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【思考框架不同，視角就不相同】
美國和其他國家之間，究竟是該築起一道牆、還是搭起一座橋？
蘇格蘭究竟是該留在英國、或是獨立？
中國對香港的「一國兩制」，究竟重點是一國、還是兩制？
同一個情境，因為思考框架不同，看在眼裡就有完全不同的樣貌。
如果能用正確的方式、提出正確的思考框架，就能找出更多的可能，也就能做出更好的選擇，創造更好的局勢。▶https://bookzone.pros.is/3pvtaf
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謝文憲：您也可以成為三不朽的造局者
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#天下文化
▍運用心智模型衡量局勢
人類的思考需要運用各種心智模型（mental model，又譯為思考模型）。這些模型描繪著現實，能讓我們更容易理解這個世界，看出各種模式、預測事物的發展、瞭解自己遇到什麼狀況。要是沒有這些心智模型，現實對我們來說就像是怒滔洶湧的資訊洪流，又或是各種原始感官體驗與情感的叢林。正是心智模型為我們帶來秩序，讓我們能夠無視不必要的事物而抓住重點—就像在雞尾酒會上，只聽到自己的對話，而不管四周其他人的吱吱喳喳。我們會在腦海中建構出一套現實的模擬，用來預測情況的發展。
雖然我們可能並不自覺，但心智模型時時刻刻都在運作。但也有時候，我們會清楚意識到，自己正運用怎樣的觀點在衡量局勢，而且也能夠刻意堅持觀點或改變觀點。需要做出重大決定的時候（像是換工作、生小孩、買房子、關掉工廠、蓋一棟摩天大樓），就最常有這樣的感受，你會發現自己的決定除了出於客觀邏輯，還會有一些更根本的理由，像是看待當下情境的視角、認定世界運作的方式。而這種潛藏的認知因素，就是由各種心智模型組成的。
我們必須去詮釋這個世界，才能真正存在於這個世界；我們對現實的感知，就會影響我們的行動。這些都是我們早就知道的事情，但也總是覺得理所當然而渾然未覺。
所謂的思考框架（frame），也就是我們所選擇應用的心智模型，會決定我們如何理解世界，也決定我們如何行動。思考框架讓我們能夠歸納類推，得出抽象的概念，再應用到其他的情境當中。這樣一來，我們即使面對新的情境，也有辦法應對，而不需要每次都從頭開始學習。無論何時，思考框架都會默默運作。但我們可以刻意停一下、問問自己：現在我們運用了怎樣的框架？這真的是最適合目前情景的框架嗎？如果答案是否定的，就能去選擇其他更好的框架，或是創造全新的框架。
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▍我們所謂的「框架」
框架（framing）這個詞，在社會科學領域已經談了很多。心理學家康納曼（Daniel Kahneman）和特沃斯基（Amos Tversky）就曾清楚解釋過，對各種結果採用了不同的說法，會影響別人所做的選擇；他們把這稱為「框架效應」（framing effect），並認為這是人類推理的一項缺失。
而在這本書，我們雖然也用了「框架」一詞，但含義卻有所不同：我們指的不是對事物有不同的理解和說法，而是要刻意掌握自己的心智模型，在下決定之前，先發掘出各種選項。面對特定情境，選錯思考框架肯定就會讓決策有所疏漏；雖然如此，建立思考框架仍然是人類為自己賦權賦能的重要能力，能幫助我們理解世界、重塑世界。無論是個人或是整體人類，要是少了這種能力，絕對不會是現在這個樣子。
可能有人會認為，另啟思考框架就好像是典範轉移（paradigm shift），也就是：某個特定領域的主要概念及實務有了根本上的改變。1962 年，科學哲學家孔恩（Thomas Kuhn）就提出主張，認為是一次又一次的典範轉移，推動了科學的進步。
