關於 才不稀罕當空姐 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

漢聲廣播電台「fb新鮮事」節目
李基銘主持人
　　
本集主題：「才不稀罕當空姐：這才是飛機上的真實人生」介紹
　　　　　　　
訪問作者：莎拉
　　　
內容簡介：
★航空界金筆作家──莎拉，揭開機艙內的一切愛恨情仇。
各位旅客，讓我們一起看清這個職業最真（虛）實（偽）的面貌。
　　
　　機艙是加壓的高空舞台，
　　上演的不是巴黎的浪漫、不是迪士尼的夢幻，
　　這是一份工作，也是「人性」的觀察之旅，
　　你﹙妳﹚好，我是莎拉，請在此和我一起飛一遍。
　　空服員們宛如千面女郎，擁有萬千風情，在客艙走道上大放異彩。
　　空服員們無所不能，面對各種要求，永遠保持笑容，滿足每位乘客的需求。
　　
　　可是，下了飛機之後呢？
　　
　　離開了加壓環境，身心靈也猶如破洞的氣球般瞬間洩氣。
　　
　　巴黎的浪漫要在巴黎當地才能細細品味、迪士尼的夢幻也無法裝進行李箱裡帶回家，她們就跟我們所有人一樣，不想留戀工作時看似的光鮮亮麗，下班後，甚至是上班時，都只想盡快回家。
　　
　　其實身為空服員，從來都不是莎拉的夢想。
　　
　　這份工作光鮮亮麗、擁有數不清的出國機會，在恰好沒有什麼遠大的夢想，剛好這個光環又太耀眼時，成了一個不錯的選擇。
　　
　　正式接受訓練、別上金翅膀前，莎拉就跟我們一樣，以為空服員就是每天畫著漂亮的全妝、梳著完美的包頭，將機場與飛機走道當成伸展台一般，盡情享受旁人的注目禮。
　　
　　事實證明完全不是這樣。
　　
　　受訓時期，堪比高三考大學的借屍還魂。而身為菜鳥，又是在「學姐學妹制度」最嚴格的公司，學姐環伺的空間下，空氣明顯飄散著忌妒與輕蔑，當自己是最鮮活的肉體、最白嫩的臉孔，即便費盡全力避開鬥爭的戲碼，總逃不了被「學姐」刁難的命運。一場宮鬥劇就這樣被重新包裝，在飛機上由空服員們領銜主演。
　　
　　正式別上金翅膀後，在機艙來來回回近10000個小時，每一次的飛行，彷彿都像看了一場縮時錄像的人生紀錄片。由機上所有人員共同演出，若大家皆能友善的不打擾彼此，一起將安全視為唯一使命，那麼每一趟的飛行都是一場完美的演出。
　　
　　但人的心思怎能估算？
　　
　　令人聞風喪膽的「鬼」學姐、以在上位者姿態頤指氣使的機長、予取予求的乘客，空服員必須以完美的笑容面對一切的虛榮與傲慢，經過時間的淬鍊，專業的外表彷彿無堅不摧，然而燦爛的底下，身心早已斑駁不已。
　　
　　莎拉的深刻書寫，帶我們進入一趟凌駕於五感之外的飛行之旅，三萬英呎的高空，讓我們一起在飄忽的雲層上，共同見證這個行業所有好的、壞的、美好的、虛偽的，攜手完成一次平安落地。
　　　　　　
作者介紹：莎拉
　　空服員，與網友分享自己的心裡活動和賣弄一點文化素養。是個腸控，無法活在沒有四神湯和麵線及書的地方。相信現在是過去的累積，遇見心儀對象時還是會求助於各大星座版（看對方是什麼星座）。 希望透過書寫整理自己以及走紅。
　　
　　
作者粉絲頁： 你（妳）好，我是莎拉。
　　
出版社粉絲頁： 高寶書版

「後來，換我們了。」

長榮空服罷工了，是的，我們罷工了。

從4月中開始，新聞上不斷報導我們協商破裂，並在5月3日到6月6日進行罷工投票，這件事一直是社會中被關注的焦點。

到6月19日，我飛了洛杉磯，6月20日抵達飯店後，和學姊準時下午1點在房間中觀看協商直播，在宣布罷工的那一刻，我和學姊在房間中抱頭痛哭。

那時，扣掉機上輪休的3小時20分，我已經36小時沒有闔眼，直到現在，6月22日，過於焦慮的情緒讓我的濕疹發滿全身並且難以入眠，一段文字、罷工現場姐妹的微笑揮手迎接、一段梁學賢老師（本公司的靈魂機長、勇敢的肩膀）的打氣、外站姐妹互相的擁抱，都不斷讓我爆哭落淚。

