Search
【南投 集集泰順廊橋】
在 #南投 #集集 藏著一個古色古香的神秘景點
那就是「泰順廊橋」啦😍😍
橫跨於河道上，站在上面還能一覽遠方景色！
這座橋最特別的在於其製作工法來自 #浙江
因技藝獨特也被列為 #世界物質文化遺產 之一
外觀是參考泰順縣西暘鎮的 #西洋橋 所設計喔👍👍
原木色的外表加上燈籠、雕刻，東方文化氣息盡現🤩
最厲害的是，這樣的木拱結構竟沒有用到任何一根釘子！
走著走著，半路上還有月老可以參拜呢～～😎
而到另一邊還有 #921大地震 的遺跡：「#武昌宮」
那年廟建好沒多久就崩塌了，現在還保留當時的下陷景象
光站在一旁看就知道地震的威力有多大😮😮
不要以為去南投只能去阿里山、清境農場
如果到了集集不妨來打卡一下 #泰順廊橋
行走於木橋上，也體驗這難得的 #傳統工藝 之美❤️
📍地址：南投縣集集鎮八張街181號
⏰開放時間：全天候開放（疫情過後再去喲！）
照片來源：
https://bit.ly/3e6i8oV
Instagram @ steven.chi798
-
非常感謝大方的網友們提供照片😊
【皇都戲院 好戲再連場】
今日到了《尋找你我他的皇都》的展覽，在現場見到逾百件首度公開的珍貴舊物，親歷香港上世紀50年代的電影文化璀璨歲月。
皇都戲院的前身為「璇宮戲院」，於1952年落成，是一座單幢式戲院，而皇都戲院大廈及商場則於1959年落成。除了用作播放電影，亦有世界知名的樂團、流行歌手及粵劇名伶都在此演出。戲院在1995年發生大火四級後，因人流減少，在1997年結業。
2020年10月8日，新世界發展以47.76億元投得皇都戲院大廈全部業權，亦將擁有68年歷史的前皇都戲院部分啟動保育計劃，復修、保留和重塑戲院古蹟的歷史面貌，包括天台俗稱「飛拱」的桁架建築。「飛拱」結構概念是把整個戲院上蓋「吊」起，令戲院內做到無柱令觀眾可以無遮擋地觀賞電影。
大家都十分期待皇都戲院的未來面貌!
【#想食明周】福岡華味鳥製作的各種雞肉串燒、沙盤火爐上的燒海鮮，叫人食指大動！
還有九款自家製醬汁和更多爐端燒美食：
http://bit.ly/3bBh245
🍴想了解更多飲食文化，記得like & share👉 想食明周 專頁
－ － －
看更多飲食連結
#花雕 酒瓶的藝術故事
bit.ly/2MD3HO5
鞋盒變 #外賣盒
http://bit.ly/38mMrFi
－ － －
◢ 緊貼明周文化 ◣
MeWe：https://bit.ly/3oCfmuo
IG：bit.ly/2TORYuE
YouTube：bit.ly/2klNzmB
TG：t.me/mpwchanneldepthreport
#串燒 #男前豆腐 #日本 #華味鳥 #香魚 #和牛 #味噌 #我就是我
https://youtu.be/aF6dUy6ExiI (參考後藏 #6扎什倫布寺昌珠寺與羅布林卡夏宮藏戲 )
羅布林卡（藏語：ནོར་བུ་གླིང་ཀ，威利：Nor-bu gling-ka，藏語意為「寶貝園林」）是一座位於西藏自治區拉薩市西郊的古典園林。建於1740年代。全園占地面積36萬平方米，主要建築為格桑頗章、措吉頗章、金色頗章、夏典拉康、達旦明久頗章（新宮），有374間房，是西藏人造園林中規模最大、古蹟最多者。自七世達賴之後，歷世達賴在親政之前，均在此習文、學經、修習佛法；親政後每年夏季來此辦公。位於一個人工湖畔的湖心宮，稱得上是羅布林卡最美的地方，這裡古木參天，芳草遍地，宮殿、涼亭、水榭、回廊佈設緊湊，水池、草坪、林木、房舍相得益彰，亭臺樓閣幾乎完全是漢族的建築風格，走進這裡，仿佛走進了蘇州園林湖心宮也叫措吉頗章，主要建築物包括湖心宮和龍王宮。湖心宮平面為一長條形水池，但在這個大水池之內，又南北分為三個方形小島，在島的周圍和池塘繞以石欄杆，頗似漢地古典園林中“一池三島”的佈局方式。水池中造有湖心宮和龍王宮，通過跨水石橋既相連接兩宮，又可從中心島通達兩岸，體現了漢式園林小橋流水的意境。湖心宮南側一個小島則孤立于池中，島上只種植一些樹木以保持其自然生長的野趣，這與北京頤和園有些類似。湖心宮的屋頂採用了歇山式，黃琉璃瓦屋面。其建築細部，如青灰大理石雕刻的欄板、望柱、木雕的門窗、隔扇、以及彩繪幾乎都使用了漢族的傳統營造手法。湖心宮北面的龍王宮是漢、藏風格的混合結構，在攢尖屋頂的下部採用了漢式的斗拱結構，屋頂飛簷翹角，漢藏建築藝術在此結合的巧妙而自然。湖心宮水榭西面，有幢兩層樓的仲增頗章，這是達賴喇嘛讀書的地方。
