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🏭🏭中油高煉廠材料研發專區都市計畫說明會👨🏫👨🏫
#中油高雄煉油廠 是 #行政院 打造南部 #半導體 材料「S」廊帶核心，同時是經濟部「循環技術暨材料創新研發中心」預備基地。市府依據國家產業政策，啓動55公頃無污染廠區土地都市計畫變更，2021年9月15日假中油宏南訓練教室一樓召開公開展覽說明會。地方民眾、團體及民代等出席踴躍，配合中央防疫規定，上、下午每場次室內80人額滿，普遍期望轉型材料研發中心，吸引半導體產業鏈，帶動高薪資就業翻轉左楠。
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《鋼鐵城市華麗翻轉，科技廊帶不是夢》
從支撐全台灣重大建設發展的傳統工業城，高雄在漫漫轉型路上看見曙光。感謝市長陳其邁 Chen Chi-Mai及市府團隊的努力，與中央行政院的大力推動，以台積電、日月光為核心打造南部半導體S廊帶。
從重汙染的中油五輕廠搖身成為喜迎台積電進駐的高科技半導體園區，不僅是左楠地區的大盛事，更是向全世界證明港都高雄即將成為全球數一數二的轉型成功的都市。
#高雄市議員黃文志
#高雄半導體S廊帶
#城市轉型
大南方計畫半導體S廊帶核心—楠梓高煉廠研發專區都市計畫變更案今公開展覽
楠梓高雄煉油廠位於行政院半導體S廊帶核心區，更是陳其邁市長提出的「北城計畫」發展重點，今日已啟動中油研發專區都市計畫變更書圖公開展覽作業，該廠自104年關廠沉寂許久，現透過都市計畫變更賦予土地使用新機能，可望重新躍居產業轉型的關鍵地位，引領北高雄發展邁入全新里程碑。本次都市計畫變更案作業，歷經市政府與中油公司以及國營會與經濟部，多次會勘以及規劃討論，甚至於本次都市計畫公開展覽前，也先行提經市都委會大會研議後始定案，終於在今日正式辦理都市計畫變更之公開展覽；此一宣示中油投資打造「循環技術暨材料創新研發專區」朝具體目標，向前邁出一大步。
#高煉廠發展為南部半導體材料研發核心
107年12月4日由行政院核定「循環經濟推動方案」，擇定高雄煉油廠行政區55.49公頃建置循環技術暨材料創新研發專區，後行政院續於110年4月15日為高雄煉油廠發展半導體研發核心政策拍板定案，自此宣告高煉廠將向北串接橋頭、路竹至南科的新興半導體製造聚落，並往南接合起大社、仁武、大寮、林園、小港等石化、鋼鐵傳統產業，新舊產業將透過空間重組，帶動互補共榮的聚落發展效應。
#保留文資特色，兼顧產業發展需求
高煉廠特種工業區土地廣達238公頃，其中，未污染土地55.49公頃(即本次都市計畫變更範圍)，由中油公司先行辦理都計變更，據悉中油公司預計投入近60億元，將自114年起陸續興建綠能所、材料國際學院及材料研發等中心，強化材料自主研發能量，並培育產業所需人才，帶動地方經濟發展。
為充分回應楠梓右昌地區居民關於中油煉油廠轉型發展、棕地(BROWNFIELD)再生的期待，於今年7月2日我率領市府團隊北上拜會經濟部，針對行政區55公頃未污染土地整體規劃，充分交換意見，並達成都市計畫細部計畫內容共識，續由都發局積極協助中油完成草案，也於今年8月6日提請本市第93次都委會研議，在兼顧文資保存、維持舊廠景觀意象、園區聯通、捷運場站TOD聯合開發之整體效益下，所研擬的多方多贏方案。
承載著在地歷史與情感的高煉廠，對老中油人及地方居民而言，不僅是工業遺址，同時也是生活軌跡。去年9月，我率領市府團隊，在中油公司陳淑真副總經理及循環經濟推動辦公室王毓萱總監陪同下，實地勘查廠內4棟材料倉庫及周邊環境。其中的一號倉庫，已於110年3月15日由市府文化局登錄為文資建物，預計於110年10月，由國家研發機構中山科學院進駐。
然而，廠區內尚有1處古蹟及40處歷史建築，如何兼顧廠區聯外交通及歷史建築保存，端賴規劃團隊的視野與格局，也關乎高煉廠未來的發展動能。
記得今年6月28日我率市府交通、經發及都發局團隊，在中油公司人員陪同下，進行現地勘查，最終決定在「道路與文資共存」原則下，保存木麻黃綠園道及水塔等舊廠景觀意象。另行經文資區旁的園區南路40米，即於車道採取彈性設計，另設園區北路30米，透過區內主要及次要交通動線，串連園區左營高鐵站區，以連接半屏山高鐵生活圈。
此外，鄰近R17世運站及R18油廠國小站土地，未來可朝TOD發展捷運設施聯合開發，另依「都市計畫工業區檢討變更審議規範」，規定捐贈可建築用地及興建專區公共設施等，或適度提高容積率，容許住商混合使用，提供企業安家計畫基地，為地區發展創造多贏。