是我不夠堅強嗎？不，是我太感慨。

曾經我引以為傲的，竟在鏡頭面前看見自家人打自家人的畫面，封鎖線前準備了水柱，甚至有小客車、大巴士試圖衝過，更有內勤的學長站在封鎖線前說，「 不相信你馬上辭職馬上就有人補你的位置了」、那位學妹拿著麥克風說，「不想做就回家，去做你媽媽的寶貝好嗎？」、那位臉圓圓的學長激動的大吼，「不想做去華航啊，啊，華航也不會要你啦。」

我難以致信在公司與我擦肩而過、點頭微笑、業務環環緊扣的內勤同仁對我們那樣的潑水謾罵，「 婊子」、「 不爽幹回家幹」、「滾回去」、「比中指」，那樣不堪的字眼，我訝異萬分，我以為在我的五星級公司中，每一個人的素養是在水準之上的。

這讓我想到在機上遇見難纏的乘客，要求擦屁股的、跪下來幫忙綁鞋帶的、丟了滿地私人物品及垃圾後打開行李箱要求我們幫忙收拾的、要求將個人超過10公斤的行李搬上搬下的、或是指著鼻子罵著空服員送10次餐、將剃過牙的牙線棒和著齒垢菜渣要妳徒手收走的，等等那些超過服務範圍如奴僕般沒有尊嚴的時刻，雖然如此，我們仍然依照我們內心的善良做了。

也或許我該感概的是，這所謂的高空服務業不再是光鮮亮麗，而其實是卑微屈膝小媳婦，以致於連身為航空同業內勤同仁們，因為內部默許刻意的撕裂，拋下必須相挺的包袱盡力吼出羞辱的字眼，對我們任意叫囂謾罵。

我好感慨。當這些狀況發生時，沒有任何高層出來阻止，只是任由他們罵好罵滿，直到下班時間一到各自哄然離去。

我好感慨。原來在民主如此進步的台灣，還是有許多食古不化、愚忠頑固的遠古想法存在，特別在與世界接軌、日日接收新知的航空公司中，更顯得萬般不和諧。

到現在，我仍然難以想像我們走到了這一步，直播沒有停止的開著，為的是同步罷工的現況，也關心著這個社會給了我們什麼樣的眼光、什麼樣的聲音，然而最多的聲音不是來自酸民（我姑且不稱酸民），而是來自於素養仍未達標的某些社會群眾。

如果不爽不要做，那麼你不爽你的老公就離婚、不爽你的小孩就送孤兒院、不爽台灣政府就移民，是嗎？這樣負責嗎？這樣成熟嗎？

然而我們需要對我們自己的選擇負責，且盡力讓我們的選擇能夠更符合時代、更加人性化，如同政府不斷修法、教育不斷國際化、甚至婚姻也能夠同性結合，那麼同理，在勞資協商過程中，透過各樣方式檢討協商破裂後，勞工透過遊行、透過罷工來表達訴求，目的是順利化解歧見，往更高更好更進步的方向邁進，不就是一項符合現代民主表達的行動嗎？

再來，那位機場地勤學長用著顫抖的聲音對著攝影機怒吼著，「 都是因為空服員罷工，害我們承受這一切，實在太過分了！」我聽了，心碎滿地，因為他們和我們一樣是第一線服務人員，我能感受到他們的辛苦和不滿。

然而，這件事套入了佛洛伊德的因果論，因為A做了什麼事的緣故，B必須要承擔A做了什麼事的後果，因此B對A懷恨在心。 如果人生輪迴在因果論中，那麼日子永遠沒有開始的一天，所謂的過錯則無限追溯到遠古時代。

