到現在還是等不到侯友宜市長的道歉⋯
昨天中央流行指揮中心公布 #新北幼兒園群聚感染的病毒株與長榮機師無關,打破侯市長甩的鍋,還了桃園一個清白,不過我們還是沒等到侯市長的道歉。
在雙北疫情爆發的期間,偶爾能看見桃園救護車趕往新北支援。桃園做為國門,一邊賣力的守護國門,一邊不忘支援其他縣市,因為防疫一條心不分彼此。
在疫情最艱鉅的時期,入住桃園防疫旅館的民眾人數,根據統計除桃園外,新北最高,台北次之。5-6月住進桃園三個檢疫所的民眾共約800位,平均佔比達51%,也是最高。
做為新北市民,我由衷的感謝桃園對我們不計代價的幫助,也因此能夠更安心的在桃園工作,為台灣守護國門。
身為半個桃園人,我以桃園為榮,桃園人在防疫上的認真跟積極,從盤旋在全國第一、第二高疫苗接種率就可以看出來。
侯市長因為防疫不力,就得魚忘筌:自以為因防疫獲得了高民調,就忘了那個幫助他防疫的朋友,隨便信口開河的朝桃園甩鍋、潑髒水。
他可能忘了:民眾的眼睛是雪亮的,船過水無痕式的政客,終究是會被唾棄的!
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-消防局、研考會、資訊科技局(9/1)】 #桃園搜救犬權益在哪裡 上個會期總質詢時,智翔指出搜救犬的照護與訓練環境需要更好的待遇,今天詢問相關進度為何? 消防局長也坦言地方不好找,目前也有計畫在航空城的消防大隊成立後來擴建周邊的搜救犬場所。 但智翔必須提醒消防局,目前桃園搜救犬...
救護車 統計 在 林德宇 Facebook 的最佳解答
(聯合) 中市議員要求比照新北 採智慧號誌讓救護車一路綠燈
「救護車救人闖紅燈,危險四伏。新北市交通局把主要道路納進整合平台,結合消防局的智慧雲端動態系統,只要這段路的頭尾,偵測到救護車經過,系統自動延長塞車路段的號誌綠燈秒數,避免阻礙救護車。台中市議員林德宇表示,市府應利用交通局的智慧化動態續進號誌系統,救護車出勤時主動控管號誌,一路綠燈,減少事故率。」
https://udn.com/news/amp/story/7325/5729373
(自由) 分秒必爭!中市議員要求利用智慧號誌 讓救護車一路「綠燈」
「針對台中市緊急救護能量的提升,市議員林德宇今日在議會質詢中表示,市府應利用交通局的智慧化動態續進號誌系統,在救護車出勤時主動控管號誌,一路綠燈,以減少到達現場所需時間及發生事故機率。
市長盧秀燕則表示,她也覺得這件事非常重要,會請陳子敬副市長專案督導這個業務的推展。交通局長葉昭甫表示,交通部已經選定台中市為示範城市,而要做到燈號管控,車子上必須裝設偵測器,交通局後續會再跟消防局接洽,針對消防局的使用需求,研究系統端如何做串接。」
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/3664106
(中時) 緊急救護分秒必爭 中市議員建議建置雲端行動急診室
「消防署統計去年台中市消防機關緊急救護無生命徵象傷病患急救成功比例為23.09%,六都中排名最末。市議員林德宇7日說,市府應利用交通局智慧化動態續進號誌系統,救護車出勤時主動控管號誌,減少到達現場時間及發生事故機率。交通局強調,針對消防局使用需求將研究系統端如何做串接。」
https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20210907004765-260405
救護車 統計 在 黃捷 高雄市議員 Facebook 的最佳解答
📣📣📣大!大!大報告!有好東西給你唷~
黃捷的半年成果展又來啦,這次漫~長~的會期中,我針對 #動保 #交通 #水利 #性別 四個面向都有相當深入的提案與質詢,歡迎挑看選看,喜歡的議題都可以再私訊跟我討論喔~
🌳公園環境修繕及兒童遊具爭取:
中和公園、華鳳公園、公兒4公園、藝術公園、公兒28公園等。
🛣多條道路刨鋪建議及改善:
