【基隆市議員張淵翔辦公室-台62甲線交通改善建議採區間平均速率科技執法系統(區間速率)】
#台62甲線快速道路限速60公里⚠️
台62甲線為62線的支線,是為了基隆市往返四腳亭地區,至通車以後,節省了不少開車時間,每日也有許多貨櫃車經過。一般快速道路限速皆為80公里,但由公路主管機關參照道路狀況、路線設計、交通流量等通盤考量後決定,台62甲線最高速限就是60公里,另北向中正路匝道口因地段為下坡又是彎道,又許多貨櫃車經過,才訂定為40公里。
#注意交通號誌以策安全‼️
通車後曾發生幾起重大車禍事故,如貨櫃車翻覆壓毀小客車、貨櫃車於隧道內追撞處理事故員警等,都造成重大人員死傷,在公路總局召請各單位現地勘查及本市道安聯席會報研商,陸續於台62甲線增設測速照相設備以維護行車安全。基隆市警察在62甲線共設置3組測速照相設備,分別在1號隧道出口處及3號隧道內(南向與北向路段各一組)。都是希望請用路人務必注意道路上標誌、標線指示,遵守道路的速限,以降低交通事故的發生。
#淵翔願為市民安全把關
台62甲線開通至今已是基隆市中正區、信義區民眾利用通往市區的便捷要道,也但因市區多限制大貨通行,此道亦為大貨車重要通行幹道,在車流量日益劇增下,身為市議員的淵翔有責任,以市民交通安全為己任,謀得共利及安全。
但2019年至今三月就已發生2起嚴重貨車交通事故,僅用限速及測速照相,已不足提醒注意用路安全。
#貼近你我考量實際需求
淵翔與常年駕駛貨運業者了解,此路段為5.6公里的長度多為山嶺區道路,路線起伏並通過隧道,可於地面柏油路面上適當地點標繪公路行車安全距離辨識標線、在隧道出口加設前方紅綠燈號誌提醒、下坡路段設置提醒請用低速檔、請試踩煞車…等大型警示牌,都是有利提醒駕駛行車安全。
#淵翔積極參與減少事故發生
除與貨運業者了解狀況外,淵翔亦致電向基隆市警察局交通隊張隊長請益並探討解決方案,了解到未來此路段(62甲線)預計申請採用「區間平均速率科技執法系統(區間速率)」控制車速,期能透過較強力的車速管理方式,降低肇事率與維護用路人安全,以前的固定桿測照只是1個點,駕駛人到點前踩煞車,過了後加速,區間速率則是延展到1個區間,整個路段控制駕駛人的速度,利用區間測速節省執法人力也更安全,可以有效遏止超速違規,減少事故發生。
#採用區間速率成功案例
新北市警察局於新北市萬里區萬里隧道建置「區間平均速率科技執法系統」,於2018年5至6月宣導,並於7月正式執法,萬里隧道行車速率70公里以上違規車輛數減少94.3%,交通事故減少86.2%,隧道內通行車輛平均速率降低,車流更均勻穩定,駕駛人更遵守速限行駛,提升萬里隧道行車安全。
#淵翔服務願基隆更好
文末淵翔也期許,在未來交通的議題上,本座將持續朝向「推動科技執法」、「精進交通疏導」、「取締重大違規」等目標,並與警察局交通隊及民眾站在同一陣線共同監督民眾用路安全,且改善用路人駕駛習慣。
#新聞參考
3/6上午快訊/台62甲線貨櫃車剎車失靈撞4車 往基隆方向全線中斷
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