現在，阿德勒心理學成為了某種主流，許多人的內心也因此強大，用男女朋友分手作為舉例，佛洛伊德的思維是「 因為他和我分手傷害了我，我以淚洗面，以致於一蹶不振。」 ，而阿德勒的思維是「 他和我分手了，是他的決定，承受分手帶來的悲傷則是我個人的事。」分手是分手，和心裡產生的悲傷，兩者互不相干；再簡單一點，他生氣，我不需要承接他的怒氣，因為生氣是他的決定，和我沒關係。

於是，這跟將生氣的乘客送上機，關了機門後「不干我的事」一樣，就算空服罷了工，旅客班機取消，那麼能夠執行的業務也就是去消化這些轉機事宜，至於乘客的怒氣，那是乘客的，和你的行為沒有關係，也和罷工沒有關係。

而相對的，如果你到機場遇見了罷工，就像是在路上遇見了不可預期的車禍塞車一樣，要不是快快繞路，要不就是靜靜的等，要不就是改搭其他交通工具，畢竟解決自己不便的狀態才是當下之務，再怎麼怪車禍都是於事無補的。（現在有旅遊不便險，建議出國旅遊都可以參考。）

罷工這件事不是政黨對立，也不是赤壁之戰，沒有誰輸誰贏、更沒有你死我活，而是一個協調、一個磋商、一個談判、一個要有和平落幕的進退。

我的公司世界知名，飛安服務極佳，獲得大大小小的獎項，對台灣有莫大貢獻，相對的，在這件事上更要背負重大的社會責任作出良好回應和示範，而我也相信，如創立長榮的張榮發總裁先生一樣，「照顧員工」、「 回饋社會」、「示範企業良好社會責任形象」絕對是最高宗旨。

最後，我要引述我優秀的同事莎拉最近所寫的書「 才不稀罕當空姐」中，對空服員價值精闢描述的這段內文：

「 身為空姐，我想說的是⋯⋯我們或許看起來無用，像只花瓶，以服務人體舒適為業，但在飛機失事的那萬分之一可能的存活機會中，我們是不問道德、不問良心也要挺身而出的最後一道防線。」

