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之前定期會紅姐提案爭取東石建設，下午與建設處同仁進行會勘，分別為東石分駐所旁國有地營造休閒場域增設休憩設施、及東石海埔新生地向中央爭取排水溝及人行空間建設，希望改善目前水路不通狀況。
另外，臨時接獲型厝村居民陳情，反應區域排水不通問題，與黃東岳主席及公所課長至現場尋找水排不出原因，今天一整個下午都在東石鄉會勘，繞了很多地方。
#東石 #為民服務
姜梅紅議員
#110年7月9日六福路252巷排水及泥沙淤積排除
蘆竹六福路252巷位五酒桶山邊山腳下，地形具輻度，遇雨沖刷，泥沙淤積，造成排水不通，泥水泛濫。
為此，今天（7／9）春來服務團隊會同社區主任、轄區議員代表、公所承辦人員進行現場會勘，針對問題提出改善方式，決議將規劃建置截水溝，以保障水環境使用安全。
感謝參與會勘人員協助，讓排水更順暢，共造宜居家園。
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#地下肥油山 🇬🇧
「別人的地下是石油，倫敦的地下是...肥油山？」作為全球最古老的現代大都會之一，英國的倫敦地底下自19世紀開始，就大舉鋪設了城市下水道系統。然而隨著光陰的飛逝與社會的變遷，這批維多利亞時代留下來的衛生系統，也逐漸無法抵擋新世紀人類的污染摧殘——破壞系統、塞爆下水道的凝固「肥油山」（Fatberg）。
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照片中的事發地點，在倫敦東區菁英熱鬧的金融中心金絲雀碼頭（Canary Wharf），是負責管理倫敦下水道系統的「泰晤士水務公司」（Thames Waters），這星期所公開的「成發照片」。原本維護單位收到的通報，是附近民宅的排水不通、汙水回流，有經驗的工程人員隨即鑽入下水道，並找到了一坨坨噁心惡臭的「肥油山」堆積。
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「肥油山」其實是世界各大都會區，常見的民生廢水汙染問題。主要成因，是都會居民時常有意無意地把「廚餘油脂」、「各種廢油」與「不可水解的無機垃圾」沖入廚房排水孔或馬桶，經年累月之後，廢油與垃圾就容易聚集在排水道的轉彎處、平緩處...等流速較慢的段落，並凝結成一團變成固體狀態的「肥油山」（結合「廢油」與「冰山」概念的拼裝字）。
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肥油山的問題其實自古就有，但在20世紀末卻特別嚴重。這是因為世界各國的大都會區，都出現急速現代化，導致高度集中的人口爆炸；但城市地底下的下水道系統，卻沒有辦法隨著城市擴張的需求而馬上升級、進化，因此排水維護與汙水處理問題，也默默地成為了全球各大都會的頭痛隱疾。
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除了人口暴增導致的「排油量」增加外，現代消費所生產的各種衛生用品，也時常是造成下水道堆積肥油山的主因。以英國為例，每季的下水道清理過程中，總會發現大量的保險套、衛生棉條、棉花棒、濕紙巾、塑膠包裝紙，甚至是尿片...等，不可分解也不該出現在下水道的民生垃圾——這些不經意或缺乏公德心的行為，不僅容易造成地下汙染，也會造成嚴重的下水道淤積、大幅減少排水系統的使用壽命。
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這些堆積在地下的民生汙油，一開始可能看起來很像「黑色油沫」，但結合不可分解垃圾與空氣凝固後，它們就會形成黏膩而堅固的「肥油山」，甚至還會發霉、長出破壞下水道結構的入侵植物。
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像是由紅磚砌成、有許多隙縫且年代久遠的倫敦維多利亞時代下水道系統，就特別容易堆積、並受肥油山現象的破壞；但其他先進新設的排水系統，亦無法完全免除肥油山的威脅，特別是在高緯度的城市地區，下水道的冬季防凍裝置，就時常因此遭到損壞。
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肥油山的出現，已成為現代城市公衛設計的一大問題，因此定期的清理與維護，也成為各大管理部門疲於奔命的責任。但清理肥油山會耗費極大的人力、時間與預算成本，光是每年例行的清運維護，就需要新台幣7億元以上的支出。
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以本回的金絲雀碼頭肥油山為例，清潔人員只能以高壓水柱配合「徒手挖掘」來清運阻塞水道的肥油山——短短一個街區的堆積，就需要超過兩個星期的清運排解，
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「而且地下的味道超級噁心...聞起來像甚麼呢？就像是在腐肉倉庫，裡面還有流行音樂節過後、屎尿伴隨嘔吐物發酵噴發的露天廁所一樣。」
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泰晤士水務公司表示，維護人員之所以要廣發這些「地下噁圖」，並不是要搞爆尿公社、都市傳說那一套，而是希望以這些實況照片來提醒倫敦市民「務必妥善清理民生汙油與衛生垃圾」。當局表示，目前倫敦的公衛宣傳不斷在提倡「廢油回收運動」，以修正市民習慣、延長下水道的使用狀態。
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「為了阻止肥油山的擴張，請市民大眾記得廁所排水的『3P政策』——除了屎（Poo）、尿（Pee）、衛生紙（Paper）以外，其他什麼東西，都不要直接沖入下水道裡。」
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Photo Credit：泰晤士水務公司。
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#英國 #倫敦 #城市 #下水道 #環保 #環境 #UK #London #Fatberg #ThamesWaters #CanaryWharf #國際新聞 #udnglobal #轉角國際
#水電爸爸
這次分享 通廚房排水管案例
大樓已經找好幾組人馬都通不過 挑戰不可能任務
通過之後居然變成噴泉!
