還記得捷安特坐墊尾部的螺絲孔嗎?
大家的創意都太厲害了
我們來回顧一下吧!!!
Uniclip還有更多用法,敬請期待!
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過7,800的網紅李4bunzlee ,也在其Youtube影片中提到,我個人真的強烈建議 預算有限的情況入坑 車真的上網找2手 預算抓3-6萬 其實就可以買到非常好騎 耐操耐用的車了 比如捷安特二級車 變速系統105 運氣好可能可以遇到 挖地瓜的啦! 輪組預算建議1-2萬 這個價位大約可以買到二手的 瞎貓 跑零 SLR1 這幾款對剛入門的車友來說非常夠用...
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捷安特坐墊 在 捷安特自行車 Facebook 的最佳貼文
終於....坐墊袋不會跟尾燈卡在一起了😏
捷安特坐墊尾部的螺絲孔就是要裝尾燈
坐墊與尾燈完美的結合了👍
小小一顆,最高亮度可以達到驚人的20流明
高亮度恆亮模式最高可持續5.5小時,閃爍可以持續24小時
內建雙智慧模式
🆕智慧節能模式- 5分鐘靜止不動,自動關閉電源,一經晃動即自動開啟
🆕智慧啟動模式-騎乘時經過光源不足處,自動開啟尾燈
充電型尾燈,採用MicroUSB充電,超環保設計
產品細節>>https://goo.gl/3nR274
捷安特門市>>https://goo.gl/cv63l2
捷安特坐墊 在 李4bunzlee Youtube 的最佳解答
我個人真的強烈建議
預算有限的情況入坑
車真的上網找2手 預算抓3-6萬
其實就可以買到非常好騎 耐操耐用的車了
比如捷安特二級車
變速系統105 運氣好可能可以遇到
挖地瓜的啦!
輪組預算建議1-2萬
這個價位大約可以買到二手的
瞎貓 跑零 SLR1
這幾款對剛入門的車友來說非常夠用
足夠水準又不會太燒錢
上山下海都能駕馭
等騎出興趣 有設定高目標的時候
再來升級更好的輪組即可
至於龍頭 把手 坐墊這些東西
我認為剛入坑先全原廠即可
你到底會不會愛上公路車還是個未知數!
先省起來吧!
再來是人身部品!
車衣車褲可以找「整套」
4-6000這個範圍的品牌
也不要買太便宜的什麼一套1-2000的那種
太喇賽了
現在一些台灣品牌的車衣褲
品質 水準都不錯整套大約4-6000買的到
不建議一開始馬上買高級品牌
因為不是必要的選項
切記!這集是預算有限的狀況下!
再來剛騎車 身材可能還很差
很多人接觸公路車都是為了減肥
等騎出興趣 騎出真愛 身材變的更好的時候
再花大錢買高級品牌裝B吧!
建議至少買2套替換
所以治裝預算要拉到1萬左右喔!
墨鏡的部分
我覺得非常重要
不能省!眼睛ㄟ!也是騎車的靈魂
好看的墨鏡整個帥度就是+200
墨鏡網路上一些好看百搭的高級品牌4-5000 應該也買的到
卡鞋的部分
我個人雖然是第一天就上卡
但我相信80%的車友一開始是不上卡的
所以這題先跳過
剛入坑 這筆錢可以先緩緩
安全帽的部分
絕對重要 攸關生命危險
一定要找有品質大品牌
最好還可以很帥氣的安全帽XD
預算4-6000就可以有非常多
超讚超帥的安全帽可以選嘍!
不要跟我講一頂8000 10000 那種!
記得!預算有限!錢要花在刀口上!
最後是碼錶!
千萬不要買一般只有速度的碼錶
要買直接買智慧型碼錶
現在有GPS功能的碼錶真的很便宜了
3000$ - 5000就有滿滿的啦
不用買最高階的品牌 或款式
一開始重點在 功能齊全!
有碼錶才有資訊
對車友騎車的持續力 熱情度
會有很大的幫助!又可以上傳strava
讓騎車更有樂趣
⚠️迴轉踏頻 心跳帶 要有
才能觀察自己的騎乘狀態
也是安全考量之一唷!
所以?講老半天
整理一下一般人要入坑
李4認為的必要開銷
1.車子3-6萬
2.輪組1-2萬
3.車衣褲1萬
4.墨鏡安全帽1萬
5.碼錶3-5000
總入坑金額大約要準備....
10萬附近⚠️
各位小夥伴準備好進入單車世界了嗎?
告訴你這只是開始
還有卡鞋 踏板 龍頭 把手 坐墊 功率 高級的車衣車褲 等著把你喲!
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捷安特坐墊 在 Vamos Sports翊起運動 Youtube 的最讚貼文
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Liv是捷安特於2008年4月成立的女性品牌,承襲Giant在台灣的長久耕耘,貼心地以女性的角度出發,提供自行車騎乘相關的產品、服務與教學。 Giant Bicycles. 1.9M likes this. ... <看更多>
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捷安特新出的坐墊分5種(男女分開來算)
用他們自家的油墨坐墊實際騎乘來測試該選用哪一種坐墊
詳細過程請參考下面網址
https://cyclingtime.com/tw/documents/6441.html
不過我測試過程跟文中不同
裝上油墨坐墊之後直營店員要我去附近繞個兩,三分鐘測試
而不是在訓練台上測
測出來的結果是直立型
(心中OS:我一直以為我會鳥麻,應該會是前頃型)
之後裝上外借的測試坐墊
影印證件,留下聯絡方式就可以藉測試坐墊了
外借期限是兩周(不過可能因店家而異)
騎回家的過程
一開始的方向是順風
騎乘的感覺沒什麼特別的感覺
只覺得坐墊變薄,坐在上面感覺很清晰
因為順風的關係,速度也比平常騎乘快
迴轉速因為順風速度快也輕鬆得拉得比較高(然後就把自己搞爆了
到這裡體驗都還不錯
不過在兩段式左轉,換個方向沒有風的幫助之後
輕鬆騎(30-)開始覺得大腿後面接近屁股的地方會卡到坐墊
想說可能是因為沒穿車褲騎
今天早上第一次穿車褲測試坐墊
會卡到坐墊的感覺依舊存在,必須往前做才能改善
(不過店員建議我要坐在最寬的地方,往前坐都感覺像WT車隊的PRO了
在平常繞圈的地點試著坐了好幾個點
輕鬆騎就只能往前坐
只能在趴下去加上核心刻意出力拉迴轉的情況才能坐在坐墊最寬的位置
也不會有不適感
可是這樣騎我根本撐不了5分鐘
再換到練TEMPO的模式,騎起來的不適感介於兩者之間
我猜測油墨坐墊測試方式可能不恰當
因為在附近繞兩,三分鐘,根本都是比較直挺的在騎(市區小巷在繞)
另外從單車時代那篇文看起來不同類型的坐墊
俯視的形狀也有差別,可能換個類型的坐墊就不會卡到了
測試暫時到這邊,下午再去換其他類型的測試坐墊試看看
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