台中市政府,振興無能!
前幾天台中市政府正式釋出配合中央振興券的搭配方案,將投入3.5億舉辦購物節,用現金抽獎的方式刺激市民消費達到振興經濟的效果,至於效果如何,永鴻認為可以簡單幾句話概括,「圖利有錢人,留給其他市民的只有無感跟浪費。」
在今天臨時會中,永鴻針對台中市政府經發局所提供的「台中市購物節效益分析報告」提出質疑,詢問了主計處長以及財政局長台中市是否有去年的GDP資料,兩位局處長表示GDP只有全國統計,沒有各縣市資料,既然台中市沒有資料,報告裡卻又聲稱每創造1元消費,可以帶動總體經濟產值1.75-2.46元的效益,分析基礎根本大有問題,這就是在灌水膨風。
再者,按照購物節所訂定的「消費滿500就能抽現金」,聽起來門檻不高,但拿市府今年所賣的土地來換算一下,總計賣了總值206億的土地,等於開發商可以抽獎「4000萬」次,把五倍券的5000面額全數花在台中頂多也只能抽10次,要怎麼跟4000萬次比?根本就是在圖利有錢人,一般市井小民只有陪榜的份,無感又浪費!
相比於其他縣市的振興方案,台中市的振興方案看起來外表華麗,認真定睛檢視就是華而不實,沒用!
永鴻要求台中市政府必須重新擬定振興方案,不要沉溺在自己幻想的粉紅色泡泡,市民真的無感,拜託別再黑白搞了!
#台中市議員
#周永鴻
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同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過62的網紅蔡旺詮,也在其Youtube影片中提到,根據文化局的業務報告發現,歷年來台南的古蹟營收是有逐漸成長的,不管是文化局自己經營還是委外的部分。營收都有小幅成長。然而市議員蔡旺詮深入分析發現,總收入的數據漂亮並不代表一切,蔡旺詮指出,台南市的古蹟營收雖逐年上升,但門票收入卻從103年的87,038千元下掉到108年的63,679千元,去年因為疫...
效益分析報告 在 Facebook 的最佳貼文
【韓國政治人物干涉核電廠營運遭起訴】
#台灣的政治人物應該警惕 #台電要再勇敢一點
韓國前能源與工業部長白雲揆被檢調單位以濫用職權、背信及業務妨害罪起訴。起因為月城核電廠一號機於2018年的提早關閉(原本至少營運至2023年)。
這個提早關閉的決策源於一份經濟效益分析報告,其結論認為月城核電廠的營運已經入不敷出,提前關閉較有經濟效益。然而,2019年在審計單位審視該報告後,發現報告中的經濟收益嚴重被低估,也就是月城一號仍可以穩定營運也無經濟上的疑慮,提前關閉的決策造成韓電(類似台電的國營電力公司)將近50億台幣的損失。檢調單位也開始了調查。
2017年現任總統文在寅上任之前,韓電認為提前關閉核電廠是不可能的事,甚至也早有延役的打算,因為其機型為CANDU,是目前公認相當不錯的核電廠設計之一。然而,政權更迭後,由於文在寅的反核立場,作為國營事業的韓電也遭受不小壓力,因此在部分報告中也開始改變原先立場。
根據目前部分證詞,2018年時,相關部會閣員曾向部長報告:「部長,讓月城一號機繼續運轉在接下來兩年繼續營運是必須的。」,而白雲揆回應:「你想死嗎,回去把報告給我重寫,他的結論必須要是核電廠得立刻關閉 !」
然後他就被起訴了,同樣被起訴的人尚包括韓電高層及前青瓦台工業政策秘書長蔡熙峰。
同樣是反核政府,看到韓國的例子,台灣的我真的感觸良多阿,雖然不是很確定台灣司法是否有相同條件起訴那些讓核四或核一、二提早關閉的人,但善惡到頭終有報,那些違背良心的人最好能確保自己不會淪為階下囚。
效益分析報告 在 李彥秀 Facebook 的精選貼文
我們將信守承諾,嚴格把關前瞻預算!
