好物開團:最強紓壓神器,小捶按摩槍為女性量⾝打造,最小最輕,全身再也不會硬邦邦!
團購連結:https://www.jodo.com.tw/pages/carolxjodo
價格:2990元(原價:4990元)
疫情期間,
待在家裡家事多更多,
WFH或解封後回到公司上班,
身體總是處於緊繃又疲累的狀況
這個我超有感的!
料理打掃工作,無論是處理家事、
老公、小孩、婆家、娘家等等,
如果同時還要兼顧工作,
其實一家之母肩膀是很重的!
長期處於疲勞緊繃的狀態下,
會讓人情緒受到影響,
會讓你的內分泌都出現狀況,
嚴重的話可能會因身心靈的狀況
導致家庭成員彼此情緒高漲。
很多人都會怪自己的情緒管理不易,
但不是的!
是你的身體沒有好好放鬆一下,
才連帶的影響到自己的心情。
所以我才認真覺得
每個女人都該好好愛惜自己
當然啦,
身邊也有不少身兼母職的爸爸們,
你們的緊繃身體,也得來鬆一下~
#有快樂的媽媽才有快樂的家庭你們說對吧
有些朋友按摩追求大力道,
自從按摩槍開始流行,
大家都紛紛地找一支按摩槍。
但是會不會有人跟我一樣,
使用完按摩槍
不但 #沒有放鬆的感覺,
反正更多了一些痠痛的地方呢?
那是我們在選擇按摩槍的時候
沒有選對自己的所需要的,
有些 #按摩槍的力道太重,
沒辦法有多段式的調速,
導致高速的按摩敲打下,
越使用越不舒服,
自己的身體不但沒有放鬆到,
還增加一堆其它問題。
或是你可以像我一樣,
雖然按摩槍的力道還可以,
但每次拿起它都覺得像舉重一樣,
雖然解決了一個地方的酸痛,
按完之後手臂變手臂再酸痛了哈哈,
反而沒有讓身體全方位的去紓壓,
心情上還會很煩悶,
導致最後不常使用按摩槍,
把它埋藏在雜物堆中。
這樣的原因很可能是
因為按摩槍對你來說 #不夠輕巧,
導致你需要用力去拿起按摩,
我之前也試用過其他品牌按摩槍,
先不論好用與否,
光是重量就handle不了,
因為按摩肩膀的時候互按才會最爽,
太重的按摩槍沒辦法拿太久,
但 #小捶 是唯一以女性角度出發,
市面上同等級按摩槍最輕的選擇~
而且長期觀察下來,
按摩槍的使用族群越來越廣泛。
像我的朋友,
就常常聽她喊這邊痛那裡酸的,
每天下班都想直衝按摩店鬆一下。
這時候如果手邊有一支按摩槍
真的是下班的小確性
#而且這把還長得很美不像電鑽
市面上,
普遍按摩槍都不是很精緻好看,
長相太嚴肅又有距離感,
小捶的用色就很 #討喜可愛,
讓人使用起來整個人也變得年輕起來
#不只放鬆視覺看了也好輕鬆
#五種頭五段檔數跟數不盡的痛快
小捶不只有顏值,實力也是很堅強!
比價過市面上其他款平價版按摩槍,
震幅也可以說是裡面最強的,
但價格也是最好的。
一台按摩槍配有五種按摩頭,
搭配 #五種震動模式,
每分鐘震動最快可達 3200 次,
拿起來超級輕的重量也才 650g,
真的要比其他近萬元的按摩槍
CP 值都來得高很多,
完全解決了上面所說的,
買到太重或是力道無法調整的狀況。
只要充滿電就可以連續 3-5 小時,
帶出去一個禮拜,不用天天充電,
#每天使用20分鐘可以連續用8天無需充電
商品:iNO 小捶按摩槍
顏色:櫻花粉
製造地:台灣
扭力轉速 : 5段震動模式
(800/1200/1800/2400/3200)RPMs
電池容量 : 2500mAh
尺寸 : 139 X 196 X 58mm
主要材質:PVC、PC
重量 : 650g
保固 : 2年
團購連結:https://www.jodo.com.tw/pages/carolxjodo
#不要懷疑按摩槍真的可以這麼美
#顏值高實力也很堅強
#震動的每一下都能體會到爽感
#這個品質搭配這個價格絕對是市面上最值得的選擇
#而且好輕握把也符合人體工學
#不會一拿起來就重到想放下
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,表格更正:Ford Kuga ST-Line最大扭力轉速區域為 3,300rpm;Honda CR-V引擎形式應為L4/渦輪/汽油;RAV4 價格錯誤,2020年式車型應再加兩萬,售價為 94.5 萬起至 126.9 萬起。 新在哪裡? ●全新第四代大改款車型,採用與 Focus 相同的全新世代 ...
