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抗拉強度降伏強度 在 好房網News Facebook 的精選貼文

好房網News By 好房網News

2021-02-04 11:30:28 有 3 人按讚
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希望能盡快恢復通車~
#中捷 #捷運

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抗拉強度降伏強度 在 民視新聞 Facebook 的精選貼文

民視新聞 By 民視新聞

2021-02-03 13:25:00 有 18 人按讚
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再送市府決定何時恢復試營運

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抗拉強度降伏強度 在 台中捷運美食地圖 Facebook 的最佳貼文

台中捷運美食地圖 By 台中捷運美食地圖

2021-01-20 07:05:07 有 7 人按讚
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社群媒體上有些相關的討論：

抗拉強度降伏強度 在 [討論] 拉抗強度與屈服強度的差別- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者Pamplona (￣︶￣)
看板car
標題[討論] 拉抗強度與屈服強度的差別
時間Thu Mar 21 19:11:11 2019


https://www.google.com.tw/amp/s/kknews.cc/car/j8p2p8e.amp

https://goo.gl/pdpGG4

鋼板強度有分為拉抗強度與屈服強度

在沒有特定表示車體鋼材用的是拉抗強度或屈服強度的狀況下

強度單位都是MPa

比如某某車廠說用上了1500MPa超高強度鋼材，但其實是拉抗強度而非屈服強度

要如何區分同樣是1500MPa的鋼材是採用哪種標準測得的？

唯有實際撞擊測試才能見真章？！
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--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.152.132
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1553166675.A.AFC.html
推 joshau: 福粉：不管啦！我就是硬 03/21 19:23
推 qq441122: 我以為越硬越安全，哈哈 03/21 19:24
推 kalapon: 車子板金變形量大到能夠夾傷裡面的乘客，應力都是超過降 03/21 19:30
→ kalapon: 伏了沒錯吧 03/21 19:31
推 pumpkin47: 材料超過降伏強度開始變形，超過抗拉強度就會斷裂。 03/21 19:32
→ kalapon: 好像說錯，是抗拉才對，而且鋼材講強度通常是說抗拉， 03/21 19:34
推 AssKisser: 鋼材強度 只是參考 撞擊測試 才是見真章的時候 03/21 19:42
→ AssKisser: 使用相同的鋼材 也會因為設計不同 導致撞擊測試很大的 03/21 19:43
→ AssKisser: 不同 03/21 19:44
推 AssKisser: 而且抗拉跟抗壓強度時常會不同 車子在撞擊時 應該比較 03/21 19:48
→ AssKisser: 接近抗壓 03/21 19:48
推 AssKisser: 不同方向撞擊力道 跟 結構設計 及 鋼材強度 影響因素 03/21 19:51
→ AssKisser: 太多 所以最後都還是回歸到最後的撞擊測試 03/21 19:51
推 AssKisser: 日本車 一般來說 因為要省油 車子要輕 板金都用的較薄 03/21 19:55
→ AssKisser: 但iihs的撞擊測試並不會因此較差 我覺得日本車這方面 03/21 19:55
→ AssKisser: 很厲害 03/21 19:56
推 fenderrb: 不用想這麼多 北美撞擊測試看看就夠了 03/21 19:57
→ fenderrb: 國產車就別想太多，至少比騎車安全了 03/21 19:58
推 chandler0227: 蒙皮鈑金本來就跟結構安全無關，即使歐美車廠也不會 03/21 20:05
→ chandler0227: 笨到想把鈑金做厚啊 03/21 20:06
推 chandler0227: 並不是超過屈服/降伏才會變形，而是降伏後超過線性 03/21 20:10
→ chandler0227: 區，產生永久形變無法恢復 03/21 20:10
推 chandler0227: 一般車輛結構標示會用抗拉吧，結構鈑金經過沖壓後 03/21 20:11
→ chandler0227: 早就塑性變形，不會是線性關係 03/21 20:12
推 jonaskumail: 一般常見的270, 440, 590, 980, 甚至是1500的鋼材, 03/21 20:14
→ jonaskumail: 指的都是抗拉強度。另外碰撞時車體結構安不安全, 並 03/21 20:14
→ jonaskumail: 不是整體鋼材強度越高越安全。充其量只能說在單件受 03/21 20:14
