一定要跟女孩兒們分享件再生活膚霜
再次讓我感到很神奇的事
就是我這陣子我一直為了胸口長了很多痘痘、粉刺所苦
試了很多方法都沒什麼改善
(大概就是洗美琪藥皂、硫磺皂擦杏仁酸、果酸這類)
實在是一個走投無路的時候 突然靈光乍現的想說
"還是擦擦看再生活膚霜?"
然 後 我 就 擦 了 !
沒想到困擾我好幾個月的痘痘們 在擦了再生活膚霜大概三天左右痘痘就消了一半左右
、一個星期後只剩下些痘疤
好的驚人的快
#只能說我母親節檔期又要屯貨再生活膚霜 #雖然它真的有點貴
#效果從不讓人失望 #不愧是Revive
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅阿酸 AcidR,也在其Youtube影片中提到,本集介紹: 蘋果手機終於有螢幕錄影功能了,原本以為解決了痛點,結果沒想到,錄出來的遊戲(皇室戰爭)畫面還是會有問題,你可能和我一樣有疑問(我是iphone6s plus),為何錄出來的聲音不同步?!為何畫面卡頓?!這個內建的螢幕錄影功能頗讓人失望的,在找解決方案的同時,我測試另外一款螢幕錄影軟體測試...
效果從不讓人失望 在 阿酸 AcidR Youtube 的最佳解答
本集介紹:
蘋果手機終於有螢幕錄影功能了,原本以為解決了痛點,結果沒想到,錄出來的遊戲(皇室戰爭)畫面還是會有問題,你可能和我一樣有疑問(我是iphone6s plus),為何錄出來的聲音不同步?!為何畫面卡頓?!這個內建的螢幕錄影功能頗讓人失望的,在找解決方案的同時,我測試另外一款螢幕錄影軟體測試給大家看看,名字叫Vidiyu(此影片非業配),錄手機遊戲 皇室戰爭的效果還不錯,但請注意下載這類軟體需自行評估並承擔可能的風險,我測試出來的結果也僅能供大家參考!如果蘋果手機內建的螢幕功能,已能滿足你的基本錄影需求,那當然就用內建的就好了!可惜目前錄遊戲似乎會有嚴重問題~
頻道介紹:
Hello youtube!我是阿酸,一開口是七步成詩,慎選主題從不飢不擇食,動靜拍攝清楚真實,偶爾關閉屏幕哲思。我喜歡剪輯喜歡挑戰,盡量把遊戲玩得深入,將心得製作成攻略分享給大家,偶爾也會穿插一些台灣VLOG/開箱/挑戰 等比較生活的紀錄,不管是甚麼風格的影片,阿酸出品一定品質保證!別猶豫了訂閱吧!
推薦影片
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效果從不讓人失望 在 蕭美琴立委辦公室 Youtube 的最佳解答
▶有關票務分流機制係依據花東居民、陸客團、一般旅客三種客源,按其購票需求不同,來改善東部一票難求問題。尤其「回家」是基本權利,所有公共運輸工具應優先處理之。
▶本席長期推動具名優先購票,台鐵應具體說明目前法規限制為何?並儘早突破。另有關身分驗證問題,先前復興航空曾推出花蓮居民優惠方案,民眾購票時只需輸入身分證字號,航空公司馬上就可以做戶籍連結,本席雖是在國外出生身分證是 A 開頭,不是 U 字頭,也不是 V 字頭,可是航空公司馬上就有辦法連結,而且是自動扣抵,本席甚至不曉得原來還有這個優惠,既然民間的私人公司就有辦法克服這個技術上面的問題,更何況是國營台鐵。
部長:針對身分證 U、V 字頭這個部分,技術上確實有困難,可以搭配返鄉專車一併處理,會要求臺鐵儘可能去突破法規障礙,但是也要統合考慮例如身分證不是 U、V 字頭但是住在當地的民眾。
▶第四代票務系統更新花費一億五千多萬元,預計對整個程式進行更新。我們已經 10 年沒有更新,本席持續在催促、督促,我們希望更快的更新這些相關系統,讓民眾購票、買票更加便利,本席希望可以新訂票系統能夠納入分流機制,保障不同旅客的各種需求。
部長:票務系統合約雖已決標,其實合約裡頭有CCO,也就是合約的變更部分,所以軟體的變更其實也可以納入合約裡頭。合約的修正、決標反而是小事,真正的問題是在於怎麼做,如何克服技術上的困難,以及是否符合大家的共同期待。
▶ 花東雙軌建置的問題非常迫切,本席理解它是一個相當大的工程,所費不貲,但西部已經有這麼多選項的時候,東部鐵道卻只有單行道,非常不公平。
部長:可行性評估已經快結束,綜合規劃的部分預計需要 10 個月時間,等報院核定完以後,10 個月內完成綜合規劃,至於後續,工程建設大概要 5 年左右的時間,會儘可能做處理。
▶北迴線四軌化可以達到客貨分流效果,這一條線的貨運使用量相當龐大交通部也應積極辦理。另外和北宜鐵路改善計畫接軌的問題,未來發車時,如果臺北都會區面臨相關空間上的瓶頸,是不是改從南港或是其他車站來做考量?比照日本東京,雖然新幹線往來都是不同的方向,從不同的車站發車,但是他們彼此間的連結其實是相當關鍵的,所以希望我們能有一個比較長期的願景和規劃,思考未來不同系統之間的銜接問題。環評、法定程序都一定要走,但是我們在做規劃的時候是做長遠的,對於整個環島交通服務來說,尤其是公共運輸以鐵路為主的東部,這是最重要、最關鍵的。
▶有關千億購車計畫,主要是以改善西部的區間交通為主,這讓本席感到相當失望,畢竟西部的替代選項很多。之前採購傾斜式列車時,都是以東部需求做為優先考量,但後來很多傾斜式列車還是拉到西部使用,在東部的需求還沒有完全滿足之前,你們就做這樣的配置,本席覺得這在資源分配上還是相當不公平,畢竟西部不是只有臺鐵一個選項,還有包括捷運、公路、高鐵等等不同的選項。以這麼大的採購案來說,應該從全國各地資源的公平正義和均衡的角度出發,思考未來整體公共運輸的公平性。這些傾斜式列車只有八節車廂,和原來十二節車廂的運能相比,是減少的。
部長:上一期的購車計畫有一些結餘款,這些結餘款特別用來加買兩列普悠瑪號、兩列太魯閣號,其中普悠瑪號春節期間已經投入營運,太魯閣號的部分 4 月大概就會投入東部,太魯閣號會有十二節車廂。未來的 997 億元採購計畫當中,會有 600 輛城際列車投入東部地區營運。
▶本席長期在爭取花東公路台 9 線的拓寬經費,過去已經有 40 億元左右到位,接下來還需要 100 億元左右的預估經費。希望你們下年度進行預算前置作業的時候,能夠以專案的方式,比照蘇花改的工程,或是比照其他比較大型的專案做專案編列。
部長:希望一個禮拜以內能夠報院。另,花東快可行性評估報告,月底期末報告會出來。