「扭力轉速」的推薦目錄:
- 關於扭力轉速 在 科技主婦carolchen Facebook 的精選貼文
- 關於扭力轉速 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的精選貼文
- 關於扭力轉速 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的精選貼文
- 關於扭力轉速 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
- 關於扭力轉速 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
- 關於扭力轉速 在 [問題] 轉速& 扭力- 看板biker - 批踢踢實業坊 的評價
- 關於扭力轉速 在 轉速&扭力??? - Mobile01 的評價
- 關於扭力轉速 在 [工具測試]如何調整扭力?轉速?\震動功能衝擊頻率原理及實測 ... 的評價
- 關於扭力轉速 在 MadVnz - [馬里的科學實驗室]別被帳面馬力唬了:扭力帶 ... 的評價
扭力轉速 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的精選貼文
[馬里的科學實驗室]決定汽車加速性能:最大扭力
最大扭力(Maximum torque),是指該車可以實現的最大扭力輸出,一般單位用牛頓米表示,引擎就像人體的肺器官一樣,當所能吸入的空氣量到達最大值後,扭力就不會再增加,此時的扭力就是該引擎的最大扭力,一般來說,引擎能發出最大扭力的轉速點比最大馬力的要低,過了最大扭力轉速區,由於泵氣損失和機械損失的加大,扭力會逐漸變小,但引擎可以通過單位時間內多做功來彌補此帶來的損失,所以馬力還可以繼續增大。
▲用國中物理來做依據:扭力(力矩)=質量×加速度×驅動半徑。因質量和驅動半徑固定,那麼扭力越大,則加速度越大,汽車加速就越快。
-
狂人日誌:http://madvnz.com
狂人日誌youtube頻道:https://youtu.be/K6e7ynljCtU
狂人日誌微博平台:https://www.weibo.com/6339865792/profile?topnav=1&wvr=6
#馬里的科學實驗室
扭力轉速 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的精選貼文
[馬里的科學實驗室]加速度得問問最大扭力了。
最大扭力(Maximum torque),是指該車可以實現的最大扭力輸出。引擎就像人體的肺器官一樣,當所能吸入的空氣量到達最大值後,扭力就不會再增加,此時的扭力就是該引擎的最大扭力,一般而言,引擎能發出最大扭力的轉速點比最大馬力的要低,過了最大扭力轉速區,由於泵氣損失和機械損失的加大,扭力會逐漸變小,但引擎可以通過單位時間內多做功來彌補此帶來的損失,所以馬力還可以繼續增大。扭力與驅動力成正比關係,如果驅動力小與外界阻力的話,汽車加速度為負值,速度反而會慢慢下降,所以扭力大對汽車的提速性能有很大幫助,而至於在哪個轉速區爆發出最大扭力,則需要由該車的用途決定。如果是經常在城市內或者外出越野的話,汽車在低轉速範圍內就能達到最大扭力可以幫助汽車在堵塞交通裡快速提速和加強低速通過性,如果是用於賽車的汽車,在高轉速即每檔高速度範圍可以發出最大扭力為佳,這樣可以讓汽車在高速時還可以有不錯的加速性能。
*以物理來做理論依據:扭力(力矩)=質量×加速度×驅動半徑。因質量和驅動半徑固定,那麼扭力越大,則加速度越大,汽車提速就越快。
-
狂人日誌:http://madvnz.com
狂人日誌youtube頻道:https://youtu.be/K6e7ynljCtU
狂人日誌微博平台:https://www.weibo.com/6339865792/profile?topnav=1&wvr=6
#馬里的科學實驗室 #最大扭力
扭力轉速 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
表格更正:Ford Kuga ST-Line最大扭力轉速區域為 3,300rpm;Honda CR-V引擎形式應為L4/渦輪/汽油;RAV4 價格錯誤,2020年式車型應再加兩萬,售價為 94.5 萬起至 126.9 萬起。
新在哪裡?
