民眾黨顯然還沒有弄清楚,自己為什麼會在高雄輸到只剩下4%。
前一天民眾黨發了篇文宣,標題是「嚴守財政紀律,不用舉債也可以建設」,大力吹噓柯文哲很會還錢;言下之意是中央政府和其他縣市都執政無能,只有阿伯很會做事。
這個文宣我真的看得很堵藍。打個比方說,就好像一個拿爸媽的錢全現金買房的少爺,跑去酸中產階級「為什麼你要貸款買房,真是廢柴一條」。這種吃米不知米價的話,您聽得下去嗎?
姑且不論柯文哲是不是很會建設(事實上柯六年來所做的重大公共建設案少得可憐),關於各縣市的財政問題,如果不去瞭解前因後果的話,很容易陷入像民眾黨這樣的思考誤區,變成一個討厭的 #天龍人。
首先要認清一個事實是,台北的富裕,是掠奪地方的結果。台北市上繳的稅收裡面,有多少是生產活動完全在中南部,只因為掛了個總部辦公室在台北市,稅收數字就整碗被台北市端走的?拿掉地方上的生產活動,請問孤零零一個台北市,還剩下什麼?
再者,各縣市的立地條件根本不一樣。台北市只要管好盆地裡的一小塊地方就好。而其他縣市,例如高雄,幅員廣闊,上到玉山,下至台灣海峽。既要衝刺繁榮市區的高端建設,也要滿足郊區偏鄉的基本需求。這些都是鉅額成本啊!當初2010六都升格的時候,光是與台北縣合併,台北市就喊不要不要,嫌台北縣太窮會拖累。比起來陳菊真是有guts太多了,高雄縣的負擔說扛就扛,也沒聽過她嫌棄窮兄弟。
更不要說,幾十年來,中央政府對台北與台北以外,態度真是天差地遠。先不提其他,就拿北高兩直轄市來講就好:
😡 #鐵路地下化,台北市的部份就是中央政府全額出資,高雄就得要分段提出 #自籌款 25%-55%。光這部份就是兩、三百億的差距。
😡 #捷運路網,台北市的一期路網是政府蓋好,「#一元起租」給北捷公司營運,北捷不用負擔硬體折舊與利息。高雄就要弄一個四不像的BOT案,高捷公司要負擔硬體(至少是機電設備的部份)折舊與利息,然後天天被媒體酸說高雄捷運虧錢要倒。最後陳菊市府跟銀行團債務協商,市府作價買回機電設備,高捷公司馬上就打平了。說起來,這也不過就是回到跟北捷一樣的基準點而已。
😡 #治水預算,台北是從民國五十年代就開始做,民國七、八十年代,為期十五年的《台北地區防洪計劃》,就花掉了一千一百多億。要知道這是三、四十年前的千億新台幣,換算成今天的幣值恐怕都要翻倍。而高雄了不起就是近一、二十年來,拿了差不多三百億的治水預算。所以台北可以淡水河、新店溪沿岸堤防蓋好蓋滿,再加上亞洲最大的抽水站(南港玉成)、基隆河截彎取直、二重疏洪道再加員山子分洪隧道。而高雄則是省錢有省錢的做法,以廣設滯洪池、還地於水為主。可笑的是,柯文哲當初吹噓的「#海綿城市」的做法,還是咱們林副市長帶過去的know-how。
😡 軍方的態度也差很多。信義計劃區過去是 #聯勤206廠(舊稱四四兵工廠),1980年代台北要搞信義計劃區,聯勤二話不說就搬去了三峽。高雄亞洲新灣區旁邊有一個 #聯勤205廠,高市府協商他們搬去大樹,(馬英九時期的)國防部獅子大開口,說要高市府全額出資在大樹幫他們蓋好新廠,並負擔所有搬遷費用,數字大概三百億,否則免談。
隨便加一加算一算就是千億以上的差別待遇。以下種種暫且不表。而且同樣的基礎建設,台北至少比高雄先跑二三十年,高雄好一點,比其他縣市早個十年左右。要知道三、四十年前搞重大建設,難度和成本比現在低太多了,土地取得和環評的問題都可忽略不計。
而重大基礎建設是有先發優勢的。股神巴菲特的成功心法是「複利的力量」,而台北,就是靠著這個先發優勢,利上滾利,才能有現在的繁榮的。
#話若欲講透支,#目屎就撥未離 啊!
