今天是我的第一堂道路駕駛,可能日有所思,昨晚夢到心愛的愛駒小白被自己撞到後門破個洞,到底又多不信任自己的開車技術?
聽到一些朋友與粉絲們的第一堂道路駕駛課都是直接衝山路壯膽,這實在不是我的風格~~因此後來找了從基礎開始的駕訓班,下課後踏實的很,幾乎相信自己以後還可以報名賽車班了!
感到踏實,其實才會建立起安全感,我滿認為膽子不是該是壯出來的,而是能夠掌握基礎細節、知道自己在幹嘛、練出開車的手腳眼腦協調,就會有膽子。
譬如健美賽事時,上台的膽子從來都不是硬幹就會有;當身體狀態有到、賽前備賽細節都達成,台步有練到熟,上台就不會太緊張。
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總之今天三個小時,看似學習的很少只有再認識車子、練習排檔、油門與煞車溫和的踩踏、S型倒退前進......但其實學習到超多細節,包含每次上路前怎麼測量胎壓,胎紋深度怎麼判斷,座椅調整適當位置都充滿了細節(譬如肩膀貼椅子時手腕能放在方向盤12點鐘就是適當的椅子與方向盤距離)。
拿個胎壓器實在很帥氣,不瞞大家說我的夢想之一是開肌肉車,以後如果拿個胎壓器測量自己的野馬,樣是不是很帥氣?
上課前我連油門和煞車都會思考五秒鐘,下課後已經完全不會搞混,這邊分享給大家(自以為跟我一樣幼幼班的很多哈),足底做出內翻時下肢關節會鎖住,內翻就只能踩到左邊的踏板便是煞車,或者聯想關節卡、車也卡、就是煞車。但仔細想想這樣我好記,大家應該會更混淆吧哈哈哈~
然後車子倒退時分不清左邊右邊,去年在駕訓班也是搞不清楚,所以S型倒退時,我輪子卡到路邊就再也嚕不出來了~心裡一直有陰影,倒退時搞不請楚方向盤怎麼轉!
教練今天拿個玩具車示範,瞬間就搞懂了~可能教練年輕帥氣也是有關係(筋肉老爺應該看不到這段吧),要連續相處三小時誒,還有很多堂課要上,我為了這點感到僥倖應該無傷大雅吧哈哈~
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總之今天課後對開車信心大增了,翻開教練手冊有段話十分打中我的心:「我們認為男女平等、方向盤上無分男女」,遙想去年我學開車時,老教練會碎念:「哎呀你們女生都愛內八所以油門踩不好」、「你們女生方向感差左右邊才改不清楚」.....害我一直覺得自己會變成馬路三寶,直到今天終於信心回來啦!
慢慢開慢慢練習,期待九月就能安全上路,畢竟車子都是要拿來載滿滿的愛人們,以後可能還要當個會開車的孕媽,好期待下次的上課啊~~
這很不錯的道路駕駛班,是問我的汽車業務的,是 統哥駕駛學院 。這不是業配,我是乖乖付學費學習der~
排檔鎖住 在 Facebook 的最佳貼文
去年年底幹了一件很瘋狂的事,那就是在義大利訂了一顆MV Agusta Corse的racing ecu…
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其實MV從2015年開始採用EAS2.0版本的快排感應器(線組是三條線)後就能支援進退快排,但很有趣的是MV在brutale、dragster或Turismo Veloce 原廠都提供進退快排,但就只有F3沒有……
#2020年後才標配
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而一般擁有電子油門的車,幾乎都可以靠外掛電腦的方式進行退檔補油的支援,讓車子可以擁有進退檔快排的功能。但MV Agusta的電子油門訊號好像是被ECU鎖住,所以市面上基本上是找不到一個可以對應MV Agusta車種的改裝進退檔快排品牌。(什麼IRC、Rapid bike都沒有)
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不過倒是從 力馳重車 LIZE Motorsport 老闆那聽到可以透過購買MV Agusta Corse的racing kit來讓F3擁有進退快排的功能。
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事實上整套racing kit是包含了racing ecu以及競技頭段和一些有的沒有的,總價大約在10萬以內可以搞定。但就算買的下手買不買的到又是一回事…原本一直請小朱老闆幫我問,不過他太忙了根本沒時間幫我弄這些。
