昨天傍晚,樓下鳴起兩次救護車笛聲,你覺得病毒很遙遠,但其實近在咫尺。
一周前就已經得知同一棟的住戶有一位確診,另一位同住者需要匡列隔離,兩位都表示自己的狀態尚好,在家中等待政府的後續安排。
我住的社區很大,每一棟都有Line群組,所以這位勇氣十足的媽媽不隱藏情況,在棟群組中告訴大家,所有的住戶都為她加油打氣,也提出讓社區消毒防疫更完善的規劃。
雖然這個群組平常很吵鬧,說的都是一些誰家狗在叫、誰家孩子哭、誰出大門沒有關、誰家的花盆滴水太多,之類的生活瑣事。
但是面對疫情,卻意外的光明敞亮,我想這就是一種台灣人的傻勁與熱情。
終於在7天之後,這位媽媽和女兒得到後續安排,我想她們在聽到救護車鳴笛聲的時候,心情能稍微緩解,群組內的紛紛留下祝他們早日康復的言語。
晚間,我到社區大廳櫃台取向小農訂的菜,看到管理人員忙著講電話,因為她就在我正前方,不聽到內容都難。
「社區有確診者?我們不知道喔!救護車?有可能是住戶身體不舒服自行叫的!」管理人員認真的回覆。
因為,政府現在規定確診個案資訊應由指揮中心發布,自行散播個資會有罰款,所以 #不獵巫 #不謠傳 #保持平穩的心,是目前社區防疫很重要的事情。
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我依然覺得,身為台灣人我驕傲,台灣人很厲害,去年整個世界被新冠病毒肆虐的體無完膚時,我們靠著經驗擋下了病毒,也爭取到更多的時間等待疫苗。
過去一年,我們的生活與還沒有新冠病毒前,基本上沒有太大的區別,孩子可以正常上課,我們正常上班,可以去餐廳聚餐、可以看表演、可以去博物館。
如今,疫苗已經研發出來,政府在陸續採購,或是用自己的能力開發,我們不需要像國外一樣,要在疫情最嚴峻的時候等上一年,在失去上千上萬生命後才開始有疫苗能打。
有人說這是九局下半的魔咒,但我覺得這反而是台灣人的另一場考驗,而且天色一定會漸漸光。
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#全島一命
#醫療真的非常非常吃緊
#請長輩保護好自己與家人
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過19萬的網紅分享家-羽,也在其Youtube影片中提到,《更正:救護車等緊急車輛鳴笛時是優先路權,而不是絕對路權,感謝網友提供正確資訊!》 趕時間救人的救護車怎麼可能停下來讓一般車輛通過? 其實是礙於一個奇怪的規定, 下次看到停下來的救護車,別搶快啊! 同場加映: 2018新法上路|在台灣如何正確禮讓避讓救護車等緊急任務車輛 https://www....
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救護車 鳴 笛 規定 在 林易瑩 台南市議員 Facebook 的精選貼文
#第四次定期大會市政總質詢系列
台南市消防救護人員身上沒有雨衣,值勤遇雨怎麼辦?
消防車和救護車連第一道視覺防線「反光條」都沒有,怎麼保障消防夥伴的夜間值勤一路平安?
#消防夥伴著裝配備及值勤安全配套很重要!