是！我們空服員，就是飛機失事的那萬分之一可能的存活機會中，是不問道德、不問良心，為你挺身而出的最後一道防線！

你（妳）好，我是莎拉。

#莉亞的空姐心事 #長榮罷工 #等待空服員的團結翻轉勞資關係

[簽書會之後]（活動）
我的個人首場簽書會順利落幕了。
·
在書店的一塊小小展演空間，擠滿了所有愛我的人。不論是我認識的還是不認識的，他們甘冒著午後瞬時喧鬧的滯留鋒面，天留我不留地為我走出家門，光是想像就能令人在心裡再度化成一場梅雨，淚流滿面。
·
曾經我以為所有的一切都是靠著自己的努力，靠著我捨棄社群軟體的喧囂繁華，轉而打開書本期勉打造自身的顏如玉；靠著我在每一個假日與閒適懶散的賭命拼搏，一點一點在鍵盤上敲出的字字血淚。但看著簽書會現場來的所有可能景仰我、欣賞我、或純粹支持我、幫助我的人們，我才發覺一己之力如同滄海一粟，這個世界沒有人與人的連結，不論是在肉體上的緊緊相依、或是在意念中的相互交融，我依舊什麼都不是。
·
我的努力依舊是我，但若無人賞識，我也沒能清高到孤芳自賞而不可一世。
·
然後我才發現，所謂的努力，不過只是做人處事的初始階段。若是沒有努力光要人垂愛也是不可得的，這樣的交錯出走重新聚合，彷彿若有輪迴的生生不息。
·
在我有些自我放逐過後的回歸人群，一些閃亮亮的愛意令我眩目。眩目過後難免無法沉著而表現不好，我無法要人體諒，只能在思緒中反芻，期許剛剛站上下一階段的自己，這一路還能走得堅定。
·
·
·
·
在談簽書會之前，我想先來談談我之前上了節目的事。
·
當初接到突如其來的電視節目邀約，我十分欣喜，有一度發覺自己可能要有走紅的趨勢。
·
我向來對自己的口才是有自信的。節目腳本上預計要問的幾個問題，我大約也在心裡推演了答案。因為不想要表現地過於制式緊張，所以我刻意不多想，帶著原本的容貌就這麼上去。可以說，人在電視節目中看見的我，大概就跟我私下與朋友相處的樣子雷同。
·
我亟欲追求誠懇。不敢說誠實，因為我時常還是會在許多有形無形的壓力下，被逼著要說事實不是如此的話語。比如說對上向學姐報告經濟艙都沒事喔，其實我剛才打翻了飲料在客人身上，不過客人看起來滿好的，應該不會回家以後想想氣不過指名客訴我，為求多一事不如少一事，乾脆不要講；對下跟姪女們說阿姨現在很忙，妳們自己去旁邊玩一下，其實不過是不想錯過心儀男子的電話簡訊，意圖使自己處於高亢的備戰狀態（不過後來我知道最好不要這樣）；對酒吧裡前來搭訕卻不感興趣的男子說我去上一下廁所，就再也消失無影⋯⋯。
·
素日裡我就是這麼一個庸俗的女人。
·
但企圖以誠實為本的寫作，卻給了我一個告解的出口，即便依舊猥瑣如此，也像實現了所有性幻想的一夜，我依舊是不能明說的，心理身體卻都獲得解放舒坦。
·
我沒想到的是，當自己所能接觸的受眾經由網路、經由大眾媒體擴大到一個境界，等於也將自己推上了一座公審的舞台。我當然希望所有人看我的眼光都是粉紅色的，可我自己大便都不是粉紅色的了，這麼想無非是強人所難。
·
我是一個在性格的動靜兩面相去甚遠的人。我不知道是不是所有人都是這樣，但我的人前與人後、表演與尋思，可以呈現出極端不同的樣貌，即便那都是我；也能在兩種性格中以不同的方式貫穿同一套思想。
·
從前我在粉絲頁裡發表任何論述，由於是自己可以完全掌握的小天地，我有自信能將自己的心意表達得完滿。影響的效率像是在一座廣大湖泊中投入一顆不足四分之一個巴掌大的小石，漣漪一波波出去，輕柔和緩，小石亦很快就沉入湖底；現在多了一點公眾的身份與不同的傳播工具，我照著我平時與朋友笑鬧的人前表現，像在空蕩的山谷大喊一聲，回聲很快回傳回來，即便依舊是我，卻因為地域的不同，變得不得體地要教人批評。
·
我在節目播出過後，在意地偷覷了網路評論，發覺完全不像是自己平時與人玩笑時那般招人喜歡；甚至自以為是的八卦分享、在平常最容易令人有趣的那些話語，還被大費周章地做成網路新聞，標題下得和我外在的表現一樣聳動：最愛機長+商務客！空姐曝勾引SOP。
·
上述這些，雖令我在正面理解到自己的確是有了些微不同凡響的聲量；背地裡卻是扛不住招人厭惡的心理壓力，而鬱鬱寡歡了幾日。
