怎麼會這樣掉下來！(#貓起來編)
政大機車停車場 在 快點TV Facebook 的精選貼文
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政大機車停車場 在 交通大學校友會 NCTU Alumni Association Facebook 的最佳貼文
交通大學車牌辨識系統暨柵欄機管理系統公告
一、因應智慧化校園推動，校園車輛管理開始使用車牌辨識及柵欄機管理，目前於各門別(北大門、南大門及博愛校區)設備已建置完整。近期已展開測試，並依狀況逐日延長管制時間。為維行車安全，敬請各駕駛者行經各門別時務必減速慢行並保持適當車距，避免跟車過近致生危險。
二、系統啟用後各門別車道上將設有檔桿管制車輛，入、離校程序將有所異動，分述如下：
(一)汽車
1.進、出校園時，請減速緩行至車道上劃設之「停止線區域」保持適當車距依序等待感應辨識，系統辨識完成後，柵欄機檔桿會自動升起即可通行。
2. 系統啟用後，於校園尖峰時間將遇車輛瞬間湧入或湧出狀況。敬請各駕駛人務必停車稍候依序等待系統辨識完成後始可通行，請勿未等候辨識而跟車進出，恐生行車危險。
3.檢附光復校區入、離校最佳辨識位置供參，詳附圖(一)。
(二)校園生活服務機車
1.無論申請入校原因為何，凡經同意入校之機車請由同門別進出(例：由北門入校則由北門離校、南門入校則由南門離校)，禁止穿越通行。行經校園內請依速限行駛(30公里)、減速慢行，並禁止行駛於「人行徒步區」，以維用路人安全。
2.入校程序：請於各門別警衛室登記後由內側車道進出校園(靠近警衛室車道)，柵門開啟方式可為人工手動開啟或系統自動感應開啟。
3.離校程序：為維行車安全並避免汽、機車互相爭道，離校機車請改由內側車道離校(靠近警衛室車道)，由人工手動開啟柵門通行。請勿自行由二車道間隙穿越而行或跟隨汽車強行衝出，以維行車安全。
(三)腳踏車
1.請改由各車道內行駛（靠近警衛室車道）由人工手動開啟，或以牽行方式由兩側人行道進出。
2. 請勿自行由二車道間隙穿越而行或跟隨汽車強行衝出，以維行車安全。
三、為有效疏解車潮並分流繳費車輛，目前於光復校區-行政大樓一樓平台處、活動中心大門、工六館停車場內(建置中)及博愛校區-實驗二館前停車場(建置中)，共計4處規劃設置自動繳費機，詳附圖(二)。待正式啟用後，提供需繳費之車輛，於離校前先行至自動繳費機辦理繳費程序，完成繳費後即可直接由各門別感應辨識車號後離校。
四、因應校園車輛管理改由車牌辨識及柵欄機管理，系統轉換之初對於入離校車輛行駛方式將會有所衝擊及需適應調整之處，目前常見狀況約有以下幾項：
(一) 光復校區北大門下班離校車潮瞬間湧出，車輛回堵於校園。
(二) 光復校區南大門下班時段，配合新安路上交通號制管制措施，遇紅燈時，離校車輛將會回堵於校園。請耐心等候，綠燈時將可紓解車潮。
(三) 汽車入、離校時未等待柵欄升起或降下，致車輛撞到檔桿。
(四) 機車與腳踏車未依規定行駛，致與汽車發生爭道情形，或因未等候柵欄升起即由柵欄間穿過，造成另一車道車輛通行時之危險，及車辨系統辨識時之混亂。
五、系統測試期間造成諸多不便，敬請各同仁及師生多加體諒及包涵。
交大駐警隊 敬上
政大機車停車場 在 國立陽明交通大學電子工程學系及電子研究所 Facebook 的精選貼文
交通大學車牌辨識系統暨柵欄機管理系統公告
一、因應智慧化校園推動，校園車輛管理開始使用車牌辨識及柵欄機管理，目前於各門別(北大門、南大門及博愛校區)設備已建置完整。近期已展開測試，並依狀況逐日延長管制時間。為維行車安全，敬請各駕駛者行經各門別時務必減速慢行並保持適當車距，避免跟車過近致生危險。
二、系統啟用後各門別車道上將設有檔桿管制車輛，入、離校程序將有所異動，分述如下：
(一)汽車
1.進、出校園時，請減速緩行至車道上劃設之「停止線區域」保持適當車距依序等待感應辨識，系統辨識完成後，柵欄機檔桿會自動升起即可通行。
2. 系統啟用後，於校園尖峰時間將遇車輛瞬間湧入或湧出狀況。敬請各駕駛人務必停車稍候依序等待系統辨識完成後始可通行，請勿未等候辨識而跟車進出，恐生行車危險。
3.檢附光復校區入、離校最佳辨識位置供參，詳附圖(一)。
(二)校園生活服務機車
1.無論申請入校原因為何，凡經同意入校之機車請由同門別進出(例：由北門入校則由北門離校、南門入校則由南門離校)，禁止穿越通行。行經校園內請依速限行駛(30公里)、減速慢行，並禁止行駛於「人行徒步區」，以維用路人安全。
