#Delta變異株疫情延燒
#厭世護理師碎碎唸
日本,我們的好朋友,謝謝你們提供的愛心疫苗❤️,好懷念北海道的那場雪。
8/25單日新增確診數達到2萬4321例,已是本月第9天單日新增確診數破2萬例。
重災區東京至8/29,全國則新增19410例,累計146萬例確診,目前有2070位重症確診者在接受治療。在醫院已塞滿病患的情況下,據厚生勞動省統計,目前有超過11.8萬確診者在自家療養。有逾9成感染Delta變異病毒株。
泰國,我最愛的taifood&taitea。
今日8/30通報新增15,972例確診、256例死亡。其中,本土感染佔14,137例。新增本土病例仍以曼谷3,771例為最大宗。疫苗覆蓋率只有9%。
澳洲,好想再去野生動物園抱抱那可愛的無尾熊。
8/28日共新增了1,126例確診,創下疫情爆發以來的新高。截至8/28日,澳洲共累積4萬9935例確診,993例染疫死亡。
馬來西亞,那個…我還沒去過。
截至8/26 統計確診22597例新增個案,死亡人數8/28統計共15802人。馬國衛生總監Noor Hisham Abdullah表示目前有990名確診患者在加護病房接受治療。
馬來西亞人口約3270萬,The Star報導,馬國59.1%的成人已接種2劑疫苗,80.3%成人已接種一劑。
Delta,讓美麗純淨的紐西蘭連續6個月本土病例掛零破功。截至8/28日,紐西蘭共累積3,381例確診,26例染疫死亡。接種完兩劑疫苗的比例約21.36%。
越南,4個月就有逾43萬人確診,胡志明市市長阮成鋒被調職。越南首都河內市已實施禁足令一個多月,但單日新增確診病例仍破百,河內已有約3000人染疫,其中社區病例約占一半。
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你說,Delta會不會再次進來台灣?
Delta傳染力極高要怎麼防範?
疫情影響我們的生活將近一年多了
和它相處共存是必然的
除了戴口罩勤洗手少群聚打疫苗
還有甚麼是可以小心防範的?
身為通勤族,更加注意社交距離
現在開始
每天我上班前必須進行核酸檢驗
看到Negative才能去照顧病人
(對!是每天上班都需要)
之前三級警戒時,
我都不用提早買高鐵票回家
到現場買還一堆空位
搭捷運時,
旁邊根本不會坐人
因為車廂根本沒幾個人
微解封後,
高鐵票沒有提早3天訂都買不到
夭壽喔!連商務都訂不到那種
有一次下大夜忘記買票
趕去高鐵櫃檯買票時,(08:30am)
服務人員告訴我,「今天整天的票都賣完了」
摁,沒錯
一大清早,竟然一整天的票都沒有了~
(因為一車1000座位採梅花座只能售700名)
最後只好搭莒光號坐了3個小時回台中
在莒光號也是採梅花座
不過相當熱鬧,
報復性出遊的阿姨、長輩們
開心的在討論終於見面了
還在車上分著零食!!
好險最後沒有拆開來吃
坐在後面的我,捏了一把冷汗。
唉阿~說了這麼多
只想提醒大家別忘了還有可怕的共同敵人 #delta
大家happy歡樂聚餐烤肉之餘還是要….好好保重。
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每百萬人每天新增確診的 COVID-19 病例(附圖1)
Source:JOHN HOPKINS UNIVERSITY CASE COVID-19 DATA
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#護理師 #新冠肺炎 #防疫 #護理日常 #delta病毒
#Malaysia #Thailand #Japan
#NewZealand #covid_19 #covid
#covıd #covidー19 #taiwan #australia
#nurselovefoods
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過188的網紅阮昭雄,也在其Youtube影片中提到,大家好! 本次台北市議會教育部門質詢,昭雄針對以下幾項議案提出建議,供各局處參酌評估,後續我也會再持續追蹤進度。 (一)校園防疫把關_紅外線感測儀_建議由災害準備金提撥 目前中央層級的教育部,提出全國各級學校凡師生1000人以上者,可獲得15萬元防疫經費添購紅外線感測儀,台北市統計有129間各...