·
我在亟欲誠懇、俗話說的做自己上摔了個狗吃屎。我以為這樣是對的，卻反被這段時間的信念射個中箭落馬。
·
所以我錯了嗎？我不禁委屈地這麼想。
·
可我明明說了就我而言的實話。誠實不是美德嗎？怎麼我還被人討厭了。
·
如果因為這樣的挫折就挺不過去，我好像也不配做我理想中樣子的人了。發懶了幾日，連最基本的簽書會資訊都沒有發文宣傳（我只建立了活動），我就在各種瞧不起自己又想愛自己的糾結中困坐愁城。但我清楚，若我想扶著眾人的眼光翻身上位，這次的挫折只是濫觴，也不會因為我躲著就不會被發現。
·
我從來也不願做個膽小的人，心間發毛那麼就找把梳子順一順。
·
·
·
·
簽書會中，出版社安排責編和我進行一段訪談，雖也不會比上節目更加廣為流傳，但我認為這是一個機會令我展現放下自己的轉變。為免自己再度因為過於誠實的失言而令人不耐，我特意提早了兩個小時來到活動現場附近的咖啡廳，撰寫待會訪談答覆的稿子。
·
問題一：書名《才不稀罕當空姐》有想傳遞什麼想法嗎？
·
我認為每個職業都有不為人知的亮點及盲點、好處及壞處。
·
其實一開始想取的書名不是這個，是一個平靜許多的書名，叫《機艙裡的大象》，取自英文諺語”Elephant in the room"，大意是在我們身邊能夠看到、感受到，卻不願說破的怪事。不過和編輯討論過後，發覺這個書名沒有爆點，比較像是童書繪本，因此重新發想名字。
·
這本書寫到最後，也像是我與自己做了一次關於職涯的對話。而我的結論是：「嗯，我不喜歡當空姐」靈機一動，《才不稀罕當空姐》就出現了。
·
我希望大家可以藉由這個比較激烈而反面的書名去思考工作之於自己是什麼。就算不喜歡、不稀罕，只要能不盲從某種社會價值，就能從職業當中超脫出來，找到一點自己。
·
·
·
·
問題二：從多年前剛開始工作到現在，對於這份職業的想法有沒有什麼改變，心境上有什麼不同嗎？
·
以前覺得只要能一直出去玩就好，做了這個工作以後才發現自己是很戀家的人，那麼多的班表不確定性其實不能造成我最大的快樂，能時常和自己愛的人、做自己喜歡的事才是最棒的。
·
剛開始上班的時候，曾經很驕傲這是一份令人欣羨的工作，但現在對我而言這就是我糊口的工具。我尊重工作、同時也尊重自己的想法，我不認為不喜歡自己的工作就沒有資格做這份工作。我努力從中取得平衡，不再把工作當成定義我的唯一標準，這是我認為我最大的改變。
·
·
·
·
問題三：在工作的時候，有什麼事情、乘客令你印象最深刻？
·
曾經遇過一個伯伯可能因為年紀大了或是身體疾病，在走去廁所的路上就先拉了一地，從椅子一路大便到廁所。
·
外面的地面當然要清，可是伯伯也把廁所弄得很可怕。我當時已經做到是現在的副座艙長的位子，我可以決定要不要直接把廁所鎖起來不要清理。可是考慮到那天全滿，如果少一間廁所，客人會把其他間上到爆，我又俗辣怕叫學妹去清她們會匿名上網罵我，說學姐自己不願意做的噁心事都叫學妹去做，反覆考慮之下，最後我自己進去清了。
·
我到現在都還記得那個味道有多可怕，我每進去五秒鐘就要開門呼吸一次，下機後回到飯店屎味都一直縈繞在鼻間。不過那天很難得的是，平常遇到這種事情，其他客人一定會嚴重抱怨，那天不但沒有客人抱怨，下機的時候，坐在那間廁所附近的客人還稱讚我們工作很努力。
·
我有寫了一篇文章在我的粉絲頁，叫〈大便空姐〉，就是在講這件事。
·
·
·
·
問題四：這本書的內容，最想傳達給大家的東西？
·
我認為人都有在每個地方神聖及卑微的可能，不論你做的是什麼。
·
空服員在普遍的社會價值觀是比較高雅的工作，但首先我在書裡就想打破大家的這種印象，希望乘客能真正認知到我們的價值是什麼，不只是花瓶。
·
再來，在我們這個看起來金玉其外的小圈圈裡，人性的光明與黑暗，社會的現實與溫暖也同樣在上演。希望大家能夠認知的是自己想成為怎樣的人，而不是什麼職業的人，然後從自己的想法推及到生活中的各個面向。
·
·
·
·
問題五：出書後，在公司上班有受到刁難嗎？
·
