自家巷口遭人劃「整排車格加車號」 網驚:好強大的停法
#領口的荷葉編:居然還有這招?
#巷口 #專屬停車格 #車號
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,在台北市騎單車相當普及,也造成管理困難。台北市研擬推動強制單車車牌實名制,行文交通部。交通部表示修法影響層面廣,需再蒐集各方意見。不過其他縣市看法不一,新北市認為單車實名制非當務之急,桃園市建議自主登錄即可。 詳細新聞內容請見 https://news.pts.org.tw/article/516...
拖車牌 在 我的你的紅的 Facebook 的最佳解答
我真係好鍾意揸車,大家睇開嘅都知,我早早考咗香港唔少車牌,最終唔夠時間學埋拖頭就要走,當中有遺憾無可惜,因為香港揸車嘅環境實在太惡劣。
必須講身為一個的士佬,我揸車態度喺不知不覺間變到好衰,逢打燈都只有人督油,於是愈來愈少打燈,夠膽你咪撞埋嚟囉,車尾快入就唔會輸。搭親車都話趕時間,口裏話唔識乘客理得佢死,始終都係會心急的。而反智嘅香港規劃,就係大部分人都係同一時間流向同一地點返工,同一時間有一大堆車流出嚟,吐露港同屯公老母,俾人屌咁多年,條路依然愈來愈窄,羨慕死唔少女人。
好多人以為香港塞車問題係道路規劃問題,實際上係人流問題。香港明明好大,但係按功能分區,商業去中上環太古icc,觀塘荃灣文職嘢,返學人人揸部車出嚟跨區,起幾多繞道幹線都只會繼續塞,順手塞滿埋大陸工程公司嘅口袋。喺新界返工嘅朋友都知道,逆流返工係幾咁幸福嘅一件事。
去到星期六日,隨時塞過平日,不必要嘅慢車,造就更塞車嘅假期。而且都係人流湧向大商場,排隊入場又係塞死全世界,一家大細飲完茶,爸爸都未泊到車。
喺香港點解要揸夜更,因為只有凌晨先有駕駛樂趣。直到嚟到英國,總算重拾揸車嘅熱情。唔焦急嘅生活節奏,駕駛心情平和咗極多,人人禮讓。做行人過斑馬綫習慣性停低,俾的士佬屌我what 柒 you doing,先醒覺斑馬綫唔再係死亡陷阱,而係行人優先。
天氣清涼,車嘅引擎都爽啲,加上唔會因為改裝就被捕,唔會因為改到部車安全啲就被勾車,揸車唔使做賊,想揸快可以去賽車場,各項因素造就舒適嘅駕駛環境(倫敦例外x3)。
將來會唔會考呢邊嘅的士、貨車牌?遲啲再算,如果可以,會想從事返廣東話相關職業先,保留我哋嘅文化最重要,或者發展下在英港人子女中文教育,有的事發展空間,唔會一有生意就加租,同揸車一樣,車速慢咗,節省更多時間,輕鬆同自由,大概就係咁樣用。
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自家巷口長期被霸佔停車位自劃格子寫上專屬車牌號碼,外人沒注意停進格還會被拖出紅線上讓住戶感到傻眼
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