空軍半年內再傳失事，我國老舊戰機汰換速度是否太慢？
空軍F-5E戰機半年內再傳失事，儘管軍方表示每架現役F-5E戰鬥機起飛前都會進行詳細保養及裝備檢查，但外界要求汰換該型戰機聲音日益增加，空軍將加速由勇鷹高教機替換F-5戰機的計畫。
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【翼龍2再次出口！尼日利亞成為中國“翼龍” II無人機的第二大外國買家】
國產無人機，有再下一城！尼日利亞空軍公共關系主任11月10日首次披露，該國空軍剛剛從我國訂購了成都飛機設計研究所研發的新型“翼龍-II”察打一體無人機，為僅次於中國和阿拉伯聯合酋長國的中國“翼龍” II攻擊無人機的擁有第三國。
另外，他們還在同步考察航天科技集團的彩虹-4B無人機，有可能會一並采購這對國產察打一體無人機的“雙子星”。
尼日利亞空軍公共關系主任在社交媒體上披露，他們已經收到了至少2架“翼龍-II”察打一體無人機。這些目前我國生產的最強察打一體無人機，垂尾上已經寫上了“NAF141”和“NAF142”的編號，尼空軍代表還在“翼龍-II”的生產線上，飛行指揮方艙內留影。
作為非洲大國，尼日利亞將成為阿聯酋之後，第二個已經獲得這種先進無人機的國家。根據國外媒體的報道，除了這兩個國家之外，沙特比較明確的是引進了“翼龍-II”的生產線、在本國生產，已經購買了“翼龍-1”的埃及，據說也買了少量的“翼龍-II”，而長期使用我國戰鬥機的孟加拉國空軍，據說也買了“翼龍-II”。
和“翼龍-1”以及“彩虹-4相比，“翼龍-II”是目前國內第一種也是唯一一種采用渦槳發動機的察打一體無人機。有消息稱，它的發動機是渦槳-9，也就是直-9所用的渦軸-8（法國賽峰阿赫耶發動機的國產版）“軸改槳”的產物，功率大概是500KW級，原設計上是給使用美制PT6渦槳發動機的運-12當“備胎”用的，比起MQ-9“死神”的霍尼韋爾TPE331-10（700KW）弱不少，但依然比使用活塞發動機的“翼龍-1”、“彩虹-4”強悍得多。
渦槳發動機是正兒八經的噴氣式航空發動機，這讓“翼龍-II”的飛行性能（最大速度370KM/H，升限9000米）壓倒了同類產品，特別在去年的利比亞內戰中，阿聯酋使用“翼龍-II”，全面壓制了今年在阿塞拜疆-亞美尼亞沖突中表現不錯的土耳其“軍團”無人機，在“軍團”的機場連續一周進行防空壓制作戰，把後者打得擡不起頭，支持“民團軍”的土耳其不得不用“霍克”中程地空導彈來對付缺乏電子對抗系統的“翼龍-II”，“軍團”采用活塞發動機，速度只有220KM/H，升限5500米，攜帶武器的能力也遠不如“翼龍-II”。
尼日利亞近些年飽受“博科聖地”恐怖組織襲擾，空軍主要用於低強度治安戰，此前他們已經引入了航天科技的“彩虹-3”，在反恐作戰行動中，“彩虹-3”的表現也是不錯的，而起飛重量幾乎是“彩虹-3”6倍“翼龍-II”（4.2噸），掛載武器能力可達480公斤，將很大程度提升尼日利亞對於“博科聖地”武裝的打擊能力。
值得一提的是，尼日利亞這次只是少量購買，他們還將另買6架無人機，他們也在考察航天科技的彩虹-4B，而他們購買的中巴“梟龍”戰鬥機也即將交付，作為非洲大國空軍，他們全面采用我國造戰機，將給更多國家帶來示範效應。
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軍火愈貴 戰力就愈強？
張健常／軍退（新北市）
(圖：空軍一架F-5E戰機昨天墜海，飛官朱冠甍殉職，目前基地內所有戰機全面停飛特檢。記者劉學聖／攝影)
正翻閱國軍戰備周戰甲車隱藏在資源回收堆裡或偽裝成起重車的報導，新聞卻插播另一件快報，志航基地一架F-5E戰機起飛發動機失效，飛行員吊掛送醫不幸殉職的噩耗，聞者莫不哀戚。
朱上尉是我服務於官校學員生指揮部曾帶過的學生，係家中獨子，高中念的是彰化有名的私立中學，能夠效法先烈投筆從戎，並完成各階段嚴格訓練，必有相當的膽識和過人毅力，其兩機領隊的資格在飛行部隊已算是戰鬥力極高的成熟人員，例行訓練卻不幸天人永隔，徒留下父母、妻子和稚女，讓空軍悲壯史再添一樁。
不可諱言，蔡英文總統執政以來，軍中接連發生事故。年初空軍黑鷹直升機墜毀，造成參謀總長沈上將等八人殉職；七月漢光演習預演，海軍陸戰隊九九旅一膠艇因海象不佳翻覆，艇上七名官兵全數落海，最後四人死亡。另陸軍航特部一架OH-58D戰搜直升機，在新竹空軍基地發生重落地事件，造成兩名飛官殉職。十月金門一輛M41A3戰車翻覆意外造成車長林中士殉職等等，對照前一天，美國務院才批准岸置魚叉飛彈等六七八億軍售消息，真是何等諷刺！
我的同學中，就有四名是駕駛F-5型機因意外而命喪大海。這型戰鬥機固然性能優異，但仍難敵飛安管理中的「浴缸曲線理論」，當超過其設計壽命後，機件逐漸老化，隨時間遞增的失效率隨之提高，妥善率必然下降；在勇鷹新型高教機填補戰力的空窗期，維持保修補給的能量，就是空軍極大的考驗。
至於飛行操作部分，志航04跑道一起飛轉彎，便進入太平洋上空，如係單發動機失效，保持柔和穩定的單發動機航線應能化險為夷，即使必須跳傘，如能控制在適當高度、速度及狀態下啟爆彈射，存活率也不低，這些將是未來失事調查的重點。
現今跑道頭輪值警戒的飛官們，就像在玩俄羅斯輪盤，頻頻緊急起飛拿戰分，卻不保證不出事。近來大幅增加的軍購項目，讓人眼花撩亂，動輒百億起跳，這些錢用來改善教育、經濟促進民生繁榮，該是多大的挹注。可惜執政者以為船堅炮利才能屈人之兵，或聯外以制共，至於是否挖東補西，寅吃卯糧，排擠人員訓練及作業維持費等需求，要等摔了飛機才受重視嗎？
戍守戰備前線飛官們，都是國家的寶貝、家裡的英雄，日以繼夜無怨無悔守護著台海領空，也希望政治人物拿出道德智慧，化干戈為玉帛，和平穩健地發展兩岸關係，方為正辦；砸大錢買軍火不等於戰力強。兵凶戰危而導致生靈塗炭，將是千古罪人。
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