→ jonaskumail: 力的情況下, 結構較不容易產生永久變形或破壞。另外 03/21 20:15
→ jonaskumail: 車身剛性高也不完全等於碰撞安全, 但大致可以理解成 03/21 20:15
→ jonaskumail: 底盤紥實度高。 03/21 20:15
推 grass930: 車商都拿抗拉強度來廣告，數字大好看 03/21 20:22
推 ru04hj4: 安全不是只看鋼材強度 是整體設計 03/21 20:38
推 sgxm3: 誰叫台灣沒有撞測可以看，所以只能看鋼性了阿。 03/21 20:42
推 b199059x: 呵呵，還以為眼睛花了出現材導的考題 03/21 20:47
推 qq19890309: 在路上被撞不會通知好要開始撞了，一種瞬間跟慢慢上去 03/21 21:11
→ qq19890309: 力道不同的概念 03/21 21:11
推 sammy98: 其實玻璃抗拉強度很高喔 ^_< 03/21 21:18
推 reallocust: A柱和門裡護梁參考價值挺高,幾乎沒潰縮,所以完全吃強 03/21 21:29
→ reallocust: 度,至於車前車尾或底盤,因為要參考潰縮的因素,我是比 03/21 21:29
→ reallocust: 較相信整車車架的抗扭矩剛性,同樣鋼材,設計如何差很大 03/21 21:30
推 ru04hj4: 而且強度是吸收能力 應該是算積分面積 03/21 21:53
→ YJM1106: 據說金屬材料一般不用抗壓強度 03/21 21:53
→ YJM1106: 水泥不用抗拉強度 03/21 21:54
推 ru04hj4: 應該是韌性 03/21 22:02
→ DYE: 數字的絕對值是高 是低 對消費者沒有意義 有意義的是相對值 03/21 22:41
→ DYE: A車用的高強度的比B車用的多 諸如此類的比較 03/21 22:42
→ DYE: 相對上才有一點點意義 03/21 22:42
→ DYE: 所以大家都用抗拉強度就可以了 03/21 22:43
推 batista1980: 屈服（yield strength)指產生形變時的應力（塑性變形 03/22 00:08
→ batista1980: ） 03/22 00:08
→ batista1980: 抗拉（tensile strength)一般是直接拉斷，可以想成鋼 03/22 00:09
→ batista1980: 梁斷掉 03/22 00:10
→ batista1980: tensile > yield 03/22 00:10
→ batista1980: 我覺得yield 比較重要，表示可以承受多大力量不變形 03/22 00:11
→ poco0960: 除了材料強度還有結構要參考吧 03/22 00:30
→ poco0960: 一條1560也打不過三隻980疊在一起吧 03/22 00:30
→ Tenging: 抗折彎 應力跟彈性 不是抗壓不是抗拉 03/22 00:45
→ Tenging: 金屬就是會彎曲 高速外力影響金屬本來就會彎曲 03/22 00:46
→ Tenging: 對抗外來力量 還有還原跟吸收衝擊的調整 03/22 00:46
→ Tenging: 高中物理的彈性碰撞 消失的動能 轉換成形變跟熱消耗 03/22 00:47
→ Tenging: 鍛刀大賽的焠火就是為了改變應力 即使刀劍受力也不折損 03/22 00:49
→ Tenging: 金屬工藝的奧妙 03/22 00:49
推 curmathew: 不是很重要其實，這只是材料特性，真正用到車上又是另 03/22 01:08
→ curmathew: 一回事... ... 03/22 01:09
推 az0955az: 基本上鈑金厚度跟車禍後保留車室的完整程度關係並不大 03/22 02:11
→ az0955az: 主要是受大梁的結構強度影響 03/22 02:11
→ az0955az: 至於如何用較少的材料可以達到比較好的結構強度 就是各 03/22 02:12
→ az0955az: 家車廠的設計技術了 03/22 02:12
→ az0955az: 機械結構通常是以最大應力達到降伏強度判斷結構失效 因 03/22 02:17
→ az0955az: 此結構設計得好可以使最大應力較小 就能以降伏強度低的 03/22 02:17
→ az0955az: 鋼材就達到好的結構強度 03/22 02:17
→ az0955az: 至於車商標榜的高剛性鋼材 看看就好 剛性在機械材料的名 03/22 02:27
→ az0955az: 詞叫陽氏模數 跟抗拉或降伏都不是一樣的數字 03/22 02:28
推 showingstar: 1全世界都是用抗拉強度 2不能只看抗拉強度忽略截面積 03/22 07:16
推 cccon1ine: 撞過比較準吧 高強度細細一根 vs 中強度很粗一根 ？ 03/22 08:11
推 aJan5566: MPa就是考慮截面積在裡面了 03/22 09:51
推 sswy: 可是上網收尋應力應變曲線圖會比較了解極限應力跟降伏應力的 03/22 10:19
→ sswy: 關係 03/22 10:19
推 chandler0227: 樓上說的對，要看應力應變曲線，曲線又受應變率影響 03/22 10:29
→ henrk: 簡單舉例，一根筷子兩端拉跟用折的，同樣都能拉斷，但力差 03/22 12:14
推 lalauya: 靠腰為什麼會有機械材料的標題 03/22 14:16
推 vizjeco: 材力的東西 03/23 00:19
→ peter99: 降伏是指永久變形前，抗拉也並不代表斷裂 03/23 08:20






