與龍慈里宋里長一同爭取，【120】捷運環北站-太子鎮公車路線已確定增開上午8點、晚上7點半兩班次(從中壢發車)。
#增加公車班次
#改善搭乘體驗
#附上正式公文
改善搭乘體驗 在 Facebook 的最佳貼文
同時也有5部Youtube影片，追蹤數超過5萬的網紅Meck大叔，也在其Youtube影片中提到，景點名：烏來老街 電話：02 2661-6442(烏來區公所)/02 2661- 6355(烏來遊客中心) 地址：新北市烏來區烏來街 瀑布路 環山路一帶 開放時間：全年開放(依店家營業時間為主) 官網：https://tour.ntpc.gov.tw/zh-tw/Attraction/Detail?...
「改善搭乘體驗」的推薦目錄：
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- 關於改善搭乘體驗 在 台南市議員林易瑩 Youtube 的最佳貼文
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- 關於改善搭乘體驗 在 [新聞] 臺鐵提升服務品質新豐車站規劃年度整- 看板Railway 的評價
- 關於改善搭乘體驗 在 記憶八德| # 【統聯八德－永寧公車搭乘體驗調查】 | Facebook 的評價
- 關於改善搭乘體驗 在 空姐實戰經驗，帶嬰幼兒輕鬆搭機的12個建議！ - 媽媽經 的評價
改善搭乘體驗 在 幹小事 林柏勛 Facebook 的最讚貼文
【倒數26天 你的1280月票將取消？】
2019年的4/16 是什麼重要的日子各位知道嗎？...........是1280補貼政策滿一年，也是台北市交通局長答應運量增長要達到3%的check point 喔！
先說結論：「每一台違規停在公車站的汽車、機車，都會害你失去1280的便宜月票！」
WHY?
要是沒有達到局長陳學台允諾的3%，1280的九億補助預算就要刪掉了喔，所以這陣子台北市一定是很努力的在優化公車吧...........不，你錯了，你以為真的在乎公車族？其實，公車族還是被市政府瞧不起成這樣，公車站停車違規不取締，公車不靠邊，公車頻頻出事傷到人，急起步、急煞車....都沒有改善。體驗越差，運量越低。
別看我嘻嘻哈哈拍這些違規影片，但其實「每一支影片」背後都是官僚的失能，局處的傲慢，一昧補貼政策但其實沒有真正改善搭乘體驗。我就是要點出「真正的問題」，各位沒有搭公車的議員、官員，你們看到了嗎？我們怎麼會落得，變成史上最卑微種族 #公車族
試申論之：
第一題 如何讓公車順利靠站以利乘客上下車？
❌ 妥善取締公車站違規停車
⭕ 公布提高罰則的法律，但不執法
第二題 如何增進公車運量？
❌ 增進公車族使用者體驗
⭕ 1280俗俗賣吃到飽，體驗不改善
明早九點半，記得喔
#幹小事 Ｘ 龍貓公車
★【FB】直擊正妹被迫要到路中央上車
https://pse.is/GF38F
★【PTT】買票政策遮羞布 https://td3small.pse.is/DGQFV
★【蘋果日報】政策成效低 專殺機車族 http://appledai.ly/DMJMR
★【蘋果日報】 十萬本精美手冊 印字典救運量 http://appledai.ly/DHJSG
★【FB】公車缺失連環圖 https://td3small.pse.is/DGMFF
改善搭乘體驗 在 人助旅行與助人旅行 Facebook 的最佳貼文
[時代精神運動-科技性失業]
（文摘）
