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捷運聯開宅物稀為貴？ 張金鶚：已供需失衡
https://house.udn.com/house/story/5887/4003257
2019-08-22 11:03:47經濟日報 記者游智文╱即時報導
北台房市今年再掀捷運聯開宅推案熱，吸引不少自住、投資人關注。台北市前副市長張金
鶚表示，目前各大都會區都有不少捷運聯開宅，不像過去較少，過去聯開宅有許多投資客
，如今自住客買不起，投資客無利可圖，市場已明顯供需失衡。
受大台北捷運聯合開發案因市府權配比偏低遭監察院糾正、柯市府啟動權配重新協商或仲
裁影響，過去幾年捷運聯開案推案低迷，2017年案量僅30億元，2018年新推建案更是掛蛋
，僅京站部分餘戶出售，總銷僅2.5億元。
去年權配爭議陸續解決後，今年有三個捷運站聯開案預計公開或已開賣，包括台北捷運大
橋頭站、安和站，以及桃園機場捷運A19站聯開案，三案合計推案量約155億元，其中安和
站聯開案「首泰信義」，預料最高開價應該會達到每坪200萬以上。
對於新一波聯開宅市場熱，張金鶚表示，聯開宅雖然到站就到家，非常方便，但住家入口
周遭有許多人進出往來，還有捷運旁相關設施如You bike以及便利商店，從早到晚都相當
吵雜混亂，再加上捷運可能產生的噪音與振動，居住品質並不理想。
此外許多聯開宅都是上百上千戶的大社區，許多都是小坪數套房，或者大、小坪數混合，
公、私產權住宅混合，如此社區的管理維護不易有良好水準。
張金鶚表示，雖然聯開宅居住品質不理想，但因過去供給有限，價格明顯高於一般住宅，
現在捷運已經成為一個網狀，聯開宅很多，到處都有，市場明顯供過於求，不論投資或自
住，出手前都應審慎看待。
張金鶚表示，購屋人應該想想，真的需要到站就到家嗎，捷運聯開宅通常要比旁邊步行5
～10分鐘路程的房價，貴上20～30%以上，換言之，聯開宅房價每戶要貴上近百萬以上，
如此昂貴房價的CP值是否划算？他個人完全無法認同。
https://uc.udn.com.tw/photo/2019/08/22/realtime/6721643.jpeg
永春站共構宅 記者游智文／攝影
怎麼能用金字塔頂端的想法
套在一般買房的民眾身上？
一般民眾就是要住得爽(機能佳)、有看頭(我家捷運宅耶)
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