在11/16的市政總質詢中,我反應了消防救護人員出勤如果遇到下雨天,身上的配備僅能防潑水、難以抵擋雨水而濕透,我們的消防夥伴相當缺乏「雨衣」這項裝備。事實是,目前台南市消防同仁的勤務裝備實際需求,與消防局發給裝備項目間存在相當的落差,許多消防夥伴身上的配件早已不堪值勤需求、然政府每年配給的項目卻無法補足這些缺口,造成人員每每取得配給品時,很高機率只能囤積這些還不及更換的「新品」,而該替換和增加的物品卻還是盼不到,我也提出,或許以 #選配 方式提供給全市消防人員來針對個人執勤上的配備消耗狀況,自行選擇年度發給配備項目,才能達到符合人員實質的需求現況,以及減少經費浪費,實際補足執勤上的短缺。
消防局局長李明峯及市長亦承諾將來可以朝選配的方式來調整消防同仁配給品的發給。
我也提到高雄市於今年2月中發生了一起令人相當遺憾的意外:消防車在值勤路上遭撞,造成消防員1死4傷的事故,車禍肇事者稱當時未聞消防車輛的鳴笛聲響。
多數執行「緊急勤務」的消防車,都置身於可能發生的交通意外中,因此加重預防措施至關重要。消防署明定於2018年7月1日以後,為提升消防車輛辨識度、增進全體用路人安全,新領牌並逾3.5噸之廂式車輛應依中央主管機關規定格式張貼 #反光標識。但我們台南市消防局內的消防值勤車輛卻仍有許多舊車未進行換裝,如果以相同緊急救災救護條件套用在救護車輛,也是急需改善的項目,相信市民朋友們在路上就時常可見出勤的消防救護車車身不見 #反光條 #巴騰堡格紋 等 #全車高警示反光標識。因此,我要求局長應盡速針對全市消防救災救護車輛,進行全面檢視以及全面換裝,並請局長提出相關改善時程,補足特別在夜間執行緊急勤務的消防救護車輛的 #第一道視覺防線、維護消防夥伴的執勤安全,千萬不能忽視以及怠慢這項措施的執行。
當下局長及市長對此也表示將盡速補足台南市消防救護車輛應有之反光標識,保障消防夥伴的夜間值勤一路平安。
感謝 搶救消防員 夥伴長期的努力,我們會持續一起為台南市消防員的權益努力,保障消防夥伴出勤安全,並持續追蹤訴求的進度,監督市府。
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救護車 鳴 笛 規定 在 子迂的蠹酸齋 Facebook 的最佳解答
柯文哲最近針對兩大外送平台業者表示,這兩個月發生在兩大業者外送員的車禍就都超過百件。柯文哲表示既然兩大業者要養這麼多小朋友,就應該要負起安全相關的責任,這是企業的基本。
齋主對柯文哲的發言也僅能表達支持,但實在難有甚麼期待。眾所皆知,外送員職業在這兩年,大量承擔了因為疫情而導致的失業潮,甚至許多不受社會主流所樂見的人士,也紛紛投入此項工作。部分外送員本就血氣方剛不受控,更多的是受經濟壓力所迫,在外送員數量增加的情況下,外送利潤越低,競爭也越趨激烈。
講句不中聽的實話。「部分」外送人員的素質極差,別說對待他人的態度好不好了,他們甚至連好好讀篇規定或文章都作不到,連遵守可能被罰錢的交通規則都不願意了。怎麼柯文哲還會覺得平台業者有管理這些外送員的能力?
這是很無奈的現實。那天我看著一名外送員,從復興北路旁的巷子高速轉入復興北路,絲毫沒有減速,沒有方向燈,更沒有半分遲疑。雖然這次很是幸運沒半點意外,但在那瞬間,我彷彿看到他被同樣魯莽的小貨車撞飛而血濺當場,救護車鳴笛的聲音在我腦中迴盪,散落的零件,地上的血跡,還有那已經沒了氣力的痛楚。
每次叫外送只要看到外送員將車停在符合法規的停車位上,我就會額外給小費。也許會選擇這樣做的人真的很少,但當我們遇到如此有道德又有原則的外送員時,也許就是我們能為社會盡一份心力的機會。
雖然很難,但終究是希望社會能更進步。
救護車 鳴 笛 規定 在 分享家-羽 Youtube 的最佳解答
《更正:救護車等緊急車輛鳴笛時是優先路權,而不是絕對路權,感謝網友提供正確資訊!》
趕時間救人的救護車怎麼可能停下來讓一般車輛通過?
其實是礙於一個奇怪的規定,
下次看到停下來的救護車,別搶快啊!
同場加映:
2018新法上路|在台灣如何正確禮讓避讓救護車等緊急任務車輛
https://www.youtube.com/watch?v=wzGxyxxJauQ
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#救護車 #規定 #它其實沒有要禮讓你
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