在台灣，即使報章雜誌上滿載著青年創業的成功故事，青年失業率始終在二位數居高不下。企業新開出的大量職缺，要不是銀行理專、壽險顧問，就是電腦工程師。換句話說，要不是金錢遊戲的掮客，就是自動化的幫手。
把這些零星的場景拼湊在一起，我們可以看到一個完整而駭人的圖像：越來越高精度、多應用的機器人，正在威脅人類在就業市場中的競爭力。尤其在維持社會基礎運作的製造、運輸等行業當中，自動化的速度更是驚人。
技術革新服務公眾
台灣的大小客貨運公司雖然有近萬間，連面對改善搭乘體驗的優步服務都措手不及，不難想像如果自動駕駛技術成熟，會對從業人員的就業造成多大的衝擊。而人們巴望著的台商回流，帶回來的更可能不是一批工作機會，而是更低廉耐操的機械員工。
退一步想，製造業、運輸業的工作環境惡劣又單調，如果能假手穩定而精準的機器，將人類從這種勞動中解放出來，未嘗不是好事。但問題是，這些「被解放的」人類非但不能享受自由，反而要面對失業的困境。
這只是大宗的製造和運輸業，還有店頭零售、平面設計、室內設計、網站製作，烹飪、甚至新聞寫作，只要你想得到的工作，都有人正在將它自動化。而種種技術革新和效率提高，都意謂著更多的失業。
但幸運的是，這終結者可能是陷人於水火的魔鬼，也可是救蒼生於苦難的天使，端視我們如何面對這波趨勢。我們必須停下來思索：要求人人就業謀生的社會想像，真的還行得通嗎？如何讓這些技術革新為公共利益服務，而不是老闆的生產工具，搶光人們的飯碗呢？
改善搭乘體驗 在 Meck大叔 Youtube 的精選貼文
景點名：烏來老街
電話：02 2661-6442(烏來區公所)/02 2661- 6355(烏來遊客中心)
地址：新北市烏來區烏來街 瀑布路 環山路一帶
開放時間：全年開放(依店家營業時間為主)
官網：https://tour.ntpc.gov.tw/zh-tw/Attraction/Detail?wnd_id=60&id=110660
關於：
烏來老街指的就是烏來街、瀑布路與環山道路一帶，店家招牌樣式統一，看起相當整齊，而且大部分的商店都以原住民特色來發揮，所以遊客可以品嚐到原住民風味的山產美食，像是碳烤山豬肉、溫泉蛋、月桃飯、竹筒飯、馬告料理、山蘇、珠蔥等，都是其他地方少見的原住民風味料理，另外，還有小米酒、小米麻糬等特產，也都很適合分送給親朋好友當伴手禮，同時在這裡也可以觀賞到山地歌舞表演，感受原住民的熱情活力。一說到烏來就想到溫泉，其實在泰雅語就是指冒著蒸氣的湧泉，不管是先來的泰雅人，還是後到的漢人、日本人，都愛上可以養顏美容、改善腸胃疾病的溫泉，老街上頭就林立眾多溫泉旅社。泰雅文化也是老街的旅遊重點，走一趟泰雅民族博物館可以了解族人豐富的編織、建築、信仰文化，還可品嘗老街上眾多原住民美食。若想親近自然風光，不妨搭乘烏來臺車，欣賞體驗沿途山林風光，或是登上高空纜車，近距離欣賞瀑布與山嵐。 以溫泉與山櫻花聞名的「烏來」，住民大部分來自泰雅族，因此處處可見泰雅族文化圖騰。「烏來老街」大部分的商店都充滿了「原住民特色」，可以品嚐很多原住民風味的山產美食，像是碳烤山豬肉、溫泉蛋、月桃飯、竹筒飯、馬告料理等，都是少見的「台灣原住民風味料理」，烏來老街長約300公尺，可以品嚐許多台灣原住民特色美食如小米酒、小米烤麻糬、山豬肉香腸、環山包子店，另外也有溫泉旅社提供泡湯服務。 每年2月到4月，烏來都有舉辦櫻花祭活動，有山櫻、富士櫻、吉野櫻、八重櫻等輪番盛開，吸引大批遊客上山賞櫻。
#Meck大叔#烏來老街
改善搭乘體驗 在 台南市議員林易瑩 Youtube 的最佳貼文
1.觀光局五號案。雙層觀光巴士