沒有，這是我滿慶幸的地方。但我也有想過這是因為最近我的公司空服員醞釀要罷工的事，讓公司高層太忙，沒有時間把焦點轉到我身上。不過我還是想要在這裡呼籲一下，我們會想罷工不是隨便的起鬨，而是真的經歷了很多事情讓我們決定這麼做。我的公司真的對我們不夠好，希望社會大眾可以體諒支持我們有爭取更好工作條件的權益。
·
但最重要的還是希望各位粉絲們能夠用愛讓我離職。
·
·
·
·
問題六：妳認為一份好的工作、職業，應該具備怎樣的條件？妳會怎麼定義呢？
·
每個人條件、定義都不一樣，而我認為還是要先想辦法了解自己。
·
像我有個朋友很喜歡設計，但剛開始從事設計的薪水實在太少，就改做業務。現在用做業務的薪水來養自己的興趣。雖然很辛苦，她之前做業務的時候還因為業務技巧不夠純熟而吃盡苦頭，但在這一路的辛苦中，她辨認出了自己的優點、缺點，並且培養出了不同於以往的技能。
·
我們時常都覺得應該是一個工作要怎樣怎樣、錢多事少離家近之類的，工作本身的條件來迎合我們的興趣喜好。但在我自己也工作了這麼多年過後，我發覺應該要反過來，是人要從工作中去發現自己的條件跟極限，然後做修正，甚至更厲害的人可以跳脫原有的框架，用毅力努力熱情，去創造自己喜歡的事業，再苦也甘之如飴。
·
能夠這樣做的人，我想就是擁有好工作的人。
·
·
·
·
問題七：人生可以重來的話，是否會選擇當空服員？
·
我那麼討厭我的工作了，我當然不會再想當空服員。以前大學要畢業的時候，其實想過去當主播，但覺得當主播的社會責任好像太大，各個層面都要受人檢視，而我是一個這麼花天酒地的人，當空服員好像還多能保有自己私下的一面，也考上了，就去做了。
·
不過居然人生無法重來的話，我也不能後悔，後悔就等於否定了我這一路。我只能在接下來的旅程中，勇於思考這段經歷能夠帶給我什麼，也就值得了。
·
·
·
·
稿子是這麼寫的，但真正在訪談時，還是因為緊張，及一些文言的拗口，而無法完整表達清楚所有意思。
·
希望上述文字，能令還願意喜歡我、支持我的人們，可以更多地再理解我一點。
·
·
·
·
書出之後，許多人大方地給我鼓勵、甜蜜地讚揚我。我在這整個從前的人生不曾體驗到的過程中，老實說，要不是踢到了上電視節目被網友罵的那塊鐵板，墜入一個比沒出書以前埋頭寫作自以為鬱鬱不得志更深的深淵，我大概會以為自己就是如此了，不需要再成長、不需要再學習、不需要虛心，因為已經來到一個堪稱完滿時刻。
·
然後我也才發現其實自己並不強悍。我曾以為靠著自己努力得來的那些東西，不過只是我想走出自我的開頭，我離真正的至善還太遠太遠。
·
當我終究從井底冒出了一顆頭之後，繁複世俗的眼光才將我帶入了第二階段，我的行為準則需要考量的，已經不單單是自己看待自己的樣子，還有別人看我的樣子。
·
那麼該如何做自己呢？如果會在意別人的話？我想你會問。
·
這就是我現在需要重新思索的課題。如何在他人與自己之間，依舊維持自己喜歡的且誠實的樣子，還能繼續被你所欣賞。
·
我還沒什麼自信、也沒什麼把握，也還不想矯情地說謝謝批評我的網友。我有些不捨地回頭，看著丘陵下的城市風景，那是我剛剛爬上來的地方，也是小時候的我以為全世界最高的地方。
·
·
·
·
出書前一天，我去滑水，那是我近期喜歡上的一項運動。其實我剛開始學的是滑雪，一個人在日本的雪場找了台灣的教練學。教練教得好，又告訴我，妳回台灣以後如果不想忘了滑雪，可以來滑水，那是一種和滑雪原理相似的水上運動，都學可以互相增進技巧。我便在日頭逐漸赤炎的日子，開始這項運動。
·
那也才是我第四次滑水，可以在水上站得起來，但要彎來彎去、腳跟腳背地變換就是另一個層次的事。
·
那日船上只有我一個客人，我也不趕時間（書都要出了啊），幾個教練遂也擠上船一同玩耍。
·
我不知道是教練們年輕喧鬧的氣息感染了我、還是我本就懷著一種將要完成一番大事的完滿情緒，四月乍暖還寒的天氣裡，那日的溫度能令人涔出一點汗，但還不至粘膩地令人躁鬱。我穿著比基尼，裝做不經意驕傲地露出未在冬日吃胖的軀體，船高速行進時的風貫穿我，美麗的身體、美麗的天氣、美麗的每個人不帶特殊目的的笑意，即便誰滑水時狼狽地摔落河裡，船上的人大笑也不令人有備受污辱的感覺，知道這就是練習一項技藝的過程，這樣諷刺性的笑鬧反而是鼓勵人不甘心的一種表現，是有點嫉妒有點羨慕但不會在心中燒灼成一道執著揪心的樂趣。