然而，典範轉移和改變思考框架並不完全相同。每次典範轉移，都是在另啟思考框架，像是哥白尼的地動說推翻了托勒密的天動說模型。但是，每次另啟思考框架，卻不一定稱得上是典範轉移；另啟思考框架是一件相對頻繁得多的事。有些時候，改變思考框架會改變整個社會對世界的觀點；但遠遠更為常見的現象是會為個人的生活，帶來一些小小但深遠的改變。
不論是哪一種，如果另啟更適宜的思考框架，就能讓人做出更好的決定，創造更好的局面。
說要建立或改變思考框架，可能讓人覺得很複雜、很困難。這確實需要一點技巧，但人們其實很懂這一套。雖然我們平常不見得意識到這點，但人類幾萬年來一直在建立及改變思考框架。
思考框架並不只是個人的個別觀點，而是我們的基本認知模型。不過，若以「觀點」來打比方，確實有助於瞭解什麼是思考框架。義大利建築師布魯內列斯基（Filippo Brunelleschi）在1420年左右，確立了幾何透視畫法，而在這之前的繪畫是把世界畫成平面，各個物體的位置則是以重要性來決定。是在布魯內列斯基之後，畫家才學到了透視法，學會如何表現深度、如何畫出我們眼睛實際所見的景象。比較這項改變前後的畫作有何不同，有助於理解改變思考框架有何效力。
每個人都會建立自己的思考框架，做出大大小小的各種預測和決定。而這就像是一直進行著某種心理上的時空旅行。有些人就是比別人更善於此道，但不論是誰，也都有一些可以再改進的地方。事實上，是我們每個人都必須有所改進。
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以上文字摘自
《#造局者》
思考框架的威力
Framers: Human Advantage in an Age of Technology and Turmoil
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作者：庫基耶, 麥爾荀伯格, 德菲爾利科德
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各位朋友好：
昨天在贈書直播中，我用我的理解舉了原生家庭與關係的例子，幫助我們更好地了解，思考框架對我們的影響。學習「思考框架」這個概念的重要性，在於覺知：我們如果持續使用不適合的框架，導致痛苦的結果，那是什麼原因阻礙我們使用更合適的思考框架呢？
像這種練頭腦的書，偶爾看看，可以預防失智，強迫思考，也是蠻好的事情。這種自我挑戰，是我自己平常就會做的事，也跟您分享。
祝願您，能建立適宜自己的思考框架！
小編每每看到民進黨一堆人吹捧日本人的美好
恥笑國民黨的落魄時
都有一種台灣還是日本人殖民地的錯覺
不可否認
日本治理台灣時有善良的一面
但是也別忘了極其殘暴的一面！
日本最初治理台灣期間
被殺害的台灣人高達40萬人
屠村、強姦婦女、破壞祖墳、焚燒村落
看看賽德克巴萊的電影
日軍是怎麼討伐原住民的！
你就可以想像得出來日軍是怎麼屠殺台灣人！
SO
小編可以理解有一些外省人對於日本人的痛恨
想想南京大屠殺發生在台灣是什麼樣子
所以我一直無法理解為什麼民進黨可以這麼的對日本人極盡狗腿之能事
在過去有個專業名詞叫做「漢奸」
現在稱之「滯台舔日奴」
今天高雄市議會有個提案審查
「美濃黑川本老師紀念碑景觀台修繕墊付款案」
議員劉德林表示
「我們台灣曾是亡國奴，這個才要教育，而不是還要花經費延伸日治時代的故事，我不曉得台灣現在你的名字到底叫什麼中華民國。」
結果被高閔琳嘲諷說
「國民黨也是殖民台灣」。「比較荒謬的是台灣也還在編列預算在紀念蔣介石先生，中正紀念堂也是前幾年才改成自由廣場，這些才是我們必須去重視台灣從威權統治轉型到民主化的轉型正義問題。」
奇怪了為什麼都要牽拖到國民黨呢？