本案主要是補貼台南市的大眾運輸虧損，我認為台南的雙層觀光巴士載客量一直不佳，如何改善是一大問題。局長表示，從去年開始就有振興計畫，有票價及其他的補助。但我認為，台南市的氣候問題，將導致雙層巴士的上層不易吸引乘客，縱使有補助，效果可能仍然會不佳，是否要在台南市繼續辦這種形態的大眾運輸，值得審慎考慮。這裡要強調的是，觀光巴士的功能和目標與一般大眾運輸不同，大眾運輸的目的主要在於抒緩交通堵塞、提供便民的服務，然而，觀光巴士的目的既然是為了促進觀光，經濟效益就是必須要考量的問題，更何況，連我在台南生活了這麼久，常常還會覺得開車出門太熱，這種二層的觀光巴士，會不會根本不符合觀光客的需求，更無法達到引來觀光人潮的目的？因此，我建議交通局要提出詳細的報告，讓議會可以評估這些觀光巴士的效果如何，是否應該繼續續約。
2.電動輪椅搭乘公車遭拒載
另外，與大眾運輸有關的內容，我最近收到了電動輪椅上公車被拒載的陳情，去年年底二例，今年二月也有一例，考慮到我能接到的陳情只佔一小部分，這種問題應該不止是少數個案。我想請問交通局對於身心障礙人士使用公車，是否有規畫良好的SOP？希望交通局能提出相關的文件，並且也要注意到，公車能不能提供乘客良好的運輸體驗，和市民的搭乘意願息息相關，如果公車不能照顧市民的需求，自然無法達成收入和支出打平的目標，而只能年年仰仗政府的補助，希望局長要多加注意這方面的問題。
3.運用科技分析交通違規案
本案的名字非常的特別，但其實所謂的運用科技其實是指「區間測速」，在六公里內使用二個測速器，測量車輛進出該區間的時間以確認是否中間有超速。首先交通局也沒有提供詳細資料，再來，此一技術在彰化、桃園，都因為測量的誤差、儀器問題而引起大量爭議，我們是否要立即移入此一技術，還請警察局再行確認。
4.水利局提案橋改建案
路面淹水感知器，水利局長表示，此一儀器的功能是可以盡快通知水利局水情中心淹水深度，及時發現淹水狀況，然而後續的通報及通知系統更為重要，在去年小東路地下道就曾出現儀器已通報淹水，但還是有民眾開車進入因而受困的案例，所以水利局對於後續的通報SOP應該有詳實的規劃。
5.東橋二街排水改善計畫
每年雨季永康部分的居民都會飽受淹水之苦，我去年七月去現場會勘，市府代表告訴我預計會在2020年五月完工，目前施工尚在進行，非常有可能無法如期完工，水利局應該要加緊腳步，不可以因為該案是外包區公所而沒有確實掌握，希望可以在今年雨季前完工，讓居民不再擔心。
改善搭乘體驗 在 侯友宜 houyuih Youtube 的最佳貼文
你知道嗎？🙌 #新北環狀線 自本週日(1/19)起，每日上午10時至下午4時開放民眾免費試乘！
過去，#新北中和 #景安站 市民朋友們到 #板橋站 的 #新北市政府 洽公，不管哪一條路徑都要轉乘兩次，並費時26分鐘。但在新北環狀線 開通後，只要15分鐘，足足省下將近一半的時間。今天在通車前做最後的視察，履勘6項缺失皆已全部改善完成💯，我們今天也收到來自交通部的營運許可函，真是非常令人興奮的消息。
行駛相當平穩，噪音也幾乎完全沒有聽到。列車進站音樂向台灣民謠致敬，取材「望春風」部分旋律，也在 #大坪林、#景安、#頭前庄 等轉乘站音樂通廊，委託 #松山線 到站音樂創作者 #周岳澄，分別以「穿梭」、「印象」、「歸途」3個主題，譜出小市民的一天，讓捷運車站化身美術館及音樂廳，讓旅客在通勤路上遇見藝術。
希望大家實際搭乘體驗後，能將寶貴意見提供給我們，讓新北環狀線每個細節都能盡善盡美。我們也預定在農曆春節後，與 #台北市政府 共同舉辦正式通車典禮，屆時還有一個月的免費搭乘回饋市民朋友們。更重要的是新北環狀線在 #新北產業園區站 串聯 #桃園機場捷運，市府團隊向中央積極爭取🛫預辦登機設施，目前已建置完成，預計出國的朋友們都可在這使用 #預辦登機 及 #行李托運 服務，不必再繞道台北車站，大幅節省旅程時間。這是全部在新北市境內的第一條捷運路線，感謝 #台北捷運局、 台北捷運公司、 新北捷運局、市府各局處及第一線工作人員，讓我們一起來迎接新北交通軌道時代的來臨。