●全新第四代大改款車型,採用與 Focus 相同的全新世代 C2 平台打造,車身尺碼進一步放大,抗扭強化 10%、減輕 80 多公斤車重。
●全車採用近 50% 超高性鋼材、使用麻田散冷淬鋼車頂樑,硬度達到 1700mpa。後懸吊採用鋁合金支臂、鋁合金引擎蓋
●外觀、內裝悉數重新設計,外觀提供兩種車身型式。ST-Line 車型配置專屬空力套件、燻黑 LED 頭燈、蜂巢狀水箱護罩設計、19 吋鷹爪造型鋁圈、方型排氣尾管以及類麂皮包覆座椅以及 ESE 引擎聲浪強化系統。
●全車系標準配備 Co-Pilot360 主動安全科技、駕駛 10 向電動調整座椅、真皮座椅、LED 頭燈、Keyless、8 吋 SYNC 多媒體系統…
●動力系統配備 1.5L EcoBoost 以及 2.0L EcoBoost 渦輪增壓汽油引擎,搭配 8 速手自排變速箱,ST-Line 車型擁有運動化懸吊調校,車身降低(前軸 0.7mm、後軸 2.9mm)、阻尼係數強化,方向盤更為重手。
福特六和預定在今年 6/17 正式推出全新第三代 Ford Kuga 車系,而採用 C2 平台打造的 Kuga/Escape 已於去年在主要市場美國、歐洲同步發表,緊接著中國大陸市場也推出了當地國產化車型銳際 Escape。
在台灣市場,Kuga 將以汽油車型為主力,提供 1.5 EcoBoost 及 2.0 EcoBoost 兩款動力,而現有的 2.0 柴油車型則會取消。新一代國產 Kuga 將提供兩種車身外型,除標準車型外,還有具備專屬空力套件的 ST-Line 車型。根據目前掌握到的消息,入門車型將落在百萬上下,而頂級的 ST-Line 車型則會低於 120 萬以下。
#記得開啟cc字幕#Kuga #真香
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/66924
更多資訊都在「小七車觀點」:https://www.7car.tw/
扭力轉速 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
繼先前在芬蘭體驗過 Karoq 之後,Škoda Taiwan 今年度的重點新車 Karoq 預計 5 月在台正式上市,而這次 小七車觀點也獲得邀請前往台東綠島參加媒體試駕活動,搶先在過國內體驗這款具有高話題性的捷克生力軍。
口誤更正:
後座"傾倒"行李廂容積為588L,更改為後座"前移"
最大扭力轉速區域為1500~3500rpm。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/48892
更多資訊都在「小七車觀點」:https://www.7car.tw/
扭力轉速 在 轉速&扭力??? - Mobile01 的推薦與評價
"功率(馬力)=轉速X扭力"這個公式是正確的說法嗎???如果在相同情形下(同車..同人..同路段)固定速度下...轉速下降...就表示扭力提升???反之,轉速上升. ... <看更多>
扭力轉速 在 [工具測試]如何調整扭力?轉速?\震動功能衝擊頻率原理及實測 ... 的推薦與評價
WU131無刷震動電鑽#WU132無刷衝擊起子機#WORX WU920 #天恕工業#五倍券[工具測試]如何調整 扭力 ? 轉速 ?\震動功能衝擊頻率原理及實測\\黃金修繕組合\WORX ... ... <看更多>
扭力轉速 在 [問題] 轉速& 扭力- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
不好意思,不懂車子原理...
已經爬文也搜尋過網路資料
還是想請教基本觀念,關於轉速&扭力的問題
=== 定義 ===
馬力: 引擎總輸出功率(kW or ps)
扭力: 活塞運動的出力矩, 驅動力矩(kg*m)
轉速: 活塞推動曲軸的轉速(rpm)
(先只探討引擎,不考慮齒比造成輪胎的扭力與轉速改變)
=== 問題 ===
(1) 轉速初期(低轉速時)會受扭力影響嗎?
我的想法是活塞扭力越大,帶動曲軸越快旋轉一圈,所以轉速快
這樣有錯嗎?
(2) 那轉速後期(高轉速時)不受扭力影響? 是受點火次數影響?
但這樣又跟問題(1)矛盾?
(3) 如果問題(1)是對的,
"車子起步時靠大扭力帶動轉速,才有大馬力加速"
這敘述是對的嗎?
(4) 怎麼解釋扭力與轉速的關係?
一般而言,轉速低~中~高, 扭力上升~飽和~下降
有查到高轉速扭力下降原因 (1)凸輪軸限制?! (2)燃燒效率下降?!
總結來說,搞不懂轉速被什麼影響,也不懂扭力與轉速的關係(雞與蛋?!)
謝謝大大的解惑...很低端的問題..
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.195.202.177
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1480830507.A.C5D.html
... <看更多>