2.入校程序：請於各門別警衛室登記後由內側車道進出校園(靠近警衛室車道)，柵門開啟方式可為人工手動開啟或系統自動感應開啟。
3.離校程序：為維行車安全並避免汽、機車互相爭道，離校機車請改由內側車道離校(靠近警衛室車道)，由人工手動開啟柵門通行。請勿自行由二車道間隙穿越而行或跟隨汽車強行衝出，以維行車安全。
(三)腳踏車
1.請改由各車道內行駛（靠近警衛室車道）由人工手動開啟，或以牽行方式由兩側人行道進出。
2. 請勿自行由二車道間隙穿越而行或跟隨汽車強行衝出，以維行車安全。
三、為有效疏解車潮並分流繳費車輛，目前於光復校區-行政大樓一樓平台處、活動中心大門、工六館停車場內(建置中)及博愛校區-實驗二館前停車場(建置中)，共計4處規劃設置自動繳費機，詳附圖(二)。待正式啟用後，提供需繳費之車輛，於離校前先行至自動繳費機辦理繳費程序，完成繳費後即可直接由各門別感應辨識車號後離校。
四、因應校園車輛管理改由車牌辨識及柵欄機管理，系統轉換之初對於入離校車輛行駛方式將會有所衝擊及需適應調整之處，目前常見狀況約有以下幾項：
(一) 光復校區北大門下班離校車潮瞬間湧出，車輛回堵於校園。
(二) 光復校區南大門下班時段，配合新安路上交通號制管制措施，遇紅燈時，離校車輛將會回堵於校園。請耐心等候，綠燈時將可紓解車潮。
(三) 汽車入、離校時未等待柵欄升起或降下，致車輛撞到檔桿。
(四) 機車與腳踏車未依規定行駛，致與汽車發生爭道情形，或因未等候柵欄升起即由柵欄間穿過，造成另一車道車輛通行時之危險，及車辨系統辨識時之混亂。
五、系統測試期間造成諸多不便，敬請各同仁及師生多加體諒及包涵。
交大駐警隊 敬上
政大機車停車場 在 hulan Youtube 的精選貼文
達賢圖書館於12月2日起至民109年2月16日全館擴大試營運，週一至週六8:00-18:00開館，增加開放區域為4-5樓討論室、聆賞室、創意展演室、資訊教室、湖濱悅讀小屋，其他區域待家具設備採購設置妥當後將陸續開放。12月2日起多場圖書館週活動即將在達賢圖書館登場，歡迎師生參與和支持。
大學圖書館為學生課後最常駐足停留的場所，圖書館的主要功能即在於提供豐富的資源、完善的環境、多元的服務，以支援師生教學、研究與學習需求。隨著資訊科技的迅速發展，網路世代(Net Generation)讀者成為大學圖書館主要服務對象，故圖書館應轉型以提供資訊服務為核心，結合建築空間及管理策略，開創符合時代趨勢的數位化圖書館。
政大圖書館館藏量位居國內大學圖書館第二名，為人文社會科學資源典藏與研究重鎮，然而在數位時代快速變遷下，中正圖書館與分館的空間已達飽和，難以再規畫新穎的學習共享空間，建築硬體亦無法配合資訊科技的發展而受限，加上建築承載安全性隱憂，使本校圖書館面臨發展的瓶頸。
政大圖書館自民94年起著手進行中正圖書館整建、擴建之可行性研究；民98年繼之為後山張家古厝藏書樓規劃；此外，與台灣大學圖書館、台灣師範大學圖書館、國家圖書館等共同向教育部提出聯合藏書樓計畫；民101年參與學校書院宿舍構想書之規劃，以上各項努力皆因不同的因素未能落實。
民99年行政院終於同意將政大多年爭取、鄰近校園占地約10餘公頃之國防部指南山莊營區，正式核 撥予政大；民102年校方進行指南山莊校區規劃，擬於指山莊內建立「人本、生態、創意」的新大學校區，其中包含新建圖書館計畫；民104年政治大學正式取得指南山莊；民105年幸得校友慨捐指南 山莊全區規劃以及圖書館建築，捐贈者感念恩師司徒達賢老師的教導，命名為「達賢圖書館」。
達賢圖書館位於指南山莊校區最前端，在指南山莊校區規劃裡，未來對面將設置捷運站，後方則環繞新建宿舍，成為校園的新地標。達賢圖書館主棟為地下二樓，地上八樓的建築，於民105年8月份確定建築面積為27,000餘平方公尺，扣除地下一樓汽車停車場及一樓機車停車場，圖書館使用樓層為B2密集書庫及2-7樓空間，面積約為15,432平方公尺。離主棟建築不遠處另有一棟湖濱悅讀小屋，容納300多個自修席位，達賢圖書館規畫主軸為：
1 | Information Diversity 資訊多樣化：
多元軟硬體與新科技探索。
2 | Commons 學習共享空間：
人與己、人與社群、人與資料之對話交流空間。
3 | Special Collection 特色館藏：