#新北大工程 #新北任我行 #三環六線我們實現 #安居樂業 #侯友宜
改善搭乘體驗 在 記憶八德| # 【統聯八德－永寧公車搭乘體驗調查】 | Facebook 的推薦與評價
有數據、有意見，才有改善的方向與民意基礎！ 原本以為我自己遇到這班公車不好的體驗只是個案XD . 所以請有搭乘過的朋友，可以幫忙填一下問卷（拜託囉～～ ... <看更多>
改善搭乘體驗 在 空姐實戰經驗，帶嬰幼兒輕鬆搭機的12個建議！ - 媽媽經 的推薦與評價
對家長而言，帶幼兒搭飛機出國是件非常有挑戰性的事，對小孩而言， ... 交響樂可以聽，此時可以給他吃喝東西/ 吸奶嘴，寶寶有吞嚥就會大幅改善耳鳴。 ... <看更多>
改善搭乘體驗 在 [新聞] 臺鐵提升服務品質新豐車站規劃年度整- 看板Railway 的推薦與評價
臺鐵提升服務品質 新豐車站規劃年度整修
https://n.yam.com/Article/20230415523567
2023.04.15
【記者 倪玉濱／新竹 報導】臺鐵局新豐車站的跨站式站房係於102年完工，啓用至今已超
過10年，雖然設施功能堪稱完備，惟站體鋼構需要進行階段性維護，以保持外觀整潔，持續
使用年期。另車站值班站長執行職務所在的行車室(辦公室)並未設在站體區域內，影響車站
管理及旅客服務，亦需改善。
臺鐵局局長杜微日前在運務處處長劉雙火、工務處處長王兆賢、資產開發中心副總經理劉睿
紘、台北工務段段長王立德、台北運務段副段長黃河清、以及新豐站站長戴振文等人的陪同
下，視察新豐車站。局長首先赴東站及西站查看鋼構站體，對於本次維護工程需高空作業，
指示台北工務段在擬定維護工程計劃時應充分納入安全考量。此外部分站內飾板、天花、照
明、公廁內部也應一併整理。一行人隨後再至行車室及月台，幾經考量決定配合 EI 電子聯
鎖號誌工程，於第一月台北端新設輕便辦公室，並設完善衞生設備，方便人員值勤。
局長又至站前廣場，針對上下班時段疏解省道接送旅客的臨停車潮，研究改善辦法。局長指
示，請工務段協調公路總局，修改延長路邊停車彎，使可分別容納排班計程車及接送小汽車
，並請資產開發中心規劃增加機車停車場容量，納入年底招標合約內容，徹底改善違停現象
。局長表示，新豐站服務周邊市區及工業區旅客，每日上下車人數達12,000人，對同仁辦理
日常旅運及設備維護的成效表示滿意，更感謝大家為提升服務品質所付出的努力。（照片臺
鐵局提供）
〈臺鐵提升服務品質 新豐車站規劃年度整修〉這篇文章最早發佈於《台灣好報》。
*
心得感想：
台鐵局長都親身到新豐站做指揮了
其實有耳聞新竹排班一直這麼詭異好笑
湖口表現這麼差竟然都分到不錯的資源
有人夢到說因為有人情壓力
至於什麼人情壓力我不清楚
但是局長都直接殺到新豐站
想必是也直接下馬威
新豐鄉鄉長跟公路總局爭取到2億6000萬
整治新豐站前沿線人行道，
加上新豐站總整修
就算沒停對號車或是區間快
也算是給鄉親一個交代吧？
至於夢境中某個前輩
也求求你饒過新豐站
給他們條生路感謝
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.171.41 (臺灣)
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