沒有國民黨你能當議員嗎？
日本殖民台灣時根本不容許民選議員
怎麼不去檢討日本軍國主義？
只會檢討國民黨
洗腦年輕人？
民進黨要不要改個黨名？
滯台日奴黨？
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王立楨是當今華人世界經驗最豐富、著作最權威的航太故事作家。
身為航太工程師，他以嚴謹的態度持續蒐集空軍的歷史與飛行故事，
被空軍飛行員推崇為「我們空軍的活字典」。
為了撰寫本書，他再度親自訪問許多當事飛行員、家屬、同僚，
前往事件現場探訪當年場景，或與知情的目擊人士對談。
透過他的記載，原本可能消失的事蹟，終於能得到歷史的見證；
原本無法解釋的命運，終於獲得今人理解。
似乎冥冥中有一股力量在推動著我
將這些偉大的飛行故事記載下來
讓英雄不被遺忘
＜ 我們必須去：駕駛艙視角的飛行故事 ＞
作者： 王立楨
出版社：遠流
出版日期：2021/03/04
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#駕駛艙 #飛行故事 #空軍
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本集主題：「我們必須去：駕駛艙視角的飛行故事」介紹
訪問作者：王立楨
內容簡介：
似乎冥冥中有一股力量在推動著我
將這些偉大的飛行故事記載下來
讓英雄不被遺忘
本書作者王立楨是當今華人世界經驗最豐富、著作最權威的航太故事作家。身為航太工程師，他以嚴謹的態度持續蒐集空軍的歷史與飛行故事，被空軍飛行員推崇為「我們空軍的活字典」。
為了撰寫本書，他再度親自訪問許多當事飛行員、家屬、同僚，前往事件現場探訪當年場景，或與知情的目擊人士對談。
透過他的記載，原本可能消失的事蹟，終於能得到歷史的見證；原本無法解釋的命運，終於獲得今人理解。
★美國的拉斯維加斯曾因為一位我國戰鬥機飛行員不顧自己安危的英勇舉動，免於一場燃燒彈在市中心爆炸的巨大浩劫！
★一次墜機導致6人為國殉職，但當天竟有7具棺材送抵基地，多出的一具，到底是為誰預備？
★一位出任務就沒有回來的缺席新郎，他留下的未婚妻卻在幾年後捲入一樁厄運，成為當年台美關係的焦點……
★ 四位飛行員在海峽第一線攔截、牽制共機的時候，於自己油量緊急偏低之際，竟然發現敵機倍增……
本書都是當事人親口講述的傳奇史蹟，透過作者親切易懂的文字、完全正確的飛行術語及名詞加以呈現。這是真正的「駕駛艙視角的飛行故事」，彷彿就像發生在眼前。
作者簡介：王立楨
他除了是一位航太工程師之外，更擁有美國聯邦航空總署所頒發的私人飛行執照，因此他對飛機與飛行都有相當的瞭解。他在美國航太界工作超過四十年，最近才由全球最大航太國防公司，洛克希德馬丁公司退休。
他在兩岸航太迷當中享有盛名，經常研究並撰寫我國的空軍、民航故事。因著他的研究成果，我國空軍曾多次更正戰史紀錄，甚至更正了空軍公墓墓碑上的資料。
他是目前唯一曾替兩位參謀總長、四星上將（陳燊齡與唐飛）做傳的作者。2017年8月，他更成為第一位以撰寫空軍故事而獲得空軍模楷甲種二等獎章（文字類）的平民。
代表著作為《消失的航班：美國航太專家解密當代民航七宗驚人懸案》、《我以我血獻青天：13位國軍飛行員的故事》、《飛航解密：美國航太專家關於飛航安全、訓練與管理的大解密》、《螺旋槳邊的歲月》、《唐飛：從飛行員到上將之路》、《回首來時路：陳燊齡將軍一生戎馬回顧》以及「飛行員的故事」系列作品等。
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作者職業不是空軍但是航太工程師背景對於台灣現代空軍內容只有
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