🏠 Airbnb 宣佈即將在 2020 年 IPO 🏠
📌 這一年多來,不少的獨角獸(獨角獸是指估值達到10億美元以上的初創企業)相繼 IPO ,像是 Uber、Lyft 以及 Slack 等獨角獸公司都陸陸續續進行 IPO。
而在近期最受到討論的,非 WeWork 莫屬,甚至連估值都遭到腰斬,令人不勝唏噓!
相較於 WeWork、Uber、Lyft 的鉅額虧損,Airbnb 早就已經實現盈利,而且今年第二季的財報收益達到十億美元,突破了季度的歷史紀錄,也難怪不少投資人對 Airbnb 即將上市感到非常期待~
我之前也曾表達對Airbnb的高度重視,對其評價大於Uber",詳情可以看在今年四月底寫的文章 ➡️ https://rayskyinvest.org.in/如何理解這波科技獨角獸IPO潮
但即使如此,Airbnb 也是有些該注意的地方,像是短期租賃行業其實在某些國家不合法,所以營運上還是有些綁手綁腳的地方!
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我是獨角獸腰斬 在 香功堂主 Facebook 的最佳解答
「沒人會記得這些人,除了我們。」
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我不算《終極戰士》系列死忠影迷,不反對Shane Black導演把整個系列打掉重來,可惜《終極戰士:掠奪者》沒有我預期的「那麼」好笑與顛覆;儘管影片保有大量血腥場面(腰斬斷頭腸子外露樣樣不缺),但緊張氛圍較過往系列減低很多,倒是多了些溫馨氣息。
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溫馨,真心不騙!
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另外,看到《終極戰士:掠奪者》片中出現獨角獸摺紙,我一度以為這群瘋子幫成員裡,藏有一個複製人,結果是我多想了,哈哈。
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#上週最期待影片結果看完後反而是最失望的作品
我是獨角獸腰斬 在 Eddie Tam 譚新強 Facebook 的最讚貼文
譚新強:Tesla收服獨角獸Uber?
文章日期:2017年6月23日
【明報專訊】恭喜MSCI連續4年執迷不悟,終覺悟前非。A股權重暫只有0.73%,估計引進資金約150億美元,僅每日A股成交額四分之一,象徵意義大過實際。亦恭喜中國,成功加入MSCI是我形容為加入金融世貿(WTO)的第二關。去年人民幣加入國際貨幣基金組織特別提款權(SDR)貨幣是第一關,全球央行已買入約1萬億元人民幣國債,對今年穩定人民幣匯率有幫助。剩下來第三關就是加入摩根大通新興市場債券指數,難度不高,只時間問題。
近日把一些重要的科技股分成兩組:已大熱幾年的「狼牙幫」FAANG(facebook、蘋果、亞馬遜、Netflix和Google),近日有點倦態,經高盛提醒這些交易高度擁擠後,終進入無可避免的整固期,長遠會更健康。
另外,我發明的「白天鵝群」SWANNS(三星、Western Digital、阿里巴巴、任天堂、Nvidia及軟銀),推出不到兩周,三星、阿里、任天堂已急不及待起飛,衝上雲霄!WD、Nvidia和軟銀的反彈勢頭亦非常強勁。從6月9日高盛發出警告至今,FAANG跌3.2%,SWANNS反升了1.2%。
高增長高利潤 Tesla市值勝寶馬
江湖上除「狼牙幫」和「白天鵝群」兩大門派,還有不少絕世高手和靈獸。輕功最好的是鋼鐵俠Elon Musk的Tesla,股價今年升了76%,市值620億元(美元.下同),不僅是北美最大,更超越寶馬。Tesla在香港的成功有目共睹,不幸港府大幅減少稅務優惠,由環保「beacon city」,變成如退出「巴黎氣候協定」後的美國一樣落後,不珍惜地球。
Tesla一直覬覦中國市場,去年銷量翻3倍,達10億元,但仍不滿受制於25%進口稅。Tesla剛宣布在上海設廠,帶挈久違的天齊鋰業升至新高。外資汽車公司不許獨資,雖未宣布,但盛傳為上海電氣,有點意外不是買了Tesla 5%股份的騰訊(0700)。估計Tesla今年銷量十多萬輛,7月Model 3料投產,明年目標50萬輛,但就算做到亦未必有盈利。那為何Tesla市值能大過每年銷售近千萬且有盈利的通用汽車,以及同屬高檔品牌、每年銷量超過200萬輛的寶馬?你可用高增長和較高營運利潤率來辯解,亦可把去年合併的Solarcity的潛在價值計算在內,但仍難解釋620億元是個合理價值。這亦是我沒有把Tesla放進「白天鵝群」的原因。
