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【台北市長候選人政策比一比：內湖交通篇】
您知道嗎？
柯文哲提出4個短期1個中期計畫，目前短期計畫只剩「公宅租住」和「成功橋拓寬」未完成，而內湖的交通依然壅塞，只能等10年後的捷運南北線開通。
姚文智表示他預計在2020解決內湖交通問題，但他的計畫耗費時間和金錢甚鉅， 2020年能否完成，以及錢從哪裏來都是個大問題。
丁守中只提要蓋捷運，但捷運完成前如何舒緩內湖交通壅塞卻沒有討論，根據他的方案，內湖居民要再忍上十幾年才有比較好的交通環境。
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#內湖交通政策
#陳又新
#社會民主黨 #市議員候選人
#內湖 #南港 #港湖日新又新
您知道嗎？
柯文哲提出4個短期1個中期計畫，目前短期計畫只剩「公宅租住」和「成功橋拓寬」未完成，而內湖的交通依然壅塞，只能等10年後的捷運南北線開通。
姚文智表示他預計在2020解決內湖交通問題，但他的計畫耗費時間和金錢甚鉅， 2020年能否完成，以及錢從哪裏來都是個大問題。
丁守中只提要蓋捷運，但捷運完成前如何舒緩內湖交通壅塞卻沒有討論，根據他的方案，內湖居民要再忍上十幾年才有比較好的交通環境。
今天晚上8點半，又新直播跟你談台北市長候選人的內湖交通政見比較！
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【台北市長候選人政策比一比：內湖交通篇】
星期五(9/28)晚上8點半，又新直播與你談內湖的交通，我將比較三位臺北市長候選人對於內湖交通的解決方案。
您知道嗎？
柯文哲提出4個短期1個中期計畫，目前短期計畫只剩「公宅租住」和「成功橋拓寬」未完成，而內湖的交通依然壅塞，只能等10年後的捷運南北線開通。
姚文智表示他預計在2020解決內湖交通問題，但他的計畫耗費時間和金錢甚鉅， 2020年能否完成，以及錢從哪裏來都是個大問題。
丁守中只提要蓋捷運，但捷運完成前如何舒緩內湖交通壅塞卻沒有討論，根據他的方案，內湖居民要再忍上十幾年才有比較好的交通環境。
我主張在地租住、雙層橋和捷運南北線三管齊下，讓進出內湖的交通節流、分流並行，徹底解決內湖的交通問題！
政策研究不容易，您的分享是我最大的動力
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#內湖交通問題
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德福(11/2)今天擔任《立法院財政委員會》召委，安排「捷運路線—中和公館路廊」(原南北線)的規劃進度考察。 ... <看更多>
台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)--※ 編輯: SmileLee20 (180.217.162.234 臺灣), 11/25/2020 07:51:58推chingkuoho: 安坑頂多安和路的才會這樣搭11/25 08:00推wiabc: ... ... <看更多>
捷 運 南北線 2020 在 [新聞] 環狀線經營權之爭！新北稱後年收回北市- 看板MRT 的推薦與評價
環狀線經營權之爭！新北稱後年收回 北市：沒聽說
聯合報 記者胡瑞玲、林麗玉／台北即時報導
雙北爭捷運環狀線經營權多次隔空交火，新北市捷運局昨晚表示，環狀線第一階段經營權
將在2023年1月底收回自營；北市捷運局卻說，一條捷運路線以一家公司營運為宜，明年2
月將開會，檢視新北市府是否有接管的配套措施，屆時再協商經營權。
北市府副發言人魏佑任表示，環狀線一期移交給新北市營運，新北市須於南北環完工通車
前一年交還北市府，以利整體環狀線營運。環狀線營運和雙北市民生活息息相關，必須要
確保市民權益不受影響的情況下，才能進一步評估。
捷運環狀線於2020年1月通車，新北市府委託北捷代營3年，卻碰上新冠肺炎疫情，乘客數
不如預期。新北市長侯友宜曾多次表示，期滿將依契約收回自營。雙北捷運局今年11月19
日曾開會討論。
新北捷運局昨晚聲稱「捷運環狀線經營權確定2023年由新北市收回自營」。北捷局副局長
王偉表示，「尚未聽到這件事情」，雖曾開會討論，但當時北市提出人員調動、接管前置
作業等事宜，都需要和新北市再研商。
王偉指出，目前有約600名營運人員在北捷，新北市若要接手，需考量人員徵選及薪資結
構，相關配套措施還需進一步研究。
他強調，「一條捷運路線以一家捷運公司營運為宜」，環狀線第二階段的南北環正在招標
，加上未來的東環段，車站多在台北市內，市長柯文哲認為第二階段開始營運後，第一階
段應也交由台北捷運公司營運。
王偉表示，第一，契約確實訂定2023年第一階段經營權需交回給新北市，但新北要接手仍
需有相關的營運配套措施，11月的會議僅決定明年2月再開會一次，視新北市狀況再研議
，目前是「進行式」，尚無結論。
第二，環狀線在設計上沒辦法讓兩家捷運公司營運，環狀線南北環及東環段路線均在北市
，不可能第一階段由新北市營運，第二階段由台北市營運，後續將協商環狀線均由台北捷
運公司營運。
有關移轉經營及管理部分，將分別由雙北捷運局﹑捷運公司及雙北交通警政等相關單位成
立小組，討論營運維修、財產及營運監理等移轉細節。
https://money.udn.com/money/story/7307/5957413
預計全線路線車站(南、北、東環 車站名為暫定)
紅點為現行及未來轉乘站
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.251.138.145 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1639394731.A.CE8.html
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