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6063與6105相較之下6105 SGS測試與實際降伏、抗拉提升60% ... 降伏強度. Kg/mm2. 最高 抗拉強度. Kg/mm2. 伸長率％. 洛氏硬度 1/16Ball 588.4N(60kgf). 疲勞強度

#48. 抗拉強度的單位

抗拉強度 （ бb ）也叫強度極限指材料在拉斷前承受*大應力值。 當鋼材屈服到一定程度後，由於內部晶粒重新排列，其抵抗變形能力又重新提高，此時變形雖然發展很 ...

#49. 條文六內容.doc

按照CNS2111金屬材料拉伸試驗方法進行試驗結果，其抗拉強度或降伏點應符合本基準容器瓶身厚度計算所用之抗拉強度或降伏點以上之規定，另瓶身材料之抗拉強度、降伏點及 ...

#50. 產品規範 - 運錩鋼鐵

不銹鋼化學成份與機械性質 ; 不銹鋼200 系 · 機械性質, 降伏強度 ; 不銹鋼400 系 · 降伏強度, 抗拉強度 ...

#51. 拉伸強度單位 - Fmcafe

對結構用鋼而言，經由拉伸試驗可得到3 個鋼材的基本性質，分別為降伏強度（ Yield Strength ）、抗拉強度（ Tensile Strength ）與伸長率（ Elongation ），其意義說明如下 ...

#52. 產品手冊 - 中國鋼鐵

7.1.3.3 JIS G3115-10 中溫壓力容器用鋼. 種類符號. 化學成分%. 機械性質. 拉伸試驗. C. Mn. P. S. 降伏強度 ksi(N/mm2). 抗拉強度 ksi(N/mm2). 伸長率. 試片in.(mm).

#53. 純銅的許用抗拉強度和剪下強度各是多少，英文縮寫是什麼

抗拉強度 是金屬材料在外力作用下抵抗變形和破壞的能力。 屈服強度代表金屬材料對起始塑性變形抗力，其英文表達為yield strength。 2、拉伸曲線中在不同的 ...

#54. 不銹鋼化學成份及機械性質規範

。，僅適用於買方指定時。 3. 買方要求時可以拉伸試驗代替硬度及彎曲性，其降伏強度、抗拉強度及伸長率須 ...

#55. 機械性質 - 東盟

鋼種, 拉伸試驗, 硬度試驗. 降伏強度. N/m㎡, 抗拉強度. N/m㎡, 伸長率 ％, HRB, HV. 301, 205 min. 520 min. 40 min. 95 max. 218 max. 304, 205 min. 520 min.

#56. 2 金屬材料之性質及試驗

金屬之延性大小可由材料之(A)衝擊值(B)抗拉強度(C)硬度(D)伸長率 ... 欲測金屬材料之降伏強度與伸長率宜施行(A)拉伸試驗(B)衝擊試驗(C). 硬度試驗(D)金相試驗。

#57. 題目：鎂合金AZ31B-H24 薄板材拉伸特性 - CHUR - 中華大學

材料的降伏強度. 以及抗拉強度均隨溫度上升而下降，延伸率則隨溫度上升及應變速率. 之下降而增加，其中90°拉伸試片具有最大之抗拉強度。在370℃應變. 速率4×10-3.