民進黨在上週強勢通過前瞻基礎建設特別條例後,這禮拜即將展開前瞻預算審查。但依照前瞻條例的規定,在編列預算前,行政院應該要先核定計畫,再核定計畫前,執行機關要依法通過環境影響評估、擬具可行性研究、綜合規劃及成本效益分析報告。不過從行政院核定的計畫看來,包括26項的軌道建設以及食藥大樓等,都尚未有可行性評估,遑論依法辦理環評,如此公然違法的預算編列,卻強行送至立法院審議,國民黨實在無法接受,更應該拒絕如此違法程序正義的預算審查。
此外,前瞻條例的預算規模既然已經修正為4年4200億,但整體計畫卻沒有隨之修正調整,沒有人知道加入食安、少子女化後的前瞻整體佈局為何。所以,將計畫重新檢視、擬定,當然是預算審查的前提,否則我們如何知道通過的預算,將來會用在什麼地方。對於行政機關此種「消預算」而非「編預算」的作法,國民黨更是無法苟同!
再者,新增的少子女化、食安等項目,只佔了65億元,不到總體預算10﹪,蔡總統提出重振食安信心、少子女化是國安問題言猶在耳,但說一套、做一套的預算編列,讓我們都認為選舉綁莊在總統眼中總是優先於民生議題。如果食安問題蓋蓋食藥大樓就可以改善、長照問題加強各地方衛生所耐震就可以解決,那是不是都把問題想得太簡單?錢如果沒有花在刀口上,那我們投入如此大規模的預算,民進黨除了為下一代帶來負債外,還能帶來什麼?
所以,國民黨支持有完整評估的計畫,好的計畫才能夠獲得國人認同、民意的支持!我具體要求行政院依照前瞻條例的立法精神,審酌新增的食安、人才培育、少子女化等三個項目,重新評估整體預算配置,將計畫退回重擬。並提醒民進黨,拼裝車開不久,放下選舉的算計、人事布局的考量,花點時間全盤考量前瞻計畫,才是真的有助國家未來的發展的前瞻計畫!
#計畫違法 #拒絕審查
#食安問題蓋幾棟房子就可以解決
#說好的產假薪資公共化等牛肉呢
效益分析報告 在 蔡旺詮 Youtube 的最佳解答
根據文化局的業務報告發現,歷年來台南的古蹟營收是有逐漸成長的,不管是文化局自己經營還是委外的部分。營收都有小幅成長。然而市議員蔡旺詮深入分析發現,總收入的數據漂亮並不代表一切,蔡旺詮指出,台南市的古蹟營收雖逐年上升,但門票收入卻從103年的87,038千元下掉到108年的63,679千元,去年因為疫情影響,刺激島內觀光,所以109年有回升至91,239千元。但蔡旺詮認為文化局不應自滿,他繼續指出,台南知名的招牌古蹟,如赤崁樓的其門票收入從108年的16,679千元掉到109年的10,020千元,安平古堡則從20,657千元掉到13,381千元,億載金城從3,819千元掉到3,248千元,近年來受歡迎的安平樹屋也從14,384千元掉到9,466千元。明明是疫情期間,島內旅遊需求大增,這些知名古蹟卻全部下滑,未來疫情結束後,島內旅遊效益不再時,衝擊的將會是文化觀光相關產業,顯示文化局在古蹟行銷上實在有待加強。對此文化局長葉澤山回應,去年營收有上升,多數遊客都被吸引到新開幕的山上花園水道博物館,導致這些著名古蹟門票收入下滑。蔡旺詮認為,文化局的行銷方案沒有做好配套措施,他建議可以採用「新帶舊」的方式,推出優惠套票,民眾既可欣賞新開幕的博物館也能同時也能行銷古蹟。葉澤山回應,未來將會推出套票行銷,並與觀光、旅宿業者強化合作,推出各種優惠,行銷台南古蹟。
另一方面,蔡旺詮也肯定文化局在文創與設計商品上的努力,包含天后豌豆酥,鄭成功啤酒等,都十分受到歡迎,也讓古蹟伴手禮的營收大幅上升,當然也呼籲文化局未來在古蹟行銷上應更加注重門票與來客數,畢竟觀光客來台南的食宿與購物需求,才是刺激台南經濟發展的主力。希望除了商品外,古蹟本身可以變成外縣市遊客,甚至外國遊客來台南觀光的吸引點,刺激台南的觀光經濟。
效益分析報告 在 台南市議員林易瑩 Youtube 的精選貼文
1.觀光局五號案。雙層觀光巴士