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而且其實我是不太想改競技頭段,除了噪音問題外,還有像排氣定檢那些有的沒有的都會讓人覺得有點煩(現在只想要簡單就好)。但MV Agusta的相關改裝資訊其實並沒有其他大眾品牌那麼透明,台灣也鮮少有人討論這些東西,所以只能去國外研究。
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國外針對F3想改裝進退快排的就兩個方式,一個是購買原廠racing ecu,另一個則是自己刷ecu mapping。不過刷ecu mapping這個太複雜,所以還是想以單獨購買racing ecu為主。
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最後找到的是能在一個義大利網站買到racing ecu,但這個racing ecu又不太像racing kit裡的racing ecu一樣,感覺起來應該是他們有得到原廠授權可以販售racing ecu的mapping,所以你才會看到一個標榜mv corse racing ecu的產品寄到台灣時只是用個爛爛牛皮紙袋外加氣泡紙包裝,然後上面只有一個貼了張裡面被刷了什麼mapping的公版空白ecu…(收到當下其實有點心寒)
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在買之前有稍微研究一下這個『mv agusta corse racing ecu』的內容,只有寫上可以增加馬力與扭力』,看了其實還蠻怕的,因為racing kit裡的racing ecu提供的東西非常多,包含了可以針對各檔位的循跡控制設定、彈射起步、pit區模式等等有的沒有的,感覺就很威,當然也是有包含升降檔快排功能,所以還是先發個mail和賣場詢問。
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他們一開始的回應是進退快排的功能只要我的排檔感應器是三條線的版本就可以開啟(忘記和他們說我是2016年的F3RC),後來說明我的F3是採用EAS2.0的快排感應器後他們就回了一句很簡單的:
#那你就下標的時候選對規格我們就會幫你準備一顆刷好進退快排功能的ecu,bye
(後來有車友告知如果不是racing kit套件的一些功能都需要額外加購)
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MDFK,看到這個這麼簡單其實也是會怕的好嗎,雖然這個東西不算太貴,但如果買回來一樣沒用那就像是把2萬多拿去丟海裡一樣,但基於冒險的心還是訂了一顆回來,用DHL超級快,但也被課了4000多的稅…………
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接下來就等年假完,力馳老闆開工後才有機會去"開獎"看看我這次到底是不是採到雷還是撿到寶了………
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如果踩到雷的話我就不說了…有撿到寶再和大家分享…
#祝大家新年快樂
排檔鎖住 在 小B廚房 Little B Kitchen Facebook 的最佳解答
啫啫唐生菜
天氣凍凍地,都係想食番啲熱辣辣又香噴噴嘅餸菜!但係啫啫唐生菜🥬我就未試過煮得好食啦😅原因係個一般家用爐具好難保持到長時間高溫,令蔬菜水份立刻被鎖住!如是者,我以前通常都到啲生菜一灘水,最後似白焯多過係啫啫煲囉🤣
但用完Neoflam嘅萬用低壓煲之後,它的快速導熱功能就令我想起用佢嚟再煮一次啫啫唐生菜🥬的小念頭😋而且,結果真的令我喜出望外,快速的加熱及專利的不黐底陶瓷塗層係我最欣賞嘅地方!大火爆香薑絲,蒜蓉後,馬上加入溶解在紹興酒中的蝦醬炒香,然後就如入生菜🥬,炒至軟身即可上碟!全程大火,火喉鑊氣十足十大排檔用瓦煲上枱的效果👍🏻👍🏻👍🏻
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材料
。唐生菜🥬1斤
。蝦醬,1湯匙
。紹酒,2湯匙,將上述蝦醬加入攪溶
。蒜頭,3瓣,切碎
。薑片,4塊,切幼絲