#58. tensile strength - 抗拉強度 - 國家教育研究院雙語詞彙

出處/學術領域, 英文詞彙, 中文詞彙. 學術名詞 生物學名詞-植物, tensile strength, 抗張力. 學術名詞 畜牧學, tensile strength, 抗拉強度；抗張強度. 學術名詞

#59. 請問抗拉強度和屈服強度有什麼區別？ - 就問知識人

抗拉強度 即表徵材料最大均勻塑性變形的抗力，拉伸試樣在承受最大拉應力之前，變形是均勻一致的，但超出之後，金屬開始出現縮頸現象，即產生集中變形；對於 ...

#60. 第四章結果與討論- 第一節拉伸試驗

抗拉強度. A. N. H. 圖4－4 不同參數下之抗拉強度. 0. 100. 200. 300. 400. 500. 600. 700. 800. 1. 2. 3. 4. 冷加工度. 降伏強度.

#61. 變動實驗條件對鋁合金拉伸試驗之影響The influences ... - YOKE

拉伸試驗是一種基本的機械性質試驗法，可測試材料的抗拉強度、降伏強度. 以及彈性模數等重要的機械性質，本文的目的在探討不同的應變速率以及試片之.

#62. 有益鋼鐵－NO.1不銹鋼厚板，不銹鋼扁鐵

抗拉強度 Tensile Stress (下限Min. ) 0.2 ％ 降伏強度Y.S. (下限Min.) 1.0 ％ 降伏強度Y.S. (下限Min.) 伸長率Elongation (下限Min.) 硬度Hardness (上限HRB Max.).

#63. 例題7.3 由應力－應變圖決定機械性質

從工程應力－應變圖決定(a) 彈性係數，(b) 降伏強度（0.002 應變偏距），(c) 抗拉強度以及(d) 估計伸長率。 描述延性圓柱狀金屬試片在拉伸變形至破斷過程中，試片形狀 ...

#64. 高張力鋼板 - 電子時報

鋼材強度性能的指標，不論是抗拉強度或是降伏強度均以MPa做為單位的應力值來表示，其代表的是每單位截面積所承受的拉伸力量的大小來表示， ...

#65. 現代營建368---破解營建材料試驗報告密碼-鋼筋

由於鋼筋於結構體中主要扮演受拉材料之角色，所以材料偏重於降伏強度、抗拉強度、抗彎及外觀尺寸之試驗。目前國內鋼筋製程多為自動化設備輔助生產，所以品質穩定度相對 ...

#66. SS400 低碳鋼| 炬鋒鋼材供應及服務整合

SS400也因其含碳量低，所以鋼質硬度較軟，不建議使用於高強度、耐磨或硬度保證的主要部件 ... 磷(P)%, 硫(S)%, 厚度(mm), 降伏強度(Mpa), 抗拉強度(Mpa)%, 伸長率(%).

#67. 拉伸強度應力 - Pinneng

拉伸強度應力. Syxk · Leave a comment. PDF 檔案. 強度:(1)降伏強度(上降伏點):產生塑性變形應力(2)抗拉強度:承受最大應力延性:(1)伸長率=( Lf-LO)/ LO (2)斷面縮率=( ...

#68. 塑膠材料的降伏強度與抗拉強度為同一點的問題 - 土木人

不管是延性材料或脆性材料 有可能其降伏強度和抗拉強度為同一點嗎 換句話說就是材料過降伏點後，其應力沒有經過塑性硬化上升反而應力下降了?! 會有這種情況產生嗎?

#69. 1.1 可接單合金與適用調質度對照表 - Taiwell

3.1 1070合金. 合金編號 與 調質度. 厚度mm. 拉伸試驗. 抗拉強度kgf/mm 2. 降伏強度kgf/mm 2. 延伸率%. 1070-O. 0.20 – 0.50 0.51 – 0.80 0.81 – 1.28 1.29 – 6.00.

#70. 第二節容許應力 - 勞動部勞動法令查詢系統-所有條文

降伏強度 或降伏點。單位：牛頓／平方公厘(公斤／平方公分) ， 以下均同。 2.抗拉強度除以1.2。 σta：容許抗拉應力。 σca：容許抗壓應力。 σba：容許彎曲壓力。 τ：容許 ...

