還記得去年捷安特推出最強前燈系列
一到貨就被掃光
今年同一系列再進化✨
RECON小而強大的頭尾燈來了
極簡設計│日間守護│隨時上場
🔦日間閃爍模式:不只晚上,全天守護更安全
🔦雙光學透鏡設計:超廣角、超長照射距離
🔦內建光感應:自動調整光源亮度與模式
🔦萬用橡膠固定座:配合大多數的管型
🔦搭配多種固定座:易於安裝把手、安全帽、坐墊
🔦IPX7防水等級:輕量更耐用
🔦Micro USB充電式鋰電池:方便又環保
前燈>>http://bit.ly/RECONHL
尾燈>>http://bit.ly/RECONTL
#RECON #車友發燒新品
「捷安特座管調整」的推薦目錄:
- 關於捷安特座管調整 在 捷安特自行車 Facebook 的最佳貼文
- 關於捷安特座管調整 在 捷安特自行車 Facebook 的最佳貼文
- 關於捷安特座管調整 在 江勝山ミ Dan Sheng-Shan Chiang Facebook 的最佳貼文
- 關於捷安特座管調整 在 [問題] ISP天秤坐管坐墊調整- 看板bicycle - 批踢踢實業坊 的評價
- 關於捷安特座管調整 在 詢問Giant碳車座管調整方式(附圖) - Mobile01 的評價
- 關於捷安特座管調整 在 捷安特耐奇員林店英久易行- 公路車、登山車 的評價
- 關於捷安特座管調整 在 [問題] ISP天秤坐管坐墊調整- 看板bicycle - PTT體育區 的評價
- 關於捷安特座管調整 在 [問題] giant tcr adv 座管異音有解嗎 - PTT 熱門文章Hito 的評價
捷安特座管調整 在 捷安特自行車 Facebook 的最佳貼文
孩子的第一台自行車🚲PUSHBIKE滑步車
2歲起身高85公分就能騎
#騎滑步車好處多多
👶體能發展,感覺統合,肢體協調
👶提高專注力、訓練獨立性
👶帶給孩子成就感與自信心
👶更可以輕鬆上手學會一般兩輪踩踏自行車
為您的寶貝貼心設計:
♥輕量化塑鋼前叉:適合小朋友的負重,耐用又安全
♥手握徑縮小:增加操控穩定性
♥低跨點:上下車不拌腳
♥快拆座管易調整:不需工具,可依小朋友高度調整
♥平頭充氣式外胎:滑行更穩定
♥前後輪圈軸心螺絲保護套:保護小朋友騎乘安全
Momentum iFun one滑步車>>http://bit.ly/2DTpnzN
🔔現在秀出你家寶貝和捷安特童車合照就有機會獲得捷安特精選聖誕禮物未來腳踏車
上傳照片>>http://bit.ly/2KlVZmk
#PUSHBIKE #滑步車 #平衡車 #聖誕節
捷安特座管調整 在 江勝山ミ Dan Sheng-Shan Chiang Facebook 的最佳貼文
😎😎😎 低調黑😎😎😎
阿丹enduro賽用車細節曝光!
今年阿丹繼續以Reign出戰enduro賽事,根據去年的經驗,對於零件的選用有了一些調整,更能符合需要爬坡輕量,下坡高強度的使用需求。
車架: GIANT Reign Adv. L
前叉: XFusion Metric
伸縮坐管: XFusion Manic 125mm
輪組: NOVATEC Diablo
踏板: HT T1
握把: WTB Padloc
座墊: WTB High Tail
外胎: WTB Vigilante, Breakout, Trailboss
傳動: Shimano XT 11s
煞車: Shimano Saint
龍頭: Spank Spike 35mm
車把: Spank Oozy Vibrocore 780
水壺架: Lezyne Road Drive Carbon cage
打氣桶: Lezyne Carbon Road Drive
車鈴: Lezyne Classic Brass Bell (平常騎才會裝啦)
工具綁帶: Granite Rockband
鏈條: KMC 11s
頭碗BB: FSA
捷安特自行車 / X Fusion Shox Asia / Novatec Wheels Taiwan 台灣諾飛客 / HT 信大工業 / WTB Taiwan / #Shimano / Spank Bikes / Lezyne / KMC Chain / FULL SPEED AHEAD / Granite Design
單車時代 Cyclingtime / Guangzhou Downhill Sports Association 廣州自行車速降運動恊會 / 中坑二輪組 / 自行車筆記
捷安特座管調整 在 詢問Giant碳車座管調整方式(附圖) - Mobile01 的推薦與評價
小弟新買碳車由於臀部舒適問題,跟朋友借了一套扭力版手想調整座管問題來了,座管螺絲扭力值7nm,小弟剛好用7nm多一點點扭力值拆卸沒問題! ... <看更多>
捷安特座管調整 在 捷安特耐奇員林店英久易行- 公路車、登山車 的推薦與評價
公路車、登山車、伸縮座管全部電子控制而且還是無線. ... 新增座桿前頭的傾斜度調整螺絲,讓調整坐墊角度與固定更加完美。 ... <看更多>
捷安特座管調整 在 [問題] ISP天秤坐管坐墊調整- 看板bicycle - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
各位大大安安!
小弟最近正在學習怎麼調整坐墊前後角度,剛好遇到兩種調整的說法不曉得該怎麼處理,
希望上來請益有經驗的大大。
如下圖的樣子,這是TCR ISP座管束,好像利用天秤原理調整前後鬆緊來控制椅墊前傾或
上翹。
然而遇到兩間車店給了兩種說法
1. 不用上扭力,兩邊都用板手轉緊在看哪邊缺,分別用板手放鬆一邊並轉緊另外一邊。
假設AB點已用板手轉緊,鼻頭需要低一點時先用板手放鬆B點,並用板手轉緊A點)
2. 用扭力轉好B點後,若需要調整則放鬆B點並「微調黑色旋鈕」(非用板手調)。
假設B點已按照扭力轉好,需要降低鼻頭時,則靠板手鬆開B點,並手動旋轉A處黑色旋鈕
把鼻頭降低,在用扭力板手鎖緊B點。
兩個說法讓我有點困惑
1. 到底該不該上扭力?扭力按照座管束寫的10Nm還是依據坐弓呢?
2. 只有B處要按照扭力嗎?A處呢?
3. 第一種說法是用板手轉動A處螺絲,第二種說法是手動轉A處旋鈕,兩者鬆緊有差嗎?
4. 一般炭弓要鎖多少呢?
在此希望各位前輩指點一下小弟,該如何正確調整座管束,謝謝大家。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.2.35 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1615564166.A.164.html
※ 編輯: aepl1248617 (61.223.13.116 臺灣), 03/13/2021 06:08:01
※ 編輯: aepl1248617 (61.223.13.116 臺灣), 03/13/2021 09:15:05
※ 編輯: aepl1248617 (61.223.13.116 臺灣), 03/13/2021 10:52:50
※ 編輯: aepl1248617 (61.223.13.116 臺灣), 03/14/2021 06:15:43
... <看更多>