[狂人新聞台] NEW JAGUAR E-PACE耀眼登場
#小編:源自英倫工藝的零死角美學
有著Baby Jaguar的別名, Jaguar E-PACE承襲F-TYPE的迷人身形與源自賽道的性能底蘊,共譜Jaguar獨樹一格的跑車型compact SUV新定義。New Jaguar E-PACE於9/29(今)日耀眼上市,為台灣市場帶來全新的頂級英倫美學工藝之作,集尖端科技、豐沛動力與現代奢華的完美結合,成就品味人士的絕倫之選。New Jaguar E-PACE導入P200 R-Dynamic S與P250 R-Dynamic SE 雙車型,建議售價分別為新台幣206萬與225萬元起,即刻入主即享6年原廠保養方案。
New Jaguar E-PACE承襲F-TYPE優雅動人的身型,雙車型統一標配R-Dynamic專屬內裝外觀套件,列為選用配備的黑色外觀套件,包含一系列亮黑色塗裝於水箱護罩框飾、前方進氣口框飾、葉子版造型通風口、窗框、車尾車型銘牌、品牌徽飾等妝點,前、後照明系統同步升級搭載LED燈組,車尾燈更具備動態指示方向燈,選配升級的高解析度頭燈組具備ADB自動遠光調適功能,可自動評估行駛時的前方路況,主動調節燈組內各別LED燈具的照明程度,全面提升夜間照明效能,大幅增加夜間行車安全。
New Jaguar E-PACE車身尺碼為長4,395mm x 寬2,088mm x 高1,648mm,軸距2,681mm,在緊湊的車身尺碼下仍保有後座舒適的乘坐空間與494公升的置物空間,後座椅背亦可40:20:40傾倒,強化空間機能靈活運用。腳踢式感應電動尾門則同樣列為標準配備,增加日常生活的實用便利性。
New Jaguar E-PACE雙車型統一搭載Ingenium 2.0L 直列四缸渦輪增壓引擎,並首次搭載MHEV 48V輕油電混合動力系統,透過車輛行駛時的動能回收輔助車輛起步時的加速力道與減少引擎耗能,進而提升燃油效率。雙車型動力配置分別提供200PS、320Nm與249PS、365Nm的最大動力輸出,搭配JaguarDrive SelectorTM 9速手自排變速系統與智慧型四輪傳動系統。
全新的PTA底盤(Premium Transverse Architecture)利用高壓鍛造鋁合金技術強化車身剛性與加強避震座剛性,在不降低車輛靈活性的情況下提供更佳的舒適性與車輛對地面路感回饋,並可減少行進崎嶇路面時的方向盤震動與改善油門反應。智慧型四輪驅動系統能主動偵測路況後即時分配前、後軸扭力,營造車輛最佳循跡能力,TVbB煞車控制扭力轉換系統則於車輛過彎時提供內側輪各別的煞車力道,藉以提升車輛靈敏性。跑車化個人設定可於賽道模式之下調整包含引擎、變速箱、方向盤的多種反饋,滿足不同路況及駕馭需求,而針對追求操駕需求的消費者,亦可選配Adaptive Dynamics主動動態控制系統升級電子避震器,選配後將與跑車化個人設定整合並可進一步針對避震系統有舒適、賽道兩段式的調整功能,在New Jaguar E-PACE先進MHEV複合動力、優異車身結構與尖端底盤科技結合下,為車主提供高度的行車安全與駕駛樂趣。
#JAGUAR #E #PACE #BabyJaguar
同時也有295部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●外觀內裝悉數重新設計 ●採用 MQB 模組化平台 ●後懸吊採用固定軸+圈狀彈簧複合式設計 ●短軸自排首度搭載電子線傳式排檔桿及電子手煞車 ●長軸手排也擁有 Auto-Hold 功能 ●TSI 渦輪增壓引擎導入 ACT 主動式汽缸管理功能 ●配備 6 具 SRS 輔助氣囊 #Volks...
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手自排自排 在 udn發燒車訊 Facebook 的最佳解答
愛手排的人,今年底還有手排車等著上市喔!
豐田章男發出警語 貿然電動化將帶來衝擊 https://reurl.cc/dx295q
#布萊恩趴趴走 #手排
手自排自排 在 Andy老爹 Facebook 的最讚貼文
昨天熱血了一個下午,到今天還是意猶未盡Focus ST手排帶來的快感,好幾個朋友打來問說手排跟手自排我會怎麼選,說真的我會選手排,因為那種100%完全操之於我的感覺,真的不是手自排能比的....而且自動退檔補油的功能,又讓我更隨心所欲的享受整個退檔過程....
流暢的轉向功力,讓我想往哪去就往哪轉,毫不拖泥帶水,車尾既穩定又帶有一些靈活性的調校,真的讓我有充足的信心可以更用力的體驗過彎極限,唯獨煞車我覺得還可以再更好一些,除此之外,真的無可挑剔....
爸,我生日快到了...
#focusst
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手自排自排 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
新在哪裡?
