【建功國小通學步道 完成!】
建功國小通學步道完成!串聯建功一路、建新路及公道五路,打開圍牆、順平高差,打造650公尺長的無障礙步道,讓孩子們上下學的通行路線更安全,社區居民也能享有優質的休憩空間。
建功國小通學步道,從陽明交大宿舍經建功國小、國軍福利站及中油員工宿舍,過去沿線都是高牆,阻隔了社區和校園的視線,步道也高高低低,不便孩子與長輩通行。
這次工程,我們加寬步道、梳理植栽,在校舍銜接面採用透空圍籬,降低視覺阻礙。
也感謝陽明交大當時的總務長張基義老師,協調校方與市府攜手,同意退讓校地,讓通學步道更寬敞,也有足夠的腹地打造街角廣場,讓人行環境更安全。
新竹市的步行城市計畫持續進行中,我們更向中央爭取超過14條的通學步道工程,逐步改善重要節點和校園周邊步行環境。也感謝沿線單位攜手合作,不僅讓孩子走得安全,也一起讓更多市民朋友都能享有優質的公共空間。
#建功國小通學步道
#打開圍牆
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過866的網紅陳麗娜,也在其Youtube影片中提到,輕軌分兩系統決策應究責,委外經營要有績效 市議員陳麗娜今(2)日於二階輕軌專案報告質詢時表示,同樣是輕軌,一階、二階卻採用不同系統、不同車輛,造成未來營運及維修的困難、增加成本,當時的決策應予檢討。二階輕軌的大順路段暫停,C32到C37仍持續施工,圍牆打開後捷運局務必要做好前鎮、苓雅社區縫合。此外...
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#優人物 #吳書原
2018年,在 #台中世界花卉博覽會 以森林園區浩大展示 #台灣原生植物,到2020年讓五節芒搖曳在打開圍牆後的空總文創園區,景觀建築師吳書原為地景帶來的,從來不是羅馬柱、噴水池與大花海,而是以台灣物種打造出的療癒系新荒野,那是他童年在台南望向窗外潟湖美景的留念,也是留英時思考台灣獨特設計該是什麼的答案。
吳書原相信,不再矯揉造作、裝模作樣,即使是路邊的野草、芒穗,在隨風搖曳時,真正的美就會出現,因為,自然就在不遠處。
延伸閱讀:清麗蘊於無華 吳書原的新荒野觀設計美學
https://reurl.cc/KxAv4e
#台灣 #新荒野美學 #台灣設計 #景觀 #設計 #自然 #台中花博 #都市美學 #澡堂花園 #生活美學
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2018年,在 #台中世界花卉博覽會 以森林園區浩大展示 #台灣原生植物,到2020年讓五節芒搖曳在打開圍牆後的空總文創園區,景觀建築師吳書原為地景帶來的,從來不是羅馬柱、噴水池與大花海,而是以台灣物種打造出的療癒系新荒野,那是他童年在台南望向窗外潟湖美景的留念,也是留英時思考台灣獨特設計該是什麼的答案。
吳書原相信,不再矯揉造作、裝模作樣,即使是路邊的野草、芒穗,在隨風搖曳時,真正的美就會出現,因為,自然就在不遠處。
延伸閱讀:清麗蘊於無華 吳書原的新荒野觀設計美學
https://500times.udn.com/wtimes/story/12670/5191793
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輕軌分兩系統決策應究責,委外經營要有績效
市議員陳麗娜今(2)日於二階輕軌專案報告質詢時表示,同樣是輕軌,一階、二階卻採用不同系統、不同車輛,造成未來營運及維修的困難、增加成本,當時的決策應予檢討。二階輕軌的大順路段暫停,C32到C37仍持續施工,圍牆打開後捷運局務必要做好前鎮、苓雅社區縫合。此外,輕軌營運採OT勞務委託,陳麗娜希望市府避面發生「好事由委外廠商享受,壞事由市府承擔」的不合理現象。
市長韓國瑜答詢表示,市府正努力找出一條具可行性的輕軌解決方案,希望既能夠滿足讓捷運交通網完善、讓高雄有未來性的目標,也能降低財務負擔及對交通的衝擊。目前已辦過五場公聽會,聽取專家學者的討論與建議,目前對二階輕軌「審慎樂觀」,。
陳麗娜回憶當時輕軌決議過程,當時做輕軌決策前,議會就建議以168公車來檢試搭乘需求。後來168搭乘率不高,議會本要建議做168系統公車即可,市府卻宣稱已爭取到中央經費,議會只好同意做。但市府光在選商就出現錯誤決策,輕軌第一階段由長鴻營造與西班牙CAF的團隊負責,第二階段環卻由中國鋼鐵與法國阿爾斯通獲選。同樣一條高雄輕軌,卻分兩個系統、兩種車輛,未來保養維修必然要負極高成本,公務員的錯誤決策應該究責。
在營運方面,輕軌用OT勞務委託方式委外經營。陳麗娜以岡山、仁武焚化爐委外操作為例,這兩座焚化爐雖然要繳權利金給市府,但價格高低、以及要燒哪裡的垃圾,都由代操作公司自行決定。這樣的委外操作讓廠商很賺錢,但低價搶垃圾、挑外縣市垃圾燒,卻加重高雄市環境負擔和影響本市垃圾操作。陳麗娜希望未來輕軌不再有「好康都委外廠商賺,壞事都由市府擔」的情況發生。
輕軌沿線設很多路障、圓石,陳麗娜認為讓市民十分不便,C32到C37應先把圍牆打開,把前鎮、苓雅的社區縫合好。
捷運局表示,C32至C37施工完成就會打開圍牆,路障、圓石一定會進行美化。委外操作的勞務委託到明年一月,後續將檢討合約,以後會定KPI績效指標,達到一定營運績效才付款。
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