錢不是唯一的問題。來到高雄,問題還多一層,就是 #舊工業時代的包袱。
其他縣市要搞開發,很簡單,土地都是農地,地籍喬好、馬路開好、基礎建設弄好,就可以進行開發了。高雄就不是;重工業撤出,污染會留下。高雄現在重點開發的亞洲新灣區,很多土地都是以前的重化工廠,要開發以前還得土壤整治,這是曠日廢時又花錢的大工程。亞灣很多地塊整治了十年以上,最近才驗收通過可以開發。而2015年停工的中油楠梓廠,更是號稱要花17年,到2032才能土壤整治完成。在那之前,土地只能拋荒在那邊,有錢也開發不了。
高雄也想要台積電啊。但是長久以來高雄的城市定位,就是要幫全國扛起3K的基礎重工業。水電資源都已經被石化與鋼鐵產業卡住了,很難騰出新的資源來給半導體。都說台積電是台灣的命脈,中鋼和中油又何嘗不是國人一日不可或缺的基礎工業?問題是前者就被當護國神山,後者還會被一些進步派嫌棄說,這種耗能耗水的產業活該被淘汰。我幹你陳老師,太糟蹋人了。
柯文哲的支持者都很愛吹噓阿北很會做事,順便踩一下別的縣市長。但我必須講,每個縣市的發展都在不同的階段,面對不同的問題;柯文哲是不是很會做事我不予置評,但其他縣市長絕對不是閒閒沒事幹。
台北市是經過李黃扁馬郝,幾十年建設到現在,差不多也告個段落了。柯文哲能做的,就是個後人乘涼的市長,做一些錦上添花的事情。嚴格說起來柯六年並沒有什麼大型公共建設,當然也沒什麼大錢要花。這點我不怪他,但真的不用把自己吹噓得超厲害,別人都是笨蛋。
要講難度,高雄市長的難度大太多了。高雄現在的階段,是初期基礎建設告一段落,正緊鑼密鼓地進行下一階段,往台南與屏東方向擴張。除此之外,還要盡可能「#高高平」,縫合原市區與縣區的發展落差。而過去幾十年遺留下的工業包袱,需要花更大的力氣去解套;例如中油楠梓廠原址整治開發,例如 #大林蒲遷村,以利仁武大社的石化業者往西南邊集中管理,一舉解決石化管線與市區空污的問題。而趁著美中交惡、全球產業鏈重組的時機,高雄更要加緊建設橋頭科學園區,好趕上這波數十年不遇的經濟大洗牌。
這些都是台北不曾,也不需要面對的困境與機會。而不管要克服困境,還是抓住機會,都必須要投資大筆金錢。在國家財政結構還沒有大幅改革以前,舉債建設是台北以外縣市的宿命。而你柯文哲硬要給人套上一個「#財政紀律」的緊箍咒,這不是強人所難嗎?
最後,我必須忠告民眾黨與其支持者:「沒有歷史感」的偏狹台北本位主義,無益於國計民生。台北市是近幾年人口外流最嚴重的縣市,但這一點我不會怪柯文哲,而是台北市幾十年來過度發展,已經到頂了。繼續砸錢下去,也很難取得可觀的效益。
我甚至認為,不應該再把人往新竹以北塞了。人類社會,適度的人口集中是正常,但過度集中,只會適得其反-在北部的人天天抱怨 #高房價高擁擠,而在中南部的人天天煩惱 #低薪資低發展。結果就是全體國民都過得不開心。
中央政府帶頭建設中南部,不但是給中南部出身的人一個機會,同時也是在給身在北部的人一個機會,讓大家能夠在經濟機會與生活品質之間取得一個更好的平衡。我看到很多在台北一邊幫柯文哲敲鑼打鼓,一邊轉貼「打房圓夢家」之類憤青文宣的年輕朋友們,我都很為他們感到悲哀。
他們沒看到的是,柯文哲與民眾黨那種偏狹的「#台北本位主義」論述,與他們的人生幸福,有著不可調和的矛盾之處。
(圖片來源:Toby Morris,『一盤之間的貧富差距(On a Plate)』,Inga W.中譯)
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捷運幸福站買房 在 陳泰源-專任約房仲的斜槓人生 Facebook 的最佳解答
210317非凡 卡位軌道宅?專家教戰挑選撇步 高架旁樓層數也是關鍵
非凡原影→https://youtu.be/Q622m3vFmJQ
非凡新聞→https://news.ustv.com.tw/newsdetail/20210317A004?type=112
沿著交通建設置產成為購屋新顯學,捷運、台鐵、高鐵沿線出現不少房市熱點。不過想入主軌道宅需要注意哪些重點呢?專家點出,除了取捨「規劃、施工、通車」3大階段的風險投報率,高架旁的樓層數也是關鍵!不論是「到站就到家」,還是「5分鐘到車站」,民眾買房喜歡「逐軌道而居」,即便房價硬是比周邊貴上1.5成,交易依舊火熱,2020年分別是中山國小,跟幸福站位居雙北交易第一,軌道宅會這麼夯,從桃園機捷沿線各站點,第一名漲幅就知道。