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#廚房排水管 #通管機 #排水不通
【流浪狗問題難解 飼主責任教育不可少】
#購買寵物前先上四小時的飼主教育
流浪狗問題，一直困擾著民眾，在今年35個辦畢里政座談會的行政區，有11個行政區都要求動保處列席討論解決流浪狗的問題，顯見問題的廣泛程度。韓市府今年度也動用了750萬元第二預備金來加強安置浪犬的能量，但我也擔憂，把浪犬送到收容所等後端處置，恐怕無法根治問題，源頭管理還是很重要。
浪犬除了野外繁殖之外，也有一部分是從家犬繁殖或家犬棄養而來，依據《動物保護法》，飼主應為寵物絕育，如果不絕育甚至私自繁殖，恐被裁罰5萬至25萬。但目前對於家犬的管制卻仍然過於鬆散，因為上述條文而被開罰的案件「有幾件？」動保處給的答案令人吃驚：「今年僅有2件...」顯然執行強度不足。
有登記才有辦法管理，我要求動保處嚴格依法行政，配合民政系統，落實寵物登記，此外也要建立飼主責任的概念，研擬「購買」寵物需經過飼主責任教育4小時的措施，並且落實絕育跟晶片登記。
【寶珠溝完工再跳票！潰堤水淹及腰】
#719寶珠溝大淹水的究責
大家還記得，在今年7月19號的時候，因為治水工程尚未發揮作用，導致十全滯洪池爆滿、寶珠溝也破堤，造成三民區災情嚴重。我檢視了寶珠溝排水整治與十全滯洪池公園工程，發現已在2017、2018連兩年被評核為乙等，原因皆為工程延宕、執行率未達80%。
在719水災時我就要求水利局提出說明，水利局也表示，兩工程原訂今年1月就要完工，但因為各種原因而將延遲到9月與11月完工。但現在已經10月中了，寶珠溝排水工程仍未完工，再次跳票！
在工期延宕的狀況下，719大水時寶珠溝施工僅用沙包堆在堤防破口，工程單位也因為機具仍放置在施工現場，而不便打開排水閘口，導致滿溢破堤，造成居民財產嚴重損失。對此我要求水利局，應對於「誰該負責？向誰求償？」提出說明。
【管線穿越箱涵 排水卡卡！】
#違法穿越管線應有罰則
高雄的淹水問題多年來一直難解，除了下水道的淤積問題外，多處的排水管線「穿越」問題，也是造成排水不通暢的原因之一。根據資料指出，高市水利局目前完成3分之2的雨水下水道普查，共計有逾4千支管線「穿越」2378處，其中三民區345處最多，鳳山222處其次、左營215處第三。
但是高雄對於違規穿越管線的公司沒有明確罰則，舉台北為例，如果未經核准，而將設施任意穿越下水道，處新臺幣五萬元以上十萬元以下罰鍰；經通知限期改善，屆期仍未改善者，得按次處罰至其改善為止。而高雄僅有「應查報並通知各該法令之主管機關為『必要之處置』」！對此我呼籲，水利局應盡速具體改善管線穿越阻塞問題，對既有管線訂出明確限期遷管期程之外，也應在自治條例新增罰則，在舊有穿越管線完成遷管後，新違規穿越者應裁罰。
局長承諾會會去就自治條例修正增加罰則進行研議。
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