南京路機車道、文衡路、國泰路二段、福祥街、三誠路、中崙二路、保成一路、中崙路、凱旋路、文龍東路、保南二路、瑞隆東路等。
⚠交通設計改善、號誌設置及小綠人爭取:
青年路二段/中山西路、三民路/光遠路、中泰街/中山西路、文建街/文教路、中山西路/府前路、曹公路/協和路、博愛路/經武路、建國路三段等
🚶♀人行道增設及改善:
南京路人行道爭取改善設置、中山東路人行道改善。
💧積(淹)水及污水排水系統改善:
瑞芳街、鳳誠路450巷、鳳誠路等
🚸校園兒童通學步道爭取:
鳳山中山國小後門通學步道成功爭取設置
👩🏫【質詢紀錄】
8/4 總質詢 https://reurl.cc/a92qg9
5/12 教育部門質詢 https://reurl.cc/4aZbWX
5/6 財經部門質詢 https://reurl.cc/xGnK64
5/4 社政部門質詢 https://reurl.cc/6arb7V
4/30 民政部門質詢 https://reurl.cc/Q9zVe5
4/26 工務部門質詢 https://reurl.cc/83dXmy
4/22 警消衛環部門(環保局)質詢 https://reurl.cc/Ako2xd
4/22 警消衛環部門(警察局)質詢 https://reurl.cc/rgMvN1
4/20 交通部門質詢 https://reurl.cc/O09rxg
4/15 農林部門質詢 https://reurl.cc/eE1y0R
4/13 市長施政報告質詢 https://reurl.cc/xGnpZN
亞洲新灣區開發案專案報告質詢 https://reurl.cc/5rYbvG
環境污染防治作為專案報告質詢 https://reurl.cc/lRGagE
捷運路網規劃專案報告質詢 https://reurl.cc/noelr8
📂【提案數49案】
#民政部門3案
建請民政局舉辦單身聯誼活動時納入多元性別。
建請更新鳳山戶政事務所結婚登記佈置陳列,讓新人留下美好的紀念照。
建請研考會建立1999專線及市民信箱服務考核機制,並設置市民申訴專線。
#社政部門1案
建請研議修正《高雄市政府發放婦女生育津貼實施要點》有關家長相關文字
#財經部門6案
建請市府成立社會企業相關推動單位。
建請經濟發展局評估鳳山區公有市場之活化再造可行性。
建請經濟發展局將ESG、SDGs等指標納入本市招商、獎勵或減稅優惠等政策之評估指標。
建請經濟發展局建置本市之能源管理資訊平台網站,及時呈現本市各類電能管理資訊。
建請經濟發展局公告「本市用電契約容量達800kWp以上之用電大戶名單」。
建請經濟發展局設置單一諮詢輔導窗口,提供「本市團體依《合作社及社區公開募集設置再生能源公民電廠示範獎勵辦法》建置公民電廠的相關業務」之諮詢服務。
#教育部門2案
建請研議社區大學紓困補助計畫。
建請把關性平調查人才庫委員之性平意識及專業知能。
#農林部門15案
建請研議高齡收容犬貓認養輔助計畫。
建請高雄市政府觀光局重啟環保旅店輔導推廣計畫。
建請高雄市政府農業局強化宣導合理化施肥之觀念,避免農民過度施肥,減少溫室氣體排放。
建請高雄市政府農業局加速輔導本市牛隻牧場符合農委會《牛隻友善生產系統定義與指南》標準,以促進動物福利。
建請高雄市政府水利局進行本市水文調查,找出潛在地下水源,並建立補注、出水量管理、明智利用等計畫。
建請高雄市政府水利局補助民間設置簡易型雨水貯留設施。
建請高雄市政府水利局積極爭取經費建置本市公有機關之雨水貯留設施,以因應極端氣候。
建請高雄市政府水利局協助加速「荖濃溪伏流水工程」調查評估作業。
建請水利局以公文通知68處易淹水區市民,鼓勵民眾主動申請防水閘門家戶補助。
建請高雄市政府農業局動物保護處研擬將動保稽查人力行政委託或是提升府內層級成立動物保護科,擴大人力與資源運用,保障動物保護品質及市民權益。
建請高雄市政府農業局全面改用「友善蛇夾」或「蛇勾」執行捉蛇業務。
