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《Team Sunweb 2018 車隊發表會》
Team Sunweb今日將於台灣時間晚間6:30，正式公佈男子一級隊、女子一級車隊以及培訓發展車隊先發陣容，而來自捷安特哥倫布車隊台灣小將「〖SYCLIST〗Sergio/ Tu Chih-Hao/ 杜志濠」新賽季將會由培訓發展車隊出發。
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新的配備上將呈現唯一的冠名贊助商Sunweb商標，總部位於瑞士Sunweb集團，是歐洲最大的線上旅遊集團之一，專門提供歐洲各地的旅遊假期。贊助夥伴包括全球最大自行車品牌GIANT之外，今晚還會公布更多合作夥伴。
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新賽季中Team Sunweb車隊都將使用GIANT所提供的配備進行賽事，而象徵車隊“Keep Challenging”精神的兩個條紋也會在所有以黑白兩色為主的配備上出現。
#GIANT #KeepChallenging #CreatingMemories
謝謝 單車身活 報導。
「沒有最快，只有更快」的Propel，
全新改版到底用了哪些大絕？
請看單車身活系列報導。
#Propel
Propel Disc 完全剖析 by張壽生 Greg Chang (ㄧ)
沒有最快，只有更快！
Photo By Sterling Lorence
約莫在四、五年前，公路車壇開始流行了低風阻的空力車，頓時間輕量、舒適、空力，三類車款三雄鼎立，而其中又以空力車的外型，總是最吸引大家的眼光。捷安特在當時就發表了「地表最快空氣力學公路車- PROPEL ADVANCED SL」，然而時隔四年之後，新一代的Propel Advanced SL Disc也在上週於法國進行了全球發表。在型號上加上了Disc，直接就可以區別兩代車款的差異，2018年款的Propel全系列都採用碟煞，彷彿告別了舊時代，完全朝新的趨勢發展。
新一代的Propel開發費時三年，可以說是在舊一代車款上市沒有多久之後，就接著開發新車款。然而空力車的發展，也隨著各品牌的競爭，成為讓單車界研究風洞與空氣力學的動力。而捷安特所堅持主張的測試重點，就是要採用與實際騎乘狀況擬真的方式，因此從上一代就與法國ACE風洞實驗室合作，並且採用真人一比一的假人，不斷實際的做測試。這也是此次捷安特將全球媒體邀請前往法國ACE風洞實驗室所在地的最大原因。
空氣阻力不像是強度、重量甚至於材料力學的彈性，這麼容易具體化顯而易見的數值。筆者一行人在風洞實驗室之中，就算實際操作給我們看，空氣的阻力變化情況哪裡是肉眼可以看出？儘管攝影師要求宛如汽車風洞實驗一般噴上煙霧，但煙霧實際純屬效果。風洞中的空速計，以及隱藏不見的壓力計，才是其真正的精髓所在。而要穩定掌握，並且測試出可比較的數據，最難之處在於要將其他一切的變數固定，才能驗證出每一次車型修改的效果是否有效？三年來在此測試超過400小時，巨大集團產品開發主任專員黃華鈞表示：「剛開始要排除變數是相當困難的一件事，光是安裝上測試台，要保持每一次的角度位置相同，就要耗費不少時間，到後來大約半小時能夠完成。」
而這樣費時耗資的實驗，讓新的Propel Disc在時速38.6km/h時，比舊款地表最快的Propel省力15w！
2018的Propel Disc。在台灣將有三種版本：包括Propel Advanced SL Disc、Propel Advanced Pro Disc與Propel Advanced Disc。
NEXT: Part2 盡情飆速F1賽道！
捷安特 2023新車發表會今年最令人期待的105電變車款不到10萬，全民電變時代來臨! #預購啟動#捷安特#TCR #DI2. ... <看更多>
2022除了店家庫存的，其實都空了，所以現在要買新車，一發表就下單（也還不用預先訂 ... TCR 好像大改款的時間還沒到按照慣例不是四年一次大改款. ... <看更多>
捷安特新車發表時間 在 Re: [情報] 捷安特2023新車發表- 看板bicycle - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述 《aksurfgg (greendreamer)》 之銘言：
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: 剛滑個FB看到車行貼文和現場拍照，2023年tcr成車配105 di2要價95800，不知道之後105
和
: ultegra機械變速的成車會不會被拿掉。
: 話說，可惜沒看到新的propel，不然蠻有興趣的！
:
: 附上幾張照片，來源是高昌臉書(有違反版規請再告知)
幫補充Liv系列的車款
GIANT本家塗裝真的是沒有比較沒有傷害QQ
意圖使人直上客製化選色哈哈
首先是對應GIANT TCR的爬坡全能車款
Liv LANGMA
最高規格的LANGMA Advanced SL Disc
Dura-Ace R9200 + CADEX 36
遠看以為只是單純的藍紫色
近看會有絢麗的紋路與色澤
然後是二級的LANGMA Advanced Pro Disc
最高配有Ultegra R8100 + SLR 1 36mm
也是挺好看的亮暗色漸層搭配
再來是三級的LANGMA Advanced Disc
這裡有配備全新105 Di2的成車款
其中我覺得這款的塗裝最引人注目
各種交錯拼貼的塊狀圖樣很有特色
也有配備非電變的舊105成車款
此外也有對應GIANT DEFY的長途耐力車款
Liv Avail
怎麼說呢...
相較之下，高階GIANT TCR的塗裝
多數就是各種深色與黑色在挑選而已...
好像較低價位的Advanced成車
還比頂規有更多的亮色系可以選擇？
嗯，有客製化還是選客製化...
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※ 編輯: electronicyi (42.77.181.90 臺灣), 08/10/2022 07:36:16
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