上周在東京跟大摩極具影響力的「共享移動」分析師Adam Jonas開會,他重申Tesla和矽谷公司如蘋果、Alphabet等必徹底顛覆整個汽車行業。以傳統方法來計算,每年全球銷量約8000萬輛,乘以2萬元均價,金額16萬億元。如改用「共享移動」角度來看,每年全球車輛行駛10萬億英里,每英里價值1元,總值就變成10萬億元。未來電動無人駕駛車,必是AI和電池的最大市場。
無人駕駛未成熟 「共享移動」有潛力
Tesla怎會不知道「共享移動」的潛能?外界也經常傳聞Musk將宣布相關的共享小巴、轎車、貨運等服務。但仍只見水響,不見船來,主因是Tesla想一步到位,放棄人類司機,直接去到無人駕駛模式。但無人駕駛技術仍未成熟,還需5年以上,更大障礙是法律問題,需要更長時間來解決。Jonas估計到2030年,全無人駕駛車仍將只佔1%,或太保守,但絕不會是多數。
「共享移動」做得最好的是Uber,第一季營業額30多億元,虧損7億多元。Uber是全球最大獨角獸,估值700億元。但近日Uber出現危機,先有創始人Travis Kalanick跟司機吵架視頻,後有多名女員工投訴性別歧視,亦有盜竊知識產權指控,多名高層離職。禍不單行,Kalanick媽媽在遊艇意外中不幸身亡,在各種壓力下,Kalanick辭任CEO。Uber頓變群龍無首,除企業管治危機外,美國競爭對手Lyft已追至兩成多市佔率,世界各地法律訴訟不停。暫靠獨董Arianna Huffington來物色新CEO。如不能解決危機,估值必大跌,投資者在埋怨IPO拖太久。
之前我預測全球十大市值榜的未來變化,其中一匹黑馬正是Tesla+Uber。本擔心兩位CEO合不來,現在Kalanick離開了,是否機會來臨?很多人認為Tesla不會買,因不想面對數十萬司機,想直接做無人駕駛車隊。我明白,但眼高手低,繼續猶豫也不是辦法,Lyft都已跟Alphabet旗下Waymo合作。亞馬遜何嘗不想發展無店員實體店,但上周也宣布收購Whole Foods,暫答應保留員工,長遠肯定裁員。
Uber管治陷危機 估值或大跌
價錢方面,700億太貴,但如危機發酵,價格腰斬又如何?Uber雖沒有駕駛行為數據,但擁有大量有價值的客戶數據。另Uber「失敗」離開中國時,把業務交換為滴滴出行的兩成股份,現值近百億,塞翁失馬,焉知非福?
商場上,never say never!
(中環資產持有facebook、蘋果、亞馬遜、Google、三星、Western Digital、阿里巴巴、任天堂、Nvidia、軟銀、Tesla的財務權益)
中環資產投資行政總裁
[譚新強 中環新譚]
http://www.mpfinance.com/fin/columnist2.php…
我是獨角獸腰斬 在 Jammie Chan - | Facebook 的推薦與評價
嗨,我是醬醬(小P)~上次寫的小說因為猛然發現劇情還有角色方面有很多地方有衝突 ... 簡介:能夠使用獨角獸才會的魔法,卻又擁有著蝙蝠馬的翅膀和眼睛,有著陰陽瞳的她 ... ... <看更多>
我是獨角獸腰斬 在 Re: [情報] 2022夏季檔收視報告- 看板Japandrama - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
01 02 03 04 05 06 07 08 09
月21 競爭的維護者 11.8 *8.9 *9.4
月22 魔法翻修 *7.4 *6.7
火22 騎上獨角獸 *8.7 *8.3 *7.8 *8.2
水21 刑事7人 SEASON8 11.3 10.4 *9.0
水22 家庭教師寅子 *7.5 *7.0
水22 TEPPACHI! *7.6 *5.6 *4.7 *4.0
木20 遺留搜查2022 *9.0 *7.4
木21 六本木CLASS *9.6 *8.6 *7.0
木22 純愛不和諧音 *4.8 *4.3
金20 警視庁強行犯係S2 *7.2
金22 石子與羽男 *6.9 *6.9
金23 NICE FLIGHT! <07/22START> https://reurl.cc/n1MOM1
土22 初戀的惡魔 *6.6 *3.9
日21 Old Rookie 11.2 11.2 10.8 10.0
日22 新・信長公記 *6.1
跨季劇集 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10
日20 鎌倉殿的13人 17.3 14.7 16.2 15.4 13.4 13.7 14.4 13.7 14.0 13.6
13.5 13.1 12.9 12.1 12.9 12.9 12.5 12.7 13.2 12.8
13.2 12.9 13.3 12.0 12.2 12.9 11.7 12.9
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