青藏鐵路（藏語：མཚོ་བོད་ལྕགས་ལམ་，威利：mtsho bod lcags lam）是中華人民共和國青海省西寧市至西藏自治區拉薩市的鐵路，全長1956公里，為II級單線鐵路，由青藏鐵路公司管理及營運。鐵路沿線共設有45個車站，位於西藏境內的車站均充滿了藏族特色，且無一相同。全線橋隧總長約占路線總長的8%，格爾木至拉薩段的凍土層行車時速最高為90公里，非凍土層時速最高160公里。目前旅客列車全程行車時間約為25小時。青藏鐵路沿線地質情況十分複雜，海拔4000多米以上路段共佔960公里，年連續凍土的地段有550公里，還有部分地段為島狀凍土及深季節凍土的地段。在這裡修鐵路有幾大難題：
高寒缺氧：青藏鐵路沿線年平均氣溫在0℃以下，氣溫最低可達−40℃。每吸一口氣得到的氧氣只有平地上的40%左右。為避免惡劣環境危害施工人員安全，青藏線沿途建立了高壓氧艙，和17座製氧站。施工期間未發生一例高原病死亡事故。
多年凍土：這裡的凍土不像美國阿拉斯加的那樣常年不化，而是在夏天地表凍土就融化成爛泥。青藏鐵路相應採取的設計準則為「主動降溫、冷卻地基、保護凍土」，儘量繞避有不良凍土現象的地段，建橋墩直通地底深處的高架橋、長達111公里的片石通風路基、路基上插灌有液氨的熱導管和水平的通風水泥管、路基上覆蓋遮陽板等。
生態脆弱：鐵路選線儘量避開野生動物棲息、活動區域，沿途修建了33個野生動物遷徙的通道。路基附近進行了草皮移植。
地震帶：唐古拉山地區是地震高發地區。鐵路沿途修建了幾十個自動地震監視器。
• 青礁慈濟宮在海滄青礁村，又稱慈濟東宮，供奉宋代民間神醫吳夲(979-1036年，音滔，從大從十)。省級文物保護單位。宋仁宗景祐三年(1036年)，吳夲深入閩南瘟疫流行地區，拯救萬民，采藥時不幸落崖謝世。當地人民於其故鄉白礁村，建“龍湫庵”，雕像祀奉。為白礁慈濟宮前身，宋紹興二十一年(1151年)建廟，宋孝宗賜廟號曰“慈濟”；宋淳祐元年(1241年)改廟為宮，青礁慈濟宮因方位在白礁慈濟宮東，故名慈濟東宮，明成祖封吳夲為萬壽無極保生大帝，民間俗稱大道公。宮分五殿，飛簷交錯。主殿有12根蟠龍大石柱，上刻蟠龍騰雲、八仙遊山及山川禽獸等，其中一對石柱如花瓶狀，在福建的宮廟建築中難得一見。宮內的大幅青石浮雕上刻著龍虎和隋唐故事，另兩幅石屏上則雕繪哪吒鬧海的故事，梁上木刻有獅象龍鳳和奇花異卉，雕工精細，金碧輝煌。彩畫中有一幅鳳頭、龍尾、龜身、四腳的神物，很是怪異。畫著傳說故事的油彩畫和黑底描金畫雖歷經滄桑，色彩依然鮮明。殿頂鋪綠色琉璃瓦，四周環飾著彩陶綴成的各色人物和12條龍。二層閣樓中的鐘鼓樓，藻井為木拱結構，層層疊疊，玲瓏輕巧。樓內大鐘鑄於清康熙三十六年(1697年)。宮中還保存著康熙、嘉慶、咸豐、光緒等朝代的重修碑記。 宮後的岐山，有涼傘樹、“心”字石、丹井藥泉等景致。“心”字石形似人心，“心”字中間一點卻放在底下。該宮始建於南宋紹興二十一年（1151），奉祀北宋著名的民間醫生吳夲（音tāo ）。吳夲（979～1036），字華基，號雲沖，出身於白礁村的貧苦農民家庭，年輕時雲遊四方，拜師學醫並選定龍池岩作為其修道、煉丹、行醫之處。吳夲不僅醫術高明，且醫德高尚，治病不分貴賤，不取報酬。宋明道二年（1033）漳州、泉州瘟疫流行，因吳夲義診施藥而得以存活者難以計數。民間還流傳吳夲治癒宋仁宗母后的乳癌，被封為“妙道真人”而揚名四海的事蹟。景祐三年（1036）五月初二，吳夲在文圃山采藥不幸墜崖而死，時年58歲。現存青礁慈濟宮重建于清初，系重簷歇山頂磚石木結構三進建築，坐西朝東，建築面積1305平方米。中軸線自東向西逐漸增高，前殿重樓，由簷廊、門廳和鐘鼓樓組成；中殿為正殿，內供吳真人神像，殿前有拜亭。後殿重建於1989年，內供佛道諸神。三殿由兩側廊廡通連。宮內保存大量珍貴的石雕、木雕、彩繪藝術品，體現了閩南匠師精湛的工藝水準。青礁慈濟宮還保存清康熙三十六年（1697）、嘉慶十九年（1814）、咸豐四年（1854）和光緒二十二年（1896）四方重修碑記，是研究宮廟歷代沿革的重要文獻資料，而宮廟西北側山上的丹井、丹灶和石臼，則是吳夲當年採制藥草使用過的文物。