「捷 運 車廂 人數」的推薦目錄:
捷 運 車廂 人數 在 台中城 Taichung Facebook 的最佳解答
中捷綠線每列電聯車有兩節車廂,最大載運人數可到536人《含82座位、無障礙空間》,而車廂內部座位採用一字型,站位則採用可上下移動式手拉環等設計;同時車寬2.98公尺的設計,是現有營運《全自動化無人駕駛》的捷運系統中,最寬的營運車種,因此能創造出寬敞的空間🚇
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#中捷綠線 #電聯車 #車廂內部 #LRRT系統 #此圖為4月23日拍攝
台中城ig instagram.com/taichungdiary
捷 運 車廂 人數 在 吳佩蓉 Facebook 的最佳解答
🙀覆舟之水
近日歐洲洪水肆虐,德國、比利時與荷蘭等國遭受到程度不一的侵害, CNN報導指出,#荷蘭 雖同遇大水,但憑藉長年來治水的經驗與較靈活的管理機制,讓人命損失降到最低(西歐罹難人數逾200人,其中德國佔169人,比利時31人)。
📌新聞連結
Deadly floods inundated parts of Europe, but the Netherlands avoided fatalities. Here's why
👉https://reurl.cc/GmLRpp
今早看新聞,#中國河南鄭州 降下暴雨,洪水灌入捷運,乘客站立水中待援,受難者橫躺在月台,行人在街道被沖走,種種景象怵目驚心,目前傳出至少有12人死亡。而這幾天,高雄的強降雨伴隨雷擊,造成市區多處積水,鳳山甚至有民眾不慎觸電倒地送醫。#氣候變遷 帶來的危害,已經迫在眼前,不容我們輕忽,尤其是 #時雨量 超過洪水(排水)設計標準的情況,恐將成為常態,相關單位必須研擬因應辦法,超前佈署。
以高雄為例,過去幾年,因為登革熱肆虐,很多水溝蓋上面鋪了一層墊子或紗網,孔洞被枝葉或雜物堵塞,加上柏油路面覆蓋阻礙排水,遇到暴雨,水退去的速度多少會受到影響,未來如何讓水溝蓋兼具排水、防蚊、美觀安全等功能,在設計上就得花點心思。
📌新聞連結
1.車廂裡的滅頂直播:中國鄭州「千年級暴雨」為何淹死地鐵12人?
👉https://reurl.cc/yE4jxq
2.河南暴雨 鄭州地鐵積水齊胸死傷不詳 洛陽一水壩隨時可崩潰
👉https://reurl.cc/6aYOgd
https://www.youtube.com/watch?v=VLaydOQddyk
捷 運 車廂 人數 在 阮昭雄 Youtube 的最佳貼文
大家好!
本次台北市議會教育部門質詢,昭雄針對以下幾項議案提出建議,供各局處參酌評估,後續我也會再持續追蹤進度。
(一)校園防疫把關_紅外線感測儀_建議由災害準備金提撥
目前中央層級的教育部,提出全國各級學校凡師生1000人以上者,可獲得15萬元防疫經費添購紅外線感測儀,台北市統計有129間各級學校取得補助。
但昭雄接獲家長及校方陳情,部分學校人數900-999之間,未達1000人補助標準,但是師生比例不佳、教職員人手吃緊,需紅外線感測儀來輔助測量體溫,避免校園防疫漏洞。
昭雄建議教育局先調查,這類須支援的學校有幾家,請教育局評估能提出什麼配套協助,保障學校師生的防疫安全,費用則可由目前規劃中的災害準備金來撥用。
(二)消費權益把關_落實溫泉標章認證
台灣北投溫泉深獲國際旅客及國人喜愛,是深具地方特色的觀光景點。但保護消費者權益的”溫泉標章”卻僅50幾家,還有更多業者未取得、每次開罰1-5萬,但仍可營業。
昭雄建議,防疫期間雖然觀光客銳減,卻也是重新整備的好時機。建議觀傳局應鼓勵好業者、輔導未取得業者,大家一起提升溫泉觀光產業品質,待疫情趨穩,馬上可以優質面貌登場!
(三) 動物園ZooMall_規劃工程進度監督
在寸土寸金的台北市動物園旁,有一個8000坪ZooMall基地擱置10年以上,土地閒置所浪費的社會成本難以計算!
所以,昭雄幾乎每個會期都會提醒捷運局、教育局…等相關局處,務必盡快執行本案相關評估、規劃、施工。
最新進度是捷運局接管主責捷運車廂、停車場的建設,地上物則由民間BOT承包。包括教育局、動物園、財政處、都發局,組成專案小組,共同督促監督本案。
昭雄希望地方建設可以盡快進行,促進地經濟、避免浪費資源!