建請高雄市政府水利局會同相關單位協助鳳山區鳳誠路38號後方水利溝渠加設溝蓋環境清消一案。
建請改善鳳山青年路、光復路、澄清路、文衡路等易淹水地段防汛準備工作。
建請水利局優先推動高風險淹水潛勢區之建築物設置雨水貯留設施,邁向海綿城市。
建請高雄市政府水利局加速臨海再生水廠擴廠,盡早達成最大每日供水能力6萬噸。
建請水利局因應極端氣候,以海綿城市為目標制定水利治理新原則。
#交通部門5案
建請研議鳳山區紅毛港路段,增設YouBike微笑單車站點。
建請中正、三多、建軍三岔路口(802醫院前)設置多向監測系統,保障民眾生命財產安全。
建請高雄市政府觀光局全面更新壽山動物園動物解說牌、展板,強化野生動物保育及環境教育功能。
建請盤點並串連性別友善店家,提供性別友善服務訓練及性別友善認證。
#警消衛環部門9案
建請廣設警察電子巡簽。
建請改善高雄公車車體毒品防治廣告輸出品質。
建請參考嚴重特殊傳染性肺炎(COVID-19)不明感染源率、死亡率等統計數據,分階段適度鬆綁休閒娛樂、運動場館、餐廳等場館。
建請高雄市政府衛生局提高通訊心理諮商審查委員之心理諮商師、臨床心理師之人數比例。
建請研議與壓力釋放運動TRE(Tension Releasing Exercise)團體合作,帶領警消醫護同仁恢復精神與肌肉機能。
建請高雄市永續發展暨氣候變遷調適委員會每兩年進行一次「氣候變遷風險評估報告」,同時制訂與調整具體調適策略。
建請高雄市政府環境保護局於「第二期溫室氣體管制執行方案草案」納入公民電廠推動計畫。
建請高雄市政府環境保護局研擬《高雄市低碳城市自治條例》草案。
建請環境保護局定期巡檢巷弄側溝,並視察現存之排水設計,避免因部分設計不良而導致的堵塞情形。
#工務部門8案
建請加速鳳山區立德街開闢計畫道路,改善消防救護車難以通行之問題。
建請高雄市政府工務局養護工程處,依景觀樹木巡檢風險分級結果進行妥適處置。
建請高雄市政府工務局及水利局共同研擬鳳山區藝術公園內滯洪池,在保有防汛與滯洪功能情形下,施作多功能遊憩設施。
建請高雄市政府工務局辦理本市鳳山區保南二路(中崙五路至保孝街)雙向道路刨除重鋪。
建請高雄市政府工務局辦理本市鳳山區華興街(善士街-南華路)、善和街(善士街-善政街)雙向道路刨除重鋪。
建請高雄市政府工務局施作銜接曹公圳親水步道之行人通道,健全行人通行環境。
建請高雄市政府工務局辦理本市鳳山區中崙路(中崙路-保華二路)道路拓寬一案。
建請雨後維護人行道及自行車道,避免地磚雜草叢生,引來病媒蚊蟲。
👩💼【舉辦會議】
3/25 高雄市空氣污染物排放標準修訂及執法檢討公聽會
8/17 高雄市長施政滿意度及相關市政議題民調公布記者會
8/31 終結月經貧窮及衛生棉免費發放記者會
9/1 大港橋與愛河灣遊艇觀光發展公聽會
👩💻【參與會議及參訪】
彩虹平權大平台高雄市性別平等政策討論會
高雄帆船學校產業考察
「你的民主不是你的民主:民粹浪潮下的變動與反撲」
立法院國防委員舉辦黃埔新村考察
「海光里自強公園改造工程」第1場公民參與說明會
鳳山登革熱防治說明會
鳳山都市更新社區輔導說明會
「仁武、岡山焚化廠修建營運移轉ROT案」招商說明會
鳳山區第77期市地重劃區內公86、87開闢工程說明會
鳳山水資源中心考察
高雄青創產業參訪
台南科學園區參訪
👌【爭取成功】
成功爭取人行道稽查小組。
成功爭取試辦特色行人號誌。
成功爭取路殺犬貓人道處理。
成功爭取消防外勤手提無線電個人配發。
成功爭取重要路口監視攝影機汰換,共640支。
成功爭取國泰重劃區周邊道路擴大保留行人通行空間。
成功爭取未來改建或新建之景點公廁增設幼兒洗手台。
成功爭取市府向中央申請前瞻計畫以檢討改善鳳山排水系統。
成功爭取全面調查本市托嬰、托兒空間之舒適毯的塑化劑超標狀況。
成功爭取數位無線電中繼台設備及時槽擴充,改善消防隊無線電收訊品質。
