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#如果颱風取消我會再跟大家說 #不然風雨再大我都會到 #文山安心衝 #晚上有事件要公布喔
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅苗博雅,也在其Youtube影片中提到,#苗博雅 #台北市 #質詢 早在2019年5月份,我針對台北市聯營公車肇事率節節攀升質詢交通局和公共運輸處。當時官員承諾檢討,事後確實也做出一小部分改善。 然而,不幸的事件又再次發生。藍26路線公車因駕駛打瞌睡,衝撞人行道造成市民死傷。改革的腳步太慢,讓無辜的市民犧牲。 我調取藍26路線司機的...
文山安心衝 在 苗博雅 Youtube 的精選貼文
#苗博雅 #台北市 #質詢
早在2019年5月份,我針對台北市聯營公車肇事率節節攀升質詢交通局和公共運輸處。當時官員承諾檢討,事後確實也做出一小部分改善。
然而,不幸的事件又再次發生。藍26路線公車因駕駛打瞌睡,衝撞人行道造成市民死傷。改革的腳步太慢,讓無辜的市民犧牲。
我調取藍26路線司機的行車紀錄表,發現司機駕車時間超時是常態。最嚴重的,竟有司機「一個月23天手握方向盤超過10小時」。
這樣的聯營公車,市民能放心搭乘嗎?明明資料都在台北市政府手上,為何不主動核對、主動稽查,麻木不仁縱容業者違法?
在交通局的工作報告,我提出兩個具體改善方式,並要求公共運輸處三個月內提出台北市聯營公車全面檢討的方案:
1⃣️ 針對少數不肖駕駛施用毒品:現行抽檢涵蓋率太低,應增加突擊抽檢次數至「一人一年一次」,涵蓋率提高至100%,以達到嚇阻效果(公運處原本提出的方案是抽檢涵蓋率25%)。在中央修法授權地方政府向警方調取公車駕駛毒品案件紀錄前,應動態抽查讓駕駛向雇主提報刑事案件紀錄,以掌握駕駛在職期間是否有涉及毒品案件。
2⃣️ 針對公車司機疲勞駕駛:公運處應建立智慧化駕駛工時管理系統,讓公車業者每日進系統通報駕駛工時,以即時發現並取締超時工作。
市府推廣公共運輸,更需要把關公共運輸的安全性,讓市民安心搭乘。
本會期我已經要求交通局針對台北市聯營公車評鑑改革做專案報告。請和我們一起持續關心公車駕駛勞動條件和臺北聯營公車服務品質。
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