(四)世大運選手教練_轉職輔導追蹤
柔道選手出身的昭雄,一直很關切運動選手、教練的職場生涯規劃;集眾人之力的台北世大運,樹立台北光榮城市的美譽。當時昭雄也在議會殿堂提醒柯文哲市長,希望能同步思考、規劃,世大運選手及教練,未來轉職輔導。
但這次質詢體育局長,獲得答案「目前輔導為0」…因超過質詢時間,所以昭雄只能請局長後續再提供書面資料檢討。希望能獲得改善的空間,為選手及教練們爭取多一個職涯選項。
台北是首善之都,但好還可以更好!謝謝所有上台接受質詢的局處首長、您們的辛苦努力,所有市民都能感受、都看得到,謝謝!
台北的進步有賴每一位市民把關,昭雄也會持續堅守崗位,為市民權益把關、為地方建設進步把關!
捷 運 車廂 人數 在 蕭美琴立委辦公室 Youtube 的精選貼文
「交通不便利」,是花蓮、台東民眾最普遍極深刻的感受。長年蘇花公路落石、坍方不斷的危險、鐵路車票一票難求的痛苦,以及台灣西部公路馬不停蹄地建造、高鐵化的便捷,更讓許多花蓮人心生強烈的相對剝奪感。對此,蕭美琴委員(10)日於立法院交通委員會審查104年度台灣鐵路管理局營業預算時向交通部長葉匡時提出質詢。
針對花東鐵路雙軌化完工日程、北迴鐵路三軌化、台鐵網路訂票系統問題、花蓮富里明里平交道遷移及未來台鐵規劃於3天以上的連假,普悠瑪號、太魯閣號的第7節和第8節車廂將設自由席…等等問題。蕭美琴表示,台灣西部已全面高鐵化的今日,花東縣鐵路(花蓮以南至台東縣)多處鐵路區段卻仍只有單一軌道,鐵路運輸能量不僅受到極大限制、班次難以有效調度,也讓近年來已經成為國際遊客來台必遊的花東地區,無法開拓更高的觀光經濟效益。交通部等相關主管單位,對於花東鐵路雙軌化的期程及北迴鐵路三軌化可行性的政策,應更加積極規劃評估及投入相關預算。
在台鐵網路訂票系統上,不僅已經超過十年未更新,造成民眾在訂票手續流程上受到無法即時獲得更新資訊的阻礙與困難。此外,台鐵網路訂票系統在剩餘車票數量的不透明與不公開,更讓經常遭逢一票難求的花東民眾有所疑慮。蕭美琴要求,台鐵必須與時俱進,以更快速及更高效率的網路作業系統,解決長久以來民眾在網路訂票上的困難與問題,更加公開及透明地呈現網路訂票的剩餘車票數。對此,交通部長葉匡時回應,已請台鐵啟動「第三代資訊系統改革」,未來將會更迅速地回應民眾的需求。
針對花蓮富里明里平交道遷移的問題,蕭美琴指出,富里鄉明里平交道是明里村主要聯外道路,不但急彎險降且視線受阻,十分危險;此外,數百公頃農田的農民也是倚賴該道路進出,因受限於上方公埔大橋橋梁高度,限高門阻擋了農耕機具進出。而經過多次會勘與協調,終於達成平交道南遷的改善共識,經初步估計工程經費計需四千多萬。此項預算也獲得臺鐵局長周永暉在委員會上的承諾,務必將明里平交道遷移納入鐵路局明(2015)年重點工作執行。
另外在近來台鐵即將出售普悠瑪及太魯閣號「站票」的熱門議題上,蕭美琴質詢時指出,過去台鐵局不斷地以「安全性考量」的因素而拒絕出售「站票」,但如今卻同意未來在3天以上的連續假期,規劃兩節車廂出售「站票」。台鐵局是否已經解決「安全性」問題?對此,蕭美琴並提出三點要求,(1) 台鐵應對出售普悠瑪及太魯閣號「站票」訂定安全評估標準;(2) 針對普悠瑪及太魯閣號自由席搭乘人數應有所限制;(3) 對於購買「站票」的民眾,應有票價折扣的優惠,以符合民眾的期待。
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