本案主要是補貼台南市的大眾運輸虧損,我認為台南的雙層觀光巴士載客量一直不佳,如何改善是一大問題。局長表示,從去年開始就有振興計畫,有票價及其他的補助。但我認為,台南市的氣候問題,將導致雙層巴士的上層不易吸引乘客,縱使有補助,效果可能仍然會不佳,是否要在台南市繼續辦這種形態的大眾運輸,值得審慎考慮。這裡要強調的是,觀光巴士的功能和目標與一般大眾運輸不同,大眾運輸的目的主要在於抒緩交通堵塞、提供便民的服務,然而,觀光巴士的目的既然是為了促進觀光,經濟效益就是必須要考量的問題,更何況,連我在台南生活了這麼久,常常還會覺得開車出門太熱,這種二層的觀光巴士,會不會根本不符合觀光客的需求,更無法達到引來觀光人潮的目的?因此,我建議交通局要提出詳細的報告,讓議會可以評估這些觀光巴士的效果如何,是否應該繼續續約。
2.電動輪椅搭乘公車遭拒載
另外,與大眾運輸有關的內容,我最近收到了電動輪椅上公車被拒載的陳情,去年年底二例,今年二月也有一例,考慮到我能接到的陳情只佔一小部分,這種問題應該不止是少數個案。我想請問交通局對於身心障礙人士使用公車,是否有規畫良好的SOP?希望交通局能提出相關的文件,並且也要注意到,公車能不能提供乘客良好的運輸體驗,和市民的搭乘意願息息相關,如果公車不能照顧市民的需求,自然無法達成收入和支出打平的目標,而只能年年仰仗政府的補助,希望局長要多加注意這方面的問題。
3.運用科技分析交通違規案
本案的名字非常的特別,但其實所謂的運用科技其實是指「區間測速」,在六公里內使用二個測速器,測量車輛進出該區間的時間以確認是否中間有超速。首先交通局也沒有提供詳細資料,再來,此一技術在彰化、桃園,都因為測量的誤差、儀器問題而引起大量爭議,我們是否要立即移入此一技術,還請警察局再行確認。
4.水利局提案橋改建案
路面淹水感知器,水利局長表示,此一儀器的功能是可以盡快通知水利局水情中心淹水深度,及時發現淹水狀況,然而後續的通報及通知系統更為重要,在去年小東路地下道就曾出現儀器已通報淹水,但還是有民眾開車進入因而受困的案例,所以水利局對於後續的通報SOP應該有詳實的規劃。
5.東橋二街排水改善計畫
每年雨季永康部分的居民都會飽受淹水之苦,我去年七月去現場會勘,市府代表告訴我預計會在2020年五月完工,目前施工尚在進行,非常有可能無法如期完工,水利局應該要加緊腳步,不可以因為該案是外包區公所而沒有確實掌握,希望可以在今年雨季前完工,讓居民不再擔心。
效益分析報告 在 宋國鼎律師苗栗縣議員 Youtube 的最讚貼文
【說好的觀光科技大縣?】
過去幾年以來,苗栗蓋了不少的觀光場館。
但依照觀光局及審計部的公開資料,苗栗縣內的旅遊人次至106年的統計資料,相較於101年竟然腰斬了超過一半以上!
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⁉️審計部明確指出,苗栗縣擁有多元融合的民族特色、豐富的地理、人文、自然資源等觀光優勢,但是整體觀光發展策略未能有效推動苗栗縣觀光優勢,導致遊客人數下滑。
⁉️縣內文觀局在106年間的新聞中則表示:南庄、三義或國際慢城認證,將建立「慢城」品牌的觀光印象,吸引遊客造訪體驗。但以位在三義的三義木雕博物館為例,107年2月及108年2月的遊客人數,仍然連續兩年分別較前一年同期衰退24.38%及31.64%。。
⁉️針對縣內觀光的問題,文觀局的研究報告寫著,總體環境而言,近幾年景氣不佳,旅遊市場萎縮亦為原因之一。但文觀局長在質詢時搖著頭說不是的,應該要增加其他點來統計。
那究竟是指原本的文觀局的「研究報告寫得不對」,還是指「人數統計不正確」?對於縣內的旅遊問題,文觀局到底有無正確掌握與分析?
⁉️正好最近有一則新聞提到,因為「舊山線鐵道」及交通部的「擴大國旅暖冬遊」、「春遊補助」等方案,使得苗栗縣上半年觀光人次較去年同期成長22%。
但縣內其他各主要遊憩據點及場館的遊客人次,依交通部觀光局最新的統計資料,多數仍呈現負成長趨勢,其中負成長達「3成以上者」包含香格里拉樂園(-57.64%)、大湖草莓博物館(-46.19%)、客家大院(-43.33%)、雪見遊憩區(-38.90%)。
這樣的數據,除了呈現出縣內整體性的觀光問題和已興建場館的效益問題外。對於「舊山線鐵道」能否結合縣內或其他資源以維持觀光效益,恐怕也是文觀局必須要積極注意的!
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