未完成的疏濬工程導致水流阻塞易孳生蚊蟲,應盡速處理,莫讓渠道環境成為病媒蚊繁衍的溫床。水利局長則承諾,會責請相關廠商進行改善。
42:57
#公車站整修,公車停不停要說啦!
我接獲民眾陳情,近日永康區內因為有道路工程施作導致公車暫停靠站的狀況,民眾早起出門工作才發現公車不會經過,必須步行到下一站才可以搭乘,並且該路公車行經奇美及成大醫院是許多需要看診的長輩時常搭乘的路線,公車管理處卻沒有在站牌有任何標示告訴大家暫停停靠的預計時間,也沒有任何臨時停靠站的設置,造成許多民眾的生活受影響。
我一直希望台南能夠逐步培養民眾搭乘大眾運輸工具的觀念,但倘若政府不將大眾運輸的品質提升,我們如何讓市民產生對大眾運輸的信賴感,我相信許多人都有因為公車誤點或班次過少造成時間安排延誤的經驗,這也是我一直提出要檢討的問題,希望交通局好好努力。
45:08
#工策會,若亂來不違法?
工策會長年爭議不斷,我已經在之前的會期中指出工策會的諸多疑問,但至今仍沒有改善的跡象。於是,我於今日質詢時提出幾個疑問,針對工策會成員是否為公務員及兼職是否違法一事,詢問南市府人事處、法制處及政風處,並得到三個局處回應,表明工策會並非市府法定機關,因此也不具有公務員身分,在該情況下若兼職經營其他生意,無違法問題。
這樣的狀況非常荒謬,工策會請領市府數千萬經費補助,其成員卻不像公務員受法規規範,若利用職務之便經營自己的事業也無法可罰、完全無法監督,這些結果的出現都係因於:目前台南沒有針對工策會的法源依據,對此我也一再要求市府,盡快完善工策會的相關法源,同時也要納入日落條款,讓工策會業務逐步回歸經發局。若經發局因為業務回歸而導致工作量增加無法負擔,也應該盡快研擬增加員額編制,以補齊空缺。請黃市長拿出道德勇氣,解決工策會長年爭議!
成為市民共同擁有的生活 在 侯友宜 houyuih Youtube 的最佳貼文
我們又獲得一次讓全世界看到新北的機會👍!
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市府團隊會繼續加油,讓新北市站上國際舞台,在各個領域上展露頭角,成為每位市民朋友的驕傲。
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#新北侯塞雷 #安居樂業 #侯友宜
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