#不被疫情影響的產業
隨著世界各國的封城,整個經濟大受創。
法國的百貨公司跟餐廳等…已關了三個多月,
最近才說近期可以開業了。
你們可以想像台灣的百貨公司關三個多月,
(連颱風天都硬要開的台灣百貨公司,哈)
雞排珍奶與餐廳都關了三個多月的日子嗎?
更不用說航空業在封城下都沒什麼航班…
真的是破產的,裁員的什麼都有。
相較下台灣的防疫工作做得真的很好,
謝謝在台灣的你們大家的配合。
但仍不要掉以輕心,疫苗沒出來前請大家都要小心防疫喔!
好啦! 我要說的是人夫之前胖到一個不行,
我千拜託萬拜託的他運動一下也好,
結果他就莫名的愛上騎腳踏車,也瘦三公斤。
(雖然照片看還是很大隻,但至少有進步了)
日前他看中一台腳踏車滿貴的,所以他找二手,
我看二手都騎一年了,賣價還是這麼高?
我叫他乾脆買新的吧!
他還是想說問那個二手的,結果人家說賣掉了。
於是我們就去專賣店看,
店家說:因為疫情的關係,腳踏車都賣光無庫存。費打了好幾家店,大家的答案都一樣,沒庫存,賣光了。費整個超難過,想說都下定決心要買全新的,還有錢也買不到。
在他難過的同時,那個二手的賣家訊息他還想要買腳踏車嗎? 費看到時整個跳起來高興的不得了。於是當天他就立馬約看車,也買了。
賣家才14歲,就在"玩腳踏車",騎這麼貴的車。
(我的貴是一台原價約台幣快一萬八,其實有在騎車的都知道,這個價格算入門款,真的還好。)
他跟費說他要賣掉這台來修他另一台腳踏車,
事後費看這男孩當初買的發票,不知這男孩怎麼有門道,他當初買的價格是七折價…
也就是他賣給費的價格,哈哈哈哈
這男孩這麼小,就會賺錢,厲害。
要不是因為費要的腳踏車大缺貨,我是不希望他買二手的,你看…二手的騎一年了還這麼貴(賣他買的原價) 呼!!!
這個封城最賺的就自行車業吧!
厲害了…
這時我又噹費了,我說法國會不會太"落後",
要買個腳踏車還全法大缺貨…
我們台灣是自行車產業王國,絕對不會讓你買不到。(我硬要臭屁一下)
本來費要買"巨大"捷安特…
我當然支持,因為是台灣品牌,
結果銷售地點太少,很難找。
他後來去買腳踏車用品時,還拍給我看是台灣製的,我整個忍不住又"Taiwan number one"啦!
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『公共單車或共享單車的發展成為時代的趨勢,但是共享經濟的「苦果」是同時壓縮了消費者自己購車的意願,破壞了原有的供應鍊並拉高了零組件的成本,也因此巨大去年的獲利降到了30.7億元,是高峰時的7成左右,中國市場衰退也是主因。儘管歐洲市場維持成長,美國因競爭廠庫存多、削價競爭問題也見改善,但中國市場比重占巨大24%,與歐美三強鼎立,捷安特不得不與ofo等共享單車廠商合作,一年也不過提供ofo 60萬輛產量,目前或許沒有意願,未來是否為了強化合作拉高訂單量而犧牲部份股權?這個也很難說。』
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我試過捷安特跟其他牌子的
覺得這款比較好上手
設計上也比較貼心
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小幫幫誠心建議可以參考
價格也比捷安特便宜喔
#個人使用心得啦供參考
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2020的車除非他們沒賣掉有庫存才有吧? ... 去買Giant的話要用95折買還是要用10%的車價買裝備呢我想買48500的但是4850買裝備會不會太多? ... <看更多>
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