【無人機,我支持負面表列】
近日來,青山接獲許多飛友及業者的陳情,對於新竹市政府遲遲未處理新制「遙控無人機」辦法,提出相關的說明及管制措施,感到非常的憂心,經由整理民眾的意見,和市府交通處的溝通,參考各縣市的研討辦法,以及研究網路上多樣看法,決定經由此次臨時會,和許修睿議長共同提出,要求市府朝「負面表列」方式,開放無人機的空域管理,在安全務實的考量下,給無人機一個自由飛翔的天空。
#我支持負面表列
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📝新竹市議會第10屆第八次臨時會提案📝
📌案由
新竹市無人機管理機制,應朝向「負面表列」開放空域管理。
📌說明
1. 三月三十一日起,《民用航空法》「遙控無人機」專章以及施行細則《遙控無人機管理規則》正式生效,查閱民航局公開之「空域查詢圖資」,新竹市因採正面列表全市禁行,引發無人機玩家及業者強烈反彈。
2. 無人機應用廣泛,不論在緊急救災、協助防疫、地政套圖、建築結構、環境保護、安全監控、農業發展等多元應用皆有助益及產業發展需要。
3.市府應採取開放態度,積極徵詢各方意見,以『負面列表』為前題,合理劃設禁飛區域,以實務面進行有效管制,才能真正提升無人機產業發展及安全性,勿讓無人機管理新制淪為操作者口中的「無人機惡法」。
📌辦法
1. 邀請學者專家及產業代表舉辦研討會議,建立溝通管道。
2. 空域調整為「負面表列」,明確公告禁航區,並設置無人機專用飛行場,便利民眾練習,亦可作為術科現地考照場域。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過534的網紅魯明哲,也在其Youtube影片中提到,無人機飛行場域 中央態度在哪裡? 再過24天,無人機專法便要正式上路,但無論中央還是地方,卻仍然還是一團亂。根據《民用航空法》第九十九之十三條規定,高度在四百呎以下的無人機活動區域,主要是由地方政府劃定,但各地方政府的主管機關卻是五花八門,從交通局、觀光處到勞工及青年發展處都有,這不禁讓我懷疑地方...
我支持負面表列 在 魯明哲 Youtube 的最讚貼文
無人機飛行場域 中央態度在哪裡?
再過24天,無人機專法便要正式上路,但無論中央還是地方,卻仍然還是一團亂。根據《民用航空法》第九十九之十三條規定,高度在四百呎以下的無人機活動區域,主要是由地方政府劃定,但各地方政府的主管機關卻是五花八門,從交通局、觀光處到勞工及青年發展處都有,這不禁讓我懷疑地方政府是否真的具備足夠能量,可自行規劃涉及安全、觀光以及產業發展等多面向的無人機政策。
我在此要呼籲交通部與民航局,請拿出中央主管機關的態度與魄力,向全國地方政府說清楚、講明白,到底是支持「正面表列」還是「負面表列」。此外,中央也應該舉辦更多說明會,並廣納各界意見,藉此訂立兼顧飛安與飛友權益之原則規範,供地方政府參考。
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