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這位金牛小朋友是我的舊戰友，以前他常第一時間向我通風報信，因為他坐在靠近公司大門的位置，只要有人到訪，他像是一個守關的人，他就會打內線電話告訴我：“有美女到！”
兩三年前，他離開公司，來一個華麗轉身，先加入電視台開始他的探險旅程，去年他就全心投入直播行列，這才是他的終極目標，他可不是玩玩下，他開創了一間公司，深入研究直播市場，還常跟我講一大堆如何提高直播率的秘訣。
當他的直播事業慢慢上了軌道，真沒想到最近他竟然跑去參加這個直播王大賽，他一路闖關，現在來到人氣測試環節，如果順利過關，他就可以晉入十強行列。
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不要被他那一張老臉騙到，其實他還很年輕，如果你也想支持這年輕人的夢想，就一起投他一票，我最喜歡幫助小朋友圓夢，如果他們是認真努力的話。
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【在越南奉獻自己50年生涯的那個男人-亞歷山大‧耶爾辛(Alexandre Yersin)】
其實可以說在以前那個大航海的時代，有非常多的外國人就只是在輪船上經過越南，但是就完全被越南的美景所著迷，而後則是投入在越南的各種活動，奉獻自己的一生在越南這個土地上，其實有點類似我們這些旅越的台灣人，是怎樣的風景讓你留在越南，而久久的無法離開呢，今天就要來介紹亞歷山大‧耶爾辛(Alexandre Yersin)，這位對於越南以及當時的法國殖民深具貢獻的重要人物之一。
1.亞歷山大‧耶爾辛是何方神聖?
耶爾辛是出生在瑞士的外國人，但是擁有法國的血統，而後在1884年進入德國馬德堡大學就讀醫學，1888年他完成自己的博士論文，結核病的發展與研究，當時可以算是醫學上的新發現與突破，完成學業的他就繼續往巴黎巴斯德研究所專攻，工作以及研究微生物，但是從1889年開始，這位看似平凡的外國人，往後的人生卻是發生很多不平凡的事情。
2.亞歷山大‧耶爾辛前往印度支那的旅程
耶爾辛開啟印度支那的旅程，其中影響最大的就是大衛‧李文斯頓(David Livingstone)這位英國探險家，李文斯頓在傳教的過程中改變當地人民的社會，成為一股新的力量，耶爾辛因此也將李文斯頓作為榜樣，開始準備他前往印度支那旅程的計畫。在19世紀是新教最盛行的傳教運動的大世紀，新教復興與傳播運動始於1730年，並且在往後的150年裡面，新教幾乎傳遍世界各地，做為當時法國新教徒的耶爾辛來說，在傳教的過程中不只去散播上帝的愛，更多的前往契機是希望透過他們的醫學與科學的知識來改善當地人民的生活，但是因為新教與法國在當時其實有一些衝突的關係，所以耶爾辛前往印度支那並非使用傳教士的身分，而是使用法國科學家的身分前往印度支那這塊土地，1890年耶爾辛抵達了西貢，在1891年中在前往海防的火車上，深深被芽莊的海岸所吸引，就逐漸展開了他在中南部的探險旅程。
3.亞歷山大‧耶爾辛在中南部的探險旅程
耶爾辛在越南的探險計畫大概分了三次左右，而這樣的探險計畫不是指是在探索，更重要的是開通道路，或是去發現哪些地方也許適合開發，但是殖民政府還尚未發掘到，因此在當時的探險非常的重要，第一與第二次耶爾辛探險的路線包含慶和、波來古山脈、柬埔寨北方 、富國島、西貢、同奈、夷靈、到最後的大叻，我們來特別介紹一下大叻這個地方，當時耶爾辛來到大叻的時候，看到瀑布、松樹、湖泊等的自然風景，讓他好像回到瑞士的感覺，因此他希望法國殖民政府做重點開發，法國原本在1930年的後期希望發展成為印度支那的新首都，但是後來因為發生第二次世界大戰，所以這個計畫就被暫停。而最後一次耶爾辛的探險包刮Dak Lak 與峴港，最後就在峴港結束他的探險旅程。
4.亞歷山大‧耶爾辛在越南的醫療貢獻
在1894年的時候廣東與香港爆發鼠疫，造成6萬人去世，面對這樣高死亡率的疾病，耶爾辛也打算提供香港以及中國一些協助，當時他只用了一週的時間去找到鼠疫桿菌(Yersinia pestis)以及在印度支那建立一個血清的實驗室，當時也透過他自己的聲望，讓政府授予他一個土地來建立馬場，最後透過馬場生產的血清來拯救印度與中國患有鼠疫患者的生命，1904年威爾辛前往河內建立醫療大學，這是印度支那第一所醫療大學(也就是現在的河內醫護大學前身)，最後這位偉大的外國人於1943年在芽莊去世，告別他50年在越南的貢獻身涯。
我們可以說越南對於耶爾辛這位外國人到底有多麼重視，就如同剛剛講到的河內醫科大學，現在是越南非常有名的醫學大學，在芽莊耶爾辛也有自己的博物館，在早期的他所創立的斯巴德實驗室，目前在芽莊也有正在進行一些醫學研究，在芽莊處處可以看到耶爾辛的影子，有屬於他名字的一條大路以及一些學校位於大叻的大叻耶爾辛大學，就是拿他的名字來辦（原名為Grand Lycée Yersin）學來紀念這個偉大的外國人，大叻師範大學的前名也跟他有關，包含很多很多的越南醫療診所，有些也會取名為耶爾辛（Yersin）診所，這些種種，都一再的去說明耶爾辛對於越南的影響以及聲望有多麼的重要。
這次我們要到戶外大自然走走，去北橫公路沿途經過的自然景觀生態景點拍照，發現桃園復興鄉這帶好多不錯的景點呢!帶大家一起走進森林步道開啟探險旅程！
北橫公路，是一條北臺灣東西向的橫貫公路。在早期北宜高速公路尚未通車時，肩負著北臺灣橫向運輸功能的重擔，西起桃園市大溪區，東迄宜蘭縣大同鄉，全長約八十二公里。
走~跟我一起去眺望草豐林茂的森林步道吧!!!