(記者 高昱晴、吳國豪/台北報導)……↓
全國不動產董事長葉春智:「從台北車站到中壢站沿線,A18桃園站自有實價登錄以來,它是漲幅最高的,一坪平均(增值)大概到5萬塊。」
只是洞燭先機的投資客與自住客早早就卡位,現在怎麼買才有賺頭,房仲業者教戰,撇開本身房價基期太高的北市,反而要從捷運線路「末端」,能夠延伸新北、林口、或是桃園的站點下手。
美商ERA不動產資深經理陳泰源:「以土城最明顯的話,過去一坪可能才20-30萬,但是現在土城已經漲到30-40萬了,預售屋都漲到4字頭,那如果是以蘆洲或三重一帶的話,過去房價約莫是30幾(萬/坪),現在也是上漲到40-50萬。」
離完工愈近話題愈夯的新店安坑輕軌跟三鶯線,明年準備通車,萬大線一期進度也走了一大半,不急著入住的自住客 ,可以選在"施工期",忍過就能海闊天空。
陳泰源表示:「內湖文湖線捷運,過去的例子就是說,它在興建當中,有很長的交通黑暗期,只是蓋好之後呢,確實房價是有稍微補漲的。」
更刺激的是買在"規劃中"線路,目前像是淡海二期,環狀東環段跟五泰輕軌,專家提醒買規劃中線路的軌道宅,屬於賭博性質,短期內享受不到增值效應,小心被套牢。
住商不動產五泰房屋公關副總隋安德:「20年前政府就在倡議汐止民生線,但是因為汐止民生線,跟台鐵是完全重疊的,同時因為它跨到民生社區,民生社區的地方人士,是普遍反對捷運的。」
而軌道高架經過,不外乎噪音吵雜未來想要轉手也要注意風水問題。
陳泰源:「風水上人家會覺得,捷運沿線就會有所謂的,「攔腰煞」的問題。」
葉春智:「捷運宅旁邊,有面臨捷運的噪音吵的,同一棟價錢是會差3到5萬塊。」
房仲業者以捷運共構宅為例,除了沒有瓦斯明火,車位規劃也比較少,在挑選相對保值的捷運宅的同時,也得考量個人需求取捨避免踩雷。
陳泰源youtube→https://youtu.be/63htQIBTbFo
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/03/210317.html
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00:00 開場
04:02 基本資料
04:39 環境公設與工法
11:19 交通資訊與生活機能
14:25 樣品屋參觀
26:41 心得總結
區域內綠地豐富
與家人散步 遛狗等非常方便
走路5分鐘內可達福基公園
還有2000坪的福美公園
10分鐘內可達頭前運動公園
和疏洪道親水公園
#頭前重劃區
#福美公園
#捷運環狀線幸福站
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投資興建:陸江建設股份有限公司
營造公司:建程營造工程有限公司
基地地址:新北市新莊區福德一街及福前街135巷
基地面積:約551.35坪
樓層規劃:1棟 地上14層 地下3層
登記類別:第二種住宅區
戶數規劃:77戶住家 / 67個平面車位
坪數規劃:26/32/39 坪
房型規劃:2~3房
公設比例:約34.8%
管理費用:預估85元/坪/月
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捷運幸福站買房 在 35線上賞屋 Youtube 的精選貼文
中和左岸重劃區
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區段具有新店溪水岸景觀特色
全區純住低密度、高綠覆開發
採「造鎮」之格局
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這邊講到新莊,小弟正好略有研究,就說一下想法。
首先我已放棄那邊的房子,但我很推那邊的一些建案XD
新莊所有重劃區講白了就是捷運宅,所以挑選上就用捷運點來分。
以居家環境來說,個人認為,
幸福站 > 新北產業園區 > 新莊副都心,甚至泰山貴和站都比副都心好!
交通機能上,
未來環狀線一開,幸福、產業站直通板橋站,可以通台鐵高鐵;
而機場捷運,撇開它15分鐘班距,
轉乘台高鐵還輸在台北那一段,小弟雙向實測很多趟,約五分鐘,
但如果你有大電梯需求,從台北回來會很幹......
