今天的 #新聞短打 焦點放在德國,德國國會大選在週日結束,儘管計票還要花上一點時間,但根據出口民調以及初步計票結果,中間偏左的社會民主黨 (SPD) 將以些微的優勢勝過目前的執政黨,中間偏右的基民盟/基社盟 (CDU/CSU,下稱聯盟黨) ,意味著德國有可能變天。
自從2005年現任總理梅克爾 (Angela Merkel) 率領聯盟黨勝選之後,聯盟黨便一直穩坐德國第一大黨的位置。在梅克爾的領導下,聯盟黨從「最右的合法政黨」保守派大聯盟,轉型成為德國「最中間」的政黨,除了在經濟上推動自由化政策外,也藉由政治手段,推動諸如反核、同婚等原屬左翼政黨的政策。多面協調、政策靈活,加上梅克爾的個人魅力與政治手腕,形成過去16年穩定執政的基礎。
但梅克爾2018年宣布,將在2021年卸任總理之後,聯盟黨就陷入接班人危機。好幾位被點名能成為接班人的黨內人士,像是2018年從梅克爾手上接任黨魁、現任國防部長的克朗普卡倫鮑爾 (Annegret Kramp-Karrenbauer) ,或者本次選舉中帶領聯盟黨的拉雪特 (Armin Laschet),都無法像梅克爾一樣,團結黨內保守派與溫和派。缺少具備威望的後繼者,也讓梅克爾執政晚期的聯盟黨支持者逐漸流失。
這些流失的支持者去了哪裡呢?右派的支持者流向更右翼的「替代選擇黨」(AfD)。在梅克爾對難民政策大開綠燈的情況下,原先較為小眾的替代選擇黨成為反移民情緒的出口,一度在2017年空降成為第三大黨,但在聯盟黨調整策略,拉回右翼選民後,本屆大選AfD得票萎縮,僅能維持第五大黨的位置。
至於偏中間的選民,則流向社會民主黨、綠黨 (GRÜNE) 和自由民主黨 (FDP)。這次勝選的社會民主黨,曾苦於大量進步政策被梅克爾「收割」、中間偏左選民被綠黨夾殺的局面。但在後梅克爾時代,現任黨魁暨副總理蕭茲 (Olaf Scholz) 成功吸引左翼選民的支持,讓社民黨成功拿下第一大黨。
不過這次大選斬獲最大的是綠黨。在黨魁貝爾伯克 (Annalena Baerbock) 的領導下,綠黨成功整合中間偏左的進步派選民,得票超越中間偏右的自由民主黨,成為第三大黨。自由民主黨雖然落到第四大黨,但得票率小幅上升到11.5%,黨魁林德納 (Christian Lindner) 也成為各方爭取組閣時的關鍵少數。
在大選結束後,未來數週甚至數月,就是各黨派間合縱連橫、籌組執政聯盟的時候。目前已有風聲說,社民黨打算與自民黨和綠黨共組「紅綠燈聯盟」,並由社民黨蕭茲任總理。但如果社民黨與兩小黨的整合不順,社民黨聯盟黨也不是不可能再來一次強強合作,爭取綠黨或自民黨之一共組內閣。
但不管是聯盟黨、社民黨還是綠黨,恐怕短期內都無法改變德國選民「追求穩定」的習慣。各黨領袖在競選時,從拍照風格到語言和手勢,都試圖向選民暗示「將繼承梅克爾的路線」,可以說未來一段時間內,德國政治依然無法擺脫梅克爾,以及她代表的「穩定政治」遺產。
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅Snow Sensei,也在其Youtube影片中提到,在這次的影片中我們要把 上次所學到的FS Boardslide更往上拉一個層次 如何在Box上做出FS Boardslide Blunt 與如何把FS Boardslide帶到Rail上 P.S. 再次提醒 Frontside Boardslide不是簡單的一招 尤其是他的進階版本 所以在練習之前...
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拉雪特 在 上報 Facebook 的最佳解答
經過一周的黨內折衝之後,德國聯盟終於決定由黨魁拉雪特出馬在9月底的聯邦議會選舉中,角逐總理大位。
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【#總理視角】梅克爾的繼任者 拉雪特將從基民黨脫穎而出
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索德爾的立場是什麼?更準確的問題應該是「他不支持什麼?」索德爾的立場轉變很快,自由來回切換左右,不管是在國內安全、移民、「家庭價值觀」、封鎖、產業政策還是德國版「綠色新政」等問題上。索德爾堅持對俄制裁,但在訪問克里姆林宮期間也與俄羅斯總統普京談笑風生。
德國基督民主系兩翼的兩位領導人之間有很大區別嗎?再次強調,拉雪特是「不帶安吉拉的梅克爾」,索德爾是試圖展現出魅力和強勢的政客,儘管他的過往表明他可以無情地保持靈活,同時他也是出了名的首鼠兩端和機會主義。
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拉雪特 在 Snow Sensei Youtube 的最讚貼文
SnowSensei Pro Tour智利2019的精華短片來啦!
