#我們可以一起贏
#uber #taxi
還記得去年初我接任交通部長沒多久，被稱為「Uber條款」的運管規則103-1修法公告實施已是既定的政策，當時由於政策配套不足，引發計程車與Uber雙方輪流到交通部抗議。但如同Uber喊出 #沒有人應該輸，我也希望把衝擊減到最小。我們開啟一連串的配套修法，解決爭議也要讓產業更進步，帶給消費者更多元的選擇。
對傳統計程車而言，他們要的是合法且公平競爭；對Uber駕駛而言，他們要維持生計；對乘客而言，需要的是數位化帶來的便利、以及更符合需求的公共運輸服務。
確實，App可以精確的計算里程、預報車資，為什麼一定要在車上裝跳錶？已經有行動支付的技術，為什麼必須要帶現金才能搭車？
科技為生活帶來便利、進步，不該為了屈就法規走回頭路。因此我們讓法規調適，鬆綁車色之外、免除計費錶、也開放跨區領營業牌。
政府對於公共運輸有監管責任，因此堅持人、車合法，給予緩衝期，輔導Uber駕駛、車輛都納入管理，乘客才有保障，也落實產業公平競爭。
一年了，拿起手機，還叫得到Uber的服務，也越來越多計程車業者投入數位化的發展，這個平凡的日常，佳龍要感謝所有從業人員的努力，大家辛苦了！ #我們可以一起贏
我們可以一起贏 在 [新聞] 小河流:我和隊友說要一起贏一起輸- 看板LaClippers 的推薦與評價
小裡弗斯：我和隊友說要一起贏一起輸，要團結
虎撲3月22日訊 快船在今天的比賽中以127-120擊敗了雄鹿，賽前，由於上一場不敵森林
狼的失利，奧斯丁-裡弗斯、德安德列-喬丹和路易威-威廉姆斯將隊友聚集起來，舉辦了
一次球員會議。
這次會議的談話內容集中在團結打球、為了球隊利益作出犧牲。
在今天的比賽中，小喬丹、小裡弗斯和威廉姆斯以身作則，不辱使命。小喬丹砍下25分22
籃板4助攻，最後1分38秒的罰球6罰5中，幫助快船在比賽還剩下53.1秒時以122-113領先
雄鹿。
小裡弗斯在第三節接管了比賽，砍下了全場22分中的14分，全場比賽，他17投8中，三分9
投5中。
威廉姆斯終結了第四節比賽，得到了19分中的10分，全場還送出了8次助攻。
賽後，小裡弗斯表示在球員會議上，他告訴隊友們：“我們不能再這樣打下去了。”
“我是這樣說的：‘如果我們要一起上場比賽，我們必須團結一致，如果我們輸球了，我
們也要一起輸，如果我們贏球了，我們一起贏。不要吵嘴了，不要那樣做了，我們需要這
樣做。不要質疑彼此，質疑教練，質疑任何人，我們必須成為一支球隊，一個團隊，打出
高強度的能量和競爭性，讓我們打得比對手更加努力，如果那樣的話他們還能擊敗我們，
那麼，我們要向他們脫帽致敬。但除了這些以外，不要做了，不要有那種輸球隊伍的心態
，我們不是那種球隊之一。’”小裡弗斯說道。
“我認為，只有當我們具備那樣的心態時，才是對的。”小裡弗斯說道。
儘管快船目前仍是西部第十，但他們仍有打進季後賽的希望，他們落後於西部第八的爵士
兩個勝場。
“聽著，我已經在這支球隊待了四年，我們之前都打進了季後賽，”小裡弗斯說道，“我
也是這麼和小喬丹說的，我說：‘我不想退步。’如果我們輸了，我們沒能打進季後賽，
我們至少可以抱著這樣的心態進入夏天：‘你知道嗎？我們已經傾盡全力了。’”
“我不想在進入夏天後這樣想：‘哥們，我們本應該這麼做的。’我不喜歡那種想法，所
以，我感覺，我和小喬丹那樣去做才是正確的，我很開心我們做到了，我們需要這場勝利
。”小裡弗斯說道。
(編輯：銀之桃)
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