至於開車 (就是我放棄新莊的原因)
你上下班如果要接一高或市民大道,回家很爽,但上班往台北就又是一個幹字。
(七點後,五股交流道開始車流大增.......未來人口越多,越塞,
我現在都受不了了,當然欣賞完建案就跑)
所以那邊是給工作在附近區的人口在住。
日常飲食上,
頭前重劃區(幸福站、新北站)左有福壽街夜市,右有化成路小吃,
幸福站周邊還有星巴克、麥當勞,包含未來可能成型的頭前區簡餐店,
相對比之下,
新北站就比幸福站貧乏,它就算上頭有個國賓影城區,但那一塊已經退燒了。
所以既然機捷不是天天搭,何不住爽點選幸福站?
最後考量距離捷運站遠近,所以當時我就抓在中原東路以南的建案....
而有趣的是,
這種選擇下,這一兩年,新建案+三房格局的,只剩下"言真";
勉強一點,剛好在中原東路以北,還有"御春城"。
言真我個人沒買,但是大推XDDDD
雖是重劃區最南,但距離幸福站5分鐘內,
比起頭前中間一堆建案都要往南往北走上10~15分鐘好太多!
沒住那的不知道,頭前區三大橫向道路,中原東、頭前、幸福東路,
共通點是每條紅綠燈都很久,
這也是我前面放掉御春城的原因,走到捷運站南北都十多分鐘。
(它很漂亮,但開放式廚房,沒有明火,要用天然氣要再申請、穿牆)
且言真採光很好,建材佳,甚至樣品屋做的設計都很優,
比起有些建案的樣品屋,明明設計的很爛,還跟你要價個180萬有誠意多了...
再有缺點就是,它畢竟40~42坪,不是我們要的正常三房,
但如果是要買2房或2+1的買家,那就很適合了。
最後要說,
新莊房價下修是真的,
看實價登錄也就知道,甚至可以網搜有人當初在mobile01上面的看房經驗,
代銷喊的價錢、最後實價登錄結果,一比對就知一二,
當然,單價高,負擔的起總價的自然就退縮到2房,
不管是自住和投資,這樣的格局就是主力,講白點也就靠2房在撐房價XD
一旦房價破兩千,甚至兩千五,還有一堆建案破三千的,
投資客買來,當賣不出去就開始痛了...
不算寬限期本息攤還,貸個2000萬,分30年,1.6%,每個月要還69988元。
這時候當然不買的最大,
反正壓力在賣家身上...
但因為有寬限期,所以短期還看不出來,再撐個幾年就知道了。
而且你坪數越大,你也不用想租出去,
有人在租四房的嗎?
甚至是家庭式的三房,也沒人要付那種四、五萬的房租吧?
再加上新莊這一帶,就算不看跌,也沒什麼新的誘因讓它漲!
最大的誘因--捷運宅已經炒過去了,重劃區也重劃完了...
接下來長期來說只有下修的份,就算不下修,你房價不漲,
房子投資賣不出去,只有逐年折舊的份,
我有兩三千萬的預算,在這一區也不會跟你買二手屋,
房子在你手上會折舊還要繳貸款繳稅,
現金在我身上就算是定存抵通膨也是有增無減,
一來一回就知道為什麼新莊區開始逐年下修!
我以前有留言說過,老字號的建商是把建案當商品,
策略性的把它全賣出去是目標!但遇到該下修時就會下修,看實價登錄就知道。
新莊這一帶,可以看到有些案子已經下修兩三次了,
只有要轉手賣或本來自住的屋主,才會一直撐著等行情,
但在等的同時,就不知道付出多少成本,
在這種房價平穩的時代,成交又是兩三千萬的,越早脫手換現才是正解。
當然有需求還是能買,你同一時期,就找那種開價實在的建商,
參考周邊價位跟他出價,至少頭前這一區,你照實價跟他出,它們賣的機率很大就是!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.52.23
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1555695768.A.AC1.html
基本上樹和苑的建設公司陸江也是我固定會去看的建案,
它們今天召開區分所有權人大會,把房子交給住戶了,
這種80坪以上的大坪數,最後賣剩下3戶,可見得銷售策略經常在調整,
且有這資產的買主不是笨蛋,
你說一般建案騙到一兩個冤大頭就算了,它是一次吸引到一堆客戶,
用料品質實在,CP值高,是必然的;
所以推薦大家以後可以關注陸江的案子,
比較一下就知道為什麼這種高總價還能吸走周遭的買氣。
... <看更多>