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救護車 統計 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳解答
【智翔的議會質詢-消防局、研考會、資訊科技局(9/1)】
#桃園搜救犬權益在哪裡
上個會期總質詢時,智翔指出搜救犬的照護與訓練環境需要更好的待遇,今天詢問相關進度為何? 消防局長也坦言地方不好找,目前也有計畫在航空城的消防大隊成立後來擴建周邊的搜救犬場所。
但智翔必須提醒消防局,目前桃園搜救犬的待遇與新北、台北、台中、高雄相比差距甚大,且日前新北犬隊才有新聞露出,在三峽區啟用新基地,設備可說是應有盡有,讓人羨慕不已,搜救犬應是消防隊的工作同仁,讓辛勞付出的犬隻獲得相應的待遇,才是城市進步的象徵,也請消防局再努力了。
#濫用救護車告發件數少
根據近三年桃園市救護出勤次數、告發件數與成功收取金額件數的統計,救護出勤次數每年攀升,但告發濫用救護車的件數卻不升反降,甚至開罰金額也鮮少收取,究竟告發件數是否反映了真實的濫用情形,今天想請教消防局的看法。
但今天消防局長說,救護車的濫用的次數真的有比較少,這與基層反應的聲音似乎有些出入,也實在不符合比例,另根據桃園市的消防救護車執行勤務收費須知,未至急診室就醫的民眾,逕自離開了要如何開單,智翔也抱持疑慮,所以今天也要求,若有濫用情況,請消防局務必祭出鐵碗開罰。
#市政信箱智能客服
去年智翔有建議1999專線的題目重複性高,是否引進聊天機器人或語音搜尋系統,減少人力的負擔,而法務局目前消費者服務中心採用「智能客服」,那以文字負擔的減輕為前提,研考會是否考慮「市政信箱」也導入「智能客服」,雖研考會去年以成本為最大的阻礙,但今年的預算應可再討論看看。
#智慧區里不智慧
有里長反應,智慧區里APP的實用性不高,里長通報的功能和市政信箱重疊,跟局處往來的公務訊息也因為公文還是要發,反而是多此一舉,所以想請教資科局,此APP的營運成本為何,日後有無針對目前缺失改進,或升級的計畫?
資科局則回答每年的維護上為兩百萬,但目前以通訊軟體的發達程度,很多都可以取代,所以也有考慮將它下架。
最後的電子公文系統來不及提問,也請資科局再將目前的進度提供一份報告,希望能儘速完成公文的電子化。
救護車 統計 在 張耀中 Youtube 的精選貼文
【叫救護車送醫未急診 中市收費】
台中市消防局長廖明川今天說,民眾呼叫救護車送醫,卻未掛急診,已依送醫距離收費,目前已有2個案遭收費約新台幣2000元。
台中市議員張耀中今天在市議會質詢時,批評部分民眾濫用救護車資源,住南屯區的民眾附近就有醫院,還呼叫救護車要指定送到遠在潭子區的某醫院就醫;有和平區民眾呼叫救護車送醫,拒絕就近到豐原區某醫院,卻指定要送到較遠的北區某家醫院就醫。
台中市消防局長廖明川答覆表示,市府曾草擬「台中市消防救護車協助送醫收費自治條例」,但未獲議會通過,經訂定「台中市政府傷病患後送醫院作業執行計畫」自去年12月試行,在今年6月正式實施。
廖明川指出,病患指定送醫距離超過12公里,且到院後並未急診掛號,依規定須向病患收費。基本費用為600元,每公里加收25元。目前已有2名病患因載送距離超過20公里,也未掛急診而各被收取約2000元費用。
廖明川說,根據台中市消防局統計,濫用救護車的比例約占1%至2%。
台中市長胡志強則表示,有些民眾因病歷在特定醫院,須前往特定醫院就醫才能放心,提出可審酌以病歷不在指定醫院作為是否收費的參考。
胡志強說,如果消防局覺得濫用救護車問題嚴重,應該宣導,讓消防救護人員的專業受到尊重,透過計程車都可以解決的事情,不應該出動消防局處理。
救護車 統計 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
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