煞車(亦寫作剎車或制動),似乎是很簡單的系統,實際上內裏有不少學問。龍Sir在之前的兩輯影片中,已講解了如何做到完全煞車動作,也解釋了煞車系統工作的原理。今輯影片,龍Sir會回覆在Facebook Driver’s Club群組中,讀者對煞車系統的提問。今輯影片分段內容如下:
0:00 開始
0:18 為何煞車反應變差
2:00 煞車時「彈腳」
2:38 歐洲車多煞車粉末
3:05 煞車碟生銹
3:42 洗車須知
4:40 怎樣知道要換煞車皮
6:54 何時要換煞車碟
7:57 檢查煞車液
8:49 為何前碟普遍比較大
9:30 卡鉗(鮑魚)愈大愈好
10:34 鑽孔碟 vs 坑紋碟
11:00 應否用高性能煞車皮
11:43 升級煞車的建議
12:31 甚麼是浮動煞車碟
13:37 巴士煞車頓挫大
《龍Sir教室》其他影片:
輪胎解碼 教你讀懂輪胎 https://youtu.be/8KzwQ2djlMU
DSG真係咁易壞?佢點運作你要知 https://youtu.be/80yqgbAlsuo
CVT真係咁多缺點?三招即拆解 https://youtu.be/MR9OFefMfv4
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如題,文長慎入
小弟騎rcs,前幾天因為車三年了
加上煞車油有些微變色,決定去店家做更換
由於在住家附近沒有比較熟的車行,選了一家去換過輪胎覺得價格態度還行的店
先說換兩邊總共600,只是店家用透明瓶子分裝不知道油是什麼品牌
過程看店家很細心的把油倒掉排空氣,唯獨後煞搞滿久,不知道跟原先變色較深有關係
而且還有稍微噴到排氣管,但我沒怪罪店家,只是這部分我就比較疑惑,第一次換煞車油,
不知道是不是加減都一定會,還是可以避免,騎走也馬上擦掉,留下一點痕跡不知道洗不洗
得掉
問題來了,店家說剛換完手感會比較軟Q,如同爬到的文所說,但搞很久的後煞超軟,拉桿
壓到底跟把手幾乎沒間隙,倒是前煞卻很正常,店家表示多騎幾天讓油進入油管就會比較好
如果騎一個禮拜之後沒改善再牽去給他多放一點空氣
騎了兩天想了一下,螺絲已經鎖上,油杯也已經固定,在封閉的情況下空氣不是一直鎖在裡
面嗎?要如何因為按壓而將空氣排出呢?
另外想問各位大大在員林有沒有比較推薦的車行,讓小弟可以多試試比較看看,最近才回來
還在尋找固定保養店家
問題很多,麻煩各位大哥大姐不吝指導,感恩!
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