·
「我明天要出書了。」我說。
·
教練們似乎不很明白能出成一本書的意義，即便作家、作家地喊我，也藏有一種不諳世理的揶揄。我心說他們多單純地年紀小，遂也不計較。何況所謂心血，弔詭之處便在於不是投入越多便能連貫性地得到越多回報，有時甚至要刻意遠離與心血相依的母子連心，才能淡薄地不為世間浪潮吞沒了去。
·
人如何能在水上站立？
·
每次掙扎著藉救生衣浮出水面，找回連著船的把手起滑，都還會有種不可思議，我怎麼就能藉著身體平衡與船的拉力，踩著一塊板子，站立在水面之上。
·
載浮載沉的慾望之海，人人陷入其中呈現一種要溺死不死的狀態。有人發明了一種方法，告訴你人是有可能站立在水面之上的，但這項技藝需要練習與決心，學得好的還能在水上翻騰也不怕摔進水裡。
·
每個人其實有自己的方法與想像完成在水上站立的可能。曾有人教我說妳可以去做個空姐，但空姐這塊板子我實在滑得很爛，儘管是金光閃閃的一塊板子，我還是想試試去雕琢出一塊屬於自己的合腳的板子。
·
經過一些機遇尋覓，最後我穿上了作家這塊板子，起滑了。我其實還滑得不夠好，甚至不比空姐那塊板子滑得好，我有的僅是一種預感與期待，我可以穿上全然是自己的面貌而在這之上被人景仰著，甚至有餘裕翻滾一圈，告訴水裡的人你亦是可以的。
·
然後書出了，接踵而來許多消息與活動，水面般映出自己有些從容的樣子，我竟不習慣，也有點不適應了。
·
這很奇怪。然後我才明白，成為作家這件事，最快樂的是出書前一天，帶著一種確定的自信及不安的期待，混合成高潮前想像中的自我催眠。這聽起來十分病態，像成熟的人最想念曾有的純真卻也不願再經歷一次，對未來曖昧不明的幻想往往是美夢成真最大的代價。
·
那日滑完水後，教練好心載我回家。他在車上向我講述了運動心理學中的體驗流暢度，必須讓顧客有這種感覺，才會令人對一種運動上癮，想一來再來。然後他又頗有些自信地道：「我們絕對是業界中在這點上做最好的。」
·
我有些故意地不置可否，想挫一挫這小伙子的銳氣，但也忽然有點欽佩，原來我感受到的那些好玩嬉笑，其實是人有心的安排，就像他們亦不曾看見我每個追尋文字的時間晝夜。然後我問，當你的公司成為業界最大以後，你不用那麼辛苦還要自己下船教學，你還想做什麼。
·
這個假設似乎有點遠，對創業剛起步的教練而言好像還是後話中的後話。
·
我忘了他回答什麼，只記得自己帶著體驗流暢度的心滿意足，期待著下一次的滑水回家。時至今日，我忽悠知道，謙卑的人，在翻過一座山頭之後，休息片刻，不會留戀，會願意提起腳跟朝下一個山頭前進。我們或許是自私地希望再有一次最快樂的出書前一天、或許是終究明白世界的轉動之快，能贏得了一時卻不會是一生一世。我兢兢業業地朝前航行，也驚訝得知，除去實質的作為，許多挑戰更是來自心裡對自己的質疑聲浪。
·
·
·
·
簽書會前一天，我飛了一個上海。在抵達目的地的下機送客，一個女孩子有些生卻地走來我站立的機門邊，問：「妳是莎拉嗎？」我十分驚訝地回問妳怎麼知道是我，她說：「我有看節目喔。」
·
節目啊，那是我最無地自容的一次表現。那時機上客人已所剩無幾，女孩與同行的伴侶是特意待到乘客走得差不多了才過來與我相認合照。後來她將照片私訊給我，並和我說了一些溫暖的加油話語，才令我驚覺，我可以不要謝謝那些攻擊我的網友（不好意思喔），可是我還是要謝謝願意繼續支持我的人，才頓時守得雲開，看見了下一座山的面貌。
·
我要往前走了。我要寫下一本書、要不畏懼心理障礙去做些可能令我害怕的事。我在這一階段還有尚待磨練的面對公眾的智慧。我還想當個因為努力且謙卑而不是漂亮板子站在水面上的人。
·
·
·
·
無法來參加簽書會，但還想獲得我親筆簽名的《才不稀罕當空姐》的粉絲，只要按讚留言：「我想要莎拉簽名的＃才不稀罕當空姐」，並分享本文，即有機會抽中簽名書，共三本。