叔叔在16歲那年移民智利,18歲的時候接觸到滑雪,由此展開了之後的「滑雪人生」
很幸運的,早前的選手時期,叔叔於各地雪場追比賽跟訓練,現在則在日本經營學校跟頻道,所以有各種各樣的機會,滑到各地的雪場,體驗各式不同的雪況。
但,可能因為是啟蒙雪場吧,智利的滑雪場始終在我心中佔了非常重要的位置,我對那裡的各個雪場的熟悉度,甚至超過日本😁
回顧這些年,除了10年前台灣的滑雪大大佬阿德帶過一團前往智利,我甚少在南美的雪場遇到華人,更不用說台灣人了。
這一回,何其有幸,叔叔帶了一支12人團隊,從遭遇到20年來最差雪況的智利中部,一路玩到洽逢10年來最好雪況的中南部。
上雪場的第一條纜車就遇到小規模火山爆發、跳進似乎看不到盡頭的懸崖、在千年樹林裡面堆跳台,體驗Pro苦工生活、認識到拉雪上摩托車原來比滑雪還難、在雪場坐上了直升機卻沒能滑下來、每天烤肉吃到怕、把16杯餐後酒叫成16杯加大size瑪格麗特...毫不誇張地說,各種不可思議的狀況,都被我們遇到了!
這12位勇士,我向你/妳們致敬!有榮幸將深愛的智利滑雪人生分享給各位,是叔叔的榮幸。
有了你們,也才有了明年再來挑戰一次的可能。先說好,明年那16杯,一定要喝完喔!
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拉雪特 在 上山追雪! 特斯拉車主:先充飽電.上山耗30度電 - YouTube 的推薦與評價
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極冷寒流來襲,很多民眾上山追雪,不過要是開電車就得多注意電池電量,今天我們在太平山上,很多車主幾乎還是開油車,整個早上幾乎只有一台電車,特斯 ... ... <看更多>
拉雪特 在 Emma's succulent - echeveriaexotic - Facebook 的推薦與評價
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拉雪特 在 [新聞] 上山追雪! 特斯拉車主:先充飽電- 看板car 的推薦與評價
原文連結:
https://today.line.me/tw/v2/article/eLPJ3Rl
原文內容:
極冷寒流來襲,很多民眾上山追雪,不過要是開電車就得多注意電池電量,今天我們在太
平山上,很多車主幾乎還是開油車,整個早上幾乎只有一台電動車,特斯拉車主說他開上
山就花費30度電,早已在市區充飽電,太平山業者則說,未來主管單位研擬加裝充電樁。
記者張蕙纖:「極冷寒流來襲,在太平山溫度是非常低,是只有6度,很多人都會開車上
來追雪,尤其現在電動車市占是越來越高,但有人開上來嗎,我們往旁邊一看整個停車場
來說,其實幾乎都是油車,電動車一台難求。」
油車、油車、還是油車,太平山停車場放眼望去幾乎都沒有電車,到底是為什麼?民眾來
解答。
赴太平山開油車民眾:「就算有電車應該還是考慮開油車上來,怕沒電,而且這邊又冷的
話,怕電池消耗得更快,(電)降到剩下40%左右,特斯拉之前沒有發動的話,可能就是,
可能想在車上然後吹吹暖氣,或者是說聽聽音樂,你有可能就啟動不起來。」
因為天氣冷溫度低時,電動車耗電會比平常快3成,要是再加上開暖氣耗電又更快,不過
我們再繼續觀察,開車上山民眾,終於出現一台電動車來追雪。
赴太平山特斯拉車主:「我上山前有去超充站,充飽才上來,(通常都會耗多少電),我開
上來大概耗了30度電,(30度)對(然後下去的話),下去反而不用擔心,你只要電車能上山
下山都還好。」
依照他的實測開上山就花了30度電力,怕沒電卡在山上悲劇,也早已在市區就充飽電,因
為太平山園區內沒有充電樁。
太平山遊樂區經理林志雄:「山莊這邊的統計(電動車上山),大概是比較偏低一點,可能
不到一成這樣子,(原因是)還是有我想第一個山莊,目前正在是沒有充電樁的,這邊會建
議遊客在上山莊這邊,離市區大概還有30公里的山路,那在行車如果開電車要上來,其實
希望在市區先檢視一下,基本的這個電力。」
業者說明開電車山上車主幾乎不到一成,未來主管單位也在研擬把森林國家公園都架設充
電樁,目前上山前得到宜蘭市女中路,五結鄉二結村賣場,或是離山莊最近一間民宿充電
。
汽車達人葉明德:「溫度低電阻值增加,對於不只是電動車的蓄電量,就是包括像一般車
用的電池,其實它都會有影響。」
汽車達人說明無論電車油車,碰到溫度低情境,電池都會用影響,民眾想追雪功課得做齊
,以免沒電倒成了另類回憶。
心得/說明:(30字以上)
天氣冷了大家上山玩 媒體還是不放過黑特機會
特斯拉本來數量相對油車就少
故意要塑造成天氣冷電動車容易刁掐沒電的形象
是不知道我特連電池都能自己加溫嗎
對岸都有yt 在大雪中實測model y性能了
氣溫6度對我特來說根本不是問題!
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.122.24 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1671264047.A.E3A.html
※ 編輯: Jodaro (1.34.72.2 臺灣), 12/17/2022 19:24:40
講錯電阻的話也不意外啦哈哈
※ 編輯: Jodaro (42.72.229.227 臺灣), 12/18/2022 09:36:23
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