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【驗樓知多少？滲水篇】 #系列講座
上年同助理們傾開傑哥可以幫街坊做法律諮詢，飛機師可以幫街坊做咩？結果我就去讀咗個「樓宇診斷及檢驗專業證書」，希望幫九龍東街坊睇睇各種樓宇問題。
第一炮就係困擾好多人嘅滲水問題，今次會同大家講吓各種滲水原因、解決方法、點搵合適滲水檢驗公司，同埋點樣改善政府滲水辦。
如果咁唔好彩屋企有滲水問題，或者樓齡較大想聽定就記得inbox報名啦！
日期：2018年5月19日（六）
時間：下午4時至6時
地點：茜草灣鄰里社區中心禮堂（藍田港鐵站D1 出口）
主講：譚文豪議員
滲水辦官僚內鬥 市民怎麼辦？：https://www.civicparty.hk/?q=node/7963
#學以致用
📌工程又延又宕 懸而未決還要等多久？📌
🙋♀任何的重要工程，都有既定的程序，而最儘速完成是政府效率的展現，也是執政者對人民的承諾。但瑄灃質詢都發、建設、水利等單位的案件，顯然市政府並未展現效率，一拖再拖，大話成性終究會變成無誠信的人。
🏠潭子區福潭路143巷早在民國82年出現了房屋中間貫穿了計劃道路的線相，一句都市計畫，隨時都有可能將家中徵收與拆除闢路。廖了以縣長27年前的承諾，經歷市府更迭，仍然尚未修正這荒謬的事實。
🚑潭子區福貴路38巷多年來道路狹小救災不易，甚至出現老翁因延誤就醫辭世，經瑄灃去年會勘及議會質詢後，市府都委會已完成審議，預定12月可以改善出入的路幅，但急切在眼前的私設障礙仍要儘速協調。
🏗在潭子區潭興路二段，在福貴路到豐興路瓶頸路段狹窄，交通流量頻繁，陳大田局長105年時(時任總工程司)曾表示希望爭取納入交通部生活圈計畫補助辦理，但經費預算追加多年仍未到位，專案遲遲未有結果，若要等到國道四號豐潭段完成，工程勢必再往後推遲，市府應加速兌現承諾。
💦瑄灃也請水利局幫忙協調，自102年大富路一段2巷大樓地下室滲水案，經過多位議員關心肇因屬農田水利會管轄水路，可是農田水利會尋找私有地主不成，這一找至今7年。改善民生，創造安居，不是雙手一攤找不到人就可以延宕，需儘速研擬補救方案，以免衍生更多糾紛。
🔍感謝媒體朋友關心報導
【新華】https://ccss3172.blogspot.com/2020/06/blog-post_119.html?m=1
#人生有多久可以等待
#臺中市議員徐瑄灃
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蔡其昌表示，梧棲第二公有市場耐震係數不足，經中央、地方配合共1400多萬元經費，將於明年初動工，完工後便可讓來此消費的鄉親更加安心。未來如何將市場活化、提昇開店率是重要議題，期盼台中市政府重視並提出活化計畫，讓草湳社區商機再次動起來。
梧棲區第二公有零售市場係民國86年興建為地下一層、地上二層的鋼筋混凝土建築物，
台中市經濟發展局於去年就現況耐震能力評估，發現有局部滲水鏽蝕、混凝土裂縫及白華（壁癌）等損壞現象，須辦理本建物的耐震補強，以確保安全，經向行政院經濟部申請補助，預計明年初動工進行結構物梁柱系統耐震補強，還有機電及消防工程等，預估明年10月完工。
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"國道走山週年 罹難者紀念音樂會
年國道三號走山意外，到今天屆滿一周年，其中有一位罹難者的家屬、葉太太，在屆滿一週年的今天，舉辦一場紀念音樂會，其中有七首歌曲都是由葉太太作詞、大女兒作曲、小女兒來彈奏父親最喜歡聽的曲子。
國道走山事故週年 調查檢討回顧
其實去年四月發生的這起國道三號走山事件，當時奪走了四條寶貴性命，交通部最近也完成了最後的調查報告，證實這起事故，是因為順向坡滲水再加上地錨生鏽，才造成整個一大片土石滑落。交通部也因此懲處了包括高公局長在內的12名人員，而擱置在立法院十多年的地質法，也因為這起不幸事件三讀通過。
2010年4月25號下午2點半，國道三號七堵路段發生走山意外，南北雙向六個車道都被大片土石掩埋，傳出有3到4輛車被活埋，工程單位全力搶救。
而交通部也在今年4月11號公布正式調查報告，認定邊坡滲水造成順向坡土石滑落，而固定岩盤的地錨生鏽、巡檢人力不足也是原因之一。
高公局決定優先檢測國道三號32處順向坡，交通部也承諾在六月底之前，全面檢測國道地錨狀況。而在事故調查報告出爐之後，監察院也對交通部提出糾正，行政院則要求交通部提出懲處名單，包括高公局長曾大仁在內，這起事件總共有12人被懲處。另外行政院也已經核准罹難者家屬申請的國賠案，只是家屬與社會更期待的是，政府從這起不幸的事件中徹底檢討，不要再發生類似的災害。"