結合數位典藏成果，建置專業典藏環境、多元收藏展品、科技展演展示空間， 擴大研究資源、擴展研究能量。
政大機車停車場 在 羅致政 Youtube 的最佳貼文
板橋忠孝國中的老舊校舍改建工程，正照進度興建中，這過程從無到有，我們點滴在心頭。
這些年來歷經我們多次會勘與協調，終於在2017年爭取到教育部1億 8710萬元補助，讓校舍可以全面改建。去年我再協助爭取到前瞻計畫2億4263萬元經費，同時興建地下停車場，可以提供576個汽機車停車位，解決附近居民停車的問題。
上週五我在校長陪同下跟幾位家長會長到工地了解工程進度，很高興施工單位告訴我們一切進展順利，可以在2021年如期如質完工。
未來的三棟新校舍將包括教室、行政大樓、活動中心、中央廚房與地下兩層的停車場，等到搬遷入住新大樓之後再拆掉現在使用舊大樓，打造全新的操場與籃球場，等於學校重新翻轉，到時忠孝國中將有一個全新的校園！
看到一切順利，真的很高興，因為投資孩子的教育，就是投資我們的未來。
#羅致政
#忠孝國中
#板橋無限政在實現
#以行動關心教育
政大機車停車場 在 蔡武宏 Youtube 的精選貼文
國民黨提名前鎮小港區市議員候選人蔡武宏，於(27)日大清早前往市選委會，完成候選人登記，正式取得候選人資格。隨後，蔡武宏登上吉普車，以車隊冒雨繞行前鎮小港街道拜票，許多鄉親朋友看到蔡武宏無畏風雨的奮戰精神，紛紛揮手比讚，為他加油打氣。
蔡武宏對這次選舉展現強烈的企圖心，提出一份以「高雄拼經濟」為主軸的紮實政見，包括重啟「高雄港自由經濟特區」、推動兼顧環保與產業的循環經濟新模式、建構完整的招商機制及策略、大力爭取陸客前來觀光…等重要主張。蔡武宏表示，不久前張善政前行政院長親口告訴他，如果當年馬英九在任上推動的「高雄港自由經濟區」不是受到民進黨的惡意阻撓，現在前鎮小港的經濟產業應該會非常興旺。因此，蔡武宏決定把重啟高雄港自由經濟特區作為重要政見，把對的事做到底，就能造福鄉親。
除了拼經濟之外，蔡武宏也關注空污、長照、公托等議題，結合競選推動「社區玉蘭花運動」，提倡「送人鲜花、手留餘香」的社區關懷精神，打造美麗、溫馨、幸福家園。此外，在「點亮鎮港」方面，蔡武宏的重要主張包括:推動新草衙、籬仔內、崗山仔等舊部落都市更新，爭取違建就地讓售優惠，嘉惠地方;督促市府加速與當居民共同研擬、完成大林蒲遷村計劃;主張增建停車場、增設汽機車停車位，改善停車問題;捍衛小港機埸鄰近居民的噪音回饋權益。
這次前鎮小港區市議員競爭空前激烈，是公認的超級戰區。政情行家評估，因民進黨執政大失民心，大環境對藍營有利，國民黨很有機會在前鎮小港攻下三席以上。而蔡武宏訴求「壯大國民黨」，強力主張全盤檢討年改政策、平反軍公教警消的權益和尊嚴，加上配合黨中央在三項公投連署表現十分亮眼，又是第一個以具體行動力挺韓國瑜。這些表現都深獲藍營基層的認同支持，因此市井間認為蔡武宏最有機會為國民黨拿下第三席。
蔡武宏FB：https://www.facebook.com/profile.php?id=100000342287205
政大機車停車場 在 機車汽車停放？ - 政治大學板 | Dcard 的推薦與評價
小弟今天新生，明天搬入宿舍會想順便把汽車停放政大，機車過幾天會運上來，想請問各位有停過汽車機車的學長姐們，在開學申請停車證之前汽機車可以先 ... ... <看更多>
政大機車停車場 在 政大學生會National Chengchi University Student Association 的推薦與評價
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政大機車停車場 在 [問題] 政大有可以機車通行的路嗎? - 看板NCCU 的推薦與評價
各位好
我是今年的新生 所以有些問題想問問
因為有些課是在"百年樓"上課
看了校園地圖發現百年樓不是在山下校區裡面
如果我要到那裏
有什麼路是機車可以騎過去的嗎??
還是一定要從正門進去呢???
那不是要走很遠嗎>"<
煩請各位給我解惑了!!!
感謝~~~
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.255.161.215
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