6/18 挖 今天贏錢如此開心
給了同學滿滿的乾貨!!! happy friday!!!
以一個新手白紙來說 能寫出這樣的結論 我覺得相當用心!!
-今日轉強:
-散熱模組,雙鴻及泰碩漲停、奇鋐+9.19%
-車用相關,乙盛漲停、廣宇+4.82%、同致+5.45%
-顯卡相關,技嘉+7.76%、微星+5.23%、麗臺+3.14%、華擎+4.13
-昨日轉強股今日表現:
-航運+5.28%,成值2046億,佔成交比重44.29%,散裝噴發,長榮+2.56%、陽明+6.41%、萬海、台驊、慧洋、裕民、四維航、中航、台航、新興、捷迅、中菲行及榮運漲停
-面板,友達-1.53%、群創-1.9%、彩晶+0.68%
-國巨集團,國巨-0.92%、奇力新-1.48%、凱美-0.43%、同欣電+5.34
-車用概念,順德+0.91%、晶宏+4.15%、菱生-6.49%、強茂+5.67%
-ABF,欣興-2.99%、景碩+2.05%、南電+1.41%
-MCU,松翰-0.1%、紘康-5.06%、盛群-3.2%
-物流相關,宅配通及中櫃連兩天漲停、嘉里大榮+3.06%
-遊戲股,歐買尬平盤
-傳產:
-鋼鐵-0.91%,成值203億,中鴻-1.57%、中鋼-1.27%、大成鋼-0.98%、燁輝+-0.43%、春源+5.58%
-紡織相關,金麗連三天漲停
電子股相關:
-電子股-0.54%,成值2369億,佔成交比重44.29%
-IC設計指標成交值604億,聯發科-1.33%,天鈺-1.1%、敦泰-2.63%、聯詠-1.18%、矽力-0.45%、矽創-2.23%
-記憶體模組,晶豪科-1.9%、威剛-1.48%、群聯平盤、十銓-1.58%、旺宏+0.89%、華邦電+0.29%
-防疫相關:
-高端疫苗+3.85%、台康生+6.27%、泰博+5.68%、基亞+0.4%、久裕+1.63%、寶齡富錦+1.79%、生華科-2.33%、保瑞-1.81%、合一+1.38%
-今日心得:
最近散裝這麼紅我來簡單講一下航運的產業鏈好了,航運主要分類如下:
-貨櫃航運,主要有長榮、陽明及萬海等
這個大家應該比較孰悉,以定期航線為主,有與全球消費市場高度連動的特性,對油價的敏感度也相對較高。
-散裝航運,主要有慧洋、裕民及四維航等
以運載民生大宗物資與工業基本原料為主,如鐵礦砂、穀物及煤炭等。BCI、BPI、BHI及以上三個指數平均的BDI指數為散裝航運獲利的重要指標。
-貨運承攬,主要有台驊、中菲行及捷迅等
有點像貨運業的旅行社,主要業務包含貨物進出口承攬、貨物保險、關稅、貨運路線等。
-貨櫃運輸集散及倉儲,中櫃、榮運及遠雄港等
負責貨櫃集散站業務如貨櫃運送、吊卸、儲放及維修等。
-造船,主要有台船及東哥等
台船主要在做貨櫃散裝船及軍用船艦,而東哥是一間感覺很chill的公司,網站也是相當奢華,專門做有錢人的遊艇,希望我也可以賺大錢坐東哥的船出去玩而不是賠到被關在貨櫃載去東南亞當台勞。
-空運,主要有華航及長榮航等
這應該也不用我多做解釋,主要營業範圍包含載娜塔莎到日本滑雪及東南亞玩水等,但此業務停滯已久🥺🥺
-物流,主要有宅配通及嘉里大榮等
這是我最近無聊買網拍最重要的小夥伴們,主要營業範圍就是帶給不能出門的大家滿滿的酷東西,但也同時會帶來消費的罪惡感,是個讓人又愛又恨的產業。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅MoneyDJ理財網,也在其Youtube影片中提到,缺櫃荒,廠商等櫃、搶運,花招百出,但飆漲的運價,廠商紛喊吃不消,後續運價會崩盤?還是供需有撐? 🔴廠商搶運,花招百出 🔴貨櫃航運特殊營運模式 🔴去年全線飆漲,有無共同因素? 🔴缺人缺櫃潮未解,運價卻先跌? 🔴運價後續修正有沒有撐? 🔴航運股評價模式怎麼看 ⭐️本集提到的個股:長榮(2603)、陽明...
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6/7【LEO講股】
京鼎下午宣佈重訊
停工兩天!
電子廠擴大染疫!
侯市長宣佈:
這件事很重要👇
https://youtu.be/NoxxE9YaZMw
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缺櫃荒,廠商等櫃、搶運,花招百出,但飆漲的運價,廠商紛喊吃不消,後續運價會崩盤?還是供需有撐?
🔴廠商搶運,花招百出
🔴貨櫃航運特殊營運模式
🔴去年全線飆漲,有無共同因素?
🔴缺人缺櫃潮未解,運價卻先跌?
🔴運價後續修正有沒有撐?
🔴航運股評價模式怎麼看
⭐️本集提到的個股:長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)、中菲行(5609)、台驊(2636)、捷迅(2643)
🎤主持人:
🔹MoneyDJ產業記者 :燕翔
主跑路線: 金融、生技、電子零組件等等
🎤來賓:
🔹MoneyDJ產業記者 莞青
主跑路線: 金融、航運、醫療、風電等等
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#貨櫃航運 #缺櫃 #漲價

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原文標題:海運轉空運 中菲行、捷迅、台驊沾光
(請勿刪減原文標題)
原文連結:https://udn.com/news/story/7241/5964923?from=udn-relatednews_ch2
(請善用縮網址工具)
發布時間:2021-12-16 02:10
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容:經濟日報 / 記者黃淑惠/台北報導
海運、空運價格一周數變,海運方面,上海-台灣線本(12)月起,每大櫃(40呎櫃)運
價漲破3,000美元,超越歐美回程運價,長榮(2603)緊急通告,下(1)月中旬起,調漲
「北美返航亞洲運價」約一成,每大櫃漲200到400美元。
業內人士說,海運運價漲勢出現外溢現象,已由亞洲往歐美的去程擴散到回程。業內認為
,這一情況將持續連鎖反應到空運領域,未來海空運將一起漲。
航空貨運一個月比一個月高,遠東-美國、歐洲的航空貨運市場價格12月再度寫下新天價
,樂觀的法人已經推估,華航單第4季的EPS輕鬆突破1元,同時看好長榮航、航空貨攬比
重高的中菲行、捷迅、台驊及台灣空運,第4季及明年第1季的業績跟著受惠。
法人看好華航,主要是華航為亞洲受惠航空貨運供不應求,貨運單位收益達歷史高位,為
滿足貨運需求,華航除21架貨機外,明年華航還有二架777F全貨機交機;長榮航空也加快
貨機布局,現有六架777F貨運外,還有32架客機改為客艙載貨;這一波海轉空的急單加入
,航空貨攬業者成為解決客戶的大功臣,業績也會受惠。
法人分析,航空雙雄11月航空貨運的營收表現比預期還好,華航、長榮航貨運營收創歷史
新高外,兩家單月的營收數字還擺脫客運下滑衝擊,同步寫下疫情發生後的新佳績,看好
第4季的獲利表現。
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這幾天海運空運上下震盪幅度不小
應該有利於籌碼穩定
只要堅持好綠買紅賣 年底紅包行情可期
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