本集主題：「才不稀罕當空姐：這才是飛機上的真實人生」介紹
　　　　　　　
訪問作者：莎拉
　　　
內容簡介：
★航空界金筆作家──莎拉，揭開機艙內的一切愛恨情仇。
各位旅客，讓我們一起看清這個職業最真（虛）實（偽）的面貌。
　　
　　機艙是加壓的高空舞台，
　　上演的不是巴黎的浪漫、不是迪士尼的夢幻，
　　這是一份工作，也是「人性」的觀察之旅，
　　你﹙妳﹚好，我是莎拉，請在此和我一起飛一遍。
　　空服員們宛如千面女郎，擁有萬千風情，在客艙走道上大放異彩。
　　空服員們無所不能，面對各種要求，永遠保持笑容，滿足每位乘客的需求。
　　
　　可是，下了飛機之後呢？
　　
　　離開了加壓環境，身心靈也猶如破洞的氣球般瞬間洩氣。
　　
　　巴黎的浪漫要在巴黎當地才能細細品味、迪士尼的夢幻也無法裝進行李箱裡帶回家，她們就跟我們所有人一樣，不想留戀工作時看似的光鮮亮麗，下班後，甚至是上班時，都只想盡快回家。
　　
　　其實身為空服員，從來都不是莎拉的夢想。
　　
　　這份工作光鮮亮麗、擁有數不清的出國機會，在恰好沒有什麼遠大的夢想，剛好這個光環又太耀眼時，成了一個不錯的選擇。
　　
　　正式接受訓練、別上金翅膀前，莎拉就跟我們一樣，以為空服員就是每天畫著漂亮的全妝、梳著完美的包頭，將機場與飛機走道當成伸展台一般，盡情享受旁人的注目禮。
　　
　　事實證明完全不是這樣。
　　
　　受訓時期，堪比高三考大學的借屍還魂。而身為菜鳥，又是在「學姐學妹制度」最嚴格的公司，學姐環伺的空間下，空氣明顯飄散著忌妒與輕蔑，當自己是最鮮活的肉體、最白嫩的臉孔，即便費盡全力避開鬥爭的戲碼，總逃不了被「學姐」刁難的命運。一場宮鬥劇就這樣被重新包裝，在飛機上由空服員們領銜主演。
　　
　　正式別上金翅膀後，在機艙來來回回近10000個小時，每一次的飛行，彷彿都像看了一場縮時錄像的人生紀錄片。由機上所有人員共同演出，若大家皆能友善的不打擾彼此，一起將安全視為唯一使命，那麼每一趟的飛行都是一場完美的演出。
　　
　　但人的心思怎能估算？
　　
　　令人聞風喪膽的「鬼」學姐、以在上位者姿態頤指氣使的機長、予取予求的乘客，空服員必須以完美的笑容面對一切的虛榮與傲慢，經過時間的淬鍊，專業的外表彷彿無堅不摧，然而燦爛的底下，身心早已斑駁不已。
　　
　　莎拉的深刻書寫，帶我們進入一趟凌駕於五感之外的飛行之旅，三萬英呎的高空，讓我們一起在飄忽的雲層上，共同見證這個行業所有好的、壞的、美好的、虛偽的，攜手完成一次平安落地。
　　　　　　
作者介紹：莎拉
　　空服員，與網友分享自己的心裡活動和賣弄一點文化素養。是個腸控，無法活在沒有四神湯和麵線及書的地方。相信現在是過去的累積，遇見心儀對象時還是會求助於各大星座版（看對方是什麼星座）。 希望透過書寫整理自己以及走紅。
　　
　　
作者粉絲頁： 你（妳）好，我是莎拉。
　　
出版社粉絲頁： 高寶書版


請大家支持，我全部六個粉絲頁
李基銘主持人粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.lee
李基銘的亂亂分享粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.happy
李基銘的影音頻道粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.video
漢聲廣播電台「fb新鮮事」節目粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.vhbn
漢聲廣播電台「快樂玩童軍」節目粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.scout
漢聲廣播電台「生活有意思」節目粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.life