#71. 6000系化學成分及機械性質表 - 東野精機

合金代號, 調質, 抗拉強度. N/mm², 降伏強度. N/mm², 伸張率, 勃氏硬度 10/500, 剪斷強度. N/mm², 疲勞強度. N/mm², 縱彈性係數

#72. 國立成功大學機構典藏

Porosity Inconel 718 superalloy. Hot Isostatic Pressing Inconel 713 LC superalloy 孔隙率 英高鎳713LC 超合金 抗拉強度 0 2% 降伏強度 伸長率

#73. 各種型號鋼筋的抗拉抗壓屈服強度是多少 - 貝塔百科網

1樓：匿名使用者. 思哥、我來告訴你：鋼筋要求的引數為：屈服強度、抗拉強度、斷後伸長率、冷彎。 常用的鋼筋一般為hpb235、hrb335和hrb400。

#74. 不鏽鋼、鍍鋅鋼材種類介紹與應用

降伏強度. (N/mm²). 抗拉強度(N/mm²). 伸長率(%). 標示厚度(t) mm. 0.25≦t<0.40. 0.40≦t<0.60. 0.60≦t<1.0. 1.0≦t<1.6. 1.6≦t<2.5.

#75. Tensile Strength (拉伸強度) | 電子製造 - 工作狂人

塑膠的【拉伸試驗】是一種常見的機械特性測試方法之一，其最主要目的在測試塑膠樣品於靜址狀態下承受荷重時的抗拉能力。這個實驗也可以同時得知塑膠的強度、 ...

#76. 煌大鋼鐵股份有限公司不銹鋼, 不銹鋼捲, 不銹鋼帶, 不銹鋼板 ...

硬度(HV), 抗拉強度(N/mm 2 ), 降伏強度(N/mm 2 ), 延伸率(%), 可折彎性. SUS 301, 1/2H, 310~370, ≧930, ≧510, ≧10, 板厚的2倍以下.

#77. 機械性質篇Mechanical Properties - 臺北醫學大學

降伏強度 、抗拉強度和彈性模數在高溫下皆會降低，然而，以破壞時. 的應變量來量度的性質，如延性，則呈增加的現象，因此材料製造商可以在. 高溫下將某種材料按所須的形態而 ...

#78. 6.軟鋼的抗剪強度約為抗拉強度之幾倍？(A) 0.2 倍(B ... - 題庫堂

問題詳情. 6.軟鋼的抗剪強度約為抗拉強度之幾倍？ (A) 0.2 倍 (B) 0.5 倍 (C) 1.5 倍 (D) 3.0 倍. Ad. 參考答案. 答案：B 難度：適中0.6 書單：沒有書單，新增 ...

#79. 抗拉強度達790 Mpa之全新鋁合金 - 材料世界網

新的鋁鋅鎂銅系合金「NA700」相較於被稱為超超硬鋁(duralumin)的7075合金，在確保10%之延展性的同時，其抗拉強度高達790 Mpa、降伏強度達740 Mpa， ...

#80. [討論] 拉抗強度與屈服強度的差別- 看板car - 批踢踢實業坊

https://www.google.com.tw/amp/s/kknews.cc/car/j8p2p8e.amp https://goo.gl/pdpGG4 鋼板強度有分為拉抗強度與屈服強度在沒有特定表示車體鋼材用的是 ...

#81. 抗拉強度降伏強度 - 軟體兄弟

抗拉強度降伏強度,降伏點: 對施加荷重，達某一值時，. 應力突然下降. 最大抗拉強度: 經降伏後應力會隨外. 加應力的增加而提升，當達到最高點. 時的應力.

#82. 鑄鐵的組織和性能(二）：球鐵抗拉強度和伸長率、硬度的關係

球墨鑄鐵的抗拉強度在350-800MPa的較大範圍內變化。其強度取決於基體組織，鐵素體基體球墨鑄鐵約350MPa,珠光體球墨鑄鐵約800MPa。經過熱處理後能夠得到 ...

#83. 機械性質 - 承昕科技有限公司

學名 俗名 硬度 抗拉強度 延長率 抗拉彈性率 壓縮強度 彎曲強度 衝擊強度 測試方法 ASTM D785 D638 D638 D638 D695 D790 IZOD 單位 單位 kg/cm 2 10 4 /cm 2 kg/cm 2 kg/cm 2 kg‧cm/cm 2 PVC 氯乙烯 R108‑118 350‑630 2.0‑4.0 2.5‑4.2 560‑910 700‑1130 1.0‑3.0

#84. 車用內飾板件於熱壓成形之回彈量分析 - 財團法人車輛研究測試 ...