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豐田的Hilux新年式車型開始預售，接單價格146萬，詳細介紹將在正式發表後為各位試駕說明。
以下是原廠新聞消息：（2020.06.23.發佈）
TOYOTA的經典皮卡-HILUX，以驍勇的越野性能與歷久彌堅的品質風靡全球50年，並連續兩年拿下全球中型皮卡銷售冠軍，越野霸主之名當之無愧。
HILUX 2019年7月底正式在台灣上市後，持續獲得台灣車迷的喜愛與支持，2020年在中型皮卡的市場占有率達60%，穩坐台灣銷售No.1的寶座。
為回應消費者的支持，TOYOTA總代理和泰汽車在海外HILUX上市小改訊息釋出後，即積極爭取在台銷售配額，並於即日起接受客戶預訂，讓車迷能盡早預約入主。
外觀更顯剽悍氣度、內裝更具質感實力
ALL NEW HILUX外觀與內裝皆有令人驚艷的變革。車頭採用整合式進氣壩與水箱護罩設計，搭配大面積的暗銀色下護板，凸顯粗曠本質。車尾門則以六角形飾板，大器呼應車頭造型。車側的部分更改用18吋曜黑鋁圈搭配輪拱防刮飾板，展現越野霸主剽悍氣勢。不僅外觀霸氣吸睛，內裝質感與科技感也同步升級。車內飾板採用消光類金屬髮絲紋材質，與藍光氣氛燈相互輝映；而座椅的部分，改用黑灰雙色設計，更新增雙前座通風座椅，創造舒適與科技質感兼具的車室空間。
操控與性能全面進化，崎嶇地形從容征服
ALL NEW HILUX在操控與性能亦有大幅度的提升。藉由加大渦輪以及強化引擎週邊相關機件，馬力增加27PS，使最大馬力達(204ps/3,400rpm)、扭力增加5.1kg-m，使最大扭力達(51.0kgm/1,600~2,800rpm)，動力更為強勁充沛。不僅擁有高達3,500kg的拖曳能力，與絕佳的進坡角、過坡角與離坡角，ALL NEW HILUX新搭載Auto LSD自動限滑差速器模態，及前輪舵角監測系統，駕駛可透過多功能資訊顯示幕，掌握前輪的轉打角度並判讀車輛動向，滿足越野的玩家征服各種崎嶇地形的要望。此外，全新Super Flex高性能舒適化懸吊，透過減震筒重新調校與改善葉片彈簧設計，即使是一般道路行駛，亦可提供優良的行路質感。
霸氣標配30項安全配備，探險無後顧之憂
在安全配備方面，ALL NEW HILUX標配高達30項安全配備*註3。不僅搭載TOYOTA Safety Sense(PCS預警式防護系統、ACC 主動式車距維持定速系統、LDA車道偏離警示系統)與7顆SRS氣囊(改款後前座升級雙腔式椅側安全氣囊，完整包覆上半身，減少側撞造成的傷害)。更搭載「PVM環景影像輔助系統」，駕駛可透過即時影像360度掌握車身四周路況，每一次探險旅程都安全無虞。
全方位升級，超凡極致之選
TOYOTA ALL NEW HILUX，無論外觀、內裝、越野性能操控與安全各方面，改款後皆霸氣進化，升級配備總價值超過20萬元，並維持單一等級，以將最完整的商品提供給熱愛皮卡的車迷。為回應市場的熱切期盼，即日起將以146萬元的優質價格接受客戶預先下訂(多退少不補)。
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
#Hilux #Pickup #剛剛好水餃
每年3～11月為龜山島賞鯨季，來到位於頭城的烏石港，搭上往返龜山島的賞鯨娛樂船，就此展開一段夏日海上探險旅程！登船之後乘風破浪，隨著船身靠近龜山島，峭壁、眼鏡洞等景觀現於眼前，極為壯闊；隨後行經因海底溫泉而被染成夢幻色澤的海域，宛如仙境的景色令人屏息。接著，船隻來到海豚出沒的地點，短吻飛旋海豚陸續現蹤，調皮、可愛的模樣令人驚嘆，大呼不虛此行！除了賞鯨、繞島，另有登島、攻頂401高地的套裝行程，不可錯過！
#龜山島 #賞鯨 #東北角 #TaipeiWalker
■ 特別感謝：交通部觀光局東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處
■ 解說導覽：東北角志工隊 劉厚漢 先生
■ 乘船需知
1. 繞島：600元／約1.5hr
2. 賞鯨＋繞島：1200元／約2.5hr
3. 賞鯨＋登島＋繞島：1600元／約4.5hr
4. 登島＋繞島：1200元／約3hr
5. 登島＋繞島＋401高地：1500元／約5hr
※ 賞鯨登船時段：09：00、13：00、15：30
※ 登島登船時段：09：00、13：00
※ 401高地登船時段：08：00
※ 詳細資訊請洽-頭城區漁會賞鯨船
http://www.etcfa.org.tw/p4.htm
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Taipei Walker6月號「休日東北角」
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