●外觀內裝悉數重新設計
●採用 MQB 模組化平台
●後懸吊採用固定軸+圈狀彈簧複合式設計
●短軸自排首度搭載電子線傳式排檔桿及電子手煞車
●長軸手排也擁有 Auto-Hold 功能
●TSI 渦輪增壓引擎導入 ACT 主動式汽缸管理功能
●配備 6 具 SRS 輔助氣囊
#Volkswagen
#Caddy_Cargo
最新的第四代於今年 7 月 16 日先行推出 Caddy Maxi 休旅版本,至於商用版本 Caddy Cargo 則於 8/25 上市,引進短軸自排與長軸手排雙車型,建議售價均為新台幣 82.8 萬元起。
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手自排自排 在 buycartv Youtube 的最佳貼文
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在台灣熱銷的Ford Focus系列部分車型迎來小改款,Ford Focus ST-Line Lommel X與Ford Focus Active 任性版配備了原Ford Focus ST Wagon專屬的「旭日之刃」智慧型多光束LED頭燈,會自動依照環境與車輛的現場情況來進行大燈的調整和遮蔽,在夜晚的可視性以及安全性大大的增加。另一項改款重點則是Focus ST-Line Lommel X搭配了進口旋壓鑄造輪圈,光是一顆輪圈就少了2公斤之譜,在操控及輕量的部分都達到了充分的效果,究竟嘉偉哥對於此次的小改款有什麼看法呢?讓我們一起來期待這次的影片。
New Ford Focus ST-Line Lommel X內裝以ST-Line專屬運動碳纖維紋路內裝飾板、闇黑頂篷、專屬平底真皮運動化方向盤及8向電動調整專屬運動跑車座椅等配置布局座艙,展現如同ST樣貌的動感氛圍。更多高科技含量的內裝配備還包含:標配8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕、結合SYNC®3娛樂通訊整合系統(內建中文聲控系統),並支援Apple CarPlay™及Android Auto 智慧手機連結,以及緊急通訊救援系統等便捷功能,HUD智慧型抬頭顯示器則為駕駛帶來目不離路的從容駕馭姿態。
New Ford Focus ST-Line Lommel X 搭載EcoBoost®182渦輪增壓汽油引擎,配置同級唯一SelectShift™八速手自排變速箱,可輸出最大馬力182ps與24.5kgm扭力峰值,並承襲歐洲性能鋼砲New Ford Focus ST的熱血基因,搭載Lommel專屬賽道級懸吊系統、煞車系統(含紅色卡鉗、前後加大碟盤),以及車身降低10mm的調校設定,提供更為精進的轉向精準度、靈敏度、車身穩定度,賦予駕駛者與Ford Focus ST系出同源的駕馭感受。
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音樂來源:
ROY KNOX - Blue Eyed Demon [Official Instrumental]
Markvard - Show Me
DayFox - Always You
Call It Love – Peyruis
Sunset With You – Roa
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手自排自排 在 全民瘋車Bar Youtube 的最讚貼文
2022 Ford Focus 新年式編成
4門/5門 ST-Line Lommel X:93.9萬 舊換新88.9萬(升級LED智能動態頭燈、旋壓鋁圈、漲價1萬)
Focus Active任性版:90.9萬 舊換新85.9萬(升級LED智能動態頭燈、漲價1萬)
新年式Focus ST-Line Lommel X升級Dynamic LED智能動態照明頭燈,智慧頭燈可透過前方鏡頭、感應器調整照明,同時主動轉向照明系統也可減少轉向時的照明死角,在智慧防眩光功能下,則可避免造成其他車輛因自身忘記關閉遠光燈而造成眩光。另外一個重點,ST-Line Lommel X還標配了與ST Edition同樣的18吋旋壓鋁圈,減輕車重達8公斤之譜,除了能進一步提高操控可玩性之外,對油耗也可產生正面影響。其餘底盤或是引擎以及變速箱的搭配上則沒有變動,皆搭載1.5升Ecoboost 3缸渦輪引擎、Selectshift 8速手自排變速箱,最大馬力為182匹/24.5公斤米扭力。
好了,我說了這麼多就是為了一件事
如果還想看到我們繼續更新的話
拜託你各位千萬不要把影片傳給壯壯看....
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手自排自排 在 自手排跟手自排的問題 - Mobile01 的推薦與評價
請問一下各位我知道自手排是自動的手排變速箱手自排是手動的自排變速箱但我想知道這兩者在實際操作上有什麼差異?不是都可以選擇手排跟自排的模式嗎? ... <看更多>
手自排自排 在 拿自排駕照可以開自手排車嗎!? - 機車板 - Dcard 的推薦與評價
不知道有沒有人想過這個問題,雖然我考的是手排,但最近開到一台沒有自排模式的自手排車,於是產生了這個疑問...,這台車只有N檔R檔跟123456, ... ... <看更多>
手自排自排 在 [問題] 要學手排還自排- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
最近想學開車
駕訓班有分手排自排
手排貴一千塊
請問要學那一種呢
現在大部分車種都是自排車
手排看起來很少用途
有需要學手排車嗎
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