1.27MPa)皆超過材料降伏強度(0.92MPa)，表示工件. 材料承受熱壓後產生塑性變形而成形，並且從圖六中. 可知，成品最大主應力(1.38MPa)皆小於材料抗拉強.

#85. 抗拉強度

抗拉強度 （tensile strength）是金屬由均勻塑性形變向局部集中塑性變形過渡的臨界值，也是金屬在靜拉伸條件下的最大承載能力。. 抗拉強度即表征材料最大均勻塑性變形的 ...

#86. 抗壓、抗剪、衝擊、疲勞、蠕變強度等認識與應用 - ITW01

文章摘要： 每天學習一個機械設計相關知識點強度：強度是指某種材料抵抗破壞的能力，即材料破壞時所需要的應力。如某種材料的屈服強度、抗拉強度、抗 ...

#87. 材料的抗拉強度和屈服強度瞭解 - 趣關注

抗拉強度 （tensile strength）. 抗拉強度（ бb）指材料在拉斷前承受最大應力值。 當鋼材屈服到一定程度後，由於內部晶粒重新排列，其抵抗變形能力又 ...

#88. 104 年特種考試交通事業鐵路人員考試試題 - 公職王

如何求得降伏強度（yield strength），拉伸強度（tensile strength）。 【擬答】： ... 最大抗拉強度為重要的機械性質；但對於延性材料而言，最大抗拉強度值並不常用.

#89. 拉伸強度的單位MPa是什麼意思？ - 知識的邊界

抗拉強度 （ бb ）指材料在拉斷前承受最大應力值。 當鋼材屈服到一定程度後，由於內部晶粒重新排列，其抵抗變形能力又重新提高，此時變形雖然發展很 ...

#90. 降伏強度抗拉強度英文 - Portogal

“低中抗拉強度” 英文翻譯： low and intermediate tensile strength. 降伏強度學術名詞化學工程名詞-兩岸化學工程名詞yield strength 降伏強度學術名詞地球科學 ...

#91. 關於降伏強度與抗拉強度的公式 - 藥師家

關於降伏強度與抗拉強度的公式. 就我所知，這個材料特性沒辦法這樣計算出來， 定義上Sy(yielding strength)=σy(yielding stress)=Eεy(實驗做出的降服應變) 所以你沒有 ...

#92. 物理特性

拉力試驗Tensile Test. 彎曲試驗Bending Test. (e)衝擊試驗Impact Test. 降伏強度. YS:Yield Stress(N/mm. 2. ) Fy:Force of Yield(kgf/cm. 2. ) 抗拉強度. TS:Tensile.

#93. 降伏強度抗拉強度機械材料 - Vrkwr

由於Y 2 與Y 3 間的荷重不穩定，它們分別代表什麼？它們有什麼區別呢？抗拉強度是通過單向拉伸試驗獲得的金屬材料力學性… · PDF 檔案抗拉T.S. 0.2%降伏σy 伸長率(%) ...

#94. 抗拉強度公式 - Qtill

抗拉強度 即表征材料最大均勻塑性變形的抗力，拉伸試樣在承受最大拉應力之前，變形是 ... 4-2 fpu = 預力鋼筋之規定抗拉強度；kgf/cm2。 fy = 鋼筋之規定降伏強度，參閱 ...

#95. 34.抗拉強度除以安全係數，叫做該材料之(A)容許抗拉應力(B)抗 ...

抗拉強度 除以安全係數，叫做該材料之 (A)容許抗拉應力 (B)抗拉應力 (C)降伏強度 (D)拉伸應力。 編輯私有筆記及自訂標籤. 技檢◇第一種壓力容器操作-單一級- 09900 第一 ...

#96. 綜合實驗講義20170221.pdf - E5 新規劃2/17/2017 材料、電工

2. 詳細觀察試片裂斷時之形狀，由此判斷材料為延性斷裂或脆性斷裂。 3. 拉伸速度增加時，會增加降伏點及抗拉強度，伸長率亦會稍增加。 4. 為便於讀者查尋 ...