廣達238公頃的高煉廠土地，將以「開發」與「整治」同步併行的策略推動後續工作，不僅加速兌現陳其邁市長的「北城計畫」，也要超前部署爭取優質科技大廠進駐北高雄科技矽谷，北高雄的產業轉型發展，將與國家戰略分進合擊，鞏固臺灣半導體產業的國際競爭力。
#打造南部半導體「S」廊帶
#中油高煉廠轉型再生
#棕地再生
#創造多方多贏，兼顧市民利益、文資利用與產業投資
#捷運TOD導向發展
近年台商回流、疫情影響下許多科技大廠紛紛回流，我上任後加速仁武、橋頭園區開發期程，解決企業五缺問題，橋頭科學園區現已有日月光、智崴集團、國巨、華宏科多家企業表達進駐意願，顯示南部科技廊帶正在成形。此外，市府積極向中央正取於亞洲新灣區成立 #5G_AIoT 創新園區，為新創團隊打造驗證場域、營造優質投資環境。
目前也有多家大廠選擇加碼投資高雄，包括全球最大砷化鎵晶圓代工廠穩懋、全球半導體封測領導廠日月光、被動元件龍頭國巨、全球前三的半導體介面廠穎崴、日商半導體內襯儲槽大廠華爾卡、德商半導體沉積材料默克等，再再顯示投資高雄正對時。
我上任後也成立「 #投資高雄事務所 」，提供最高行政效率，加速廠商落地高雄，進駐仁武產業園區、橋頭科學園區；亞洲新灣區5G AIoT大聯盟成立，高市府力邀微軟、AWS、IBM、西門子等大廠加入，希望帶動在地產業數位轉型；高市府亦積極推動綠能發展，對接中央及台電資源，加速太陽光電、漁電共生等再生能源推動工作，加速高雄綠能發展。
也感謝創投公會理事長邱德成領軍，帶領台灣創投業，參訪多家高雄潛力企業，亦攜手高雄市政府、財團法人中山管理教育基金會、勤業眾信聯合會計師事務所，舉辦「投資大高雄－創投媒合會」，創投業投資者資金挹注，以大帶小提攜新創產業茁壯，共同打造 #高雄創業生態系 。
因應美中貿易戰影響，世界正面臨供應鏈重組的局勢，為高雄帶來重大轉機。
今早，參訪和發產業園區，和台郡、禾聯碩等數十家業者代表交流高雄產業議題；下午與高雄數十間小型新創公司座談，交流創業經驗。
我在行政院服務期間，就積極協助廠商解決五缺問題。除感謝企業大力投資高雄外，今天，我也提出兩大經濟轉骨策略：推動高雄成為 #亞洲高階製造中心 與 #半導體先進製程中心。
希望協助傳統產業因應國際供應鏈重組、協助提高競爭力；及以橋頭科學園區為核心，吸引國際大廠來投資，串連成南部科技走廊，讓高雄台南成為最有價值的先進半導體產業聚落。
🌏不管是先進半導體製程中心、亞洲高階製造中心，都是國家的重大經濟建設，希望運用高雄既有優勢，包括逐漸成形的台南、高雄科技走廊，以及高雄有潛力的產業，如PCB印刷電路板、扣件螺絲、航太材料、醫材，在產線智慧化、創新應用和數位轉型的運用之下，將成為全球非常有競爭力的產業。
🌱小型新創公司，以創意與衝勁帶動台灣經濟發展。
政府的目標就是要來幫助年輕人，在圓夢的過程幫助他們把翅膀變硬，飛得更高、更遠。
未來，高雄銀行可以蛻變成新創、小微貸款的利基型銀行，提供資金協助、青年創業貸款，讓年輕人圓夢。
市府以 #一站式服務（One-Step Service）、#簡化行政程序 為兩大方向，並協助包括技術、市場跟整個創業環境，包括其他不同行業的整合，透過盤點閒置空間或跟民間企業合作，提供更多共同工作空間（Co-Working Space）場域；打造高雄成為新創之都，文化、數位內容、新創，都來到高雄蓬勃發展。
當選市長後，我會全力帶領高雄經濟向前衝刺。
#兩年拚四年 #光榮投三次
#高雄大邁進
#有政府會做事
#青創 #新創
今天是聖誕節。一早回高雄主持橋頭科學園區招商說明會。
見證 科技部 與 #日月光集團、#國巨、#智崴集團、#華立集團(華宏科技)、#中鋼集團(鑫科材料)、#太普高精密、#長行生技 等大廠簽署投資意向書。他們都看好台灣，加碼投資。
由於美中貿易競爭影響全球產業供應鏈，為了因應產業發展挑戰及協助台商回台投資，政府已經提前做好產業布局的準備，包括鬆綁法規、整備用地、匯聚資源，推出台商回流等三大投資台灣方案，已有約280家廠商通過審查、預計投資超過8300億元，創造6萬7千個就業機會。
橋頭科學園區正加緊趕進度，希望 2021年，廠商可以選址建廠。
科技部規劃半導體、智慧航太、智慧機械、智慧生醫及創新科技五大明星產業聚落，不僅解決高科技產業用地需求，更強化產業鏈結帶動升級，打造下世代智慧科技園區。
未來更將與台南科學園區、沙崙智慧綠能科學城、及路竹科學園區串連成南部科技走廊，成為全球最先進的半導體產業聚落。
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早上記者朋友問了一堆政治題，讓聖誕節有濃濃政治味。但拚經濟要100分的努力，工作不能停。
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